安全措施方案
为了确保事情或工作科学有序进行，时常需要预先制定方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。方案应该怎么制定才好呢？以下是小编精心整理的安全措施方案，希望能够帮助到大家。
安全措施方案1
公路桥梁建设在交通运输中占据着越来越重要的地位，而公路桥梁的设计工作便是公路桥梁建设的关键。随着我国经济的快速发展，交通量日趋增加，如何保证公路桥梁在使用过程中的安全性，这就给公路桥梁的设计提出了更高的要求。本文针对这一问题，从公路桥梁设计方案的选择意义、标准、方法以及对设计中几个关键问题进行分析，为当前公路桥梁的设计提出一点建议。
1、公路桥梁设计方案的选择意义
公路桥梁设计方案的选择是根据工程环境的实地考察结果而定的。因为从实地情况出发而确定出来的设计方案才能更好的解决工程施工中遇到的各类问题。然而，实地情况影响公路桥梁施工原因很多，怎样全面、细致的选择出较好的公路桥梁可行性设计方案？笔者将对这一问题进行论述。
1.1 设计方案好坏的界定标准
在公路桥梁设计的过程中，首先要遵循的第一项原则是适用性。公路桥梁建设的最终目的是投入使用，为当地的经济发展带来一定的促进作用。如果公路桥梁的使用价值远超于当地经济发展的承受能力，会大大加重当地经济建设的负担。公路桥梁的设计方案不单单要有其适用性价值，还要体现其经济价值，公路桥梁的施工时间、成本都需要一一体现在设计方案中。这是衡量公路桥梁设计方案好坏的另一项原则：经济性。最后一项原则是技术性。由于公路桥梁工程建设环境的多变性，我们要尽量使用新的技术和设计理念并与当地的经济发展情况结合，提出较好的桥梁设计方案。
1.2 设计方案选择方法
根据上文所述的三个选择原则对公路桥梁的设计方案进行选择有一定的方法策略，因为选择过程中要考虑很多不同因素。第一步，对要建设的公路桥梁特点进行分析以求掌握选择设计方案的方向，并把要考虑的众多因素进行分块，从而了解它们相互之间的影响。明白问题所在后，就可以在选择设计方案时直接看其是否有相对应的解决办法。例如，可以把公路桥梁建设中的各个方面的技术难点通过建立模型的方式展现出来，这就使选择设计方案的工作更具针对性。第二步，结合相似的公路桥梁工程的设计案例与所要建设的项目进行比对，这一方法提高了选择公路桥梁设计方案的`工作效率，为选择科学有效的设计方案提供了清晰的思路，消除了主观意识的片面性和盲区。
2、公路桥梁设计中的的几个关键问题
公路桥梁的设计方案确定后，就要对设计中的关键问题进行解析，主要的内容就是公路桥梁的质量、美观、耐久性以及加固问题。
2.1 公路桥梁设计中的质量问题
公路桥梁设计中的质量是通过每个建设阶段的技术要求决定的，其中建筑材料的质量指标是最需要注意的。因为其代表的性能不一样，这直接决定了公路桥梁的安全性。
2.2公路桥梁设计中的美观问题
现阶段我国公路桥梁建设相对成熟，各种难度的技术要求都有相应的措施来解决。随着社会的发展进步，人们对公路桥梁建设的设计美观性要求也不断增加。设计人员在保证工程技术硬性要求的基础上，追求公路桥梁的美观性已逐渐成为提高设计方案中标率的重要因素。在设计的过程中应根据公路桥梁建设的周围建筑风格，尽量使公路桥梁的设计符合整个建筑大环境，力图成为标志性建筑。
2.3 公路桥梁设计中的耐久性问题
现阶段在我国公路桥梁的设计中，对于公路桥梁的耐久性设计有着明确的要求。然而其实际效果并不十分明显，耐久性设计大多停留在理论阶段，这是工程出现事故的重要原因，也与设计中要遵循的经济性原则不符。公路桥梁耐久性差的主要问题出现在混凝土强度不够、预应力施加不合理、水泥材料的选用不合理等设计指标中。要实现公路桥梁设计的耐久性，就必须对这些设计指标进行严格控制。虽然这些问题不会在短期内对公路桥梁的使用造成影响，但从其长期的使用效果上看却是极大的设计漏洞。除了设计中的工程质量问题，造成公路桥梁设计耐久性差的原因还有很多。如设计中的受力路线和计算方式不明确、结构整体性和延性不足、冗余性差等问题，都会导致公路桥梁因局部受力过大而缩短使用寿命。而保护层厚度不够、混凝土抗压强度低、钢筋过细这些问题则大大增加了公路桥梁的使用危险性，使公路桥梁设计的耐久性不能实现。所以，公路桥梁设计要在结构可行、经济条件允许的条件下，结合耐久性这一原则对公路桥梁进行设计，使我国公路桥梁的使用安全性问题得到改善。
2.4公路桥梁设计中的加固问题
针对公路桥梁会在投入使用后会出现的一系列问题，进行加固性设计是延长公路桥梁使用安全性的重要手段。以桥梁端头会出现局部破损的问题为例，要解决这一问题必须要满足正确的建设方式，在材料性能指标合格的条件下，结合工程所在地的天气情况有针对性的设计伸缩缝。针对公路桥梁的地基会产生的不均匀沉降的问题，要进行相应的地基加固设计。首先，要在加固设计进行前对当地的地质情况进行全面细致的了解。其次，根据所了解的地质情况设计出符合技术需求的设计图纸，并标明因地质条件限制会发生不均匀沉降的地基区域，而且还要在设计图纸中体现避免方法。还有在公路桥梁的使用过程中常会因过往车辆的超重而导致桥面裂缝的出现，这大大降低了公路桥梁使用的安全性。这时加固设计在对公路桥梁路面裂缝进行补救的同时，还要在加固设计中明确过往车辆的载重标准。
3、公路桥梁设计中的可行性维护
从公路桥梁设计中要采取的耐久性和加固性关键措施来看，公路桥梁设计与施工质量的管理措施是分不开的，其中的公路桥梁维修和养护工作是尤为重要的。如果车辆碾压的直接受力部位是铺装层，那么在公路桥梁的使用过程中就会出现路面损坏的现象。针对公路桥梁的维修与养护工作的重要性，应采取措施以保持公路桥梁的长期使用的安全性。最快、最有效的措施莫过于
严格控制过往车辆的载重，杜绝因车辆超载导致路面受损的情况发生。此外，桥梁结构也要以行之有效的维护措施进行定期的保养，对于已出现的裂缝现象及时进行补救。像是投入使用后的公路桥梁出现了伸缩缝，就要制定定期检查的监管制度加强日常的养护。将伸缩缝中的杂物及时清理干净，从而延长公路桥梁的使用寿命。
4、总结：
公路桥梁设计的好坏直接决定了公路桥梁的使用寿命，所以，保证设计质量、完工后注意维护，就可以大大提高公路桥梁的使用寿命，使其为当地经济的发展更好的服务。
安全措施方案2
公司各项目监理部：
为进一步加强施工现场的安全管理工作，特下发此方案，望各项目监理组认真贯彻执行。
一、监理编制内容
1、《安全监理规划》
（1）明确安全监理的范围
（2）规划内容
（3）工作程序和制度措施
（4）人员配备计划和职责
2、《安全监理实施细则》
（1）实施细则应当明确安全监理的方法
（2）措施和控制要点
（3）对施工单位安全技术措施的检查方案
二、监理审核内容
1、施工单位（含分包单位）资质及人员的审核。
（1）施工单位资质、营业执照、安全生产许可证（附件复印件必须加盖本单位公章）
（2）管理人员及特殊工种上岗证（要求人证相符）
2、主要机械、设备、材料进场的审核
（1）机械、设备、材料生产许可证、出厂合格证及出厂检测报告
（2）机械、设备安装、拆卸单位的资质和人员资质
（3）机械、设备安装及拆卸方案
（4）机械、设备专业检测单位的资质和人员资质
3、施工组织设计中关于安全专项分类审查
（1）施工单位编制的地下管线保护措施方案是否符合强制性标准要求；
（2）基坑支护与降水、土方开挖与边坡防护、模板、起重吊装、脚手架、拆除、爆破等分部分项工程的专项施工方案是否符合强制性标准要求；
（3）施工现场临时用电施工组织设计或者安全用电技术措施和电气防火措施
是否符合强制性标准要求；
（4）冬季、雨季等季节性施工方案的制定是否符合强制性标准要求；
（5）施工总平面布置图是否符合安全生产的要求，办公、宿舍、食堂、道路等临时设施设置以及排水、防火措施是否符合强制性标准要求。
（6）检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的建立、健全及专职安全生产管理人员配备情况，督促施工单位检查各分包单位的安全生产规章制度的建立情况。
4、《应急救援预案》审查
（1）审核应急救援组织或者配备应急救援人员。
（2）审核配备救援器材、设备及定期组织演练情况落实。
（3）审核预案中救援、处理措施。
5、专项方案审核
（1）内容的审查
①工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件；
②编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等；
③施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划；
④施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等；
⑤施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等；⑥劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等；
⑦计算书及相关图纸。
（2）危险源的分类
①基坑支护、降水工程
②土方开挖工程
③模板工程及支撑体系
④起重吊装及安装拆卸工程
⑤脚手架工程
⑥拆除、爆破工程
⑦其它
附件一：《危险性较大的分部分项工程范围》
（3）专家论证分项审查
①深基坑工程
②模版工程机支撑体系
③起重吊装及安装拆卸工程
④脚手架工程
⑤拆除、爆破工程
⑥其他
附件二：《超过一定规模的.危险性较大的分部分项工程范围》
三、建筑起重机械网络安全管理
1、审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；
2、审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；
3、审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案；
4、监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况；
5、监督检查建筑起重机械的使用情况；
6、发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告。
四、监理安全巡检记录
（1）监理人员定期对现场进行安全巡查，并形成巡检记录。施工单位安全员签后字一式三份，建设单位、监理单位、施工单位。
（2）对发现的各类安全事故隐患，应书面通知施工单位，并督促其立即整改
（3）情况严重的，监理单位应及时下达工程暂停令，要求施工单位停工整改，并同时报告建设单位。
（4）施工单位拒不整改或不停工整改的，监理项目部应当及时向工程所在地建设主管部门或工程项目的行业主管部分报告。同时上报监理公司。
附件三：《安全巡检记录》
五、如施工单位没有及时或不上报监理单位需要的资质、方案等，监理项目部对施工单位下发监理通知单，情节严重与建设单位沟通后下发安全隐患停工令，并上报公司。
安全措施方案3
交通基础建设是社会经济发展的先行军，俗话说：“要想富，先修路”，可见交通设施建设对经济社会发展的重要性。道路桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其质量的高低，性能的稳定性、使用的安全性，对广大人民的生活有着至关重要的影响。因此，加强道路桥梁施工问题研究，探索有效降低道路桥梁安全事故发生概率的有效措施与人民群众的切身利益息息相关。
一、道路桥梁施工的特点分析
（1）道路桥梁施工周期较长
道路桥梁在建筑工程领域，属于大型工程项目的范畴，施工周期较长是其最突出的特点之一。一般而言，道路桥梁的施工工期都在一年以上，甚至一些大型桥梁施工项目，其施工周期会长达十几年。加之工程施工地理位置，通常都远离城市，位于较为偏远的地区，交通、生活等条件都极为不便，对施工人员来讲，同样是一个巨大的挑战。
（2）道路桥梁施工需要良好的协调管理
道路桥梁施工工程是一项涉及到多要素的综合性、系统性复杂工程。工程建设中多学科相互交叉，不仅包括土木工程、同时还涉及到水利工程、力学工程以及地质工程等多个学科。工程施工的复杂性不仅表现在学科及要素方面，同时还表现在施工工序的先后安排和不同工种之间的相互协调方面。
（3）道路桥梁施工的单一性
道路桥梁工程属于工程建设领域的重大工程，其工程施工质量关系到人民群众的切身利益和国家经济的发展，因此，确保工程施工技术、操作、现场的合规性十分重要。但由于不同道路桥梁，施工环境、技术要求、地理环境、设计需求各不不同，很难实现两座桥梁之间的`施工复制，也即道路桥梁具有较强的单一性。
二、我国道路桥梁施工过程中常见的问题
总结我国道路桥梁施工工程的成功经验和失败教训，可以发现，我国道路桥梁施工中常见的主要问题，主要有以下几个：
（1）前期规划及实地勘测工作欠缺
充分的工程规划和深入细致的工程地质勘测是确保工程质量及安全的重要前提条件。施工前只有做足所有准备工作，取得施工现场地质、水文、环境等一系列要素的真实准确数据，才能在施工的过程中，作出正确的安排，从而为工程成功建设奠定坚实的基础。我国许多道理桥梁工程施工前，没有进行详实的前期规划和深入的实地勘测，为了缩短工程工期，匆匆上马，造成后期各种问题和隐患不断出现。
（2）桥体裂缝
“千里之堤，毁于蚁穴”，道路桥梁工程建设过程中任何细微的问题，可能会决定工程建设的成败。裂缝是道路桥梁工程建设过程中，较为常见的众多问题之一，裂缝不仅影响桥梁外观，严重者更会导致工程主体结构的损坏，最终诱发桥梁坍塌事故。分析道路桥梁工程施工中的裂缝问题，可以发现问题的主要源有以下几个方面：
（a）混凝土振捣过程中，由于振动操作不均匀，导致骨料产生不均匀沉降，从而阻碍了水泥浆的分布，导致桥体内部裂缝问题的出现。
（b）混凝土配置过程中，水、砂石、水泥等初级原材料配比不当，导致混凝土粘合度较低，受混凝土内部温度变化刺激的影响，最终形成裂缝问题。
（c）水泥标号不达标，水热化现象严重，导致混凝土使用过程中粘合度较差，从而引起桥体表面裂缝出现。
（d）保湿保水防护不利，措施不到位，造成体表出现脱水现象，进而使得裂缝延伸。
（3）施工安全
我国道路桥梁施工现场，常会出现铁架、模板、钢筋、脚手架等施工工具杂乱摆放的现象，给施工人员的生命安全带来较大的安全隐患。另一方面，许多工程项目部门缺乏专人对易燃易爆物品进行保管，加之大部分施工人员安全意识较为薄弱，施工过程中，对安全隐患缺乏必要的警惕，稍不留意，就很容易产生各种安全事故。
三、有效提升道路桥梁施工质量的有效措施
（1）充分做好前期规划和实地勘测准备工作
科学合理的施工方案是工程施工的必要前提，工程施工前，应根据实际情况的需要，结合施工现场的实地勘测数据，做好施工方案的论证。在施工方案贯彻执行的过程中，一旦发现偏离方案现象的出现，应当及时分析原因，并从方案修正和施工操作方向做出适当的调整，从而确保施工工程的质量。
（2）采取有效措施解决裂缝问题
裂缝问题的出现不仅会对道路桥梁的美观产生较大的影响，同时还会留下极大的安全隐患，特别是遇到多雨的季节，大量雨水对桥梁表面的侵蚀，会通过裂缝渗透到内部钢材，导致钢筋锈蚀问题出现，进而对工程主体结构产生致命的影响。为了有效的应对道路桥梁工程中出现的裂缝问题，加大施工管理工作的力度十分迫切。首先，选购合格的材料。参照工程施工技术标准和质量标准，加强采购程序的管理，甄选质量达标，价格实惠的施工材料。其次，提升施工人员的敬业精神。要求每个施工人员认真对待施工过程中遇到的每一个问题，并及时获得问题的修正。再次，严格把控桥梁浇筑施工工序的质量，重视振捣方法的正确性，做到不过度振捣，也不少振捣，确保混凝土密实度达标。最后，严防断桩问题的出现。应在灌砼前，认真检查导管，防止导管渗漏，合理确定导管预埋的深度和灌注时间。
（3）关注施工安全问题
施工安全问题关系到施工人员的生命健康，一旦发生安全事故将会产生极其恶劣的社会影响。因此，重视道路桥梁施工过程中的安全问题，充分做好安全施工预防措施十分重要。首先，加强施工现场管理，对脚手架、模板、钢材等施工设备和施工材料，严格按照规范摆放，注重施工现场周转区域的划分和材料、工具堆放的秩序，合理安排人员和施工车辆的行车路线，确保施工现场秩序井然，通行安全。其次，做好易燃易爆物品的管理，设专人保管整理。最后，加强施工操作规范性监督，施工设备应有专业人士操作，设备操作人员须持证书上岗，加强施工设备操作规范管理，避免出现操作失误问题。
四、结语
道路桥梁是关乎国计民生的重要工程项目，工程施工的质量对人民群众的生活和社会经济的发展有着十分重要的影响。结合我国道路桥梁工程施工的特点，总结施工过程中常见的问题，有利于我们立足问题，寻找更加有效的应对措施，以便推动我国交通基础建设事业的不断发展。
安全措施方案4
1、雨季施工安全措施
（1）根据总图利用自然地形确定排水方向，按照规定坡度挖好排水沟，以便确保施工工地和一切临时设施的安全。雨季应设专人负责，随时随地及时疏通，确保施工现场排水顺畅。
