设计方案(推荐)
为了确保我们的努力取得实效，通常需要预先制定一份完整的方案，方案是阐明具体行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的企划案。方案应该怎么制定呢？以下是小编整理的设计方案10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
设计方案 篇1
一、活动主题
“关爱生命，平安义卖”
二、活动目的
1.通过义卖，充实爱心基金，帮助孤儿院的弃婴和社会弱势群体。
2.引导社员关心他人，培养会员的无私爱心，提升会员的素养。
3.通过活动，让社员是之间有相互了解的机会，加强沟通，增近友谊。
4.引领大学生关注弱势群体，激发大学生的爱心，让大学生体会到生活的艰辛。
三、举办单位
主办单位：数学与统计学院
承办单位：手工艺协会
XX志愿社
数学建模协会
协办单位：活动赞助商
四、活动负责人
总负责人：朱XX
负责人：王XX
王XX
原XX
五、活动时间
12.24—12.25早上八点至晚上七点
六、活动地点
中餐厅、东餐厅门口
七、活动对象
XX师范学院全校学生
八、活动流程策划
1.24号活动前做好有关义卖的宣传工作(如条幅，展板，海报，宣传单)。
2.活动前提前两周向社员发放材料，让社员做义卖物资，在活动两天左右上交所做义卖作品。
3.活动前两三天把所有义卖的申请书(活动申请书，地点申请，桌椅申请等)申请完。为活动的'举办做好前提工作。
4.准备举办活动所需物质(如音响，桌椅，材料等)。
5.活动前天把展板放在指定地点宣传。
6.活动当天，八点前一切都整理好，八点开始义卖活动。
7.活动中，组织一小部分社员当场做花，大部分社员为义卖服务。
8.活动中，义卖品有丝网花，平安果及小饰品。
9.活动结束后，整理地点。
10.义卖所卖资金送到社联。
九、宣传效果预测
本活动面向全校师生，声势浩大，参加人数众多，能较好的宣传本社团及其活动。
十、活动宣传方案
1.横幅宣传：最直观有效地宣传方式。悬挂于餐厅门口等人流大的地方。
2.宣传单：最具灵活性的宣传方式。宣传内容为本活动内容和商家内容。发放方式为以宿舍为单位发，放餐厅门口直接发，活动中发。
3.海报宣传：不可少的宣传途径。张贴于学校的宿舍公寓门口，餐厅，茶水房，公话亭上，及墙壁上等。
4.展板宣传:我们将制作宣传板放在餐厅门口。
5.音响宣传：活动会用音响等吸引大家的注意。
十一、赞助方法及宣传方式
1.四百左右，给予条幅(商家提供或社团提供但须提供资金)，宣传单，海报，展板宣传。
2.二百左右，给予海报，宣传单，展板宣传。
预祝合作愉快!
设计方案 篇2
第一课时
教学目标：
1、能正确、流利地朗读课文，‘教案’国标苏教版六年级上册语文教案19、钱学森。
2、学会本课生字，理解由生字组成的词语。
3、通过朗读，初步体会钱学森热爱祖国的思想感情。
教学重难点：
学会生字，能正确、流利地朗读课文。
教学过程：
一、导入示标：
1、导入：揭题谈话，简介人物。
同学们，你们知道钱学森是个怎样的人吗?老师这里有一点资料，请同学们读读。(出示有关资料)
2、出示学习目标。(见上)
二、布置自学
1、出示自学题：
(1)自由读课文，学会文中带有生字的词语。
(2)查字典并联系上下文，理解下列词语的意思。
袒露富裕待遇诚恳贡献广阔无垠
稳健步伐倾诉劈波斩浪魂牵梦绕卓越
2、学生自学。
三、检查自学。
1、出示词语：
2、指名读
3、同桌相互读。齐读。
4、理解自学要求中提出的词语。
5、指名分节朗读课文，教师适当指点。
6、四人小组自由读课文。讨论：哪些地方读懂了?稍作交流。
四、精讲精练
本课的精讲点：
1、默读课文，明确要求：
了解各自然段的意思，在此基础上，弄清自然段之间的联系，粗分段落。
(2)检查讨论。
三、分段读课文写出各自然段的意思。
2、指导学生交流。指名说说各自然段的意思。
分段，理清课文脉胳。
一(1)二(2)三(3―― 4)四(5―― 6)五(7)(段意略)
3、指导感情朗读。
五、课堂练习。
1、本节课作业：
(1)描红、临写生字词，教师适当指导。
说说"垠、艘、额、裕"这4个字都是什么结构?它们左右部分的比例怎样?
教师示范指导"艘、额"这两个字的书写。
(2)完成《补充习题》一、二
2、学生完成
3、当堂反馈。
六、总结提升
七、下节课预习作业：正确、流利、在感情地朗读课文。
第二课时
教学目标：
1、能正确、流利、有感情地朗读课文。
2、通过朗读，体会科学家钱学森的拳拳报国之心，培养学生热爱祖国的思想感情，教案《‘教案’国标苏教版六年级上册语文教案19、钱学森》。初步体会钱学森热爱祖国的思想感情。
教学重、难点：
体会科学家钱学森的拳拳报国之心，培养学生热爱祖国的思想感情。初步体会钱学森热爱祖国的思想感情。
教学过程：
一、导入示标：
1、导入：钱学森为什么要放弃在美国优厚的待遇、富裕的生活和优越的工作条件，回到自己的祖国呢?他回国后为我国的科学事业作出了哪些贡献呢?
2、出示学习目标。(见上)
二、布置自学
1、出示自学题：
默读第一段：圈画出这一段中描写外貌、动作、内心活动的词语，结合书上的插图，读一读，体会钱学森归国时的心情。
2、学生自学。
三、检查自学。
1、抓住重点句品读。
想到前方就是自己魂牵梦绕的祖国，他多么希望脚下不是轮船的甲板，而是火箭的舱壁啊！
2、感情朗读。
钱学森乘一艘巨轮返回祖国，15天的海上航行，魂牵梦绕的祖国就在前方，他的心情是多么迫切、喜悦啊！
教师范读，指名试读，女生齐读。
四、精讲精练
本课的精讲点：
1、精读第二段(第2自然段)。
(1)指名读第二段。
(2)出示钱学森的话。
"我是中国人。我现在所做的一切，都是在做准备，为的.是回到祖国后能为人民多做点事。"
a、为什么钱学森要强调"我是中国人"?(因为钱学森虽然在美国，但他心中想的是祖国，一刻也没忘记自己的国家。)
b、钱学森在美国时做怎样的准备?目的是什么?
(钱学森在美国时学习非常认真，成为了冯.卡门教授最得意的学生和最得力的助手。)
(为回国后能为人民多做点事准备。)
(3)朗读加深理解。
钱学森在美国时，一刻也没有忘记自己的祖国，虽然当时他享受着优厚的待遇，有富裕的生活，让我们用心朗读体会主人公的一片爱国热情。
学生练读，指名试读，集体齐读。
(4)小结并板书。
身在异国心系祖国
2、精读第三段(第3、4自然段)。
(1)指名读第三段。
(2)导语：在新中国成立之际，钱学森归国的愿望越发怎样?你是从哪些词句中看出来的?
(3)出示重点句，品读领悟。
"我们日夜盼望的，就是祖国能够从黑暗走向光明，这一天终于来到了。祖国现在是很穷，但需要我们大家-祖国的儿女们去创造。我们是应当回去的。"
A这段话是钱学森对谁说的?"这一天"指的是什么时候?
B、为什么说"我们是应当回去的"?
C、这段话表达了钱学森的怎样的思想感情?
(4)感情朗读。
教师范读，学生试读，指名朗读。
3、精读第四段。
(1)指名读第四段。
(2)读一读美国海军的一位高级军官的话，想一想这句话是什么意思。
(3)感情朗读。
(4)小结并板书。
4、精读第五段。
(1)指名读五段。
(2)"卓越"是什么意思?为什么说钱学森的贡献是卓越的?
(3)感情朗读。
五、课堂练习。
1、本节课作业：
(1)完成《补充习题》
(2)在空白处填上适当的词语。
在的大海上，"华威号"客轮正驶向上海。一位白发苍苍的老者站在甲板上，深情地着远方。"啊，我就要回到的故乡了！"他老泪纵横，情不自禁地吟起了一首小诗："赶车，赶船，一踏上故土就满眼春天。"
2、学生完成
3、当堂反馈。
六、总结提升
本文具体地记叙了钱学森在美国时，一刻也没有忘记自己的祖国；回国后，他为我国运载火箭和导弹的研制及发射做出了卓越的贡献，赞扬了他热爱祖国的高尚情怀。
七、下节课预习作业：学习第20课，学会生字词，并能概括文章的主要内容。
附板书：
19钱学森
身在异国心系祖国
祖国新生急切归国
克服阻挠踏上归程
卓越贡献高度赞誉
设计方案 篇3
为了进一步贯彻落实上级部门关于进一步加强学校消防安全教育工作的文件精神，增强师生的安全防范意识，切实树立起消防安全意识，使师生真正掌握消防安全常识，学校决定组织校园突发火灾灭火应急演练。
一、演练目的：
1. 学会正确使用灭火器，掌握扑灭初期火灾的扑救方法。
2. 增强师生预防火灾事故的意识，培养师生在火灾事故发生时的灭火救援能力。
二、组织领导和分工：
总指挥：xx
副总指挥：xx
现场组织：xx，以及六年级各班正副班主任
各工作小组职责：
1. 指挥组（校长室）：负责协调有关部门做好演练的'准备和调度工作。
2. 灭火行动和安全保障组（后勤服务保障中心）：负责对灭火要领讲解、示范；负责师生分组演练过程中的指导和点评；负责演练场地准备、引火及必要的安全保障等。
3. 策划和宣传组（学生发展研究中心）：负责活动方案的策划，现场秩序的维持，安全主题教育等。
4. 设备和通讯组（xx）：负责活动前音响、话筒、电子标语，活动中的摄影、录像，以及活动后的通讯报道等。
5. 医疗急救组：xx负责意外急救工作。
三、演练时间：9月12日（周五）下午第一节课
四、演练地点：西校门与仁德楼之间的空地
五、参加人员：
1. 六年级全体学生
2. 全体老师（上周五下午第一节课的老师除外）
3. 学校员工（包括食堂员工）
六、演练程序：
1. 总指挥王成伟副校长宣布演练活动开始。
2. 章雨老师讲解灭火器的使用方法及灭火要领，并现场示范。
3. 师生分组参与体验，章雨老师进行现场指点、评价。（各班选派1男1女参与灭火演练）
4. 王成伟副校长总结发言。
七、相关事项：
1. 具体位置：仁德楼与西校门之间的空地中间为演练区，南面为六1，六2，六3，北面为六4，六5，六6，西面为六7，以及老师、员工。
2. xx负责活动串联词的撰写和主持人的培训。
3. 如遇下雨，活动另行安排。
设计方案 篇4
1、活动目标：
⑴结合幼儿的经历，通过展览讲述，使幼儿了解自己在不断地成长，引发幼儿对自身发展变化的兴趣。
⑵鼓励幼儿找出自己的优点，并且愿意在集体面前展示出来。 ⑶帮助幼儿初步认识自己的不足，增强自我意识。
2、活动准备：
⑴幼儿已了解自己小时候和现在在身体的生长发育上有哪些主要的变化。
⑵材料：人手一张婴儿时候的照片及表现自己主要优点的录像或图片。
⑶教师了解和掌握幼儿主要的能力发展情况。
3、活动过程：
⑴通过照片展览、对比讲述，使幼儿了解自己小时候和现在的变化。
① 带领幼儿参观照片展览，边看边问：照片上都是谁？是什么时候的照片？
② 请幼儿谈一谈：“我们小时候是什么样子的，现在又是什么样子的？”（可以启发幼儿从外部的变化。如：身高、体重等。可以从自己学会的本领。如：念儿歌、画画等方面）
