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设计方案

时间：2026-02-24 05:42:43 方案我要投稿

设计方案（合集3篇）

　　为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，预先制定方案是必不可少的，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。那么制定方案需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家整理的设计方案3篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

设计方案（合集3篇）

设计方案篇1

　　近年来，随着社会的进步，人们对生活环境的要求越来越高而园林作为小区的重要配套，是小区居民最重要的生活配套之一。园林景观的质量，在很大程度上会影响到居民的生活质量。特别是在绿色生活的理念进一步得到推广的背景下，做好园林的设计工作至关重要。本文就小区园林设计过程中的三个不同角度进行方案设计。

　　1坚持自然与绿色理念

　　以自然为本，构想突出的设计理念也就是说，可以从形夸、风格、手法、材质等方面与目然结合，将广场、硬地、小品等融入到自然之中，并创造性地将草坪广场、木质景廊、卵石硬地、叮步路等融入到广场设计中，解决广场、小品等形象生硬的设计难题。此外，以自然为本的同时，也需要体现在整个设计构思的其他方面。

　　如笔者在某小区的景观设计中，就通过曲线形道路、开阔草坪、中心立体雕塑喷水台、休闲广场、健身道路、儿童天地等设置，体现现代欧洲景观：大气中不失细致，独特中不失细致。小区沿东西向中心轴线分别布置了珍珠广场、美林广场、半心雕塑涌泉、梦幻欢乐广场、欢乐休闲绿廊、小天使园。

　　其中珍珠广场将一般意义上的广场化整为零，形成多个小珍珠广场，分别可为老人、少年，情侣所用，又互不干扰。而布置的幼儿活动广场与青年晨练区，则方便居民就近安全使用。

　　美林广场是小区的空间重点。自然的草坪缓坡上点以几组观赏树丛、花灌木丛，体现开阔的空间效果草坡上卵石路与石板路穿行于绿野中，曲径通幽。动态的弧线组合空间形成了浓浓的拉丁文化氛围。圣心雕塑涌泉是景观轴的交汇点，涌泉池被整形花灌木围于其中，音乐水珠绿色交相辉映。

　　梦幻欢乐广场与欢乐休闲绿廊为小区的文娱休闲中心。在广场中设置了旱喷泉灯光音乐广场，春夏季水从地上喷涌而出，人们活动于其中增添了不少情趣。小天使园是小区的儿童活动中心，布置沙地、秋千、滑梯等组合游具，让整个园林充满童趣。

　　2 总体考虑整体规划与布置

　　从整体的角度，去塑造整个园林的规划，将园林的各相关部分有机的结合起来，是园林小区景观设计的一种常用方法。

　　2.1规划设计

　　紧扣环境主题，组团以景观主轴将各部分的中心绿地紧密联系在一起，并通过各个休闲步行绿轴向每一个组团绿地、休闲绿地、宅间绿地渗透，形成一个连续的由点到面的整体绿化景观系统。利用住宅的空中绿化达到立体的绿化景观效果，在每一个组团都设有老年及儿童活动场地，方便老年人和儿童的'运动与休闲。规划布置的绿带就展现在每幢住宅楼的旁侧，并将东南风带入小区，保证绿景常在、空气清新、活动便利的健康生活。各住宅之间的南北间距为18.4～20.8m，满足日照、通风、采光的要求。东西之间的间距为6.6～8.5m，达到消防的规范要求。

　　2.2建筑设计

　　住宅单体的造型设计做到既统一又生动活泼，打破了一般住宅建筑的单调性。顶部四坡顶形式及部分玻璃顶的造型充分显示现代建筑的唯美主义，出挑的大窗更利于室内观景，变化的阳台丰富了建筑立面中部的形体语言。层叠的横板线角将窗套与空调板完美地结合在一起，并便于隐藏雨水管与空调冷凝水管。竖向的挂板确立了建筑挺拔的身姿。

　　在建筑立面的设计上充分地体现了对比和统一的原则。在建筑风格上，传统建筑立面的三段式典雅风格与现代建筑简洁的线条相统一，将建筑的古典美和现代感融于一体。横向层层的空调板、窗套线与竖向的挂板、阳台立柱相对比，将建筑的刚与柔有机结合，使该建筑造型既挺拔，又不失住宅建筑的温馨

　　2.3道路交通规划

　　小区的道路交通的规划应综合考虑，合理布置。如某小区三期工程道路采用二级道路规划形式根据总体规划要求，该工程项目主入口布局在青山湖路处，体现环境的生态作用。主要道路为总体规划中的环行车道，道路路面宽度为5m，其次为入户道路，其道路路面宽度为2～28m。

　　2.4环境景观设计

　　小区环境景观的整体设计主要以中心绿地及中心广场为规划主体。如某小区绿化系统由点、线、面环境系统组成。环境设计风格以规则式的景观风格差主。景观设计围绕总体规划中的中心绿地展开。中心绿地由一半圆形的广场，以及两条放射状的道路组成。中心广场两侧整体的硐坛与广场的柱廊形成呼应宅间绿地的布局充分体现了规划布局畔的住宅的均好性，使得“户户有绿，推窗笮景”的规划理念得以变成美好的现实。

　　3注重园林功能定位与布置

　　3.1功能定位

　　对小区园林的功能定位，是设计园林景观样式和布置的重要前提。一般来说，小区居民会进行各种自发的随机的或有组织的活动，包括平日、节日、白天和晚问，如表演、健身、体育锻炼、约会、观赏等。同时，有些大型的小区，可能会有商业服务功能：应满足广场地区及周围的商业服务集聚的地位，以及市民和旅游者的购物、餐饮和娱乐需求。