（2）临时道路起拱应为5‰，两侧做宽300毫米，深200毫米的排水沟，以防陷车和翻车事故的发生。对路基易受冲刷部分，应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料，或设函馆排泄，以便保证路基的稳固。雨期中应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应抓紧抢修或晴天及时修好，以便消除隐患。
（3）施工现场的大型临时设施，在雨期前后应整个加固完毕，应保证不漏、不塌、不倒、周围不积水，脚手架、井架底脚的埋深，缆风绳的地锚等应进行全面检查，特别是大风大雨过后要及时检查，发现问题及时处理，雨季前应检查照明和动力线有无混线，电杆有无腐蚀，埋设是否牢靠等，保证雨季中正常供电。
（4）怕雨、怕潮、怕裂的原材料、构件和设备等，应放入室内或设立坚实的基础，堆放地较高处，或用篷布封盖严密等措施进行分别处理。
（5）根据土的性质、温度和挖槽深度按规程中规定放坡，并在建筑物四周做好截水沟或挡水堤，严防场内雨水倒灌。基槽也要挖引水沟、集水坑随时抽水，若基坑开挖发现地下水较多时，可沿槽底引挖同一方向的引水边沟，沟宽一般为200--300毫米，沟深比槽底深200--300毫米，将基槽地下水引向集水坑口，用抽水机排除，挖出的土方要及时运出场外，如要回填，应集中堆置于槽边3米以外。若槽外有机械行驶，应距槽边5米，手推车距槽边应大于1米。
2、冬季施工安全措施
（1）冬季拌制混凝土时，水及骨料的加热温度应根据热工计算确定。
（2）冬季施工中，混凝土的入模温度除满足热工计算要求外，一盘以15--25度为好。
（3）当温度低于-20度时，严禁对低合金钢进行冷弯。以避免在钢筋冷弯点处发生脆化，造成钢筋脆断。
（4）采用暖棚法以火炉为热源时，应注意加强消防和防止煤气中毒。
（5）各种有毒物品、油料、氧气、乙炔等要设专库存放，专人管理，并建立严格的领发料制度。
（6）脚手架和上人楼梯、斜道、浇筑混凝土的临时运输等应牢靠平稳，大风雪后要认真清扫，并及时消除隐患。
（7）冬期混凝土强度必须有技术人员批准后，方可拆模。拆模过程中，如发现冻害，应暂停，经处理后，方可继续拆除；对已拆除的模板应用保温材料对混凝土加以遮盖。
（8）冬期施工前应组织现场职工进行冬期安全和消防的宣传教育。并建立安全生产、防滑、防冻、
防火、防爆、防中毒等的各项规章制度，并教育职工严格遵守。
冬季施工安全预防措施：
一、防人身伤害事故
1、强化防高空坠落管理。加强对深基坑壁的防护，并设置观测点，随时观测边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化，及时发现隐患，并采取有效措施，杜绝发生坍塌事故；基坑周边必须进行有效防护，并设置明显的警示标志；基坑周边要设置堆放物料的限重牌，严禁堆放大量的物料；
2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施；
3、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；
4、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；
5、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除。
6、是加强冬季施工安全教育培训，并做好冬季施工安全技术交底工作，提高员工冬季安全施工的预防意识。
二、防火灾事故
1、加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；
2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查；
3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电；
4、加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
三、防冻、防滑
1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。
2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前应放尽。
3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。
4、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。
5、是对施工现场和生活区的电路管线进行一次排查，对老化的线路进行更换，保证用电安全；
6、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
7、重视施工机械设备的'防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。
四、防中毒
1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况，是否有发生火灾、煤气中毒的危险。
2、封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须保持通风。
五、防交通事故
1、广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。
2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。
3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
4、教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。
5、汽车必须通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对安全的情况下方可通行。
6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。
六、做好事故应急预案管理
加强与气象等部门的联系与合作，做好寒潮大风等恶劣天气的预警工作。加强施工内部管理，落实安全管理责任，全力做好防抗寒潮大风工作。
要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。
雨季施工安全措施：
夏季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，对提高抗风险能力、保障企业生产安全，具有重大意义。
一、雨期施工总要求
1、确保信息畅通。搞好施工企业的信息化管理，信息化是末来企业科学管理的重要部分，由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范。
2、防护的全面性。施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失。
3、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根据天气合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内施工作业，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。
4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备，在雨期施工时，各种防护措施要进一步加固，对脚手架、物料提升机和人货两用电梯以及仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。
二、雨季施工准备措施
1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37℃时，停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员撤到安全地方。
2、做好现场排水。
（1）根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。
（2）雨季施工现场临近高地，应在高地边挖好排水沟，处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。
（3）保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其它材料，并按要求加高起拱。
（4）原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查，及时维修，四周排水良好，墙基坚固，不漏雨渗水，钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全。
（5）严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。
三、各重点分项雨季施工安全措施。
1、土方工程和基础工程。
土方工程和基础工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及建筑物质量产生严重影响。因此在雨期施工时注意以下几点：
（1）雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽（坑）或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边破为主辅以支撑；雨水影响较大时停止施工。
（2）防止边坡被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片，并抹上50cm细石混凝土；也可用塑料布遮盖边坡；
（3）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完成，雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作；重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。
（4）为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内作好排水沟、集水井并组织必要的排水力量；位于底下的池子和地下室，施工时应考虑周到。如预先考虑不周，浇捣后，遇有大雨时，往往会造成地下室和池子上浮的事故；
（5）对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自动排出；
（6）对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施。如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷至开挖好的基槽（坑）或管沟内，或者埋没已完工的一些基础构筑。
基础施工完毕，应抓紧进行基坑四周回填工作。停止人工降水（排水）时，应验算箱形基础抗浮稳定性、地下水对基础的浮力。抗浮稳定系数不应小于1.2。以防止出现基础上浮或者倾斜的重大事故。如抗浮稳定系数不能满足要求时，应继续抽水，直到施工上部结构荷载加上满足抗浮稳定系数要求时为止。当遇大雨，水泵不能及时有效的降低积水高度时，应迅速将积水灌加到箱形基础之内，以增加基础的抗浮能力。
安全措施方案5
东安沿江西路上跨湘桂铁路立交桥，桥梁全长234.21m，桥面宽13.5m。桥梁中心里程为GK0+209.409，立交桥中心线与铁路中心线斜交，夹角为30°。桥下净高按轨顶至梁底的高度为8.0m。桥梁上部构造采用9孔25m预应力箱梁（第二跨跨越湘桂铁路），下部为桩柱式墩柱和U型桥台，采用钻孔灌注桩基础。盖梁宽度为1.8m，高度为1.8m。先简支后连续，中板单片梁总约为72.5吨，边板重约71.8吨。如何解决上跨铁路桥的施工安全，保证质量是桥梁施工中的重点关注问题，受建设单位各方重视，从而在桥梁施工过程中的安全质量监控十分重要。在安全质量监控过程中面临的问题很多，受气候环境影响大，特别是钻孔灌注桩、预制箱梁架设及大风季节和雨季施工的安全防范问题突出。本文对铁路桥梁施工安全监控中的问题进行简要分析，并提出针对性的防控措施。
1、钻孔桩施工安全质量问题
上跨铁路桥梁是在既有线旁施工，受列车运行影响大，而且地质复杂，周围既有铁路设备管线繁多。在施工前，要制定详细《施工质量安全专项施工方案》，针对桩基施工中可能出现的质量安全问题，如桩基断裂、钻孔的塌孔和缩径等，进行分析，拟定预防措施。
1.1钻孔的塌孔和缩径的主要问题及预防措施
（1）钻孔的塌孔和缩径产生原因。产生钻孔的塌孔和缩径的原因如出一辙，由于钻孔过程中考虑到复杂地质，如土质松散，或以很快的速度钻进进尺，而在钻完孔后没有及时灌注混凝土，还有泥浆护壁的质量差等。
（2）钻孔问题的预防建议。聘用经验丰富的专业施工人员操作钻机，按要求标准施工，严控钻孔速度，缩短混凝土待灌时间，一般不大于3小时，控制好灌注混凝土的时间，并使用质量好的泥浆，以避免孔壁坍塌，保证质量满足施工质量的硬性要求。钻机场地应平整、坚实，在钻机桅杆顶上远离既有线路侧系上两根缆风绳，防止钻机倾覆，保证钻孔安全。
1.2桩基断裂的主要问题及预防措施
（1）桩基断裂的主要原因。桩基作为桥梁的重要组成部分，承受运输动载荷和桥梁主体结构静荷载，并传递给地基，在桥梁施工中是质量控制重点。而桩基断裂是备受关注的问题，该问题的主导因素有气候环境因素，也有施工达不到设计要求的因素，导致钻孔桩未能正常灌注，产生孔内塌方致不能拔出导管或桩端承载力不够，因而断裂引发质量和安全事故。
（2）断桩的预防措施。施工过程中，严格按照桩基施工工艺要求进行。导管接头加设密封圈，使之紧密连接，控制好导管埋置深度和拔管速度；严格把控桩基的混凝土灌注速度，混凝土配合比要合理，要连续不间断的'浇筑，使混凝土的和易性、坍落度控制在合理范围内，避免产生离析等现象。尽量把桩基施工的安全质量隐患消除在萌芽阶段，如果出现了断裂现象，需要采取接桩法、补桩法、注浆法等方法进行处理，使其质量在受控范围。
2、箱梁预制架设安全质量问题
上跨铁路桥梁施工，既是在既有线上空作业，受行车影响大；又是大跨度高空作业，安全风险大。在施工前，制定详细的《施工质量安全专项施工方案》，针对箱梁预制架设中可能出现的质量安全问题，如箱梁结构缺陷、支架坍塌等，进行分析，拟定预防措施。
2.1箱梁结构缺陷的主要原因和预防措施
（1）箱梁结构缺陷的主要原因。保证桥梁的优质安全施工很重要，如果施工单位在铁路桥梁施工中偷工减料，或不按施工质量安全要求操作，极容易造成桥梁结构断裂和架设安全事故的发生。当桥梁结构存在缺陷时，经济损失大，返工耗时长，严重时出现断裂，还会造成作业人员伤亡事故。究其原因有梁体预制过程不规范，架桥机架梁操作没有详细的过程控制措施。
（2）箱梁结构缺陷的预防措施。事出必有因，只有对症下药才能药到病除。作为铁路桥梁施工的工程监理人员应该严格履行岗位职责，不贪不腐，严控安全质量关，杜绝偷工减料问题的出现，这样才能从根本上保证桥梁结构的稳定安全，消除安全隐患从而避免安全事故的发生。施工单位也要严格把控原材料质量，保证混凝土拌制、运输和浇筑按照施工工艺进行，预应力张拉到位，钢筋笼绑扎合格，保证梁体架设过程安全受控。
2.2支架坍塌的主要因素及预防措施
（1）支架坍塌的主要因素。产生支架坍塌的原因有很多，没有严格按照施工方案搭设，用有质量问题的支架材料，支架的加固不稳定，连接不牢靠，施工人员没认真考虑结构等。安全事故的产生往往因为疏忽大意，最后造成施工单位的经济损失，还有可能威胁施工人员的安全，甚至造成人员伤亡事故，同时影响了桥梁施工的整体进度，给施工单位和社会造成不良影响。
（2）支架坍塌的预防措施。施工单位要严格把关，采用合理、安全的设计方案。首先，在支架搭设前，施工单位要因地制宜，进行场地整平压实，避免支架底座下沉变形。严格控制支架材料的进场质量，不能偷工减料，选用符合符合国家标准的钢管和扣件。其次，施工的技术人员和安监部门要认真审核施工方案，在安全监控方面不能掉以轻心，增强管理意识，按照相关规定严格实施，对支架施工中存在的问题明确出来，提出指导性建议。再次，施工作业人员身居一线，为搭设好支架，必须严格遵守高空作业安全操作规程，施工中扣件螺栓必须装正、拧牢，细节上处理得当，才能确保支架整体牢固可靠，而且要及时发现问题，并向施工安全监控人员反映问题。
3、几种特殊条件下施工安全防范措施
考虑上跨铁路桥梁施工的地理位置及环境因素，对雨季施工、大风季节施工和夜间施工等特殊条件下施工安全监控进行重点分析，以确保施工安全，质量可靠，按时完工。
3.1雨季施工安全防范措施
（1）在雨季施工应该以预防为主，做好防水措施让雨水快速排走，要经常检查工作场地的水害位置，检查哪里该重点防护，哪里该排水，保证排水通畅，施工的每个环节中出现的问题要及时反映。要及时了解当地的天气，不急不躁地做好充足的准备工作，才能万无一失。还有下雨天气里要避免混凝土浇灌等工序的进行，禁止在高空中作业。