小结：你们现在长高了、变重了……，更重要的是你们学会了各种各样的本领，学会画画、顺倒数数等，那么，你觉得哪些本领学得最好？
⑵鼓励幼儿找找自己的优点，并且愿意在集体面前展示出来。
1） 教师和幼儿共同找找>教师的优点，并且将与优点相对应的图片贴在照片旁边，引发幼儿兴趣，激发他们说一说自己的优点。
2） 请幼儿说说自己的优点，并且勇敢地在集体面前展示。
① 请幼儿读一篇寓言故事“狐狸与仙鹤”。
② 请幼儿上来拼图，（拼图时间会很长，因此要安排在前面，这样可以减少等待时间。）
③ 展览幼儿的绘画作用（教师平常应有意识地收集幼儿的绘画作品，再用绳子串起来展示在教室里）。
④ 童话剧表演，将平日排练的童话剧，请幼儿节选片段现场表演。（排在绘画展览等几个比较安静的活动之后，动静交替，使活动进入一个小高潮，更加激发每个幼儿上来表演的欲望）。
⑤ 表演儿童英语，请幼儿说一句短句。
⑥ 请幼儿上来弹一曲动听的乐曲，让幼儿感受到优美的音乐。
⑦ 将幼儿平时关心集体的行为用录像录下来，再放出来给幼儿看，引起幼儿对其行为的赞扬。
⑧ 进行叠被子、系鞋带比赛，通过竞赛形式看到别人的优点。
⑨ 诗歌朗诵，有表情地朗诵。
⑩ 关心同伴，通过录像形式表现出来。
11、现场表演做操，看到别人的认真。
12、抛接沙袋，参加体育活动，抛得高、准。
13、现场表演折纸，折得整齐而且有一定的难度。
14、鼓励幼儿爱清洁、讲卫生。（让平日能力较弱的`幼儿也有展示自己长处 的机会，使幼儿懂得日常生活中每一件事都要做好）。
15、角色游戏玩得好。（录像展示）
16、计算学得好，表演顺倒数（20以内）。 小结：每个小朋友都说了自己的优点，有的…有的…有的，并且能够勇敢地将自己的优点在集体面前展示出来。 ⑶找找自己的不足，鼓励幼儿今后努力。 ① 请幼儿谈谈自己在关心集体、参加体育活动、画画等方面还要向哪些小朋友学习？ ② 鼓励幼儿今后继续努力，争取不断的进步。
设计方案 篇5
教学目标：
1、正确、流利、有感情地朗读课文。
2、学会本课的生字，理解由生字组成的词语。
3、联系课文内容领会“兵马俑不仅规模宏大，而且类型众多，个性鲜明”在文中的作用。
4、凭借课文的语言材料，感受中国悠久灿烂的民族文化和人民无穷无尽的智慧，激发民族自豪感。
教学重点：
联系课文内容领会“兵马俑不仅规模宏大，而且类型众多，个性鲜明”在文中的作用，凭借课文的语言材料，感受中国悠久灿烂的民族文化和人民无穷无尽的`智慧，激发民族自豪感。
教学难点：
联系课文内容领会“兵马俑不仅规模宏大，而且类型众多，个性鲜明”在文中的作用，凭借课文的语言材料，感受中国悠久灿烂的民族文化和人民无穷无尽的智慧，激发民族自豪感。
教具准备：
图片、模型、小黑板。
教学方法：
指导、讨论、仿写。
课时安排：2课时
第一课时
教学内容：
初读课文
课时目标：
1、学习本课生字，并理解由生字组成的词语。
2、能够正确、流利、有感情的朗读课文。
教学进程：
一、揭示课题、导入新课
1974年，在陕西临潼县东南秦始皇的骊山陵东侧，发现了三个兵马俑陪葬坑，从中出土了大量刻画精致、形态逼真的兵马俑。
这便是举世无双、享誉世界的秦兵马俑，被人们称为“世界第八大奇迹”。
今天我们所学的课文就是介绍秦兵马俑的一篇佳作。
出示课题: 秦兵马俑
齐读。
二、看录象，创设情景
1、仔细欣赏。你看到了什么？听到了什么？交流。
2、自读课文，了解大意。选择感兴趣的内容练读，读给同桌听。
3、说说兵马俑给你的印象。
三、学习生字词
1、读带有生字的词语，正音。
2、理解词义，可联系上下文，也可查字典。
3、指名试读课文，读准确，读通顺。
四、精读秦兵马俑的“规模宏大”
1、默读课文第二自然段，思考：课文从哪些方面反映了秦兵马俑的规模宏大？
2、集体讨论。
(1)从三个俑坑的总面积和兵马俑的数量体会秦兵马俑的规模宏大。
(2)从一号坑的长、宽、面积和兵马俑数量体会秦兵马俑的规模宏大。
3、朗读前四句，感受兵马俑的规模宏大。
4、人们看到如此规模宏大的兵马俑会有什么感受？（人们无不为兵马俑的恢弘气势和高潮的制作工艺所折服）
5、读最后一个长句子，前半句讲了兵马俑的恢弘气势，“看上去真像??”讲兵马俑的高超制作工艺。
设计方案 篇6
活动目标：
1.能掌握行进间跳的方法。
2.能听到信号后快速做出反应。
3.能积极参与游戏活动，与同伴合作游戏，体验游戏带来的快乐。
活动重点：
能掌握行进间跳的方法
活动难点：
能听到信号后快速做出反应
活动准备：
物质准备：小椅子、大树头饰、兔子胸贴、青蛙胸贴
经验准备：儿歌《抱树》
活动过程：
一、开始部分
教师和幼儿随音乐做热身运动
二、基本部分
1.教师请出树朋友，引出活动主题
师："小朋友们现在是什么季节"（春天）师："春天会有哪些我们身边的`朋友会发生变化啊"（树、花、小鸟、小蝴蝶等等）师："今天火老师为小朋友们带来了一个朋友，小朋友们看看是谁啊？"（大树）"小朋友们喜不喜欢树啊！"（喜欢）"我们前几天学过一个关于抱树的儿歌，现在请小朋友们给客人老师读一下。
2.玩游戏《抱树》
（1）教师示范怎样抱树师：小朋友我们的前面有许多的树朋友，现在老师先给小朋友们示范一遍抱树的过程游戏玩法：教师将小椅子（树）围成一个圆圈，根据树的棵树确定参与幼儿的数量，每组幼儿要比树多一个。游戏开始，教师让参与活动的幼儿进入圆圈内，幼儿围绕圆圈边念儿歌边走，等儿歌停下后幼儿迅速抱树，没有抱到树的幼儿则站在圆圈中间等待下次机会。
游戏规则：
a.幼儿必须要在最后一句儿歌念完后才可以去抱树。
b.幼儿在读儿歌时必须是走或跳的。
（2）分组游戏教师将幼儿分成男女两组分别游戏，让幼儿在自主地游戏中来跟着儿歌抱树。
教师总结
三、结束活动
幼儿和教师随音乐做放松运动，将幼儿带离游戏场地。
设计方案 篇7
课题：花花衣
课时：1课时
学习领域：设计*应用
施教时间：9月27日
教材简析：
本课实际上就是运用彩绘、粘贴等方法包饰一个废旧的容器，使其成为一件美化生活、环境的装饰品。
教学目标：
1.用彩绘、粘贴等方法包饰一个废旧的容器，使其成为一件美化生活、环境的装饰品。
2.在设计、制作过程中能够合理选用多种媒体及方法。
教学重、难点：
能否根据瓶子的形状及质地选择装饰方法。
课前准备：
1、学生收集各种废弃的'容器、包装纸、彩色纸、碎布、缎带等材料，准备彩泥、颜料、胶水等工具。还可准备各种野生植物的花朵、种子、石子、贝壳、泥土等。
2、教师准备范作
教学过程：
活动一：
教师先出示几个装饰得非常漂亮的瓶子，激发学生的创作欲望。
提问：这么漂亮的瓶子可以摆在什么地方？
知道它原来是什么样子的？
学生讨论：说说老师是怎样装饰这只瓶子的？
在教材中介绍了几种方法？
你还有什么好的方法？
活动二：
1、学生用装饰材料将容器全部掩盖起来，使它看上去好像穿了一件花衣裳
2、用水粉颜料涂色，应该少加水，也可以现在瓶子上裹一张纸，干后再涂颜色。
3、用纸片拚贴的同学，可以根据需要将纸裁（撕）的小一些，这样比较容易伏贴。还可用绳子、线绕圈捆绑的形式来使纸片固定。
4、还可以用蜡笔画好图案，在水粉涂色，然后用它包装容器。
5、还可以选择贝壳、石子等材料粘贴。
活动三：
将装饰好的容器集中在一起，看看哪些适合单独放置，哪些适合组合在一起。
收拾多余的材料
课后拓展
将穿上花花衣的瓶子进行装置艺术的摆放。
教学评价：
1、能否合理学用多种媒材进行设计制作
2、能否牢固的拚接、粘贴材料
3、能否在作品中表现出大胆的想象
札记：在设计中有位学生发现“芬达”汽水的瓶子很像一位浑圆肩膀、细腰的妇女，她大胆的把自己的发现告诉了大家。孩子们兴奋极了，他们用皱纹纸为这个瓶子做出了“可体”的“晚礼服”，还用纸条捏出了“花边”贴在衣服上，用金纸剪了好多的亮片来装饰衣服。卡纸剪的头上还贴着毛线做的卷发……这真是“为瓶子穿衣服”了！
设计方案 篇8
为配合海南国际旅游岛建设,拟于海南省西海岸建设燃煤电厂 1 座,配套建设 5 万吨级煤炭泊位 1 个。工程处为淤泥质海岸,波浪及沿岸输沙作用明显,水沙运动复杂,建港条件恶劣。为形成良好的掩护条件,根据相关数学模型试验和船舶操作模拟试验成果,采用环抱式防波堤以防浪挡沙、改善港内泊稳条件、减少泥沙回淤为优先思路,同时在防波堤设计方案中要考虑减少排水温升对海域环境的影响。
1、 自然条件
1.1 水文条件
1) 波浪
根据波浪统计资料,工程区域近岸风浪出现较多,全年有浪频率 80%,风浪频率为 66. 3%。SE 向浪最多,次常浪向为 SSE 和 S 向。强浪向为ESE 向,次强浪向为 S、 SSW 向, 最大波高为7. 0 m。主涌浪向为 S,其次为 SSW 向 ( 图 1) 。
2) 潮流
根据实测资料,工程区域涨、落潮流流态明显,涨落潮流流向与岸线大致平行,涨潮流流向西北,落潮流流向东南。涨潮最大流速在 0. 88 ~1. 30 m?s,涨潮平均流速为 0. 65 ~ 0. 98 m?s,涨潮平均流向为 317. 1° ~ 351. 7°。落潮最大流速在0. 79 ~ 1. 67 m?s,落潮平均流速为 0. 48 ~ 0. 93 m?s,落潮平均流向为 137. 9° ~184. 1°。
3) 泥沙
项目所处海岸线上基岩岬角与沙质海湾相间分布,海洋动力作用强烈,岩坡受侵蚀而陡峭,浅湾多为中粗砂充填,海岸的侵蚀物质在东南向浪及西南向浪作用下产生沿岸输沙。
1.2 地质条件
勘区上部地层主要由淤泥及粉细砂层组成,中下部地层主要由黏性土层、中粗砾砂层及粉细砂层组成,持力层埋深较深,基础适宜采用桩基。
2、 主要影响因素
基于对水文、地形、电厂布置、排水温升控制边界、船舶进出港条件及越浪对码头结构影响的深入分析,设计中应重点考虑的因素有:
1) 工程选址岸线南、北段均规划为旅游岸线,生态要求高,电厂温排水区域受到严格控制;同时为满足温升限制要求,需利用防波堤隔离温水排放与海水抽取。
2) 地形测图反映工程正前方 - 10 m 等深线外存在一条自南向北逐步扩展的沙梗带,最宽处约 1 km,沙梗处水深一般介于 - 8 ~ - 11 m,紊乱地形成因待解,防波堤及堤头位置选择需综合考虑沙梗区紊乱地形变化可能性、总投资的影响。
3) 结合工程为专业化泊位的特点,来船规模单一,年通过艘次亦有限,故船舶进出港时间具备可选性。由于工程区域潮流平均速度较大,口门朝向应在满足非波浪常向、强向基础上,结合船舶操纵模拟试验成果确定。
4) 高桩码头与防波堤采用分离式布置方式,防波堤轴线位置与码头结构的距离为制约防波堤走向的因素。
3、 针对影响因素的对策
3.1 防波堤掩护形态确定
根据波浪观测资料统计,波高H1?10大 于1. 5 m,1. 2 m,1. 0 m 的波浪年平均出现天数分别是 21 d,62 d,97 d[1］。