　　3.2设计目标

　　（1）提高效率的交通体系。在大规模的小区园林规划中，设计者必须要考虑到小区活动举办过程中，会有大规模的交通集散，需要高效率的交通体系为支撑。在步行交通和公共交通优先的前提下，合理组织区内交通体系，保障交通的安全与便捷。

　　（2）提高品质的物质环境。高品质环境的园林景观体现在以下几个方面：1）创造优良的整体城市意象，形成独具特色、整体和谐的物质环境风貌。2）塑造多层次的外部空间，形成生动的开放空间，丰富的驻留场所，连续的步行体系和宜人的空间尺度。3）发掘物质环境的人文内涵，体现区域生活氛围和浓郁的文化气息。

　　3.3规划结构

　　在城市广场绿地设计中，规划设计了三条空间轴线四片功能片区及七种空间类型。三条空间轴线分别为规划如下。主轴线南北纵贯广场，成为最主要的广场对称轴，从主入口进入主广场，再到水园广场，最后空间聚收于博物馆会展中心综合楼。两条副轴线东西横贯，一条从西瓜路西侧商贸楼前小广场指向水园广场至工青妇活动中心，另一条从金融大厦与综合大楼之间的小广场至主广场。

　　3.4景观体系

　　（1）广场区。广场绿化设计意向为沿中轴线的开放，广场两侧辅以绿色，为丰富广场活动、体现当地的吴越文化内涵，在广场中部安排四根以历史文化为主题的立柱。安排设置居民活动广场与丰富居民活动的舞台，周围以旱地喷泉映衬，象行青山湖的水风光。中心广场东两两侧设计展示地方历史文化的“文化长廊”，二者都与绿地紧密结合，成为居民公共活动休憩的最佳场所。

　　（2）绿化生态景观。生态景观绿化布局突出对自然的尊重，在塑造人工活动空间的同时，强化多层次植物群落的种植和水体的保留与结合，再造多种生物的栖息环境，形成中心区的“绿肺”。人工塑造的以山、水为主题的园区，隐喻奇伟的天目山与秀丽的青山湖，绿化配置间种银杏，体现“市树”主题。

　　（3）广场竖向形态组织。广场竖向设计主要布置于广场主轴线系列开放空间中，以打破硬地平铺直叙的单调从主入口进入广场后，上三级踏步到达主广场：观演空间，标高为 +0.45m，观演空间的中心为演出空间，标高为+0.9m。

　　4结束语

　　总之，在小区园林的设计方案中，设计者需要根据小区的特点，根据小区的功能，来设置景观的规模、布局，营造出良好的生活空间环境，以优良的自然环境，形成充满吸引力、优雅的、有秩序的，具有历史感的小区园林景观。

设计方案篇2

　　在逐渐兴起的改装风和不断涌入的国外改装文化的影响下，现在越来越多的车主愿意将自己的爱车进行改装。我身边就有很多这样的朋友，或是小改引人注目，或是大改对车辆性能彻底颠覆。但由于受到法律法规的限制，过去的汽车改装行业都处于“灰色”地带，很多人还只能处于“地下工作”。接下来小编为你带来新骐达改装方案设计，希望你喜欢。

　　新修订的《机动车登记规定》对改装车政策放宽，原厂改装车有了合法身份，这对很多改装车迷来说是个喜讯。然而，新政策的执行是意味着汽车改装从此就不再受任何拘束了吗?怎样改才是合法的改装车呢?今天我们来简单聊聊这个话题。

　　何为合法改装车

　　改装无小事，一辆车包含数千个零件，看似简单其实非常复杂

　　新修订的'《机动车登记规定》正式实施。这表明国内原厂改装车将具有“合法身份”。“原厂改装：是指汽车在出厂前或在出厂以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。”

　　这样的政策下实施确实有利于我们这些热衷于改装车的车主，再不会再像以前那样被罚款或是被扣了。然而，对该政策细心阅读后，新法并不如车主所愿。目前，不是所有改装车都是合法的，合法的改装车只能是原厂改装车，车主私自加装尾翼、更换车标等车身外观和更换发动机等改装行为依然属于违法行为。

　　政策有“松动”并不代表可以随意改

　　新规在机动车改装政策方面有所“松动”，但并不代表可以将车随意乱改。虽然内容放宽、手续简化，但改装车的规范仍有严格要求，特别是对于改装车辆发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，确保安全。新修改条例规定仅限“原厂改装车”拥有合法身份，而非车主私自改装的车辆，这是车主必须注意的。

　　改装需申请

　　据车管所负责人介绍，已注册登记的机动车，不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征。擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。若切实需要改装的车主，必须先到车管所申请备案，才能改装。

　　内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

　　在车架号损坏或者无法标识后进行改装，也需要变更登记。另外，车身颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记，其中，有三种颜色不能修改。包括：消防装用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。

　　总结

　　看过上述分析后，想必车主们应该有一个对改装更清醒的认识了。对于合法改装，业内人士表示，改装车确实拥有一定的群众基础，但改装车花费时间长，费用高，可以说是“牵一发而动全身”。比如改装发动机后，车辆内部部件，排量和动力就会改变。并且，改装后的车辆动力加强，车主不一定能较好操控车辆，更严重者可能暗藏安全隐患，因此对改装还是要慎重选择。