（2）应急的准备措施要提前拟定好，对设备，器材和物资做好防潮湿的工作，搭建稳定安全的流动工棚提供给施工人员临时躲避危险，准备好雨靴，雨衣，安全帽等必需品，对施工的便道要经常维护，要做到安全第一，时刻保持道路的通畅，提供一个安全的施工环境，防患于未然。
（3）施工中对于坑壁的处理要仔细，进行全方面的覆盖，做到下渗的雨水量低于安全值，这样才能保证壁比的稳定。还要防止场地周围的水会流到基坑里，在基坑内放置排水管，挖排水沟，备好抽水设备，要保证雨水不会聚集在基坑中，加强监管力度。
3.2大风季节里施工安全的防范措施
（1）起大风时非常影响施工的进行，砂石灰尘满天飞影响工人的视线，误导工人的判断。所以要了解当地的天气情况，在大风来之前要全面的检查，当出现六级以上的大风或者大雾天气时要立刻停止现场的所有施工作业，像吊车，挖机等大型设备要按规定放置，最好是停放在离既有线路三十米开外，钻机可用四根缆绳固定在地锚结构上，关好驾驶室的门窗，千万不要因为赶工赶时而忽视了安全，很多安全事故都是马虎大意引发的。
（2）特别是在恶劣的天气就应该特别重视，做好对大型模板，大型设备的安全措施的检查工作，以保证设备都处于良好状态。施工场地要清理干净，不能随意堆放钢材，对不稳定的木材、模板等进行加固，堆放整齐，避免材料侵入既有线线界，影响列车运营安全。
3.3、夜间施工的安全防范措施
（1）夜间施工时，由于能见度低导致安全事故的概率趋高，所以尽量避免在夜间作业。
（2）如果不可避免地要在夜间施工，应该注意人员的分配，做好现场的照明工作，保证照明亮度和范围达到要求。施工现场要设置变频警示灯和防雾灯，在每个作业点内要有充足的灯光照明，放1kw以上的草地灯不少于两个。对于用电设备要有专人看护，确保用电安全，做到安全第一。现场设置警戒标志，要保证上跨桥两端公路交通的通畅和铁路行车的安全。
4、桥梁施工安全质量管理的整体方案措施
4.1施工前做好安全质量管理方案
桥梁施工前，要充分考虑地理地形对施工的影响，要因地制宜，加强勘察设计，制定详细可行的《施工安全质量管理方案》，为施工过程的安全质量打下基础。一是现场人员要不断提高现场调查水平，提高地质勘察工作的深度，要准确判断地质情况，才能从根本上减少铁路桥梁施工安全质量事故的发生。二是重点做好那些分布在桥梁工地周围的水库、山沟、鱼塘等的调查，根据实际的地理位置情况进行考虑，钻好每一个孔，打好每一个桩，特别是曾出现过地质灾害的地区，要有专项预案，并对施工方案不断地优化，对施工参数进行及时修正，以确保整个施工过程的顺利实施。
4.2施工中落实安全质量管理方案
（1）加强施工安全质量过程监控，将安全质量管理方案落到实处。桥梁工程施工技术方案非常重要，决定这一项工程能否顺利施工，它起着决定性作用。围绕施工技术方案进行安全质量管理，是施工过程控制的重要环节。特别是有那些跨度较大、高墩高台结构的安全质量管理，难度大，要紧扣施工前做的《施工安全质量管理方案》，做到每道工序的安全质量都得到监控，下一道工序是上一道工序的安全质量检查者、监督者，保证每道施工工序的质量和安全，做到环环相扣，就能保证整个桥梁工程施工的质量和安全。此外，在施工过程中，对《施工安全质量管理方案》的实施，要广泛的收集基层单位施工人员对方案的建议和看法，全面分析，结合现场的施工进展，不断优化方案，改进安全质量监控措施，为施工现场的有效监控提供依据，保证施工全过程的安全质量管理。
（2）施工单位要把安全放在首位，规范施工，确保质量。施工单位是把控安全质量的第一关卡，首先要从大局出发，稳扎稳打地从细、从小着手，建立了安全管理制度和安全考核体系。仔细研究现场的气候和地理环境，把每一个可能遇到的问题都细化，不放过涉及施工安全的任何一个细节，所有的措施、预案都细致周全，防止疏漏失控。在既有线旁施工，涉及相关设备管理单位比较多，安全风险系数大，要以“精、细、严、实”的方针来组织实施，坚持高标准、严要求。其次，建立多级安全责任制，明确了各部门、各分项目部、各岗位的安全责任和义务，逐级落实负责，保证每个环节的安全可控，每个人的安全职责明了。三是加大安全考核力度。公司与各部门、分项目部签订安全包保责任状，把奖罚责任落到实处，通过奖优罚劣，提高各级施工人员的安全意识和责任意识，形成了“人人重安全、人人负责任”的局面。
（3）加强日常监督检查，力排隐患，强抓现场管理。安质管理人员要专职，进行日常监督检查，要全力以赴，坚持深入施工一线，紧紧盯在施工现场。定期与不定期进行安全检查，对于施工危险性大、有新工艺或在雨季、节假日期间、夜间施工等特殊工程项目，安全管理工作不能放松，要坚持蹲点现场，一旦施工中有出现安全技术问题，及时与业主、工务等相关部门沟通，积极寻求解决问题的办法，确保施工安全。各工序的安全责任要层层落实，加强教育和宣传，提高全员安全意识，认真开展安全隐患排查，及时整改，消除安全隐患，从源头杜绝事故的发生。
5、结语
综合以上分析，在桥梁施工过程中，安全质量的监控是全过程、全方位的，需要全员参与，共同面对地质情况、气候环境对安全质量管理的影响，采取具体措施与整体方案相结合，日常监督与专项检查相结合，公司宏观管理与项目微观管理相结合，解决桩基础、梁体架设及大风季节和雨夜施工的安全质量隐患问题，确保安全施工，工程产品质量符合规范要求。
安全措施方案6
为确保建筑施工安全，保障春节及全国“两会”期间全县住房城乡建设系统安全生产形势稳定。我局决定从即日起至3月底开展建筑施工安全生产专项整治行动，工作方案内容如下：
一、工作目标
通过开展我县建筑施工安全生产专项整治行动，全面摸清安全隐患和薄弱环节，落实责任，健全制度，认真整改，消除重大安全隐患。以落实企业安全生产主体责任为核心，以整治建筑施工中突出问题为重点，以强化安全监管为重要手段，夯实安全生产基础，逐步建立不断自我约束、持续改进的安全生产长效机制，进一步提高建筑工地安全生产的保障水平，有效防范和坚决遏制较大及以上事故发生。
二、组织领导
在市住建局和县委县政府的领导下，结合工作职能，我局成立和平县建筑施工安全生产专项整治行动工作领导小组，统一领导我县建筑施工安全生产专项整治行动工作。组长：徐朝晖，副组长：肖东兰，成员：张伟青、黄炳焕、陈明方、何惠雅、王勇战、陈美琴、曾煜鹏、卢勇军、黄旻波、骆冠佟。
三、工作步骤安排
(一)动员部署
春节及全国“两会”期间建工股、质安站要结合春节放假前，节后开工实际，研究部署春节及全国“两会”期间建筑施工安全生产专项整治工作，做好文件传达和组织部署工作，通知到辖区所有企业、项目和有关单位。
(二)自查自纠，深入检查，严格执法
1月底至2月上旬，各企业、单位要结合实际，全面系统地开展自查自纠，建立台账管理，列出隐患清单。能立行立改的`，要立即整改;不能立即整改的，要按照整改措施，确保100%整改到位。
四、工作要求
（一）强化领导责任
我局主要领导要亲自抓，负总责，分管领导具体抓，其他领导要落实“一岗双责”制度，层层落实责任。认真动员部署，定期不定期检查辖区企业安全生产工作，及时研究解决检查中发现的隐患问题，认真落实检查工作，不搞形式、走过场。
（二）督促企业落实主体责任
建工股、质安站要督促企业落实安全检查主体责任，特别要强化企业负责人安全生产责任意识，建立健全隐患排查治理制度，制定隐患排查治理方案，建立台账，列出隐患清单，推动全员参与隐患排查治理;督促企业安全风险自辨自控、事故隐患自查自治，纠正安全生产检查“政府热、企业冷”的错误倾向。
（三）严格安全监管执法
建工股、质安站一是要把安全生产检查与严格执法相结合，对检查发现的隐患和问题，必须现场依法提出处理意见要求;对拒不整改、整改不落实的，依法对有关责任单位、个人作出行政处罚。二是要对检查发现的问题举一反三、抓住不放，适时组织开展“回头看”，对有重大问题和隐患或已关闭取缔的违法违规企业，要逐一复查，特别是对省和市督查检查发现的隐患问题，要坚决落实“闭环管理”，严防敷衍了事、死灰复燃。
（四）集中攻坚整治重大隐患
建工股、质安站要把排查治理重大事故隐患作为安全生产专项整治工作的根本目标和主要内容，确保发现的重大事故隐患期限前全部完成整改或处于严密有效监控之中。对重大隐患整治工作实行项目化管理，严格落实挂牌督办制度，明确整改的责任部门、责任人和时限要求，推动企业在治理重大事故隐患方面做到责任、措施、资金、完成期限和应急预案“五落实”，确保发现一个、整治一个、销号一个。
五、工作措施
建工股、质安站要对措施不力、管理不善、监管不到位的单位和个人进行严肃查处，并对相关责任人员进行通报批评，并予以不良行为记录。对消极敷衍，拖延整改，导致严重后果的，依照《建设工程安全生产管理条例》予以处罚。
安全措施方案7
一、临时送货任务的保障方案
关于应对突发紧急物料采购配送，我公司做出如下方案：
（1）整合车辆资源，保证货物运输的及时性。把自有车辆与社会固有车辆进行合理搭配，对不同吨位及目的地的货物，安排合适的车型，以保证货物到达的及时性。
（2）在驾驶人员的学习教育及车辆出行前的安全检查上下功夫，驾驶人员做为运输中的主导者在技能及思想方面必须过硬，车辆在运输途中的稳定性是安全的重要保障。
（3）做好货物运输途中的安全防护举措，针对不同季节及天气配备相应的防护用具，如：防雨布，棉被，胶垫及固定保护装置等。保证货物的安全运达。
（4）针对此次应急物料派送线路我公司设立了专职专岗。
（5）及时调整，保证以最快的时间将物资送达甲方指定地点。
二、面临交通或临时管制情况的保障方案
为切实做好应对恶劣天气情况下的物资运送工作，保证物资完好无损安全送达甲方指定地点，防范恶劣天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的'处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生，我公司特制定本预案。
（1）加强和市气象部门的联系，依据气象部门发布的灾害信息，做到早分析、早预警，及时响应、科学处置、有效应对。安排专门人员（调度员）收集中、短期气象信息，及时了解天气变化情况、车辆沿途道路通行等情况，立即通知在途驾驶员同时做好各项应急响应准备工作。
（2）遇有达到启动本应急预案条件时，配送人员及时向领导报告，由组长或副组长确定相关人员和职能部门负责开展应急工作。应急指挥负责人视事态发展程度，必要时可成立现场领导小组，部署现场处置方案，同时立即组织相关人员，确保疏运和疏散物资工作安全有序的进行。如遇暴雪，凡属简易仓库、工棚的屋顶积雪厚度超过5厘米以上的须采用消防高压龙头水喷去屋顶积雪和易结冰情况，结冰厚度超过2厘米以上的采用工业用盐进行泼洒，除去结冰。如遇高温，提醒车辆减速，防止因高温产生爆胎等事故，并采取积极措施应对可能出现的高温中暑事件。如遇暴雨，车辆减速慢行或到安全地点停放，各库区须做好篷布、水桶、阴沟等准备工作，巡视库内是否漏雨、库外排水沟是否畅通，确保客户仓储物资安全度汛。
（3）我公司参加应急疏运和疏散物资的工作人员（装卸工）积极配合，齐心协力，由我公司现场指挥负责人统一指挥和调度，开展相应工作，如现场处置需要增加人力、物力支援时，我公司会积极加派工作人员做好一切应对工作。
（4）运用GPS监控系统，密切关注车辆行驶及道路通行情况，做好车辆调度准备工作，确保在通行恢复后及时疏运物资，确保安全，平安地将物资送达目的地。
（5）应急机构领导小组全体成员在本预案启动期间，手机24小时开机，以保持通讯联系畅通。
（6）安技部门和保安人员及相关工作人员要加大维持现场治安保卫秩序力度，确保现场及仓库物资的安全。
（7）对已经装卸贵重物资待定但尚未出发的货运车辆，将车辆停放或将货物储存于应急领导小组或指定的位置，安排人员做好看护守卫工作。
三、食品质量突发事件
如发生食材质量问题时，我公司第一时间到达现场并配合采购人处理本次事件。若因我公司食材出现问题，我公司负责因此带来的一切后果，接受采购人对我公司的处罚。
如果出现因食材质量问题引发的食物中毒，我公司会做到以下措施：
（1）发生食品卫生突发事件后，立即停止生产经营活动，并向所在地的医疗单位、上级卫生主管部门报告。拨打电话120向当地医院求援，协助卫生机构和医务人员救治中毒或疑似中毒病人。
（2）上级卫生主管部门尚未到达之前，应保护事故现场，并停用食物、出售等一切经营活动；
保留造成食物中毒或者可能导致食物中毒的食品及其原料、工具、设备和现场，便于卫生局工作人员展开调查、取证和分析。
（3）主动配合区卫生局进行调查，按要求如实提供有关材料和样品；
落实卫生局的具体要求并采取一切可以采取的措施，把事态控制在最小范围。
（4）配合区卫生局详细调查：中毒发生时间、地点、中毒人数（包括就诊人数、住院人数、危重病人及死亡人数）、中毒发展趋势及采取的紧急措施；
污染食品种类、可疑污染物、污染程度、食品加工设备和场所、食品有效地点、食品运输工具及车辆等等。
四、运输途中突发事件
我公司在运输途中发生突发事件时采取以下措施：
1、如发生事故时第一时间报警通知公司，简述整个事件。
2、如发生车辆损坏不能按时送达时，我公司会安排距离最近的车辆进行交接，并按时到达采购人指定地点。
3、当不能尽快解决时我将启动公司备用车辆，尽快装配订单的货物，并在有效时间内到达采购人指定的地点。
4、我公司会提前安排配送车辆及线路避免发生突发事件。我公司保证在配送过程中发生突发事件造成的一切损失与采购人无关，一切损失由我单位承担。
我公司保证发生突发事件后仍可保证送货时效，保证不会因为此事件影响到采购人的正常运行。
五、特殊情况处理方案
1、无条件重新发货
对于因为我方按订单发货发生错误的，应有我方重新调整发货方案，将错发的货物调回，重新按照正确的订单发货，中间发生的所有费用应有我方自行承担。
2、运输单位赔偿
对于因为运输中产品受到损坏而发生退货的，根据退货情况，由我方确定所需的修理费或赔偿金额，由我方进行赔偿。
3、收取费用，重新发货
对于因为客户订货有误而发生退货的，退货的所有费用由客户承担，退货后我方将根据客户的新订单进行重新发货。
4、重新发货或替代
对于因为产品有缺陷，过保质期或者质量问题的，客户需要退货，配送中心街道退货指示后，工作人员安排车辆收回退货产品，将产品集中到仓库退货处理区进行处理。一旦产品回收活动结束，我方将及时联系生产厂家，立即采取措施，用没有缺陷的，没有质量问题的产品或替代品重新填补空缺。
5、补货流程
将货物从仓库保管区搬出，保证货物能安按质按量的送到目的地。
6、基本方案
一般情况下，送货具有以下几个特点：时效性、便利性、可靠性、经济性。一般按照退货或调货的额原因，依照协议可以退货的情况、搬运中损坏、货物过期退回、次品回收、货物送错退回。
安全措施方案8
一、指导思想
岁末年初历来是建筑施工生产安全工作的关键时期，冬季施工作业条件恶劣，特别是临近春节长假，部分建筑工程项目容易出现赶工期、抢进度情况，极易引发建筑施工生产安全事故。市质安两站、各县市区建设行政主管部门及其监督机构务必高度警醒，进一步强化安全生产红线意识、风险意识，坚决克服麻痹松懈和侥幸心理，加强组织领导，结合冬季施工特点，认真部署春节、“两会”期间建筑施工生产安全工作，落实质量安全生产责任，严防各类事故发生，确保人民群众生命财产安全，维护社会稳定。
二、重点和范围
一是督促企业主体开展自查。市质安两站、各县市区建设行政主管部门及其监督机构要立即组织辖区内建设、施工、监理单位对在建房屋建筑市政工程项目逐项排查，重点督促相关责任主体加强深基坑和高切坡、脚手架和支模架、建筑起重机械和提升设备、施工消防安全等重大危险源的排查，对存在安全隐患的，一律停工整改，及时消除安全隐患。二是强化监督检查。市本级及各县市要结合冬季施工特点，全面开展安全生产排查，主要排查质量安全隐患突出的项目是否落实整改，特别是对小型零星工程项目、收尾阶段的工程项目要进行重点排查。加强对建筑起重机械、支模架（含操作架）、脚手架、深基坑与高切坡等重大危险源的监督检查，严防坍塌、高坠、火灾、中毒、触电、机械伤害等群死群伤事故发生。对施工现场关键岗位人员（含分包单位人员）不到岗履职、无方案或不按论证审批方案强行施工以及存在重大质量安全隐患的工程项目，要坚决予以停工，督促及时消除质量安全隐患。对整改不到位或拒不执行停工指令的`企业和个人要依法依规进行查处，并按规定上报记录不良行为。
三、精密部署
市质安两站、各县市建设行政主管部门及其监督机构要制定节前排查、节后复工复查方案，明确复工条件。申请复工的施工单位应对项目开展隐患自查自纠，重点对施工现场的深基坑、高边坡、脚手架、支模架、建筑起重机械设备、临时用电等重大危险源进行全面排查，建设、监理单位要开展同步检查，消除隐患后由项目经理、总监和建设单位项目负责人签署复工意见，向受检项目安全监督机构申请复工核查。对申请复工项目，各级监督机构要对施工单位复工隐患排查开展情况进行核查，严格落实“关键岗位人员不到岗不复工、作业人员未进行安全交底不复工、隐患未消除相关项目责任未签署复工意见不复工”要求。对不具备复工安全生产条件，强行复工的，要依法依规进行严厉查处，并按规定程序上报相关单位不良行为。
四、工作要求