由于到港船舶以 3. 5 万吨级散货船居多,作业允许最大波高可减小为 H1?10小于1. 0 m。结合前述波浪统计资料,若采用开敞式布置,波浪影响下的年不可作业天数为 97 d,综合考虑风、雨、雾等因素后,年不可作业天数达 129 d,年通过能力无法满足工程需要。
若只建设南防波堤以阻挡强浪向的波浪,则波浪影响下的年不可作业天数为 59 d,综合考虑后的年不可作业天数为 91 d,若生产调度合理,可基本满足电厂需要。但由于工程南、北段岸线以旅游开发为主,为减小排水温升对环境的影响,环保及海洋部门划定了海洋功能区 1 ℃ 界限、近岸海域环境 1 ℃界限、近岸海域环境 4 ℃ 界限区( 图 2) 。若取消建设北防波堤,则需将电厂排水方式由近岸排放调整为远海深水排放方可将排水温升区控制在环保要求范围内。
经测算,若将北防波堤按照允许越浪标准( 波高标准取为 2 a 一遇 H4%) 建设,则防波堤投资仅比远海深水排放增加约 1 200 万元。为加强本工程船舶靠泊的可靠性,同时考虑到长距离埋设排水管线易受到过往船舶、航道开挖等的影响,北防波堤考虑一并建设。
故本工程防波堤平面布置按照有掩护、环抱式考虑 ( 图 3) 。
3.2 防波堤及堤头位置选取
为节省岸线资源,码头与后方厂区一般采取前后对应的布置模式。水域地形图显示在厂址正前方 -10 m 等深线外存在一条自南向北逐步扩展的沙梗带,最宽处约 1 km,沙梗处水深一般介于- 8 ~ - 11 m ( 图 3) 。经分析认为,沙埂区流速一般小于 1. 5 m,潮流运动不足以形成沙埂分布现象,形成原因更多是因为强波浪扰动,台风期间形成的较大波高和周期的波浪易导致工程区附近海域泥沙活动,进而形成沙梗。为有效减少港池及航道开挖量,并避开地形波动剧烈的沙梗段,将码头布置于电厂南侧约 500 m 处,一方面可有效减短接岸引桥的长度,另一方面也可最大幅度地减小地形波动对口门淤积带来的不利影响。
工程海域泥沙输运以波浪掀沙、潮流输沙为主,破波带外边界变动范围在距岸 500 m 海域呈南北走向的 - 4 ~ - 6 m 浅滩,破波区域往西地形则较快进入 -10 m 水深段,防波堤需穿过破波带。因满足 5 万吨级船舶满载进港的天然水深( -14 m 等深线) 距岸较远,本工程对口门布置于 -10 m 和 -15 m 等高线两种平面布置方案做了技术经济比较: - 10 m 等高线方案淤积量略大,淤积厚度约为 0. 23 m?a; - 15 m 等高线方案淤积量稍小,淤积厚度为 0. 20 m?a 左右。实体防波堤越向外海延伸,对海洋环境及来往渔船作业的影响越大,因此,将口门布置于 - 10 m等高线附近。
3.3 进港航道走向、口门宽度及进港流速选择
1) 进港航道走向及进港流速
由图 1 可见,常浪向为 SE-S 向; 强浪向为ESE-SSW 向; 涌浪向为 SS-SW 向。同时经对比海图可发现,工程西侧约 4. 5 km 处存在雷公沙、横面沙。因此,防波堤口门朝向 WW-SW。
根据本工程于 20xx 年布置的 1 个潮位观测站和 8 个潮流观测点 ( 潮流流向及流速见 1. 1) ,口门轴线方位角取 154° ~ 334°。为尽量使船舶进出港与潮流平顺,将进港航道选为 95° ~275°。经船舶模拟操纵试验表明,进港航道选为 95° ~ 275°时,由于制动距离略短(为节省投资,取为800 m,3. 5 倍船长) ,流速较大,且进港航道基本正对码头,对船舶进港制动和船员心里都带来了较大的压力,致使靠船成功率仅为 50%,不符合通航安全要求。通航安全论证报告建议旋转进港航道方位角至 67° ~247°,待船舶制动于码头前方约 2 倍船宽处时调整船舶姿态,再由拖轮协助平行靠泊。
基于来船特点,船舶应选择进出港时机,进出港时应选择流速较缓时段靠离泊,重载进港时堤头流速一般应不大于 0. 5 ms,出港时堤头流速一般应不大于 0. 8 m?s。
根据 20xx 年实测大潮期间潮位-流速双轴历时曲线 ( 图 4) 可看出该区域驻波特征明显,高潮位前后流速相对较小,最大流速出现在中潮位或中潮位偏低时刻,采用乘高潮时段进港恰遇航道潮流动力转弱,基本可以满足进出港的要求。
2) 口门宽度
口门宽度由口门有效宽度和口门有效宽度底边线至防波堤的距离构成。口门有效宽度一般取设计船长的 1. 0 ~1. 5 倍,底边线至防波堤的距离还应考虑堤头结构、护底长度、挖槽与护坡的安全距离、挖槽疏浚超宽和疏浚变坡等因素,故口门宽度初步计算取为 384 m。
如前文所述,口门区西侧的沙梗区自北向南逐步收窄,虽可初步判断其形成原因更多是由于强波浪扰动所致,但由于沙梗形成时间较短,其具体产生原因及发展趋势尚需待 1 ~2 个台风周期后方可明确,为不影响码头生产,南、北防波堤需考虑沙梗继续南移并扩宽后向西续建防波堤以穿越沙梗区的可能性,同时考虑到防波堤轴线与航道轴线交角较大、口门处涨落流较急,且工程区域涌浪出现频率较高,从有利于船舶进出口门的角度出发,也应适当加大此距离。经综合考虑,口门宽度最终取为 502 m。
3.4 南防波堤轴线与码头结构距离确定
码头布置于南防波堤东段的内侧,防波堤采用实体式斜坡堤,按照允许越浪标准设计,码头采用桩基结构。考虑到防波堤与码头采用分离式布置,为保证良好的掩护效果,防波堤与码头结构间距不宜过近,但若距离偏远将增加南防波堤长度进而导致投资上涨。
为给码头桩基结构创造良好的施工条件,施工工序上防波堤先于码头结构施工。为保证码头桩基施打时不与已施工好的防波堤护底结构发生交叉干扰,且保证打桩船具有足够的空间进行打桩作业,防波堤与码头结构间需留有足够的施工间距。
同时,由于防波堤按照允许越浪标准设计,波浪越过防波堤堤顶后在其内侧会产生波浪冲击,若冲击范围较大将会对码头泊稳条件产生重大影响。波浪整体物理模型试验结果表明: 波浪越过防波堤后形成的冲击主要集中在堤内侧约 0. 7 ~0. 8 倍波长,即 60 ~ 70 m 范围内,超出此范围的波态恢复正常。
综合以上因素,最终确定码头前沿线距离南防波堤东段堤顶边线距离为 80 m 。
4、 结语
1) 针对水下地形变化剧烈的特点,合理确定码头位置及防波堤走向,为工程远期平面布局优化预留空间。
2) 港口位于开敞水域时,宜设置防波堤以形成有掩护水域。平面布置应综合考虑波浪、沿岸输沙、温排水的影响,口门朝向宜避开常浪向和强浪向,口门应布置在波浪破碎带以外区域,并通过数学或物理模型试验分析港池内掩护效果和泥沙淤积情况。
3) 从利于施工角度出发,确定防波堤与码头及引桥结构采用分离式布置,并结合波浪整体物理模型试验成果,合理确定二者的间距。
参考文献:
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水利水电工程施工组织设计管理方法探析
随着时代的发展，水利水电工程得到了快速发展，为国家经济发展和人们生活幸福奠定了良好的基础。与此同时，水利水电工程的施工效果和使用寿命，也成为社会各界人士所广泛关注的问题，也是施工管理的重点。因此，我们将对施工中各个流程的施工组织方法进行简要分析，探索加强水利水电工程施工组织设计管理的有效方法。
一、规划及项目建议阶段的管理
规划阶段对于水利水电工程来说有着重要的作用，能够帮助管理者对施工的周围环境、地质水文、社会关系进行详细了解，从而制定出更加科学、合理的施工方案，全面保障投资者的经济效益，并使水利水电工程达到良好的使用效果。因此，对水利水电工程的前期规划和项目可行性分析是非常重要的，是工程项目顺利实施的基础。
在水利水电工程的规划及项目筹建阶段，应对建设方案的施工条件、主要施工难点及可实现性进行规划和分析，并根据施工条件和基本情况，从施工角度出发，对水利水电工程进行可行性论证，初步拟定施工方案，进行施工组织设计，从不同坝址的建设条件进行技术经济综合比对论证，全面论证设计方案在施工技术上的可能性和经济上的合理性，优选设计方案，对其中的某些重大技术问题，提出专题报告。
二、招标、投标阶段的管理
招投标阶段是控制施工成本、保障施工质量的关键环节，由于招投标阶段会选择水利水电工程的施工单位、监理单位等，因此招投标阶段的管理是尤为重要的，能够有效控制招投标过程中的违规行为，保障招投标阶段的公平、公正、公开。
因此，在水利水电工程制定分标方案的过程中，应充分考虑到水利水电工程的特点，从便捷施工、减少污染、方便管理等几个方面深入对水利水电工程中的建设任务进行分解。明确发包人、承包人之间的责任，防止由于划界不当而产生的经济问题，并尽量按照整体工程来进行划分，根据水利水电工程的特点来考虑到对施工材料、施工场地、施工设备、施工成本、施工成员的综合利用，方便承包人和分包人对各自物料的管理和控制。同时，由于对招标文件的审核影响着整个水利水电工程的造价、进度和质量，因此当招标单位将文件上交之后，应对招标文件进行细致分析，尤其是对于设计费用的条款要反复斟酌：首先，应在招标文件中对施工中所需要的物料、施工内容以及工作范围进行明确的规定，防止出现模棱两可的词语，妨碍合同的顺利执行；其次，应对工程量清单进行认真审核，对清单中的施工图纸进行认真审核，防止发生重复登记、错记、漏记的现象；再次，要详细对投入本项目的人员、设备进行要求，从而方便对施工过程的管理；最后，要对变更和索赔原则进行确定，减少不必要的资金风险。
三、施工阶段的.管理
施工阶段是设计蓝图呈现的过程，是对施工材料、人员、成本、设备等进行全面掌控的环节。因此，施工阶段的组织设计与管理应该主要从施工材料、设备管理、施工人员管理入手：首先，在施工材料进入施工现场之前，应对施工材料的质量进行检查，审核不过关的施工材料不能够进入施工现场，同时在施工中，应将施工材料置于安全、防潮、防火的环境中，确保施工材料不会被周围环境或者人为行为所破坏，切实保障施工材料的使用质量；其次，在机械设备的使用过程中，要确保对机械设备进行科学操作，防止出现误操作以威胁机械设备的质量。每个机械应指定专人进行操作和负责，并且定期对机械设备进行养护，一旦出现质量问题要及时维修，防止耽误施工进度并为水利水电工程造成不必要的质量损失；最后，要对施工人员进行培训和教育，使其具备较高的操作能力，并使其具备质量意识和成品保护意识，在施工过程中主动对水利水电工程的施工质量和进度进行掌握，并听从管理人员的指挥和安排，配合施工中所有活动，帮助管理人员实现水利水电工程施工各个环节的管理和控制。
四、结语
由于水利水电工程属于利国利民的基础工程，涉及到的范围和规模比较大，施工工艺较为复杂。因此，我们应积极对水利水电工程的组织设计进行科学管理、严格控制，从而确保水利水电工程都能顺利投入使用，为社会经济的发展和人们生活奠定良好的基础。
参考文献：
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[2] 刘贵祥 . 水利水电工程施工组织设计分析研究 [J]. 现代物业 （ 上旬刊 ），20xx（10）：52-53.