市质安两站和各县市建设行政主管部门及其监督机构要加强应急值守工作，督促工程项目施工、监理企业严格执行值班制度。对春节停工项目，各级监督机构要督促施工、监理企业安排专人值班，落实安全防火、防中毒、防无关人员擅入施工现场等工作责任，防止各类突发事件，遇有重大突发事件或重要紧急情况，要及时妥善处置，并按规定上报；对个别春节正常施工项目，各级监督机构要加强跟踪监督，督促有关施工、监理企业加强对重大危险源、重要设施、重点部位的巡查监控，落实防雨雪冰冻灾害等各项安全防范措施，杜绝安全生产事故发生。春节后我局将组织对各县市的节后复工情况进行专项检查，检查情况纳入年度目标管理考核。市质安两站及各县市建设行政主管部门及其监督机构，于20xx年3月底前将行动总结及相关资料报送局工程质量安全科。
安全措施方案9
为切实做好我区2022年春节期间建设工程安全生产与停复工工作，坚决防范和遏制各类安全事故发生，确保全系统安全生产形势持续稳定，根据《关于做好岁末年初安全生产工作的通知》（杭建专委会〔20xx〕9号）文件精神，现就有关事项安排如下。
一、认清形势，严格落实安全生产责任
岁末年初，低温寒潮、雨雪冰冻等极端天气频繁，加上受疫情影响，容易存在一些建筑施工企业抢工期、赶进度、工人思归等诸多不稳定因素，是生产安全事故的多发易发期。各单位要高度重视，进一步加强组织领导，深入分析、研判当前建筑施工安全生产面临的形势和潜在的各类安全风险隐患，有针对性地采取防范措施，切实抓好责任落实，牢牢守住安全底线。
二、抓住重点，深入开展隐患排查工作
为预防各类质量、安全事故的发生，区内所有在建工程（含市政道路工程）须于春节期间（即日起至2022年2月16日）实行停复工报告制度，并在停工前做好以下工作：
1、强化现场文明施工管理
各项目要对施工围挡、公益广告进行一次全面检查，凡是污损、不符合标准的`围挡和广告应进行更换、清洗，未更换亚运广告围挡的复工前应尽快完成更换；要对施工现场、办公区、加工区、场内道路等进行一次彻底的大扫除，保持场地干净、整洁，并进行一次彻底消杀；停工期间的各类裸土必须进行覆盖，所有易产生建筑扬尘的垃圾、杂物应清理外运或遮盖。
2、做好停工前安全检查
一是建设单位应组织进行一次全面的安全生产隐患排查，重点检查基坑、脚手架、模板支撑、大型机械等的安全措施落实情况。各项目应填写安全隐患排查表（附件4），说明项目停工期间主要存在的风险点及重点部位，并同时说明落实情况，重点检查尚未完成的危大工程如深基坑、高支模等，检查专项方案编制、审核、专家论证及现场实施情况，必要的需提供专项维护方案，确保严守安全底线。
二是停工期间，各单位应严格遵守“停工不停巡、停工不停监测”的要求。值班人员应每天对工地开展安全巡查，确保所有工作面安全可控，各类安全监测应当按方案要求按时开展，遇紧急情况要及时启动应急预案，并及时上报。
三是各有关单位要全面加强火灾防控工作。空置的宿舍要切断电源，假期住人的宿舍要安装空调，严禁私拉乱接，防范电器火灾；要清理宿舍内的杂物，不存放易燃易爆物质；假期住人的项目生活区要按规定配备好消防器材和消防物资；严格遵守《杭州市禁止销售燃放烟花爆竹管理规定》，确保施工现场做到不储存、不燃放烟花爆竹。
四是排查欠薪隐患，及时支付工人工资。各项目总包、分包及劳务等用工单位，要严格落实六项制度要求，进一步排查欠薪隐患；项目各参建单位要及时审核相应工程量、尽快结算工程款，在拨付工程项目各类款项时，优先支付工人工资，确保不拖欠工人工资，足额支付；节前各有关单位要制定无欠薪应急处置预案，安排专人负责农民工工资支付工作，一旦发生欠薪投诉，项目负责人及相关用工单位的负责人必须按时全程参与协调，确保妥善解决，全力维护社会和谐稳定大局。
五是施工单位应加强起重机械管理。停工期间要按照《建筑起重机械安全监督管理规定》有关规定执行，塔吊小车收回，保持吊臂可自由旋转状态，人货梯停至设备首层，切断电源并锁好开关箱以及驾驶舱，其他机械设备按规定对机械进行维保并关闭电源。
三、规范管理，严格落实停复工报告制度
各项目在春节停工前两日应报送停工报告（附件1）、《春节停工前施工安全检查表》（附件2）和《2022年春节期间值班表》(附件3)以及安全隐患排查表（附件4）至我站（区住建局507办公室）。附件4中，应当说明停工期间危险性较大的分部分项工程是否处于安全部位、危险性较大的分部分项工程是否有安全保障措施、是否对施工现场进行了全面的隐患排查等。
因项目工期等原因确需在春节期间施工的，应提前向我站提交书面报告（包括春节期间施工方案、保证措施和施工时间安排等，交至区住建局506办公室），经备案后方可继续施工。
节后复工相关要求和通知我站将根据实际情况于节后下发。
四、加强值班值守，确保信息联络畅通
各单位要高度重视春节期间建筑施工安全生产工作，结合岁末年初安全生产工作特点，强化风险研判，周密部署，采取有效措施，确保各项工作落实到位。各单位要严格落实领导带班和关键岗位24小时值班制度，保证通讯畅通，遇到突发情况及时处置。我站将在企业开展自查自纠的基础上，对工程各方责任主体开展节前停工安全检查情况进行督查，凡不按要求落实安全生产责任的单位和个人一律依法从严查处。
安全措施方案10
活动目的：
开拓幼儿视野，增长知识，亲近自然、感受生活，让幼儿在与大自然的.接触中感受人与自然和谐的重要，增强环保意识。
活动时间：xx年3月15日(星期四)
活动地点：到海底世界公园：参观海洋馆、观看海豹、海狮表演，到科普天地、儿童乐园游戏
活动准备：
1、 校车3台：8：20从幼儿园出发
2、 幼儿及教师午餐共190份：一小瓶矿泉水、香蕉一个， 2块方包、2个鸡蛋、火腿一根。
3、 返园后，请食堂协助准备绿豆汁。
安全保障措施：
1、 加强管理和监督措施。保教主管对各个环节的安全防范措施做到层层落实，责任到人。班主任是班级安全工作的第一责任人，全面负责幼儿出游的安全工作，教师负责组织好幼儿活动，维持好纪律。保育员负责照顾好幼儿出游的护理工作。除此以外，各班级增配行政人员，保障出游的安全工作。
2、 班级教师对幼儿进行春游活动安全教育，增强幼儿安全防范意识和自我保护能力。
3、 保健医生携带好急救用品。以防幼儿突发事情。
4、 春游活动期间一切行动听指挥，准时出发，准时返校。
5、 全体幼儿必须穿好校服，背好书包。
6、 参观
活动时要做到井然有序，教育幼儿不拥挤、不追跑、不打闹。上、下车有序。在车上不能大声暄哗，不能将头和手伸出窗外。
7、 注意言行文明，爱护公物，不随地乱扔垃圾。
8、 班主任在每一次集合时一定要清点好幼儿人数，确保幼儿安全。
活动程序：
7：30——8：00幼儿早餐
8：00——8：20幼儿活动前准备
8：20—— 准时出发
9：20——10：30参观海洋馆，观看表演
10：30——11：00幼儿午餐
11：10——返园准备工作，清点物品及人数
方案一 主题：亲亲自然 快乐成长
地点：石家庄植物园
活动安排：
a、车上组织环保教育文娱活动。
b、环保宣誓，参观石家庄植物园，互动游戏。
方案二 主题： 保护野生动物 珍爱绿色家园
地点：石家庄野生动物园
活动安排：
a、车上组织环保教育文娱活动。
b、参观石家庄野生动物园，观摩动物表演，感统训练游戏。
方案三 主题：赏自然美景 学科普知识
地点：珍奇瓜果园(或肖家营采摘园)、正定科技馆
活动安排：
a、车上组织科普教育文娱活动。
b、参观珍奇瓜果园、正定科技馆，穿插互动游戏。
方案四 主题：体验民间风情(亲子游)
地点：采摘园(根据季节增减此项)、宫灯博物馆。
活动安排：
a、车上组织爱我家园文娱活动。
b、采蘑菇、摘西红柿、草莓，参观宫灯博物馆，diy小宫灯，做个小小设计师。
方案五 主题：访古城 传承历史文明
地点：井陉于家石头村
活动安排：车上组织感恩教育文娱活动。感恩自白。
a、参观中国民俗文化村——于家石头村，一个奇特的石头王国。
b、感统训练游戏：1)、滚绣球2)、摇摇船3)、模仿秀4)、秋天的小树叶
方案六 主题：探寻人文始祖 感受现代文明
地点：新乐伏羲台、正定科技馆
安全措施方案11
一、冬期施工主要内容及施工工期安排
桥涵工程：桩基、承台、墩台、立柱、盖梁、墙身、盖板；
路基工程：土石方爆破及开挖；部分地段路基填筑碾压；
二、冬季施工安全措施编制原则
1、确保工程施工质量安全。
2、冬期施工过程中，要做到安全生产，保证工程项目的施工要连续
3、制定冬期施工安全措施要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济合理。
4、要考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。
5、力求施工点少，施工速度快，缩短工期。
6、必须制定行之有效的冬期施工安全管理措施。
三、冬季施工安全保障领导小组
1、项目部成立冬季施工安全保障领导小组，由项目经理任组长，项目党工委书记、项目总工程师、项目副经理任副组长，组员由相关各部室和各施工队负责人组成。
组长：副组长：
组员：
冬季施工安全保障领导小组下设办公室，办公室设在安质部，安质部部长任办公室主任，办公室负责日常工作。
2、冬季施工安全保障小组组长职责
（1）认真贯彻落实冬季施工安全有关要求，按照项目施工计划安排和安全控制要求，合理组织施工，严格施工过程安全控制，正确处理安全与工期、安全与效益的关系，不违章指挥、盲目蛮干、文明施工，确保施工安全。
（2）组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定，教育员工严格
遵守劳动纪律，按章作业。关系职工生产，合理安排劳动力，对有禁忌职业病人员，不准安排其从事禁忌工种的工作。
（3）组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案，并在施工中检查督促各项安全措施的落实。
（4）根据冬季施工要求，合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。
（5）组织进行现场安全检查，发现隐患，及时予以消除。协调解决冬季施工防护物质。
3、冬季施工安全保障小组副组长职责
（1）认真贯彻项目部有关冬季施工的文件要求，贯彻法律法规和安全技术规范，严格按章办事。
（2）落实项目部有关施工安全管理办法。
（3）协助项目经理组织的冬季施工工作大检查，进行冬季施工工作评比活动，推进冬季安全工作目标的实现。
（4）编制、审定冬季施工安全技术组织设计方案，监督冬季施工安全措施的落实情况，必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。
（5）有权拒绝违章指令。
4、冬季施工安全保障小组组员职责
（1）教育培训工作：编制冬季施工方案和技术措施，对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底，切实让每一个参建人员了解冬季施工所存在的安全质量隐患。
（2）组织进行现场质量、安全生产经常性的检查，及时掌握施工生产场所、机构设备情况，例如：施工和生活区是否私拉电线，是否使用不合格的设备和机具；施工现场各处护栏、安全网等防护设施是否完善，在出现凝冻和积雪时是否做好防滑措施，施工前清除干净；施工现场和生活区是否有烧柴取暖现象，现场是否配备适量的灭火器材等消防工具。
（3）负责对施工现场的机械设备进行排查，加强冬季对机械设备、机具进行维护和保养，使设备满足冬季施工要求。
（4）制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时，有权停止其作业或操作，并立即报告领导，必要时可以直接向项目经理汇报。
四、冬期施工的准备
（一）组织措施
1、进行冬期施工的工程项目，在入冬前应编制冬期施工方案。编制的原则是：确保工程质量和施工安全；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。编制冬期施工方案，应包括下列内容：选择冬期施工的方法，工程进度计划，防火安全措施，冬期施工安全措施，测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向施工班组进行交底。
2、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
3、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砼的温度并作好记录。
（二）施工现场的准备
1、路基施工的场地要争取在土方冻结前做到场地平整、道路畅通、并有防止路面结冰的具体措施：如及时清理积水，排水沟顺畅，积水清理不了时撒盐等。
2、项目部组织准备有关机具、材料等实物进场，包括外加剂（防冻剂）、保温材料(草袋、麻袋、薄膜、棉帆布、彩条布、火炉、锅炉、无烟煤、钢管、管卡)、温度表计及各种器具，劳动用品现场管理和技术管理的表格、记录本、燃料及防冻油料等。
3、搅拌站搭建的保温棚检查其牢固性，对各种加热的材料、设备检查其安全可靠性。
4、生产上水系统应采取防冻措施（用棉被和帆布包裹）、并设专人管理、生产排水系统应畅通；
5、按照规划落实职工宿舍、施工营地、办公室等临时设施的`取暖措施。
6、扩展料场，备足冬期施工用料，防止冬天因下雪路滑材料运不到施工现场而发生停工现象。
7、备足砂石料使其在进入冬期前干燥，从而减少在砼搅拌时的热量损失，确保砼入模温度控制在5℃以上。
8、砂石料场搭建钢结构保温棚，提高砂石料本身温度，从而减少在砼搅拌时的热量损失，提高砼温度。
9、钢筋加工棚采用封闭式加工，内部设置增温设施，以确保钢筋加工的质量。
（三）冬季施工安全培训工作
冬季施工人员，通过培训了解本年度的冬期施工任务特点，在组织生产过程中能够统筹安排劳动力，适时做好冬季施工准备工作，使生产从常温顺利进入冬期施工；避免因气温突变造成工程安全事故或者停工事故发生。
（1）学习有关冬期施工安全规范、规定。
（2）学习冬期施工安全理论、冬期施工技术、冬期施工安全应急措施。
（3）学习、理解本单位冬期施工安全措施。
施工管理人员在培训学习中，要求强调冬期施工安全技术工作的特殊性，使冬期始末段的施工工作适时、全面、顺利地进行。施工现场管理人员还必须掌握如下工作要点：
（1）了解当天的天气预报，做好天气突变的防范措施。
（2）检查冬期施工机械设备的运行情况。
（3）检查保温措施的落实情况。
（4）检查冬期施工安全措施执行情况。重点是：电气设备使用、明火使用是否符合规定；容易产生煤气中毒的场所、易燃易爆材料、火工品库房等化学材料堆放地、电气设备等是否存在违章情况。
（5）抓好冬期始末阶段的防冻保温和安全措施的如期实施，在化冻阶段，要着重检查机具设备、材料堆放地的变化，发生异常及时采取措施。
（四）落实各项冬季施工安全制度
1、值班制。各冬季施工安全领导小组和抢险队要安排人员日夜值班，遇险情及时组织力量抢修。
2、灾害负责制。将责任地段进行划分，各施工队要对本施工段的安全责任到人，每天进行安全隐患排查，发现问题，及时解决。
3、“两检制”。各冬季施工安全值班人员及时通知督促施工人员进行施工前和施工后检查，各专职安全员和兼职安全员和施工队安全员要主动地积极地到自己的责任地段进行检查。如因没有严格执行检查或检查不细，出了问题，要追究相关人员的责任。
4、岗位责任制。凡定为重点看守地段的，各施工队要搭建看守房，配备足够的照明、信号备品和通信设备，安排责任心强，业务精练人员进行防护看守。防护看守人员要坚守岗位，及时发现险情，迅速采取果断措施。
5、加强巡视。各安全员对自己的管段要认真负责，细致检查、监视，经常分析情况，观察有无变化，发现问题，及时采取措施，自己解决不了的问题，要立即上报，保证自己的责任地段冬季施工的安全。
五、现场安全管理
1、施工现场内的各种材料、模板、砼构件、乙炔、氧气瓶等存放地和乙炔集中地都要符合安全要求，加强管理。
2、加强冬期劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。
3、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防压，防止电线冻结在冰雪中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
4、现场电气线路及设备布置要符合施工平面图，并设专业电工负责安装、维护和使用管理，严禁非电工人员随意拆改。
5、对乙炔、氧气瓶等压力容器，使用时要班前、班后都要进行安全检查，严格检查各种安全装置，对不合格和不符合技术指标的压力容器要停止使用。
6、各种脚手架和步行板要牢固可靠，必要时须设防滑条，挡脚板，并定期进行检修，大风或雪天认真清扫、检查，及时清除隐患，并经检验合格后使用，施工人员要做到遵章守纪，杜绝违章作业，违章指挥。
7、随气温回升，解除冬施后应注意的问题：冬施中搭设的架子、基础安装的模板应进行一次普查，防止地基融沉造成倾斜失稳；材料堆放和模板堆放都应检查和整理。防止堆砌的材料、模板或构件在土层融化时倒塌，并为文明施工创造必要条件。
六、冬期施工消防管理
1、冬期施工气候比较干燥，所用加热和保温材料容易引发火灾，必须进行严格的消防管理，做到防患于未然。做好现场施工平面管理，如固定用火区位置、可燃易燃材料存放位置。
2、消防器材设立齐全，符合消防有关规定，并做出醒目标志，并有安全员专门管理，确保正常使用。
3、加强对易燃易爆物品的管理
1）冬期施工使用的易燃易爆物品和压力容器应设专用仓库（棚）分类隔开存放。库房内部通风、降温设备和电源、防爆设备须灵敏可靠，电源开关应设在库外：
2）冬施保温用的厚毡毯、塑料薄膜、防雨帆布、土工布等物资要在安全地点堆放整齐，按随用随进的原则，现场尽量少存，用完后及时清理退场，防止长时间堆放蓄热自燃。电闸箱、电焊机、变压器和电动工具、电线等应远离保温物资，避免线路打火引发火灾
3）明火操作地点要有专人看火，清除用火部位附近的可燃物，不能清除的可用水浇湿：脚手架上焊接，要有维护人员并在现场配备灭火器。经常检查消防灭火器材，防止冻结影响灭火：看火人员不得撤离岗位，操作完毕后对用火地点详细检查，特别是火花溅落部位，确认无燃火可能方可离开岗位。
4）库房内不准用炉火取暖。
5）冬季气候干燥，风力大，容易发生火灾，要做好作业区、生活区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理。
6）消防器材与设备管理：定期检查各类消防器材，保持灵敏有效。
七、安全用电管理
1、每天应注意收听天气预报，随时掌握天气变化信息，做好防大风雪的准
备工作；
2、在冬季前对现场供电线路，设备等进行全面检查，对线路老化，安装不良，瓷瓶裂纹，绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改，更换；
3、现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查发现漏电破损，老化等及时检修更换；
4、严禁在大风雪天气进行室外露天电工作业；
5、对于所有露天放置的机电设备，大风雪前必须切断电源锁好配电箱；
6、大风雪前必须及时将露天放置的配电箱，开关箱，电焊机，切割机，钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施，防止雪水进入箱内、电器设备内，造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雪防潮工作；
7、雪后应立即对所有电器设备、线路进行全面检查，发现问题立即处理。配电箱、电器设备等，应停电后处理潮湿的部位，使其干燥恢复绝缘后，经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业；
8、生活区、办公区冬季前必须重新计算用电负荷，发现用电负荷超过供电线路容量时，必须采取可靠有效措施，防止发生火灾，以保证供电线路安全；
9、每天对办公区、生活区进行检查，加强管理，严格执行安全用电、取暖、制度，严禁乱拉电线，要求做到人走关灯、关电热器及一切用电设备；
10、大风雪后，对线路进行检查加固，防风，防砸，防碾压，防止因结冰而造成断线停电及触电事故。
11、禁止使用大灯泡取暖、烘烤衣物。离开房屋时要将电热毯等用电设备关闭。
八、冬期路基施工安全注意事项：
1、土石方机械及场区内材料运输车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外，必须进行换季保养，内容包括：采用符合本地冬季温度下使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，排空雨刷水箱中的洗涤水。不具备更换防冻液的车辆正常停用后应将散热器及机体内的水排放干净。经常检查车辆刹车气罐中是否存在积水。所有车辆刷车时，严禁用水枪直接冲刷蓄电池、散热器、驾驶室内电气元件。检查车辆灯光、喇叭、自备灭火器是否齐全有效，离合器、刹车、转向系统是否灵活可靠。
2、操作人员严格遵守工地有关限速规定，雪天行驶时应注意路况变化，减速慢行。上下坡道及穿过路口，应提前察看路况并清扫冰雪，边坡倒车专人指挥。召集司机进行冬季培训，提高安全意识。
3、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止追尾事故的发生。严禁超载、超速、超车现象发生。
4、各种机械设备和油料等采取保温措施，防止冻结遭受破坏或变质；
5、机械挖土运输的道路必须采取防滑措施，雪后，应及时清除掉路面上的积水或积雪；对于霜、雪后易滑地段，必要时车辆装防滑链，以确保机械运输安全，畅通无阻。
九、冬期桥涵施工安全注意事项：
1、进入施工现场的各级施工人员须由各工区或项目部安质部进行安全技术培训和学习。
2、各施工队须在施工场地进口、高处等危险作业地点设置安全标语牌和安装安全防护栏，配电房、炸药库等危险场所设置警示标志；
3、凡从事2米以上高处作业人员应按有关规定定期进行体格检查，凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员，均不得从事高处作业，严禁酒后作业；
4、所有购置的安全带须符合GB6095-85《安全带》标准、安全网需符合（GB5725-5726）标准、安全帽须符合GB2811-89标准的要求，确保安全防护用品的质量；安全带应有试验合格标记，一般每隔6个月应进行一次负荷试验，静载试验可225公斤停5秒钟进行观察，或用120公斤在离地面2米高处冲击试验（试验过的安全带应当场报废）。安全网在使用前应按规定进行试验，合格后方可使用；
5、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品，高处作业必须戴安全带，安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时，应随摘随挂；
6、作业前，应检查作业点走行和站立处的脚手板，临空处的栏杆或安全网，上下梯子，确认符合安全规定后方可进行作业，不合格的可拒绝高处施工，并通知工区项目部令其整改；
7、施工区域的风力为六级(包括六级)以上时，应停止高处作业和起重作业；
8、完善脚手平台
施工平台要求使用木质脚手板满铺，浮吊、浮体临水侧、浮吊顶面作业平台安装栏杆，栏杆高度不小于1.2米，间距小于30cm。作业平台支架四周及平台必须挂好安全网，施工脚手四周设置密目防护网，保证人员、工具、配件不会坠落，防止物体坠落伤人，高处作业使用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应放在工具袋内吊运，严禁抛掷，不使用时应放置在小工具箱内，以防坠落伤人和坠落伤害；
9、禁止在模板或构架上攀爬，严禁利用吊车吊送人员；
10、搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理；
11、高处作业本脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿着硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律；
12、高处所用的物料应堆放平稳，不可置放在脚手板边缘，也不可妨碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等，都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物件、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人；
13、施工过程中若发现高处作业本安全设施有缺陷或隐患，务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患，应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等，任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工需要而暂拆除或移位的都要报经安全员后才能动手拆移，并在工作完毕后即行复原。
14、如遇需要搭设脚手板时，应搭设好后再作业，如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网时，完工后应及时恢复。
15、绑扎钢筋和安装钢筋骨架，必须搭设必要的脚手架和马道，搭设操作台、架和张挂安全网，保证作业人员在支架、脚手架或操作平台上操作，作业人员高空作业必须按照要求佩带安全带；
16、尽可能避开多层次作业，当无法避免时采用脚手板对不同的作业面进行隔离。加强施工现场的封闭管理，在墩柱下安排值班人员加强了望，非作业人员不得进入施工现场；
17、要派专人检查支架连接插销，对拉螺栓及斜撑等是否松动，随时拧紧加固，支架和作业平台的稳定；
18、严禁在还没有固定牢靠的脚手架、模板上和不稳定的结构上行走和工作，必须通过时，应以骑马式的方式向前通过；
19、严禁乱拉、搭接电线，所有电器必须安装漏电保护器、电器开关、插座等设施应安装固定牢靠，并设防护罩防护人员触碰和漏电。禁止非专业人员进行电器作业；
20、钢筋加工及模板吊装等施工作业，应遵守相应的机械安全操作规程，当钢筋安装大于5米以上又没有安装模板时，必须对钢筋骨架进行加固处理。
21、吊装中使用的钢丝绳、麻绳、卡环等起吊用具，必须相互配套，并按照要求及时更换；
22、严格按照下发的各项工艺、规范进行吊装、钢筋、模板等的施工，出现问题必须按照现场技术人员的要求处理，未经同意，不得进入下步施工；
23、施工现场安全设施不到位或存在明显缺陷的，将不允许进入下一步施工；
24、各工区项目部必须按照相关规定认真检查落实各作业队的安全设施、安全行为，督促其按要求整改，并配合解决如吊装过程中用具的使用、安全设施的完善等问题‘
十、冬期隧道施工安全注意事项
1、安全作业注意事项及保障措施
冬期施工温度低，施工人员关节不灵活，衣物较多，行动不方便，施工现场道路复杂，安全成为重要问题，本着不安全不生产的宗旨，制定以下各项预防措施：
（1）焊接前场地四周应提前清理干净，不得有积水、霜冻。
（2）进入冬季，用电负荷将增大，各工地首先要自检一遍，现场及宿舍区电源配电及电缆，要确保漏电开关灵活，电缆无接头，压线无松动。
（3）对电气设备要有保护措施，防止电气线路受冻坏与金属相碰，设专职电工检查并及时维修。
（4）严禁使用电炉子取暖，宿舍区电褥子要自查一遍，防止火灾或漏电伤人。
（5）露天作业要配备防寒用品，在架上作业要慎防“探头板”。
（6）严禁在工地动明火取暖，特别是施工现场，一经发现，将给予重罚。
（7）现场要做到“人走电源停”，不能长时间负载带电空运，无法停电的配电盘，要挂有电危险的警示牌。
（8）经常检查隧道洞内的用电线路，看是否有破损，防水板和土工布不得堆放到有电线侧。
（9）逃生管要跟着开挖掘进里程，及时向前移动。
2、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施；
（1）在进入冬季前对所有机械设备进行全面的维修和保养检查，做好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合本地防冻要求，未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施。
（2）各种车辆的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时要先低速运行一段后再逐步提高车速。
（3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。
（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车。汽车运碴车要有专人指挥。
3、拌合站冬季安全措施
1、拌合站搭设的保温棚必须牢固可靠，要设拦风绳，拌合站内配备灭火器，经常检查保温棚是否牢固，脚手架管有无歪斜，2、拌合站下不得有积水，有水时要及时清理。
3、经常检查拌合站用电是否规范。
4、混凝土搅拌车内洗完车要及时清理。
十一、冬期预制梁场施工安全注意事项
（一）龙门吊施工
1、龙门吊必须经过安全检查评估验收。
2、龙门吊操作人员必须经过安全培训，持证作业，严禁非操作人员操作龙门吊。龙门吊爬梯上的积雪和轨道上的积雪要及时清理，积雪不清理不得进行施工作业。
3、龙门吊的配电线路要经常检查，如有破损立即进行修理。
4、经常检查龙门吊用的钢丝绳有无断丝现象，断丝严重时立即更换。
（二）张拉作业及注浆
张拉作业按照操作规程进行，设置安全防护网和安全警示标志，张拉人员不得站在张拉油管前面。张拉作业面不得有积水和冰雪，防止张拉过程中发生人员滑倒和发生机械伤害事故。
（三）蒸汽养护
1、锅炉应有足够的光线和良好的通风以及必要的降温和防冻措施。锅炉房的承重梁柱等构件与锅炉应有一定的距离或采取其措施，以防止受高温损坏。锅炉房通向室外的门应向外开。锅炉房的选择应利于减少烟尘和有害气体对居住区和主要环境保护区的影响。锅炉使用前必须向当地锅炉压力容器安全监察机构办理使用登记手续。操作人员应持证上岗，操作人员要符合使用类别，操作工人只允许操作不高于核准类别的锅炉。严格执行各项规章制度，精心操作，确保锅炉的运行安全。认真做好锅炉辅机及安全附件的维护保养工作以确保设备的运行安全。认真及时填写锅炉运行日记，字迹端正清晰，内容真实。无关
人员不得进入锅炉重地，对锅炉内的设施，非当班人员不得乱动。锅炉房的设备环境应做到清洁明亮，工具必备品件应做到摆放整洁。
2、锅炉运行中遇有下列情况之一时，应立即停炉，并通知有关部门查明原因。
a、锅炉严重缺水；
b、给水设备全部失效；
c、出现严重满水现象或汽水共腾现象；
d、锅炉水位表、压力表及安全阀等安全附件中的一种完全失效；e、锅炉受压元件或炉墙损坏严重，威胁锅炉安全；
3、锅炉停用期间应采用干法或湿法（停炉30d以内）保养。当达到拔管要求时，分别拆除两端的保温设施，拔管后立即恢复盖好。蒸汽管道严禁碰压，确保供汽设施处于良好状态。严禁有裸露未经保温和保温设施损坏的管道，以及管道漏气的现象出现，以确保无高温和蒸汽伤人的事故发生。凡遇蒸汽设施出现故障不得带病工作，应立即修复后再投入使用。
蒸养锅炉用煤须按指定位置堆放。
安全措施方案12
（1）高空作业场所边缘及孔洞设栏杆或盖板。
（2）脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修，作业前先检查稳定性。
（3）高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。
（4）患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。
（5）高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。
（6）距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。
（7）遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。
（8）轻型或简易结构屋面上作业，应铺木板分散应力以免踩蹋屋面。
（9）严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。
（10）高空行走、攀爬时严禁手持物件。
（11）垂直作业时，必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。
（12）及时清理脚手架上的工件和零散物品。
一、高空落物原因分析
1、起重机械超重或误操作造成机械损坏、倾倒、吊件坠落。
2、各种起重机具（钢丝绳、卸卡等）因承载力不够而被拉断或折断导致落物。
3、用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。
4、起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。
5、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物件碰落。
6、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。
7、在高处切割物件材料时无防坠落措施。
8、向下抛掷物件。
二、防止高空落物伤人安全措施
1、对于重要、大件吊装必须制定详细吊装施工技术措施与安全措施，并有专人负责，统一指挥，配置专职安监人员。
2、非专业起重工不得从事起吊作业。
3、各个承重临时平台要进行专门设计并核算其承载力，焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。
4、起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎一级建造师。
5、从事高空作业时必须佩工具袋，大件工具要绑上保险绳。