水利水电施工组织设计主要内容的编写范本
水利水电工程投标文件中施工组织设计的编写直接关系着水利工程施工的顺利进行，因此对于水利水电工程投标文件中施工组织设计编写的研究具有十分重要的意义。 我国水利水电工程领域虽然在投标文件中施工组织设计编写方面有了一定的基础和经验，并且近年来也有了新的研究和发展。 但是，随着水利水电工程的不断发展，现有的对投标文件中施工组织设计编写的研究已经不能满足设计编写的需求。
因此，在今后的水利水电工程领域的发展中，要加强对投标文件中施工组织设计编写的重视和研究，并且在研究的过程中逐渐将对这一研究纳入到水利水电领域研究的一个重要课题，从而促进我国水利水电工程的发展和进步。
1 施工组织设计的重要性
水利水电工程在近年来经济发展的促进下无论是在规模上，还是在数量上都有了很大的发展。 所以，就当下的水利水电工程的施工建设而言，如果没有一个十分科学的、合理的投标文件中施工组织设计方案， 那么对于工程的施工而言，是极为不利的。 此外，就当下的水利水电工程的施工承包来说，如果没有一个科学的投标文件中施工组织设计方案作为支撑，是不利于工程的竞争的。 所以，一个合理的、科学的投标文件中施工组织设计方案不仅有利于施工单位在投标的过程中占有有利的竞争地位；另一方面，好的投标文件中施工组织设计更有利于实际的施工应用。 因而，对于当下的水利水电工程来说，投标文件中施工组织设计方案有着不可忽视的重要性。
2 施工组织设计主要内容的编写范本
由上述可知，投标文件中施工组织设计的编写对于水利水电工程的发展有着不可忽视的重要作用。 然而，在实际的编写过程中，却存在着很多的问题，并且这些问题的存在直接影响了投标文件中施工组织设计的有效性。 所以，加强投标文件中施工组织设计编写的研究是十分有必要的。 笔者在此对施工组织设计主要内容的编写范本进行了一定的探索，希望能够为提高投标文件中施工组织设计水平而做出一些贡献。
2.1 准备工作
好的开始是成功的一半，对于投标文件中施工组织设计的编写来说，首先就要做好设计编写前的准备。 而要做好准备工作，就要对施工的现场进行多个方面的勘察，其勘察的主要目的就是收集比较精确的基本资料，包括施工所在地的地形、气候情况、水文情况等，凡是投标文件中施工组织设计中需要的资料，都要尽可能的进行收集。
2.2 投标文件中施工组织设计的编制内容
2.2.1 编制依据 编制依据主要从以下几个方面进行考虑，一是招标文件、预算定额、工程设计图纸、工程承包合同、工程招投标文件、地质勘探报告、施工现场具体情况；二是依据国家现行技术标准，新工艺及施工验收规范，工程质量评定标准及操作规程；三是依据建设部颁发的《 建设工程施工现场管理规定》《 建筑安全生产监督管理规定》对建筑施工现场有关规定。
2.2.2 工程概况 与其他建筑等工程一样， 水利水电工程的概况也主要是对所要进行的水利水电工程的规模、结构等进行详细的说明。
2.2.3 开工前必须完成的准备工作 首先， 水利水电工程的施工现场必须要保持在三通一平的水平上；然后，水利水电工程中设计的相关技术要做好技术核查以及安全施工教育等工作；最后，对于整个工程中人员、物资以及施工技术中所需要的机械的调动，要做好相应的准备和调节。
2.3 施工总体部署
该部分涉及的内容比较多， 主要有施工项目管理目标、施工组织、施工规划，每一个部分下还有许多细节需要设计人员进行详细的说明。
2.4 施工总进度计划安排
施工中总进度安排在整个投标文件中施工组织设计中属于最为重要的内容，是对水利水电工程其直接作用的一个部分。 因此，对这一部分的编写必要要根据水利水电工程自身的具体情况，对所有的施工项目，就时间问题上做出合理的安排。
2.5 拟投入的劳力和主要施工机械设备计划
拟投入劳力和主要施工机械直接关系着施工总进度是否能够顺利开展的一个重要部分。 所以，必须就工程的具体情况，以及总进度的安排情况，对劳力以及施工机械做出比较科学的、合理的安排。水利水电工程投标文件中施工组织设计编写的研究涉及的方面是很多的，而以上仅仅在只是笔者对于投标文件中施工组织设计编写的几个主要方面的研究，并且由于笔者对于投标文件中施工组织设计编写研究能力有限，所以上述研究也比较浅显。 因而，仅仅凭借这些研究来促进投标文件中施工组织设计编写水平的提高是远远不够的。 所以，水利水电领域的相关人士还要共同致力于这一课题的研究和探索。
3 结语
综上所述，水利水电工程中投标文件中施工组织设计的编写不仅有利于水利水电工程的有序施工，同时也有利于水利水电领域的进一步发展。 然而，投标文件中施工组织设计编写研究是一项比较复杂的研究，再加之我国水利水电领域对于投标文件中施工组织设计编写的研究还没有达到一定的深度，因而不利于实际的应用。 所以，在今后的水利水电工程的发展中，要加强对投标文件中施工组织设计编写的重视和研究，并且要从水利水电工程的多个角度，从投标文件中施工组织设计编写的多个方面进行研究， 从而研究出更好、更有效地促进投标文件中施工组织设计编写水平提高的方法和措施。
水利水电工程施工组织设计的特点与问题
水利水电工程施工设计组织作为一项复杂的系统工程，水利水电工程的组成部分之一，对整个工程的投资和预算工程有着总要的作用。因此水利水电工程的施工组织设计工作对工程方案的选择、工程造价、施工工程质量以及工程建设周期都有着一定的影响作用。本文在对水利水电工程施工组织设计的特点与相互关系的解析基础上，探讨其施工组织设计问题。
一、水利水电工程施工组织设计的特点
1 主要特点。水电工程作为基本建设工程中的重要部分，其具有规模大、功能多、结构复杂、涉及因素多、影响范围大、建设周期长和投资金额大的特点，其中施工组织的复杂性是水利水电工程施工组织设计最为显着的特点。
2 复杂性。水利水电工程通常情况下是由众多的单项工程所组成，所以较为容易产生施工干扰，其与一般性的土木建筑工程相比，难度要大很多，并且容易受水文条件、地形条件以及地址条件的影响，具有一定的困难性和复杂性。
3 针对性。水利水电工程中的施工组织设计大多以单个工程为对象，因此具有较强的技术性和综合性。其组织设计的内容需要满足工程项目业主、设计以及监理的共同要求，另一方面也必须合乎国家有关法律规定对于施工标准的规范要求。因此，水利水电工程的施工组织设计具有一定的针对性和适应性。
4 动态性。水利水电工程施工组织设计需要对施工工程总体进行统筹规划，同时应充分重视对施工现场的组织和管理，因地制宜、因时制宜的选择最优的施工方案，所以水利水电工程施工组织设计在一定程度上具有动态管理性。
二、施工组织设计分析
1 施工导流设计。作为一个系统性问题，施工导流设计需要对施工建筑设计、施工总进度以及总布置的导流程序等问题进行综合考虑，也同样也会对坝址的选择和水工建筑布局产生直接影响。除此之外，其还在一定程度上影响着施工总进度设计和工程预算设计。
在进行水利水电工程施工导流设计时，首先需要对其与自然环境的适应程度作出考虑，特别是其与谁规律的适应程度。因为在通常情况相下，改变水规律要付出较大的代价，在某些情况下甚至无法对水规律作出改变，唯一可以选择的是增强施工导流的适应性。因此，作为施工组织设计的主体环节，应对施工导流设计中的截流、封堵、拦洪及蓄水进行合理有效控制，并根据渠道自身水流规律，对工程施工程序进行合理安排，保证施工的顺利进行。
2 混凝土工程设计。混凝土工程设计主要有建筑物预应力混凝土工程以及水流渠道混凝土工程，主干渠道的混凝土施工工程采用的是渠道衬砌的方式，进行现浇和部分预制。需要注意的是在渠道衬砌的过程中，注意对防水、防渗漏和防冻方面的控制，保持高水准的施工质量要求。在水利水电工程组织施工设计中，可以根据工程施工技术条件和施工规模的不同，通过集中设置混凝土生产系统的方式，对渠道和建筑施工进行混凝土供应。对于规模相对较大的建筑物来说，可以采取单设置独立的混凝土生产系统对其进行混凝土的供应。
3 施工工艺设计。施工组织设计中的施工工艺设计主要包括施工顺序、方法以及技术，其中施工技术作为施工工艺的重要组成部分，对其有重要的影响作用，只有在施工技术满足技术性及经济型要求时，才能开展下一步的施工工作。其研究的主体项目主要包含以下几点：
（1）现有条件下，如何对某个时段或期限内的施工工作量进行合理制定。（2）如何实现施工导流和施工顺序、施工方法与施工顺序的有效结合，从而确保建筑物施工的技术性。根据施工计划中所需要的施工材料，进行水利水电工程的前期预算。在施工质量和施工效益得以有效保证的基础上，进行合理的施工工艺组织设计和管理。
4 施工进度设计。施工进度设计的任务是为了对各项施工活动进行时间规划，应保证施工进度依据施工方案和施工程序进行设计，并严格按照施工工期对项目时间做出计划性的控制。施工进度包括编制施工依据、各个分项工程的施工顺序、主要工程的工期控制以及关键施工工序的指标控制等内容。另一方面，在进行施工总进度编制时，应做到重点与非重点的兼顾，对于关键性的工程施工项目，应对施工人员及机械进行合理安排，保证施工的连续性及平衡性。对于临时建设项目和主体工程项目而言，应依据工程特点首先列出主要施工项目并对其工程施工量进行计算，从而绘制出施工进度表并进行定期考察。
5 施工布置。施工布置是水利水电工程施工组织设计在投标阶段的重要内容，主要可以根据项目施工工程的特点、施工规模以及施工条件，对水利水电工程施工期间所涉及到的交通运输、仓库运输以及给排水管线进行平面化和程度化布置，从而保证施工工程合理有序进行。
三、施工组织设计间的相互关系