6、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防坠措施。
7、上下传递物件时要用绳传递，不得上下抛掷，传递小型工件、工具时使用工具袋。
8、尽量避免交叉作业，拆架或起重作业时，作业区域设警戒区，严禁无关人员进入。
9、切割物件材料时应有防坠落措施。
10、起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。
安全措施方案13
为深入贯彻落实中央及省委、省政府关于做好春节及全国“两会”期间安全生产工作要求，切实做好我县春节及全国“两会”期间建设工程施工安全生产工作，按照《汕尾市住建局20xx年春节及全国“两会”期间建筑工程施工安全生产专项整治工作方案》的通知精神，特制定本工作方案。
一、工作目标
全面贯彻党的十九大和十九届一中全会精神，认真落实国家、省、市、县关于做好元旦春节期间安全生产的`一系列决策部署，按照“全面检查、严格执法、彻底整治”的要求，坚持企业自查与政府督查相结合、监督检查与严格执法相结合，深入开展房屋市政工程建筑施工安全专项检查，推动企业全面落实安全生产主体责任，加强排查治理安全隐患，及时有效管控安全风险，依法严厉打击违法违规行为，坚决遏制较大及以上事故发生，全力确保20xx年春节及全国“两会”期间社会稳定。
二、加强组织领导
为加强全县春节及全国“两会”期间建筑工程施工安全生产专项整治工作的领导，成立海丰县住建系统建筑施工安全隐患排查整治工作领导小组，负责全县建筑施工安全隐患排查整治的组织、指导、协调和督促工作。领导小组成员名单如下：
组长：陈锦锋
副组长：李德新
成员：张小鸿、黄学存、吕以成、周洪林、黎荣霖、刘泽洲。
各有关单位要加强组织领导，参照我局的做法，成立建筑施工安全隐患排查整治工作领导机构，制订工作方案，全面开展建筑施工安全隐患排查整治行动。
三、排查整治工作安排
从20xx年1月19日至3月15日，集中约2个月的时间开展全县春节及全国“两会”期间建筑工程施工安全生产专项整治行动。
四、排查整治内容
（一）深基坑、高支模、起重机械、外排脚手架等危险性较大的分部分项工程专项施工方案管理情况，包括施工单位开展专项方案编制、审核、专家论证及现场实施情况，监理单位开展专项方案审核、施工现场监理和工程验收情况。
（二）施工现场消防安全情况；重点督查现场消防安全管理架构、消防器材配置、临时用房搭建和使用材料、消防安全教育培训和消防应急演练等管理状况。
（三）“三宝”使用、“四口”“五临边”防护、临时用电等管理现状。
（四）“三类人员”、特种作业人员持证上岗和安全教育培训落实情况；项目经理、专职安全员、总监理工程师等关键人员到岗履职情况。
五、工作要求
（一）各地各单位要清醒认识当前严峻形势，深刻吸取海丰公平12·9火灾事故教训，按照省、市、县工作部署要求，强化组织领导，进一步增强政治自觉性和行动自觉。要集中力量，严格落实责任，确保建筑施工安全隐患排查整治专项行动的深入开展。
（二）加大执法力度。局建工股、质安站对排查发现的重大安全隐患和突出安全管理问题坚持“零容忍”，一律责令立即整改，及时消除隐患，对违法违规行为进行严格查处，顶格处罚，切实做到不打折扣、不留死角、不走过场，务求实效。
（三）建立信息报送制度。局建工股、质安站要按照要求，及时报送专项行动部署落实的阶段性总结和进展情况及相关统计表（2月3日前报送整治开展情况和执法处罚等阶段性情况和统计表，3月10日前报送工作总结和统计表）。
安全措施方案14
一、总则
（一）编制目的
为提高烟花爆竹事故应对能力，最大程度预防和减少烟花爆竹事故及其造成的危害，保障公众生命和国家财产安全，最大限度地减少事故损失和人员伤亡，维护社会稳定，特制定本预案。
（二）编制依据
《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》《烟花爆竹安全管理条例》《生产安全事故应急预案管理办法》《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》《灵山县烟花爆竹生产安全事故应急预案》等。
（三）工作原则
坚持“人民至上，生产至上”和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻统一指挥、分级负责、属地为主、单位自救与社会救援相结合的原则，建立职责明确、规范有序、结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效的应急救援机制，最大限度减少人员伤亡和财产损失，把事故危害程度降低到最低点，维护城区经济建设和社会稳定。
（四）适用范围
本预案适用于在太平镇辖区域内烟花爆竹生产、储存、运输和销售过程中发生的燃烧、爆炸等事故的应急救援。
（五）应急预案体系
本预案是太平镇人民政府突发事件应急预案体系的组成部分，是太平镇人民政府专项应急救援预案之一，其明确规范政府层面的应急行动，同时体现指导性;本预案与《灵山县烟花爆竹生产安全事故应急预案》相衔接。
二、风险分析及应急资源状况
（一）风险分析
1.概况
太平镇位于灵山县西北部，距县城70公里，东与灵山县的旧州镇相邻，南与钦北区板城镇相连，西与邕宁区百济乡毗邻，北与邕宁区那楼镇接壤。行政区域面积282平方公里，城镇面积1.5平方公里，辖27个村委会和3个居委会，有347个村民小组，20xx年人口总计13.46万人。
本镇辖区范围内有15个烟花爆竹生产、储存、经营企业，但不排除太平镇辖区人员、商户违法经营、存储烟花爆竹和烟花爆竹运输车辆经过辖区道路发生道路交通事故导致引发烟花爆竹燃烧、爆炸等事故的可能。
烟花爆竹属于易燃易爆物品，可能发生的事故类型为燃烧、爆炸等，可能导致的次生衍生事故为坍塌、物体打击等。烟花爆竹事故没有季节性，但在雨雪季或炎热的夏季更容易发生。发生烟花爆竹事故后可能造成人员伤亡或财产损失，对事故发生地点周边道路及小区构成一定影响。
2.重点防范目标
经营、存储环节：事故风险在于非法违法经营、存储烟花爆竹，存在导致引发烟花爆竹燃烧、爆炸事故。
运输环节：事故风险在于烟花爆竹运输车辆经过社区范围内道路时，存在发生道路交通事故造成烟花爆竹燃烧、爆炸事故的可能。
三、应急组织机构及职责
（一）应急组织机构
总指挥：
副总指挥：
成员：
指挥部下设综合协调组、安全保卫组、新闻报道组、灾害救援组、医疗救护组、后勤保障组、事故调查组、技术组、善后处理组9个专业处置组，具体承担事故救援和处置工作。
（二）职责
1.医疗组职责:负责组织、协助开展现场伤员的医疗救护工作，根据伤员受伤程度做好转运工作。
2.警戒组职责:负责维护现场秩序，将获救人员转至安全地带；对危险区域进行有效的隔离。
3.疏散组职责：负责事故影响区域的人员疏散及安置工作。
四、应急响应
（一）预案启动
烟花爆竹生产安全事故发生后，立即启动本预案，领导小组各有关成员立即赶赴事故现场，按照职责分工开展前期应急处置工作，依据职责参与、协助事故的应急处置。参与响应的应急处置工作组组成由副组长提出，报组长批准后执行。上级指挥部主要领导到达现场后，在上级应急指挥机构统一领导下开展应急救援工作。
（二）响应程序
1.通知响应。接事故信息报告后，立即通知各应急工作组赶赴现场了解掌握事故基本情况、事态发展和救援的进展情况，并向上级指挥部和城区相关行业主管部门报告。通知响应时，先采取电话通知，然后以短信或其他方式发送具体的应急响应信息；向上级指挥部和城区相关行业主管部门报告的主要内容包括：事故发生的'时间、地点、经过和烟花爆竹种类、数量以及造成的损失（包括人员伤亡情况、造成的直接经济损失等）、已采取的处置措施和需要救助的内容。
2.应急指挥。太平镇人民政府对本行政区域内的烟花爆竹生产安全事故负有先期处置责任，具有先期处置权、指挥权。上级指挥机构负责人到达现场后，应急处置领导小组应迅速移交应急指挥权，确认配合事项，做好相关应急处置工作。
3.应急救援。领导小组成员到达事故现场后，应首先确认事故现场警戒范围，确保参加救援人员人身安全，救援人员安全无保障，可能引发二次伤害或次生灾害的，不得盲目开展应急救援工作。
（三）处置措施
1.确定现场风向，在上风向、警戒区域外确定应急人员现场集结地点，明确各应急工作组的具体任务分工。
2.迅速掌握事故现场、事态发展、人员伤亡和受困、危险物质名称和性质、事故规模、影响范围和趋势等情况，明确事故现场是否存在火灾、爆炸、中毒危险性，初步划定现场区域、危险区域、安全区域、警戒范围和个体防护要求，并立即报告上级指挥部和城区相关行业主管部门，在城区相关行业主管部门的指导下组织开展事故前期应急处置工作。
3.组织危险区域人员撤离，并妥善安置。安置场所根据安置人群数量、安置时间长短和气候等情况，可选择交通便利和有安全保障的公园、学校、宾馆、体育场等公共场所。对启用的临时安置场所，应指定负责人，并提供相应的人力和资源保障，保障安置场所的生活（水、电、食品、衣被）、卫生、通讯和治安等基本需求。对疏散人群中有需特殊援助的群体（例如老人、残疾人、学校、幼儿园、医院、疗养院、监管所等）应重点作出安排。
4.组织开展对伤员的先期医疗救护工作，记录和汇总伤亡情况，配合做好转运工作。
5.组织或者配合公安部门对事故现场周围实施交通管制和警戒，保障救援队伍、物资运输和人群疏散等通道的交通畅通，防止无关人员进入事故现场。警戒和交通管制人员要注意自身安全防护，到达事故现场后应立即了解事故情况、警戒范围，避免进入危险区域，参加警戒和交通管制人员在事故情况不明时应先待命。现场警戒和交通管制的主要任务包括：对危害区外围的交通路口实施定向、定时封锁，划分救援车辆停车区域，保障救援通道畅通；严禁无危险化学品防护装备的车辆进入事故现场。指挥危害区域内的人员撤离、保障车辆的顺利通行；引导不熟悉地形和道路情况的应急车辆进入现场，及时清除交通障碍物；严禁与救援无关的人员进入事故区域（厂区）,维护撤离区域和人员安置区场所的社会治安工作，保护撤离区内和各封锁路口附近重要目标及财产安全，打击各种犯罪分子。
（四）注意事项
1.烟花爆竹经营存放过程中，引起燃爆事故的常见原因有用火用电不慎、吸烟、近距离燃放、电气火灾等，太阳光能聚焦、雷击、摩擦、撞击、受潮、小动物啃咬等可能引发烟花爆竹燃爆事故。因此在先期处置过程中，应首先切断电源隔绝火源，禁止近距离观察扑救。
2.如不具备现场救援能力，切勿盲目施救。应立即疏散周边无关人员，设立警戒区，及时将现场情况向上级指挥部报告，等待专业队伍到达现场。
3.偏远地区或医疗救护力量无法迅速到达，必要时可在专业医疗人员的远程指导下，组织开展对伤者的紧急救护。首先应观察伤者的受伤情况，如遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，心肺复苏。对休克者，应先处理休克。处于休克状态的伤员要保持安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。
4.险情发生至现场恢复期间，应封锁现场，防止无关人员进入现场发生意外。当事故现场有发生二次更大事故征兆时，应立即组织人员撤离，扩大警戒范围。
5.救助人员要服从指挥，统一行动，及时将救援进展情况报告应急小组长。
（五）应急结束
经上级指挥部确认应急救援工作基本结束，事故现场得以控制、环境符合有关标准、导致次生事故隐患消除后，由上级指挥部宣布应急结束，应急救援队伍撤离现场。
（六）应急评估与总结
应急救援工作结束后，领导小组要对应急救援工作进行总结和评估，查找存在问题，总结经验教训，不断改进提升，并将应急救援情况形成报告报上级指挥部办公室。
五、应急预案管理
（一）宣传
镇乡村建设综合服务中心要结合实际，组织开展应急法律法规和事故预防、避险、避灾、自救、互救常识的宣传工作，提高辖区群众的安全生产和应急避险意识，要建立健全与相关单位的快速联动反应机制。
（二）培训
镇乡村建设综合服务中心要针对辖区烟花爆竹生产安全事故的特点，对领导小组指挥人员和应急人员开展专项应急培训和训练，包括现场决策、信息获取、处置程序、处置措施和个体防护等，对人员培训进行考核和记录。
（三）演练
镇乡村建设综合服务中心负责编制辖区年度为烟花爆竹生产安全事故应急演练计划，组织实施应急演练，演练结束后对预案演练效果进行评估，撰写应急预案演练评估报告，分析存在的问题，提出修订意见，针对演练评估报告指出的问题或在应急演练中发现的问题，采取解决措施。
（四）预案管理与更新
镇乡村建设综合服务中心应当建立应急预案定期评估制度，一般3-5年对本预案内容的针对性和实用性进行分析，对应急预案是否需要修订作出结论，并及时修订完善本预案，做好与上级预案的各项衔接工作。如遇特殊情况或《生产安全事故应急预案管理办法》第三十六条规定的情形，应当及时修订本预案并归档。
六、预案解释
本预案由太平镇人民政府负责解释。
七、预案实施
本预案自发布之日起施行。
安全措施方案15
根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号，以下简称《安全条例》），及国家、省、市有关法律、法规和标准、规范，对建设工程项目施工现场安全生产监理工作进行探讨。
1、监理单位的安全责任
1.1切实贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，工程监理单位和监理工程师应当按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。
1.2工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。
1.3根据《安全条例》，施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。
2、施工准备阶段的安全生产监理
2.1督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系，执行有关安全生产制度，并必须在开工前按规定办理安全监督手续，为职工办理建筑工程人身意外伤害保险。
2.2审查施工组织设计安全技术措施与专项安全施工方案。
2.2.1施工组织设计要根据工程特点、施工方法、劳动组织、作业环境、新技术、新工艺、新材料等情况，在防护、技术管理上制订针对性的安全措施，并符合工程建设强制性标准。
2.2.2工程专业性较强的项目如：打桩、基坑支护和降水工程、土方开挖工程、模板工程、爬模（滑模）施工、承重支撑搭设和拆除、脚手架、施工临时用电、物料提升机、外用电梯、塔吊、起重吊装、拆除、爆破工程、国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程等均要编制专项的安全施工方案，审查施工方案是否可行、安全、可靠。
2.2.3施工组织设计、专项安全施工方案必须由专业技术人员编制，经企业技术负责人审查批准、签名、加盖公章，并经项目监理部审核，由项目总监理工程师签字后方可实施。
2.2.4审查施工现场总平面布置图和安全标志布置平面图。
2.3审查施工单位在施工作业书中对各分部（分项）工程、各工种及其它安全技术交底纪录。
2.3.1安全技术交底必须与下达施工任务同时进行，固定作业场所的工种可定期交底，非固定作业场所的工种可按每一分部（分项）工程或定期进行交底，新进班组必须先进行安全技术交底后才能上岗。
2.3.2审查安全交底内容是否包括工作场所的安全防护设施、安全操作规程及安全注意事项。
2.3.3审查季节性施工是否进行了安全技术交底。
2.3.4审查特殊作业环境是否进行安全技术交底。
3、施工过程中安全生产监理
3.1督促施工单位进行安全自检，施工单位在进行安全生产检查中是否按照《安全条例》、建设部颁布的强制性行业标准《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）及浙江省《建设工程现场安全施工实施意见》进行检查。
3.2安全检查记录是否真实反映各项检查后发现的安全问题和事故隐患，是否进行了整改，是否对整改事项进行复查。
3.3工程基础、主体、结顶、装饰四个阶段进行安全检查评分。
3.4在项目施工过程中采用巡视或旁站等形式实施现场安全监理（包括安全、防火和文明施工等）。
4、专项工程的安全监理
4.1脚手架安全监理
4.1.1脚手架搭设前要审查专项安全方案。
4.1.2审查钢管、扣件的生产出厂证、产品合格证、法定检测机构检测报告。
4.1.2.1钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层错位、硬弯、毛刺和深的划道，不得自行对接加长。明显弯曲变形不应超过《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-20xx）20xx版中表8.1.5的规定，且应做好防锈处理。
4.1.2.2扣件不得有裂缝、变形，表面大于10mm2的砂眼不应超过3处且累计面积不应大于50mm2，螺栓不得出现滑丝
4.1.2.3对承重支模系统（承重支撑架搭设）应使用力矩扳手进行抽样检测，螺栓拧紧扭力矩达65N·M时，不得发生破坏，并对抽样检测的数量、部位和结果做好相应的记录。
4.1.3审核建筑安全监督管理部门核发的设备准用证及操作人员上岗证是否在有效期内。
4.1.4脚手架搭设完毕后，应经过验收合格后挂牌，方能使用。
4.2基坑支护安全监理
4.2.1审核基坑支护安全方案和支护结构设计计算书等。4M深以上基坑支护方案，必须经当地有关专家组评审、修正后再行施工。
4.2.2审核基坑支护“变形监测”是否到位，施工过程中经常查阅“变形监测”记录和“沉降观测”记录，情况发生异常时应及时报告，并告诉施工单位采取必要的应急措施。
4.3模板工程安全监理
4.3.1审核模板工程施工方案和根据混凝土输送方法是否制定针对性安全措施。
4.3.2模板拆除前必须有混凝土强度报告及审批拆模申请，模板支撑系统拆除时，混凝土强度必须符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20xx规定。
4.4施工临时用电安全监理
4.4.1审查施工单位上报的施工临时用电方案和电工上岗证。
4.4.2复核施工单位临时用电接地电阻。
4.4.3凡工地新购入的电缆电线、电路开关及保护或连接电器装置（含插头插座、熔断器等）、低压电气（含漏电保护器、隔离开关、低压成套开关设备）、电动工具（含电钻、电动砂轮机、园锯、插入式砼振动器）、电焊机等必须具备CCC认证标志并符合行业有关规范。
4.5物料提升机（龙门架、井字架）安全监理
4.5.1审查施工单位的专项施工方案。
4.5.2认真核查生产厂家的生产许可证或制造许可证、产品合格证及法定检测机构出具的检测报告，及建筑安装监督部门核发的准用证。
4.5.3审核机械操作人员上岗证。
4.5.4在使用前必须按规定进行验收，未经验收合格，一律不得投入使用。
4.5.5物料提升机、施工升降机，每班使用前必须进行空载和载重运行的'试验。
4.5.6检查工地是否有专人负责维修、保养。
4.6外用电梯安全监理
4.6.1审核装拆单位许可证、参加装拆人员上岗证。
4.6.2查阅外用电梯使用说明及装拆方案（含基础方案）。
4.6.3安装结束后，安装单位应进行调试检测并附有验收记录，数据齐全，经安装单位和使用单位验收合格后，报当地建筑安全监督管理部门备案后使用。
4.6.4核查外用电梯（人货两用电梯）生产许可证，或制造许可证、产品合格证，及法定检测机构出具的检测报告（安全装置应每二年经法定检测单位检测，有效期是否符合）。
4.6.5外用电梯（人货两用电梯）基础必须做好隐检，并经监理企业签认。
4.6.6人货两用电梯每次顶升和拆降后继续使用的应重新验收。
4.7塔吊（塔式起重机）安全监理
4.7.1审核装拆单位许可证、参加装拆人员上岗证、塔吊人员上岗证。
4.7.2查阅塔吊使用说明及装拆方案（含基础方案）。
4.7.3安装结束后，安装单位应进行调试检测，并有验收记录，数据齐全，在经安装单位和使用单位验收合格再报当地建筑安全监督管理部门备案后使用。
4.7.4查阅塔吊出厂合格证。
4.7.5签认塔吊基础隐蔽工程验收记录。
4.7.6塔吊（塔式起重机）每次顶升和拆降后需要继续使用的应重新验收。
4.8起重吊装安全监理
4.8.1查阅起重机型号选择、吊装平面布置、吊装工艺及相应安全技术措施等内容。
4.8.2审核建筑安全监督管理部门核发的准用证是否在有效期时间内。
4.8.3审核操作司机是否是本机型的司机操作。
4.8.4验证起重吊装作业人员上岗证。
4.8.5每次作业前应根据当天的最大起重量进行试吊、检验。
4.9打桩机械
4.9.1核查打桩机械（包括锤击、静压）建筑安全监督管理部门核发的准用证。
4.9.2查验桩机作业人员上岗证。
5、安全事故隐患的监理手段
5.1工程监理单位在实施监理过程中发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改。
5.2安全事故隐患情况严重的应当要求施工单位暂时停止施工并及时报告建设单位。
5.3施工单位对监理提出的整改意见拒不整改，或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。
5.4施工企业或项目经理部必须按国家有关规定建立安全事故上报制度，凡施工现场发生重伤、死亡和造成严重经济损失或社会影响的重大安全事故的，必须在30分钟内上报当地工程安全质量监督总站。
6、监理人员的安全职责
6.1总监理工程师安全职责
6.1.1对工程项目的安全监理工作负责，并确定施工现场具体安全监理员，明确其工作职责。
6.1.2结合工程质量监理，审查专业分包资质，并提出审查意见。
6.1.3审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案，并签署意见。
6.1.4结合工程质量监理，在主持编写监理规划时，增加安全监理方案，明确安全监理内容、工程程序和制度、措施。
6.1.5结合工程质量监理，审批监理实施细则中增加的安全监理具体措施。
6.1.6检查和督促安全监理员的工作。
6.1.7检查监理分包单位的安全监理工作。
6.1.8参与安全事故、火警事故的调查分析，并督促事故后的现场整改。
6.1.9组织编写并签发安全监理月报、安全监理专题报告；负责签署监理工程师通知单（安全）、工程暂停令、复工报审表。
6.1.10参加有关单位组织的施工现场安全检查。
6.1.11定期审阅安全监理员的安全监理日记，并签署意见。
6.2专业监理工程师安全职责
6.2.1协助审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。
6.2.2协助编写监理实施细则中所需增加的安全监理具体措施。
6.2.3在施工现场巡视、检查时，发现安全违规操作或安全隐患等，向施工承包单位提出整改要求，或向总监理工程师（安全监理员）反映。
6.2.4参与安全事故、火警事故涉及技术质量问题的调查分析。
6.3安全监理员安全职责
6.3.1在总监理工程师的领导下，具体负责施工现场日常安全监理工作。
6.3.2结合工程质量事故，审查特种作业人员的资格。
6.3.3具体负责审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。
6.3.4负责编写监理实施细则中所需增加的安全监理具体措施。
6.3.5督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系，执行有关安全生产制度。
6.3.6负责复核施工承包单位施工机械、脚手架安全设施的验收手续，并签署意见。
6.3.7在施工建设中，采用巡视或旁站等形式实施现场安全监理（包括安全、防火和文明施工等）。
6.3.8督促施工承包单位进行安全自检，参加施工现场的安全检查。
6.3.9检查分包单位安全工作，并向总监理工程师报告。
6.3.10参与安全事故、火警事故的调查分析，并督促事故后的现场整改。
6.3.11负责编写安全监理月报、安全监理专题报告。
安全措施方案16
在我国建设不断完善的同时，同时在建设过程中，工程施工质量也得到很大的改善，但是安全事故还是不断发生。因此，如何完善建设工程安全监理工作，已经成为监理工程师们面临最大问题。
一、施工准备阶段安全监理
施工准备阶段监理工作的重点应放在安全组织结构及管理体系、安全保证措施和安全管理措施、项目经理、专职安全员、特殊工种作业人员的上岗证、总分包单位的安全资金投入、总分包单位的安全资格证明及安全生产管理协议等方面。首先，应要求项目监理机构全体监理人员对组成该项目的合同文件、地质文件、设计文件和周边环境进行全面熟悉。其次要做到有章可循，建立完善的安全生产责任制、安全生产管理目标、各工种安全技术操作制度及事故应急救援预案等管理制度。再次，要加强检查和监督工作，如审查施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分项工程安全专项方案是否符合工程建设强制性标准要求。最后，要保证施工承包单位进场的机械设备符合相关报验手续。
二、加强施工过程中安全监理工作
在施工过程中，应对高危作业等加强巡视检查，同时监督施工承包单位按照施工组织设计中的安全技术措施、专项安全施工方案和工程建设强制性标准组织施工，禁止违规施工作业。一旦发现严重违规施工或存在安全事故隐患，应当要求施工单位进行整改，同时应检查整改结果，并签署复查意见，如果问题比较严重，总监理工程师有义务下达工程暂停施工令，并将问题及时报告建设单位。如果施工单位拒绝整改或不停止施工，应向安全监督部门报告。核查施工现场施工起重机械和安全设施的相关验收手续，并签署意见，对于那些没有经过监理签署认可的项目不能投入使用。检查安全生产费用的使用情况，督促施工单位做好安全自查工作，并对施工单位自查情况进行抽查。
三、重大危险源的管理
施工工地管理单位或施工总承包单位应制定重大危险源的管理制度，建立健全安全管理体系，落实重大危险源工程的施工策划、检查、监控和验收的实施。对于重大危险作业需要进行旁站监理，在监理过程中，如发现安全隐患应及时开具监理通知单，问题严重的，有权停止施工。对整改不力的，需将有关信息上报有关主管部门。根据规定审批专项施工方案，在施工前施工企业需完成编制审核工作。经审批的专项施工方案需要修改时，应按原审批程序进行审批。
对于重大危险源工程，施工单位需按专项施工方案进行技术交底，同时有书面记录和签字，施工应按方案实施，凡涉及验收的项目方案编制人员应参加首次验收。
四、专项施工方案的安全监理措施
1.基坑工程
在基坑开挖前，需按要求编制可靠的施工方案，同时应有施工企业技术负责人签字、盖章。对有些工程还应在相应审查工作和专家论证后才能施工，如开挖深度大于5m工程，或深度没有达到5m但地质条件比较复杂的工程。基坑在开挖前及施工过程中，应由具有监测资质的单位严格按照建设单位、监测单位及监理单位认可的监测方案进行监测，监测方案主要包括监测项目、监测周期、监测点位、报警值、记录及信息反馈等。有基坑降水的，应采取措施减少基坑周边建筑物的沉降差。为避免渗水和漏水进入坑内，基坑周围需设排水沟。对于地势较低的深基坑工程，要有防内涝措施。基坑施工需设置临边防护，在实际工程中，可以采用高度为1.2m的栏杆挂安全网进行防护。
2.土石方工程
在施工现场进行监理的过程中，主要应考虑地下隐蔽物、相邻建筑物的保护措施，地上障碍物的防护措施，场区的排水防洪措施，基坑四周的安全防护措施，基坑的边坡稳定支护措施，土石方开挖的施工组织及施工机械的安全生产措施。
3.脚手架
搭设脚手架前，根据工程实际特点和施工工艺，监理工程师应对脚手架搭设方案进行审批，审查内容主要包括搭设与拆除施工工艺，文明施工要求，材料与质量保证体系、稳定承载计算、构造要求与技术措施、施工详图与质量保证体系。
审查时应注意施工方案是否能够有效地指导施工，同时应注意施工方案与现场的一致性。搭设过程中，落地式脚手架基础应进行硬化处理，并设置排水沟，对搭设构造及所用材料进行检查。在使用过程中应定期检查杆件的设置与连接、门洞桁架、支撑、连墙件等构造是否符合要求；安全防护措施是否符合要求，立杆是否悬空，底座是否松动，地基是否积水；脚手架的搭设高度大于24m时，其立杆的垂直度与沉降的偏差是否符合相关规定。拆除脚手架的过程中，必须由上自下逐层进行，连墙件应该随脚手架逐层拆除。
4.模板施工
①审核施工方案
在对施工方案进行审核时，除了要检查模板外，还应认真检查支撑系统的材料规格、水平杆、内部结构、接头方式等。立杆底部支撑结构需要达到能够支撑上层荷载的要求。安装立柱时，应增加剪力撑和水平支撑，这样可以维持立杆的整体牢固。为维持立杆的整体牢固，立杆底部需添加剪刀撑和水平支撑。立杆底部应添加木垫板，不能用脆性材料或砖块。钢管立杆采用对接，无搭接现象，纵横两个方向要设置扫地杆，并每隔2m高设一道水平拉结，纵、横及水平方向需设置剪刀撑，以确保立杆稳定和整体稳定。
②检查支模架的.扣件、钢管
在施工过程中，应根据具体情况选择支撑体系。支模架跨度大于18m，支模架高度大于8m，集中线荷载大于20KN/m，施工总荷载大于15 KN/㎡的高大模板支撑系统的专项方案应该组织专家进行论证，在实际工程中可选用钢托架、钢柱等体系。扣件和钢管运至施工场地后，相关工作人员应对材料进行检查，如果出现测试异常要及时进行整改并做加固处理。
③搭设质量的控制
搭设质量的好坏直接影响到施工安全，控制搭设质量应采取的措施有：检查模板搭设是否满足工程设计需要，检查搭设操作人员的专业水平，检查水平杆、扫地杆、立杆、剪力撑等具体搭设部位和数量是否符合相关标准，如果发现不符合应及时整改。
5.高处与交叉作业
对于高处作业，悬空、洞口和临边作业的防护措施应满足相关规定。对于交叉作业，监理工程师在检查时，应考虑安全防护措施的可行性，安全防护棚的设置科学性，安全防护棚的搭设方案的完整性。
6.临时用电
施工现场临时用电必须实行三级配电二级漏电保护系统。开关箱与分配电箱的距离不大于30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不得大于3m，开关箱与控制箱需分别设置。当照明与动力合并同一分配电箱时必须分路配电，照明开关箱与动力开关箱也必须分别设置。每台用电设备必须有专用的开关箱并有安全离地高度。电缆线应架空或埋地敷设，不能乱拉乱接，严禁在易腐蚀易损伤的地面、钢筋地面、建筑出入口沿地明敷，不能将金属裸线作绑线，不能使用护套线和花线。临时用电需实行TN-S接零保护系统。如果电缆线采用三相四线制，则必须采用五芯电缆。灯具支架、灯具的金属外壳、电气设备外壳必须与保护零线连接。
7.建筑机械设备
与建筑材料一样，各种施工机械设备在进入施工现场前应该进行报验。驻现场监理机构应派监理工程师检验机械设备的产品合格证、生产许可证和相关检测机构出具的检测结果报告，在验收合格后，还需挂验收合格牌才能在施工现场使用。通常情况下，大型机械应由使用单位组织装拆、监理等有关单位进行验收，或委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，如施工电梯、塔吊等；中小型机械应由施工单位安全技术部门组织装拆、监理等有关单位进行验收，如井架等。对于大中型机械，监理工程师还需做好书面验收记录，并留存备案。
①塔吊方面
塔吊的检查主要包括力矩限制器、保险装置、限位器、附墙装置与夹轨钳、安装与拆卸、塔吊指挥、电气安全、安装验收等内容。检查这些设备是否处于正常状态，不得随意拆装操作。为保证塔吊能够达到操作规定需要，应加强不同环节的检查力度。
②物料提升机方面
物料提升机的检查应包括架体稳定、钢丝绳、架体制作、电气、安全装置等方面。提升钢丝绳不允许连接使用，在提升机运用过程中，物料在吊篮内均衡分布，为避免超载，长料立放时应能够防止滚落。
五、竣工验收阶段的安全监理
当工程竣工验收签发交接书后，还应对有缺陷的工程进行修补等，这些过程也需要做好安全监理工作。此外，还需审查室内设施是否按照原设计要求建成并交付使用。
安全措施方案17
我国幅员辽阔，经济发展水平参差不齐，经济上总体水平不高，道路桥梁发展还是要着眼于量大、面广的一般大、中桥，这类桥梁仍以预应力混凝土结构为主。要着重抓多样化、标准化，编制适用经济的标准图，提高施工水平和质量，然后再抓住跨越大江（河）、海湾的特大型桥梁建设，不断总结经验，既体现建桥水平，又要保证高标准、高质量建桥。
一、要建立专门的道路与桥梁档案。
将道路桥梁档案的管理作为各级公路管理机构所进行的技术档案管理的重点来抓。除新建桥梁按规定收集竣工图表以及验收报告以外，对辖区的所有道路桥梁都要进行建档管理，实现一桥一册一档。要对每座桥梁建立基本状况卡片，收集设计施工文件，历次改造工程，大、中、小修施工原始记录，竣工验收资料，对历次自然灾害、意外损害以及违章超重车辆运行情况进行详细的记录。连同“道路桥梁经常检查表”“定期检查数据表”等有关照片、音像资料等全部归档管理。
二、设立专业养护队伍。
实行养护机制改革后，各基层公路管理机构均成立了2个甚至2个以上的养护队，原来的养护道班基本撤销，大部分养护工人直接转入养护队，按市场规律和企业管理运作。养护队的成立为建立桥梁专业养护队提供了基础条件，但由于当前的养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护，这就要求各级公路局领导高度重视桥梁养护工作，要逐步培养骨干，成立专业养护队。
三、严格桥梁检查制度。
养护队对桥梁以及各种防护设施应坚持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，做好养护巡查，并做好巡查记录。同时各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。
四、 路桥施工组织与实施
1）施工组织指导思想。以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想，本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则，严格施工管理，优化资源配置，发挥科学优势，狠抓重点工程，兑现合同承诺，确保计划工期内交工，交精品工程，令业主满意放心。