1 施工进度与施工强度的关系。在施工组织设计中，只有在对施工强度有一个充分把握的前提下，才能根据施工强度及制定出施工进度计划，并在施工进度计划的指导下进行施工强度的控制。通过施工强度和施工进度计划的结合，继而制定出合适的工程强度指标。
2 施工方法与施工导流之间的关系。对于施工导流控制程序的研究，需要有恰当的施工方法作为保障。施工方法选择的正确性，会一定程度上对水利水电工程施工技术的选择产生影响，所以应在施工导流控制程序的基础上，制定出相对合理的施工制度。
3 施工强度与现场布置的关系。施工强度的影响因素较为复杂，其中受交通运输、材料供应情况以及施工生产设备的运行情况影响较大，以上因素要充分与现场配置做好协调，才能达到施工强度的要求。
参考文献：
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水利工程施工组织设计的分类与优化对策
原标题：探析水利工程施工组织设计和优化
摘要：水利工程建设对我国社会及农业经济的发展有着重要的促进作用，但是由于其具有着施工周期长、任务重、时间紧的特点，需要对其施工组织设计进行优化处理，从而减少各种不利因素对水利工程建设的影响，本文主要就此进行分析。
关键词：水利工程 施工组织设计 不利因素 优化处理
施工组织设计工作是包含工程项目立项到最终完工的整个过程的，其每一个阶段和环节都极具重要性。在水利工程施工建设过程中，加强对施工组织设计的优化处理，能够有效的减少施工过程中产生的消耗，并通过对施工时间的有效缩减起到了工程项目进度控制的目的。
本文主要在对水利工程施工特点以及水利工程施工组织设计的重要性分析的基础上，从而施工组织设计的分类及主要内容入手，探讨水利工程施工组织设计的优化策略。
1水利工程施工的特点以及施工组织设计的重要性
1.1水利工程施工特点
对于水利工程施工来说，其特点突出反映在水流控制上，通常情况下水利工程施工较容易受到气象、水文、地形及地质的影响。同时在河流上流修建的挡水建筑物对下游人民群众的生命财产安全都有着的至关重要的影响作用。另一方面，其在进行上游挡水建筑物修建的过程中，牵涉到众多部门的利益，因此对其全面规划和统筹兼顾性提出了更好的要求，也在一定程度上增加了水利工程施工的复杂性。第三，水利工程施工通常位于交通环境不便的偏远地区或者是山区，前期准备工作量相对较大，需要水利工程施工单位各个部门的相互配合。
1.2水利工程施工组织设计的重要性
作为确保水利工程施工质量以及个工程完成高效性的重要前提，水利工程施工组织设计也是水利工程施工重要理论依据，一直受到了水利工程施工单位的高度重视。首先，水利工程施工组织设计通过对施工进度、施工质量以及施工管理的有效控制，确保了水利工程施工各项工作的顺利开展。其次，在当前日益激烈的市场竞争中，实力工程施工企业要想获取更大的竞争优势和企业经济效益，就应对传统的施工组织设计方法进行优化改进，从而更好的满足企业发展进步需要和时代发展需求。第三，水利工程施工过程中不可不免的会发生突发状况及问题，而通过施工组织设计能够有效的对各部门工作进行协调并进一步提升施工效率。
2施工组织设计的分类及内容分析
2.1施工组织设计的分类
如果工程施工组织设计的阶段不同对施工组织设计进行类型划分，其主要可以分为标前施工组织设计和合同后编制施工组织设计（标后设计）两种类型。对于标前设计来说，其主要是经营管理者在投标书编制前为了确保中标和经济效益而进行的服务于投标和签约的规划性文件。而标后设计主要注重的则是对整个施工作业过程中规划和控制。其次如果按照工程对象的不同对施工组织设计进行分类，可以将其分为施工组织总设计以及单项和分步工程的施工组织设计。
2.2施工组织设计的主要内容
（1）施工导流。在进行水利工程施工的过程中，为了有效的解决工程施工与水流之间的矛盾，就就需要对河水进行部分或者是全部导走处理，与此同时还要尽量保持工程施工不会对河流的综合利用条件产生破坏。水利工程施工中组织设计中的施工是坝址选择、施工方法和进度以及施工布置的重要影响因素，同时其也是整个施工组织设计工作的重要环节。水利工程施工导流应在与自然条件相适应和充分尊重水清规律的基础上进行，避免改变谁规律而付出的具体经济代价。
对于施工导流来说，其最为重要的几个控制要素分别为截流、排水、渡汛、封堵、拦洪和蓄水等，其中疏导建筑、截流措施以及挡水围堰是水利工程施工组织设计中施工导流工程有效实现的三部曲。
（2）施工方法。作为水利工程施工组织设计的基础，施工方法主要是有各个施工技术和工艺以及施工顺序在不同的施工设备情况下构成的，对施工方法的合理选择能够有效的提升施工水利工程施工的经济合理性。该环节所研究和关注的重点在于对主体建筑物施工与施工导流配合的实施状态施工技术特征、施工强度合理指标、施工技术物质供应和材料消耗等，同时对水利工程施工的施工安全以及施工中质量和进度效益等进行科学管理。
（3）施工进度。水利工程施工组织的施工进度计划是从水利工程准备阶段到竣工的整个阶段过程，在施工速度和施工技术供应的相互关系进行综合协调平衡后，显示出工程总体规划强度和实践进程的指标。其主要的表现形式有横道图和网络图两种。在网路图中，通过对各时间参数的调整以及网络及化的修改和完善，并通过对计划执行过程的控制和监督，从而做到对人力物力资源的高效利用，同时也实现了对施工进度的控制。
3水利工程施工组织设计的优化策略
从以上对于水利工程特点以及施工水利工程施工组织设计的内容分析来看，施工组织设计对水利工程建设的顺利实施具有着重要的作用，所以应该加强对于施工组织设计的优化处理。
3.1充分利用网络技术
在当前的信息时代环境背景下，各行各业在发展和实践的过程中都对于计算机网络技术的应用都取得了较好的成果。而对于水利工程施工组织设计来说，充分引入计算机网络技术，能够在很大程度上提升水利工程施工组织设计的实效性和可行性。比如在对水利工程施工的相关数据信息以及绘图过程中，采用计算机网络技术建立起完善的现代数学模型，能够更好的实现对各项数据信息以及施工设计的跟踪控制。特别是在当前水利工程施工中采用的机械设备以及人力资源日益增多的情况下，传统的计算方式及手段已经不能有效的满足水利工程施工组织设计的要求。而计算机网络技术凭借着其快速高效的优势，对水利工程施工组织设计的有效管理和优化起到了重要的推动作用。
3.2采用新工艺和材料
在对水利工程施工组织设计进行优化处理的过程中，通过不断的学习以及水利工程施工组织设计经验的总结，可以在与时俱进的基础上将各种新工艺及新材料和新技术应用在水利工程施工组织设计中，从而进一步实现水利工程施工组织设计的现代化、科学化好规范化。
3.3技术经济分析
技术经济分析是水利工程施工组织设计的重要内容之一，其作为一种服务于施工组织设计的有效手段，主要作用是采用经济分析的方法对施工组织设计的经济合理性进行论证。首先通过水利工程数据的计算和分析，可以对施工技术方案进行优化比较，从而选取最具经济合理性的方案。其次，围绕着水利工程施工质量、施工进度以及施工成本控制三个方面，在保证质量最优的原则基础上，通过技术经济分析能够大幅度提升水利工程施工组织设计的社会经济效益。
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长洲水利枢纽船闸工程施工组织设计研究
1 工程概况
西江航运干线西起南宁、东达广州，全长 854km,是广西和贵州、云南与珠江三角洲水上交通的咽喉，是名副其实的"黄金水道",是我国西南水运出海大通道重要组成部分。长洲水利枢纽位于广西西江干流浔江长洲岛河段上，是西江下游河段广西境内的最后一个规划梯级，枢纽横跨两岛三江（泗化洲岛、长洲岛、外江、中江、内江），主要建筑物有双线船闸、泄水闸、混凝土重力坝、碾压土石坝、河床式厂房等。现有双线船闸位于外江右岸台地，即 1 号（20xxt级）、2 号（1000t 级），已于 20xx 年 5 月实现双线通航。新建的三线四线船闸作为长洲水利枢纽的后续项目，按最大通过 3000 t 级船舶建设。三线四线船闸位于外江右岸，布置在已建船闸的右侧。工程建成投产后，与原有船闸一起运行，将成为世界上最大的内河水运船闸。
2 施工条件
2.1 工程条件
项目位于珠江流域西江干流浔江下游河段，距下游梧州市约 12 km.梧州市地处珠江流域中游，是浔江、桂江、西江汇流处，毗邻广东，邻近港澳，是我国大西南通往广东、港澳地区的东出海口，公路、水路、铁路交通发达，主要建筑材料来源可靠，供应充足，施工条件优越。
三线四线船闸布置在外江右岸台地上，位于外江右岸的 1 号、2 号船闸右侧，三、四线与一、二线船闸分别为独立上下游引航道，施工期除进行爆破作业时间略有影响外，其余时间 1 号、2 号船闸按正常程序通航。
工程靠近城区，可以充分利用其工业生产的技术力量和生产能力、商业、文化、医疗、服务设施，对节省施工费用起很大作用。不利的一面是太靠近城镇居民点，施工用地比较紧张，用地征地困难。工程施工和当地的矛盾也很突出，如施工占地、施工干扰等，须采取各种有力措施加以协调，妥善解决。水工建筑物的主体工程量见表 1.
2.2 自然条件
2.2.1 水文气象条件
西江流域属亚热带季风区气候，多年平均气温21.1℃，历年极端最高气温 39.9℃，历年极端最低气温 -3.0℃。流域降雨量年内分配极不均匀，汛期 5-10 月降雨量约占年降雨量的 70%~80%.多年平均降雨量 1 376.2 mm,历年平均蒸发量 1 331.1 mm,多年平均湿度 79%.
2.2.2 地形、地质条件
工程区为低山丘陵地貌，浔江大致流向为由西向东，河床宽阔，长洲岛和泗化洲岛两座江心洲岛将河床分隔成内江、中江、外江三条江。拟建船闸沿线主要地貌单元为浔江一、二级，局部为三级阶地。场地附近不良物理地质作用主要表现为：枢纽蓄水后，外江右岸上游近岸一级阶地前缘在浪蚀、水流冲刷等作用下，岸坡已普遍发生再造，小型塌岸较为普遍。外江下游船闸范围以外未做护岸部分，受浪蚀、雨水冲刷等作用，局部塌岸较为普遍。
据勘探揭露，结合前期长洲水利枢纽勘察地层分层资料，场地区出露地层主要为第四系地层，按其成因可分为人工堆积（Qs）、冲积（Qal）和残积（Qel）；下伏基岩主要为燕山早期侵入的花岗岩，上游引航道顶端有小范围的寒武系黄洞口组粉砂岩，沿河基岩出露面积很小。船闸区地质构造较为简单，未发现有较大的活动断裂构造、断层分布，节理裂隙发育也以陡倾角为主，缓倾角裂隙除在浅部岩体中较发育外，一般不发育，裂面延展宽度小，且发育分布深度较浅。
3 施工导流
3.1 导流标准
长洲水利枢纽工程为一等工程，工程规模为大（1）型，主要建筑物为 2 级建筑物。而根据《船闸总体设计规范》和《船闸水工建筑物设计规范》，三线四线船闸最大通过船舶 3000 t 级，为Ⅰ级船闸，船闸闸首、闸室为 1 级建筑物，导航、靠船建筑物为 3 级建筑物，临时建筑物为 4 级建筑物。考虑与长洲水利枢纽挡水建筑物级别一致，三线四线船闸闸首、闸室按 2 级建筑物，导航墙、靠船墩等建筑物为 3 级建筑物，临时建筑物为 4 级建筑物。
根据《水利水电工程施工组织设计规范》的规定，按围堰保护对象、失事后果、使用年限及工程规模等确定，施工导流建筑物级别应为 IV 级，IV 级导流建筑物采用的洪水设计标准：当围堰类型为混凝土结构时，洪水重现期为 5~10 年一遇；当围堰类型为土石结构时，洪水重现期为 10~20 年一遇。
3.2 导流方式
由于长洲水利枢纽工程已经建成，而拟建船闸位于整个枢纽的右岸边坡上，结合拟建船闸的布置情况，工程主要采取预留土坎作为围堰保护基坑，根据不同时段预留土坎围堰进行导流分期，由于拟建船闸不占用原河道，洪水仍通过原河道过流。
4 料源规划
工程土方开挖量大，土料质量符合要求，故工程所需的土料全部采用基坑开挖的土料。工程所需石料较少，主要是护坡块石、级配反滤料，大部分可以利用石方开挖料加工。混凝土粗骨料主要考虑采用卵砾石，料源为桂江倒水至下游平浪河段。该段河道蜿蜒曲折，沿河断断续续分布有十几处卵砾石洲，河道水流平缓，开采条件较好。桂江卵砾石料场卵砾石均为级配良好砾石，除有潜在碱活性有害反应外，各项质量技术特性基本上满足要求，局部含泥量偏高、含少量轻物质，但在开采过程中，经淘洗后情况会有好转，可作为工程建筑用料。混凝土细骨料考虑选用北流河砂料场和下小河砂料场，北流河砂场相对储量较大，地处河道，淘洗用水方便，运输条件稍好，故选择北流河砂场为工程的主要开采砂料场。
5 施工方法
工程土方开挖约 2 600 万 m3,施工开挖场面大，便于机械化施工，土方开挖遵循分段分区作业，自上而下台阶式逐层下挖修坡的原则。根据水工及施工导流建筑物的布置情况，分为 A、B、C 三个区段进行开挖。上游引航道为 A 区，本体段为 B 区，下游引航道为 C 区。
石方开挖施工主要采用潜孔钻和手风钻自上而下台阶式逐层钻孔爆破，预留的保护层和齿槽开挖则辅以风动凿岩机、风镐，作局部开挖修整。爆破岩石后用推土机集渣，挖掘机和装载机装自卸汽车运渣至砂石料加工厂或弃渣场，部分可作浆砌石用。石方水下开挖采用水下钻孔爆破，抓斗船配合开底船清渣，转自卸汽车运至弃渣场。
混凝土浇筑采用自卸汽车从拌和楼出料口运混凝土至浇筑点附近，将混凝土卸入混凝土卧罐中，再由高架门机或履带吊吊运入仓。基础面等位置较低的部位混凝土浇筑采用自卸汽车直接运料至浇筑点附近，混凝土泵车泵送入仓。门机工作范围外的混凝土浇筑主要采用履带式起重机吊运入仓。使用插入式振捣器、平仓振捣器等振捣设备进行振捣。
土石方填筑施工采用挖掘机装自卸汽车运送土石料，通过在填筑层上平整出的临时便道进入填筑仓面，自下而上分层进行，推土机铺料，振动碾分层碾压，使其达到设计要求。
金属结构安装中，由于人字门重量及外形尺寸大而不能整体吊装，门体分节运抵工地后，在现场按顺序吊装、对位、焊接安装。充泄水阀门孔口尺寸较大，考虑到运输上的限制，每扇充泄水阀门分两节制造，运抵工地在现场焊接拼装后吊入门槽就位，并在适当位置安装吊杆和竖式启闭油缸。浮式检修门选择在船厂制造后浮运至现场。待人字门门体分节拼装焊接完后，开始进行启闭机的安装，并需设组装和安装两个场地。门式启闭机组装场地选择在地势比较开阔、平坦和交通方便的船闸右岸边。安装场地则设在其安装位置上的闸顶，并铺设一段轨道进行安装，利用门机作为起吊机械。
6 施工交通
项目位于西江干流浔江下游河段，在梧州市上游 12 km,距下游苍梧县城 1.5 km.梧州市为桂东地区中心城市，水陆交通发达。水路上通贵港、南宁和柳州，下达肇庆和广州。已建成的长洲水利枢纽 1号、2 号船闸设计年过闸货运量为 3 150 万 t;工程建设所需设备及重大件可通过水路或陆路运至枢纽附近。拟建场内交通道路主要包括施工主干道、白沙村弃渣场、下小河弃渣场进场公路及各施工区之间连接道路。
外来物资通过长洲枢纽对外交通公路运至现场，工程弃方通过施工主干道、白沙村弃渣场进场公路、长洲枢纽右岸对外交通公路、下小河弃渣场进场公路运至相应的弃渣场。
7 施工总布置
7.1 施工临时设施布置
混凝土生产系统布置在外江三线四线船闸下游引航道右侧，紧靠砂石料加工系统布置。本系统由骨料贮运系统、水泥粉煤灰贮运系统、外加剂车间和混凝土拌和楼以及其它辅助设施组成，各分系统间均有公路连通。
管袋充砂围堰的设计与主要施工工艺分析
1 工程概况
温州龙湾二期围涂工程位于浙东南的瓯江口南侧的东海岸，东临大海，南至瑞安市交界线，西接丁山一期围垦、天城围垦、永兴围垦、海滨围垦，北与温州浅滩工程隔江相望。围区总面积3.445万亩，为Ⅲ等工程。主要由海堤和水闸组成。工程概算总投资约194369万元，计划施工总工期48个月，其中第一阶段为27个月。海堤、水闸等主要建筑物级别为3级，设计防潮标准为50年一遇。围堰等临时建筑物级别为5级，设计防潮标准为非汛期5年一遇标准。根据现场施工交通条件和建筑材料供应条件，经综合研究，中心大闸围堰结构采用充砂管袋外加大块石压脚及灌砌石防护的结构形式，并取得了较好的经济和社会效益。
1.1 水文、气象
本工程地处浙江省东南沿海，属亚热带季风气候区，气候温和湿润，四季分明，雨量丰沛，光照充足。据统计，温州气象站气温年平均气温17.9℃，其中7月最高为32.1℃，一月最低，为4.6℃。
1.2 潮汐特征
本工程附近海区的潮汐，属正规半日潮。存在明显的高潮不等和低潮不等现象，春分至秋分间夜潮高于日潮，秋分至翌年春分间反之。其潮位设计成果见表1:
1.3 工程地质
中心大闸工程地质条件根据勘探孔揭露，闸址土层结构分布如下：滩涂表部流泥层，厚约0.10~0.50m,含水量高，孔隙比大，性质极差。
Ⅲ0层淤泥质粉质黏土：浅灰黄~灰色，饱和，流塑，高压缩性。含有机质和细小白色贝壳碎片，夹粉土或粉砂。所夹粉砂或粉土含量分布不均，一般呈薄层状或团块。该层厚度一般为1.20~4.30m.物理力学指标：W=（43.1~61.6）%,ρ=（1.64~1.92）g/cm,Es=（1.66~3.55）MPa,快剪：C=（3.6~6.3）kPa,φ=（3.3~9.8）°，W=（25.6~44.8）%,ρ=（1.74~1.99）g/cm.
Ⅲ2层淤泥：青灰色，饱和，流塑，高压缩性。局部含少量白色贝壳碎片，上部夹少量薄层状粉砂、粉土。该层分布稳定，顶板高程-4.30~-11.40m.物理力学指标：W=（52.5~63.6）%,ρ=（1.60~1.72）g/cm?,Es=（1.68~2.19）MPa,快剪：C=（6.2~11.7）kPa,φ=（4.6~6.3）°，固快：C=（8.9~11.6）kPa,φ=（12.7~17.7）°。
2 围堰设计指标
2.1 围堰高程确定
中心大闸围堰为临时性建筑物，建筑物级别为5级，围堰挡潮标准采用5年一遇非汛期最高潮位。工程处于北部区，设计潮位为：3.89m.根据《浙江省海塘工程技术规定》，外围堰堰顶高程：设计潮位+浪高+安全超高，设计潮位为3.89m,浪高为1.8m,安全超高为0.5m.堰顶高程取：6.2m.内围堰位于海堤保护范围内围区侧，受风浪冲击较小，堰顶高程：设计潮位+安全超高，取4.4m.为减少外海侧围堰工程量，外海侧围堰采用5.0高程管袋+1.2混凝土防浪墙结构。
2.2 围堰基础处理
围堰基础处理采用塑料排水插板法进行排水固结，排水板设计深度为10m.
2.3 围堰结构设计
2.3.1 围堰轴线确定。根据水闸设计方案，中心大闸桩基处理范围中心大闸桩基处理范围79.6m×88m.由于闸基开挖深度仅为0.5m,开挖稳定边坡按1:6考虑，围堰（基坑侧）坡脚至桩基处理范围外边线的安全距离为12m（局部为5.0m）。从而中心大闸围堰总长515m.
2.3.2 围堰断面设计。外围堰堤顶考虑通车要求，堤顶铺填50cm厚泥结石路面，堤顶宽度6.0m.围堰结构主体为：3层通长袋吹砂，至堰体镇压层高程，加上部袋装砂棱体，外海侧在▽1.5m高程设宽18m的镇压平台，镇压平台与堰顶之间用1∶1.5的斜坡连接；基坑侧在▽1.0高程设宽11.6m的镇压平台，镇压平台至涂面1:2放坡，与堰顶之间用1∶1的斜坡连接。
2.3.3 堰体与海堤交接设计。考虑到水闸和海堤（堤闸连接段）的过渡与稳定，在围堰施工前，对围堰与海堤交接处的基础采用了插板处理。为此，在围堰吹砂管袋施工前，对此交接处开挖一10m宽的截水槽（碎石清除干净，开挖至原涂面以下），并采用止水砂袋截断透水通道，后在其上铺设吹砂通长袋。
2.3.4 堰体材料选择。堰体管袋采用200g无纺土工布缝制，缝制时，袋体的所有接缝均采用包缝法进行缝制，采用35支三股棉线，强度大于150N/m,每条接缝缝制不少于三道（先缝一道，折叠后再缝两道）。缝制后的袋体拼缝部位强度不低于原织物强度的70%.拼缝设置在与上下层袋体的叠合部位，尽量避免通条出现在袋体两侧，确保袋体的接缝强度。
3 围堰安全性分析
3.1 沉降计算
软土地基沉降计算包括以下内容：瞬时沉降Sd;次固结沉降Ss;主固结沉降Sc;总沉降S∞。瞬时沉降是在荷载实施后立即发生的那部分沉降量，它是由剪切变形引起的。主固结沉降指的是那部分主要由于主固结而引起的沉降量，在主固结过程中，沉降速率是由水从孔隙中排出的速率所控制的。次固结沉降是土骨架在持续荷载下发生蠕变所引起的。总沉降量为上述沉降量之和，表达式为：
由于在计算过程中瞬时沉降和次固结沉降较难通过理论计算，所以总沉降量简化通过经验系数法进行计算。即通过计算主固结沉降，再用沉降计算经验系数修正，如下式：
式中：S∞--总沉降量；ms--沉降系数，一般ms=1.3~1.6,根据本工程地质条件ms取1.4;Sc--主固结沉降。
计算参数：沉降计算时采用平均低潮位作为计算水位，平均低潮位以下取浮容重，平均低潮位以上取湿容重；计算深度算至附加应力为0.1倍自重应力处；e-p曲线采用地质勘察报告提供的平均e-p曲线（垂直）。
计算结果：采用上述计算方法及计算参数，计算围堰工后沉降约1.45m,在施工期应充分考虑沉降对围堰结构的影响。
3.2 渗流稳定计算
外海侧取50年一遇设计高潮位，经计算，实际围堰底宽土层宽度大于计算要求土层宽度，满足防渗流土要求。
3.3 围堰稳定分析
计算方法及允许最小稳定安全系数。
根据《浙江省海塘工程技术规定》，围堰整体稳定采用瑞典条分法，最小安全系数Kmin完建期按正常运行条件考虑控制在1.05左右。其计算公式如下：
稳定计算成果：根据本工程水闸围堰的地基土层变化情况，本阶段对各水闸围堰典型断面在其相应地质条件下的整体稳定情况进行分析计算，计算采用理正岩土工程软件进行。经计算分析，围堰最小安全系数kmin满足规范要求。
4 主要施工工艺及施工方法
4.1 施工程序
围堰施工程序为：施工准备→清理堤基→外海侧底层铺通长管袋吹填→内海侧铺通长管袋吹填（外海侧打排水板）→铺通长袋吹填砂（分层至镇压层高程）→外围堰镇压层抛石→袋装砂棱体（分层至顶，并留出龙口）→护面保护→合拢→龙口段的护面保护→堤顶路面及防浪墙。
围堰施工前，水闸南北两侧海堤堤基排水插板各推进进尺100m以上，避免堤基排水插板施工和围堰施工相互干扰。待通长袋施工后，围堰南北两侧海堤抛石跟上，以利于尽快形成转运平台，为水闸工程施工提供相应场地。
4.2 施工方法
管袋缝制：袋体规格按设计要求在现场加工，袋体制作长度以围堰断面宽度为准，袋体制作宽度为20m左右。同时，根据第一个试充填情况，适当调整袋体制作宽度，使一个袋体充填在一个潮水内完成。袋体上层纵向和横向每隔5m设置一个充填孔，充填孔缝制成“袖口”,便于充填砂。露滩部位的充填袋体的“袖口”长度宜为300~500mm.缝制时，袋体的所有接缝均采用包缝法进行缝制，采用35支三股棉线，强度大于150N/m,每条接缝缝制不少于三道。缝制后的袋体拼缝部位强度不低于原织物强度的70%.拼缝设置在与上下层袋体的叠合部位，尽量避免通条出现在袋体两侧，确保袋体的接缝强度。缝制好后，折叠成形，堆放于阴凉干燥处，并注明袋体的尺寸、充填位置和序号。
充砂：砂库布置：在围堰北侧主堤外海部位设一50m×70m的砂库，供砂船搁浅后将砂卸至砂库内。
管线铺设：低潮时段将6台吹砂泵放到砂库内，通过Φ150mm的输砂软管将充填料吹入袋体“袖口”.
袋体铺设：在高潮时，用机动舢板船将袋体运到充填砂部位，待潮水落至约0.3~0.5m水深时，根据测量放样的围堰中心线、边线位置将袋体铺平展开，并用锚坠将袋体四周固定，防止袋体移位。然后，开机充填砂袋。
充填：将Φ150mm的输砂软管口与“袖口”连接。
启动水泵，用高压水枪造浆。启动泥浆泵充填砂袋，根据充填厚度及时移动输砂管口至各个充砂“袖口”充填砂袋。充填砂袋时，首先沿长边方向进行充填，避免应力集中损坏袋体，并在充填过程中经常调整输砂管口方向，防止袋体在充填过程中受力不均而移位、变形，待袋体固定并不再发生位移时，再次充填，直至达到理想的饱满度。在充填过程中，袋体顶面输砂安排人工来回踩踏，当砂袋充填到一定的饱满度后，用木棍敲打砂袋，使土颗粒重新排列趋于紧密，加快袋体排水固结速度，待整个砂袋达到屏浆阶段，适当减少充填砂袋机械或停止充填，防布袋爆裂，留有一定固结脱水时间。
充填质量检查：在充填砂袋排水沉淀完成后，检查充填质量，对不合格处补充，直至满足设计和规范要求。
吹填砂施工与充泥管袋交叉施工，相互形成依托。在围堰两侧充泥管袋砂棱体形成后，即可进行吹填施工。采用采砂船将砂装入泥驳运至施工现场，采用趸船直接进行吹填。
5 围堰施工特点及难点
本围堰施工具有以下几个特点和难点，具体采取措施如下：
涂面较高：基础处理难度较大，无论采用水上船只作业还是候潮露滩作业，有效作业时间均较短。结合本工程实际情况，围堰基础处理采用候潮露滩作业。
基础差：工程地基为淤泥质软土地基，且软土厚度较厚。在实际施工中严格控制加荷速率，防止围堰失稳。
受风、浪、潮影响大，本工程属于候潮施工项目，不同于陆上作业，施工组织难度较大，堰体容易被水冲毁。在施工过程中外海侧围堰充填后防护跟进及时，确保了施工过程安全。
受台风影响大：本工程地处浙江沿海，围堰施工中需至少经历一个台风期。在施工和使用过程中采取了在外海侧防护块石理砌的基础上做了混凝土灌注，内海侧做了抛石石渣防护。
防渗要求较高：管袋充砂围堰在管袋与基础之间；管袋与管袋层间、接头间；管袋围堰与构筑物（主堤）间易形成渗漏通道，在本工程中采取以下措施给予解决。（1）做好建基面清理与平整工作，管袋铺筑前将基面上的块石、垃圾等清理干净，保证基面尽量平整。然后垂直轴线方向铺三层通长管袋，层与层之间管袋错开，防止堰体与基础之间渗漏。（2）管袋充盈系数控制在80%左右，接头层间错开，以便充砂结构在重力作用下自密实。确保层间防渗。（3）与构筑物（主堤）结合范围内，挖10m宽截水沟，开挖时沟内碎石、杂物清理干净，然后延轴线方向铺三层通长管袋，并做好与内外围堰接头处理，确保主堤与构筑物之间防渗。
防渗效果：围堰在使用过程中，渗漏量较小，满足使用要求。
6 结论
与传统土石结合围堰相比，管袋充砂围堰具有造价低、工期短、适应地基变形能力强、施工简单等优点，在近海及河口等软土地基、附近有砂源等条件下有较大的优势。经优化采用管袋充砂围堰后在实施过程中基础稳定，施工工期大幅缩短（与同等土石围堰相比缩短工期3个月以上）、造价较低（与传统同规模土石围堰相比造价低20%~30%）等优势。其结构设计、施工等在同类型工程中有较强的借鉴意义。
参考文献
[1] 水利水电工程等级划分及洪水标准（SL252-20xx）[S].
[2] 堤防工程设计规范（GB50286-1998）[S].
[3] 浙江省海塘工程技术规定。
设计方案 篇9
教学目标:
1．通过看图和理解课文，了解济南名胜趵突泉的特点，激发热爱大自然的思想感情和爱美的情趣。
2．学习作者细致观察和具体形象地描写事物的方法，培养观察能力和理解、表达能力。
3．学习本课生字新词。
4．有感情地朗读课文。背诵课文。
教学重点、难点:
了解大泉、小泉的位置和特点，学习作者细致观察和具体形象地描述的方法。
教学时间: 二课时
教学设计:
第一课时
（一）初读课文，了解课文内容，通过查工具书，联系上下文，学习生字，理解新出现的词语。
（二）仔细观察图画，再认真读课文，在图画中试着找一找大泉眼，并想一想每个自然段讲的是什么，划分结构段。
1．概括自然段段意：
第1自然段：趵突泉是济南的三大名胜之一。
第2自然段：趵突泉泉水清浅、鲜洁，它为济南增添了美。
第3自然段：大泉日夜翻滚，冬天会有一番神秘的景象。
第4自然段：小泉多姿多态，活泼、有趣。
2．划分结构段，归纳段意：
提示：这是一篇写景的文章，作者按照去趵突泉公园游览的路线从不同方面介绍了趵突泉。
第一段（第1自然段）：趵突泉是济南的三大名胜之一。
第二段（第2～4自然段）：趵突泉泉水清浅，大泉日夜翻滚，小泉姿态优美动人，为济南增添了美。
3．朗读课文。
第二课时
（一）第一段只一句话，上半句讲趵突泉是济南的三大名胜之一，下半句“单讲”趵突泉。那么，这一段在文章里起了什么作用？
（文章开门见山，语言简洁，起到了“引起下文”的作用。）
（二）看图画，阅读学习第二段。
1．指名读第二段。作者还没有来到趵突泉公园，就已经感受到了趵突泉的美了，那是为什么呢？（那是在桥上看到的趵突泉流出的泉水和泉水流过岸边“幽静”的环境。）
那泉水的特点是什么？（清浅”“鲜洁”）
怎么理解“清浅”“鲜洁”？（“清浅”的意思是干净、清澈见底。“鲜洁”的意思是水质鲜活，没有杂质。）
“假如没有趵突泉，济南会失去一半的妩媚。”“妩媚”是什么意思？作者为什么这样说？（“妩媚”一般形容女子、花木等姿态美好可爱。作者感到在济南美丽的山光水色之中，趵突泉的.美丽占有十分重要的位置，假如没有趵突泉，就大大逊色了。）
（三）看图画，阅读学习第三段。
1．教学过渡：作者说“假如没有趵突泉，济南会失去一半的妩媚。”接下来，我们就看看趵突泉到底是怎样的“妩媚”。
2．指名读这一段。这一段哪几句具体写大泉？（3～6句）
作者笔下描绘的大泉是什么样的景象？有什么特点？（看到水从三个大泉眼里往上冒，不断地翻滚。）
写“不断地翻滚”是怎样具体写的？（“像煮沸了似的，不断地翻滚。”“……没昼没夜地冒，冒，冒，永远那么晶莹，那么活泼，好像永远不知疲倦。”）
3．作者一边描绘大泉，一边写出了自己的感受。想象水“翻滚”的样子，联系课文内容，说说翻滚的大泉给作者和我们的感觉是什么？（自然的伟大）
4．反复读这三句话，从中体会作者深深的感受。
5．在这一段里，作者除了写大泉的景象，还向我们介绍了什么？（泉池的形状、泉口的位置和水的流向）
6．如果说，平时的趵突泉那么“翻滚”，“好像永远不知疲倦”，那么，冬天的趵突泉怎样呢？（更好）
怎么“更好”？是一个怎样“更好”的景象？平时的泉“伟大”，冬天的泉给我们留下什么印象？（“神秘的境界”）
7．小结：这一段描写趵突泉大泉的美丽景色，突出表现了大泉“昼夜不息”地“翻滚”的自然的伟大，以及冬天趵突泉的神秘感。使我们和作者一样感受了自然的震撼。
8．有感情地朗读这一段。
（四）阅读学习第三段。
1．齐读这一段，作者怎样从描写大泉过渡到描写小泉的？（过渡句：“池边还有数不清的小泉眼”）
2．小泉有什么特点？（多姿多态）
怎么“多姿多态”？作者采用什么句式列举了泉水往上冒的样子？（“有的……有的……有的……”抓住小泉的种种姿态和变化莫测来表现小泉的“多姿多态”。）
3．反复读这一段，抓住表现小泉不同姿态的词句，仔细品味小泉的各个特点，体会作者赋予的感情。
4．作者写小泉，采用了什么手法来写的？（比喻）
5．有感情地朗读这一段。
（五）总结：
《趵突泉》是一篇写景的文章。语句优美、生动，富有诗情画意。作者抓住景物的特点，描写了趵突泉的美丽景色，抒发了对大自然的热爱和赞美之情。
【板书设计】
大泉 伟大
趵突泉 小泉 有趣 美
设计方案 篇10
［摘要］某工程为带上盖开发的地铁车辆段，其跨度大，转换结构多，型钢柱、梁、剪力墙数量多，分布广，且其型钢与外包混凝土，钢柱、钢梁、钢板剪力墙与钢筋的避让与连接是工程施工难点，钢筋与型钢的连接主要采用“绕”“穿”“焊”的方式。当空间条件允许的情况下，钢筋绕过型钢；在开孔率可控的范围内，钢筋穿过型钢；两者均无法实现时，钢筋通过预制的连接板与钢结构焊接。如何合理地设计“绕”“穿”“焊”的覆盖范围，是解决本工程施工难点的关键。通过三维模型，可直接反映出该节点的钢筋与钢筋之间，钢构与钢筋之间的关系。型钢剪力墙结构钢筋接头形式与施工方法基本相同，但比型钢框架结构更为复杂。
［关键词］BIM；钢筋；型钢剪力墙
1基于BIM的方案设计要求
对于复杂的型钢剪力墙节点，施工过程中的难点在于需要在施工开始前进行合理的施工方案设计，以便施工时各项环境要素满足施工条件，避免出现因节点设计不合理导致的施工难度增加。正因为如此，这一环节需要耗费大量的工作且经过交底后依然可能受限于施工工艺、施工顺序等因素而无法顺利施工。工程上通常的做法是利于BIM技术对施工节点进行提前模拟，利用BIM技术可视化的特点，提前发现问题、解决问题。通过工程中实际用为的BIM技术案例，来探讨该项技术对工程的支撑。
2工程实例与BIM模型
2.1工程概况
本工程位于北京市北安河车辆段厂区，总用地面积约30万m2，由地铁维修库及住宅开发等部分功能组成，地铁维修库由咽喉区、运用库、联合检修库3部分组成，基础采用桩基础，无地下室。本工程结构底标高–4.600m，顶标高14.150m，采用框架剪力墙结构。钢结构集中在咽喉区、运用库以及联合检修库，用钢量约4万t。工程采用型钢混凝土，主要钢构件类型为组合柱、十字形、H形、圆管及钢板墙组合结构，最长钢柱13.15m，最大截面尺寸为组合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，单体最大重量约28t，钢材型号均选用Q345B。
2.2关键技术难点与特点分析
本工程为带上盖开发的地铁车辆段，跨度大，转换结构多，型钢柱、梁、剪力墙数量多、分布广，其中型钢柱1311根，型钢梁2235根，型钢剪力墙132片，其规模较大且罕见。其施工难点有以下5方面。（1）型钢斜撑与型钢柱斜交形成K形节点，斜撑部位梁钢筋与斜撑外露型钢节点复杂，型钢柱头部位框架梁钢筋与型钢柱连接部位多，连接节点多。（2）框架柱钢筋与型钢柱连接主要采用焊接连接，尽量避免使用钢筋连接器，以免因连接器将钢筋位置固定死，导致钢筋不能灵活调整。（3）柱头部位钢筋较密，且存在多根框架梁相交于同一柱头的现象，导致多层钢筋互相重叠，钢筋与H形钢柱连接及钢筋标高的控制难度很大。（4）柱钢筋尽量绕过型钢梁，在柱底生根部分钢筋无法避免与型钢梁连接时可使用钢筋连接器，并在钢梁上下翼缘板之间设置连接板。（5）钢筋直径大，柱主筋一律采用直径40mm的，构造筋采用直径16mm的，梁主筋采用直径25mm,32mm的，导致钢筋间距较小。梁柱、墙柱节点钢筋根数较多，所有梁柱节点均存在抗剪托座及预应力筋，节点处最多时钢筋根数达120根。预应力筋须满足自身预应力束布置规范。
3复杂节点施工方案设计
3.1问题分析
（1）在组合钢柱或墙连柱中，型钢截面较大，部分型钢在水平方向突出墙柱竖向主筋界面，导致柱外侧箍筋及内圈箍筋与型钢碰撞，须在型钢上预留箍筋孔洞。（2）钢梁上下翼缘板宽度范围内柱竖向主筋与翼缘板相撞，无法通过。钢柱宽度范围内梁主筋与柱翼缘板或柱腹板相撞，无法通过或不满足锚固长度。（3）钢柱插入承台内部，承台钢筋笼水平钢筋与钢柱翼缘板及腹板相撞，利用开孔通过。（4）柱竖向钢筋与地梁托座上翼缘板相撞，无法落地，利用钢筋连接器连接。（5）地梁上下铁主筋与钢柱翼缘板或腹板相撞，利用连接板连接。（6）柱箍筋与斜撑腹板相撞，箍筋无法穿过，柱箍筋与（7）钢柱外圈箍筋与钢板墙腹板相撞无法通过箍筋利用穿孔穿过.（8）梁拉筋遇钢梁腹板利用开孔通过.（9）预应力筋与对向钢梁腹板或混凝土梁钢托座腹板相撞，利用开孔通过。（10）劲性梁上下铁主筋与斜撑加劲肋板相撞无法通过或锚固，梁端头箍筋与斜撑腹板相撞利用连接板焊接.（11）斜撑节点内部箍筋及拉筋与斜撑腹板相撞，利用开孔通过，（12）楼板内预应力筋与钢板墙腹板相撞，预应力筋利用开孔通过.BIM技术就是结合了Tekla及鲁班钢筋可视化的特点，对施工中的节点进行提前模拟，并根据模拟的情况对节点钢筋排布，钢结构节点构成进行优化调整，以达到合理实现复杂节点施工的目的。
3.2施工方案设计
3.2.1型钢框架结构（1）型钢柱与混凝土梁相交梁钢筋连接方法。根据框架梁与轴线的角度及H形钢柱的特点，框架梁钢筋与型钢柱连接方式主要采用两种：当梁纵向钢筋与H形钢柱腹板垂直相交时，可采用直螺纹连接器与型钢柱连接；此种情况梁水平钢筋的位置被钢筋连接器的位置固定牢固，柱钢筋施工时应提前预留好梁钢筋的位置，放置梁水平钢筋施工时，被已施工的柱钢筋阻挡而无法施工。当梁纵向钢筋与H形钢柱翼缘板板垂直相交或与H形钢柱斜向相交时，采用与连接板焊接的方式与H形钢柱连接。采用连接板连接时，当梁钢筋上铁或下铁为上下两排时，需为上下排钢筋分别预留一块连接板，其中上排钢筋预留连接板长度为20mm+5d（d为钢筋直径），下排钢筋预留连接板长度为20mm+5d+20mm+5d，以达到二排钢筋也可直接与连接板焊接的目的。（2）梁钢筋与型钢柱采用连接板的连接方法。钢筋混凝土柱存在大量箍筋需与钢柱、钢梁、型钢剪力墙交叉的情况，通常采用穿孔和焊接连接板两种方式施工。一般情况下采用穿孔的.方式穿过型钢梁腹板及型钢剪力墙，但在箍筋加密区或会导致被开孔的构件截面削弱过大时，可采用设置1块与型钢相垂直的焊接连接板进行连接。3.2.2型钢剪力墙结构型钢剪力墙结构钢筋接头形式与施工方法基本相同，但比型钢框架结构更为复杂。由于钢板剪力墙的连续性，导致钢筋只能穿过钢板剪力墙或与之焊接，无法绕过。本工程与钢板剪力墙连接的钢筋主要包括梁、柱、板及预应力钢筋。其中梁钢筋主要集中在柱身范围内，此部分钢筋均采用开孔穿过方式与钢结构连接。柱与钢板剪力墙连接的钢柱主要为柱箍筋，因箍筋间距较密，通常情况下仅一肢箍筋穿过钢板剪力墙时可在钢板剪力墙上开箍筋孔解决连接问题；若数量较多，钢板剪力墙断面开孔率超过25%则须按设计要求进行补强。板钢筋仅在设计方有特殊要求时按需求穿过钢板剪力墙，其他情况可将钢筋延伸至钢板边缘后断开。本工程利用建筑信息模型技术，在施工开始之前就对型钢、钢筋混凝土、预应力混凝土进行建模，细化施工节点，将全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出来，将理论上的空间位置实现可视化，将复杂节点实现可视化，使施工管理人员可以轻而易举的从实体模型中判断施工节点的合理性及施工方法的可行性。对于车辆段这种复杂的系统工程，只保证单专业自身的合理性是远不够的，各系统之间的配合才是工程是否能顺利实施的关键。目前国内利用BIM技术进行直接设计的相对较少，但可以进行深化设计，利用BIM技术进行技术交底，让现场人员更直观地了解图纸意图，提前控制施工问题，也为各专业互相配合提供了一个低起点的条件，为工程顺利施工提供保障。
4综合效和优势分析
通过对劲性结构中钢结构、钢筋、预应力整体深化，同时采用BIM技术建模，模拟复杂节点构造，进而在施工上改进了施工方法及顺序，节约了返修损失，同时节约了下料，加快了施工进度，节约成本。本工程因成功的采用整体深化及BIM技术，致使整个工程超过1万个构件不重不漏，制作厂预制了数百万个钢筋孔，避免了施工现场开洞。综合统计，BIM技术的应用，减少了返工成本及工期成本约150万。
5结束语
本文基于某市政车辆段的复杂节点进行了BIM应用分析，通过工程的应用，可以得到以下结论。（1）劲性钢结构施工模拟分析是工程施工时的重点，通过模拟分析，可以避免很多后期施工中无法协调的问题，主要体现在：避免钢筋与钢结构碰撞、避免预应力钢筋与钢结构碰撞、避免钢结构超出混凝土面。（2）提高工作效率，减小复审工作量。应用BIM技术一方面可以提高施工单位的效率，另一方面由于其可视化的特点，可以使其他相关单位人员快速检测施工单位对施工方案的设计，以便及时沟通，并予以反馈。（3）提高项目综合效益。运用BIM技术在计算机中模拟项目的建造，将所有的问题前置解决，从而达到缩短工期、节约成本的目的，取得较高的投资回报率，为项目的良性发展提供可能。
参考文献
[1]高峰，王幸来.BIM技术在复杂节点施工方案设计中的应用[J].宜宾学院学报，20xx，17（6）：20–24.
[2]徐伶荟.BIM技术在复杂项目施工中的应用研究[D].南昌：南昌大学，20xx.
[3]赵占军.BIM技术在施工阶段的成本控制管理[J].建筑技术，20xx，47（6）：567–570.
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