2）施工总体方案。为确保“高起点、高标准、高质量、高速度”地完成施工任务，全面贯彻总体指导思想，坚持施工原则，总体方案确定原则为“珍惜时间，管理科学；纵向分段、试验先行；平行作业、总体推进；机械作业、队伍精干；主附结合、及时清场；注重施工环保安全，施工资源保障有力”。以备料为前提，针对本工程的特点，合理划分施工区域及作业顺序，及时上足施工劳力及设备，做好各项准备工作，统筹计划，合理安排，组织流水作业，保持均衡生产，确保各阶段目标与总体目标的实现。
五、要重视调拱调坡层的施工质量
在该层施工时，特别要抓好各材料的规格、级配及配合比，确保该层的有效宽度内的平整度和压实度，是保证基层施工质量的基础。在基层施工中，严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾压不到位的应采用工人锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量。
六、完善组织机构。
当前公路管理部门主要设“养护处（科）”来负责所辖范围内的道路、桥涵、隧道、附属设施等的一切养护管理工作，工作量繁重，人员不足，缺少对应的专业分工。要加强桥梁管养，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师。并保证其工作性质的相对稳定；不能随意换动。桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划，组织实施辖区内桥梁养护的定期检查，提出检查报告。通报三、四类及危险桥梁的病害状况。由桥梁养护工程师主持辖区内桥梁的养护、检测、维修、改造工作，考核桥梁日常养护质量，收集、整理辖区桥梁的技术档案、提出年度大、中修以及改造计划，负责监督落实和质量控制。只有责任到人，分工明确，才能从机制上扭转目前的重路况轻桥况，只养路不养桥的`误区。
七、施工规划与具体措施
（1）施工图纸会审由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。
（2）编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。
（3）测量基准交底、复测及验收检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。
（4）现场准备根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施采用现场搭设的方法，结构采用砖砌墙体，石棉瓦屋面，室内采用简易装修，办公室石膏板吊顶。工棚采用钢管结构搭设石棉瓦围护。根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场；对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。
施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施位于道路东侧空地上，规划占地面积120平方米。 生活临时设施道路由原有市政道路接入，给水由就近市政管线接入、管径Φ50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。 生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。 生活临时设施场地消防采用干式灭火器。
总之，道路桥梁工程的施工现场的管理是管理的核心，在现场管理的力度对工程的效益、进度和质量有直接的影响。现场管理加强就是要在特定的时间及空间内有计划、有秩序、有组织的施工，实现道路桥梁项目优质、低耗、快速。展望道路路桥梁的发展，把握时机，努力工作，为我国的道路建设出一份力。
安全措施方案18
一、总体要求
按照党中央、国务院决策部署和市应急管理局、县委县政府的要求，根据《烟花爆竹安全管理条例》、《烟花爆竹经营许可实施办法》、《烟花爆竹生产经营安全规定》、《烟花爆竹零售店（点）安全技术规范》等法律法规和规章要求，结合我县烟花爆竹经营实际，进一步细化全县烟花爆竹布点规划，规范提升批发企业、零售店（点）安全条件，坚决打击非法违法行为，杜绝安全事故发生，确保我县烟花爆竹行业安全形势持续稳定。
二、整治范围
全县烟花爆竹批发企业和零售店（点）。
三、整治重点
（一）烟花爆竹批发企业
1、是否建立从业人员安全生产教育和培训档案并如实记录教育和培训时间、内容、参加人员及考核结果。
2、是否建立和实施从业人员、外来人员、车辆出入库区登记制度。
3、视频监控是否正常运行。
4、是否组织并如实记录应急预案演练。
5、是否设置消防设施，配备相应的消防器材，并处于可用状态；水源是否充足可靠。员工是否掌握配备应急器材的使用方法。
6、仓库是否按GB50161-20xx第12.7和《建筑物防雷设计规范》的规定安装避雷针且良好接地，是否有本年度的“防雷检测报告”且结论为合格。
7、是否建立隐患排查和风险辨识管控机制。
8、主要负责人是否正常开展定期安全检查活动，是否及时整改检查中发现的生产安全事故隐患。
9、是否按规定使用流向信息系统；是否严格执行烟花爆竹安全买卖合同。
10、是否通过安全标准化或者标准化证书未在有效期内。
11、库房是否设置准确、清晰、醒目的定员、定量、定级标识。
12、库房内是否超量超标储存、是否规范堆码、通道是否畅通；是否将执法收缴的产品与正常经营的产品混存；是否存放不属于烟花爆竹的爆炸物等危险物品。
（二）烟花爆竹零售店（点）
1、是否存在“下店上宅”、“前店后宅”等与居民居住场所设置在同一建筑物内。
2、与人员密集场所、易燃易爆场所和重点建筑物是否有100米以上的安全距离。
3、两个零售店（点）间距离是否超过50米；零售店（点）之间门、窗等洞口直接相对时，距离是否超过80米。
4、是否在超市内销售。
5、烟花爆竹有无专用封签、防伪码标签、批发企业标签。
6、销售人员对烟花爆竹危险性是否了解。
7、销售人员是否会使用安全器材。
8、店内是否有明火设施(吸烟、使用煤气灶、煤炉等)。
9、是否超许可证注明限量存放烟花爆竹。
10、是否销售超标、违禁、专业燃放类和来源不明的产品。
11、是否在许可证注明的经营场所外存放烟花爆竹。
12、是否存在其他不符合《烟花爆竹零售店（点）安全技术规范》（AQ4128-20xx）中强制性条款的情形。
四、时间安排
（一）学习动员阶段（20xx年12月底前）。各镇（区）要全面总结今年《如东县烟花爆竹经营安全专项整治实施方案》（东安委办〔20xx〕37号）开展和落实情况，查找短板弱项和工作差距，分析研判辖区烟花爆竹领域存在的安全风险和突出问题，认真制定专项整治实施方案，并立即召开动员部署会，层层发动、广泛动员，精心部署专项整治工作，确保辖区内烟花爆竹批发企业、零售店（点）全面掌握本次全县烟花爆竹专项整治的重点和工作要求。
（二）排查整治阶段（20xx年1月至9月）。具体分四个阶段实施：第一阶段为自查自改阶段，各镇（区）督促烟花爆竹批发企业、零售店（点）在20xx年12月底前，根据检查表（附件1、2）自查自改。同时，完成今年烟花爆竹经营安全专项整治以来镇（区）发现隐患问题的整改闭环，没有完成整改的，各镇（区）书面说明理由报送县应急管理局危化科，为开展集中整治提供问题隐患清单。第二阶段为边查边改阶段，20xx年1月至3月底，各镇（区）结合销售旺季、重要敏感时期特点，依据检查表开展普查，全覆盖排查隐患，形成隐患清单，逐家逐条研究制定整改措施。同时，深入开展烟花爆竹“打非”行动，全方位打击烟花爆竹非法违法生产经营行为，依法查处不符合强制性标准、假冒伪劣烟花爆竹产品行为。县应急管理局联合县公安局、市场监督管理局、行政审批局、城管局开展联合检查。第三阶段为全面整治阶段，20xx年4月至5月底，各镇（区）在前期检查基础上，再次对辖区内所有烟花爆竹零售店（点）进行普查，全面摸清零售店（点）现状，申请注销不符合安全条件零售店（点）烟花爆竹经营（零售）许可证。同时，根据《县政府关于印发如东县烟花爆竹零售经营布点规划的通知》（东政发〔20xx〕22号）要求，结合镇（区）实际情况，进一步细化辖区内零售店（点）布点规划，并报县应急管理局危化科。县应急管理局在镇（区）普查基础上，对普查和整治情况进行复查，复查比例不低于30%。第四阶段为规范提升阶段,20xx年6月至9月底，县应急管理局结合全县布点规划、禁（限）放要求及各镇（区）上报的布点规划，细化全县烟花爆竹零售店（点）布点。各镇（区）申请注销不在布点规划范围内的烟花爆竹经营（零售）许可证，并全面规范零售店（点）店面设置、安全条件和经营行为。同时，各镇（区）开展烟花爆竹“打非”专项行动，县应急管理局联合县公安局、市场监督管理局、行政审批局、城管局开展联合检查。
（三）督查落实“回头看”阶段（20xx年10月至11月）。各镇（区）对专项整治工作开展“回头看”，充分研判排查整治阶段暴露出来的.问题，认真分析深层次原因，制定解决问题的根本性措施和烟花爆竹“打非”的长效机制。县应急管理局对各镇（区）专项整治情况进行督查，对突出问题和重大隐患实施挂牌督办，推动隐患问题整改落实落地。
五、工作要求
（一）强化组织领导。各镇（区）要提高政治站位，充分认清烟花爆竹危害性和风险程度，增强开展烟花爆竹安全生产专项整治工作的紧迫感、责任感，切实转变工作不认真、不扎实，走形式、走过场的工作作风，全面加强对专项整治工作的组织领导和协调推进工作。县安委会成立由安委办主任为组长，县公安局、应急管理局、市场监管局、行政审批局、城管局分管负责人为组员的烟花爆竹安全生产专项整治工作组，工作组下设办公室，办公室设在县应急管理局危化科。各镇（区）要成立烟花爆竹安全生产专项整治工作组，精心统筹谋划，组织开展好本镇（区）烟花爆竹安全生产专项整治工作，务求实效。
（二）强化责任落地。各镇（区）要以隐患无处不在的危机感，以成绩每天归零的责任感，以壮士断腕的决心，以更严的责任担当，以更实的工作举措做好专项整治工作。要严格落实属地党委政府、安全监管责任，压紧压实专项整治任务，落实到具体责任人。专项整治期间，凡因安全责任不到位、整治措施不落实，导致生产安全事故发生的，将严肃追究相关单位和人员责任。
（三）强化问题整改。各镇（区）要牢固树立红线意识，把专项整治作为一项重要政治任务来落实，进一步强化责任意识、忧患意识，坚持边整边改、整改结合，标本兼治、重在治本，压紧压实烟花爆竹批发企业、零售店（点）安全生产主体责任和部门监管责任。对能整改的问题隐患必须限期整改，对无法彻底整改的，一律责令暂时停止经营，并申请注销其经营（零售）许可证。
（四）强化监管执法。各镇（区）要加大对烟花爆竹监管执法力度，严厉打击非法违法行为。充分利用安全生产行政执法与刑事司法衔接工作机制，对涉嫌犯罪的案件，及时移送司法机关处理，发挥震慑作用，让违法者付出沉重代价。对零售经营店（点）隐患和问题较多，违法违规行为屡禁不止，举报信访呈上升趋势，专项整治开展不力的镇（区），县应急管理局将组织警示约谈，确保全县烟花爆竹专项整治工作进展平衡、开展有序、高质量完成。
（五）强化信息报送。请各镇（区）于20xx年12月30日前，将烟花爆竹专项整治行动动员部署情况，今年以来检查中已发现问题隐患的整改情况；20xx年3月20日前将普查情况（含专项整治检查表复印件、下发的执法文书复印件）；5月30日前，将第二次普查情况（含下发的执法文书复印件、不符合安全条件许可证注销情况）和镇（区）烟花爆竹布点规划；9月20日前，将零售店（点）规范提升情况、不符合布点规划许可证注销情况；11月20日前，将专项整治工作总结（含烟花爆竹安全监管和“打非”长效机制建立情况）报县应急管理局危化科。
县应急管理局建立信息报送制度，自20xx年1月份开始，请各镇（区）每周三下班前将《烟花爆竹安全生产专项整治检查情况汇总表》（附件3），每月28日上午11:00前将形成的隐患清单报送县应急管理局危化科。
安全措施方案19
一、严格遵守安全生产六大纪律。
二、严禁恐高症者、禁忌病症者进入高空现场。
三、各特殊工种作业人员必须持证上岗。
四、高空作业者必须戴紧安全帽，挂好安全带，穿防滑鞋，扎紧带好劳动工具。
五、严禁酒后和带病作业。
六、工前对机具进行试用转，保证机具性能良好。
七、严禁工作期间取笑、打闹、影响工作注意力。
八、施工用电缆路必须保证绝对高度绝缘。
九、架设上下安全梯架、通道，并保证牢固、稳定、安全性。
十、梯架、通道、支撑架体严禁堆放材料杂物，确保梯架通道顺畅。
十一、必要时必须张挂安全网。
十二、严禁利用起吊设备、升降设施运送上下人员。
十三、起吊构件、料具要捆、锁、扣紧固牢靠，设有专人指挥。操作人员要听从指挥，服从信号。紧密配合。
十四、起重物下严禁站人和人员通过。
十五、高架使用物资、料具必须放置有序、稳定牢固，以防掉落。
十六、在必要时空架构造物施工应设置防护栏杆。
十七、水面高空作业必须配备救生衣、救生圈和水上船只，并设专人监护。
十八、高架构造物应设避雷装置。
十九、高空作业不得随手抛落物品，以防伤人。
二十、配合安全检查，对安全检查人员安全要求必须坚决服从、认真执行。
二十一、设置安全警告标志。
安全措施方案20
引言
科学技术的进步推动了建筑工程施工技术的提升，在工程质量不断改善的同时也发现了诸多新的问题。安全监理工作不到位则是建筑施工过程中普遍存在的问题，使得意外事件不断出现。结合实际情况看，我们必须不断加强安全监理措施，才能积极改善工程质量，保证施工操作在规定时间内完成，并且为施工单位创造出更大的经济效益。为保持工程建设的安全性，在施工过程中必须加强建筑工程安全监理的工作。
一、建筑工程现场安全监理工作的主要内容
（1）严格遵守《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻落实国家现行的关于安全监理的法律、法规，以建设行政主管部门的工程建设强制性标准以及安全生产规章制度为施工依据。
（2）督促施工单位遵守国家相关的法律法规，在施工过程中严格落实工程建设强制性标准和已完成的施工组织设计以及通过审批的专项施工方案。
（3）巡视施工现场的安全生产情况，检查施工单位是否已落实了各项安全措施。对容易发生安全事故的部位以及环节要亲自监理。
（4）督促施工单位开展安全自查的工作，包括班组检查、项目部检查以及公司检查；积极检查建筑工程施工现场的安全生产工作；不定时地抽查工人们持证上岗的情况。
（5）核对落实施工单位使用施工机械和安全设施的情况，并给出意见。
（6）仔细检查施工单位是如何使用安全文明措施这一笔费用的，确保施工单位是按照规定的投入来分配安全文明措施费。
（7）一旦出现严重违规操作或者存在安全隐患的部位，要及时严厉督促施工单位进行整改，然后针对整改结果，给出复查意见；对于情况十分严重的，总监理工程师要及时停止工程然后向建设单位汇报；而对于施工单位不接受整改以及继续施工的情况，上报给建设行政主管部门，要求其介入解决问题。
二、坚持“安全第一，预防为先”原则
1、施工前进行严格审查
施工前的严格审查有利于将安全隐患消灭与萌芽状态。房屋建筑施工的监理工程师要依据《建设工程安全生产管理条例》严格审查施工单位的专项方案以及安全技术，对于房屋建设中存在安全隐患可能性较大的施工部分要进行重点的专项审查。施工前的安全审查工作主要包括安全责任制度以及其他各项安全规章能够满足施工现场对于安全管理的具体要求，建筑施工现场的施工布置能够满足安全需要，施工方使用的各类器械工具以及各种安全防护器材是否已经落实到位且质量可靠。一旦发生不能满足安全要求的情况，必须立即指出并责令整改。除此之外，还应当对施工单位的应急预案进行审查，确保具有一整套科学有效的应急预案，以应对施工过程中出现的各类安全问题。
2、施工过程严格进行安全控制
施工过程中的安全控制包括多项内容。例如，监理人员需要对承包单位的计量以及支付手续，如果存在安全隐患但并未按照监理人员的要求进行整改，则必须进行暂时停工处理，同时暂缓对于承包方的计量与支付申请。针对施工过程中出现的所有不合格工序，施工方必须进行整改，否则禁止进入下一道工序，降低安全隐患的发生几率。在工序验收交接的过程中，如果建筑工程存在使用功能方面的安全隐患或者影响结构安全的问题，监理人员应当将《中间交工证书》的发放时间进行延迟，以进行相关整改，整改后如仍无法满足安全要求，监理人员必须严格禁止单个建筑工程通过验收，保证整个房屋建筑施工的安全性。
三、当前建筑工程安全监理中存在的问题
1、监理人员方面
随着建筑行业快速发展及人们对建筑工程施工安全性认识的提高，对建筑工程安全监理人员数量和素质的要求也越来越高，现有的建筑工程监理人员不能适应监理业务不断发展的要求，尤其是总监理工程师数量匮乏，普遍存在一人兼任多个监理任务的情况。同时施工现场进行监理的工作人员素质存在差异，有些监理人员年龄过大，身体素质不能达到要求，有些监理人员的文化程度不高，接受新技术及知识的能力不高；有些监理人员技术不过关，没有及时发现和解决问题的能力和责任心；有一部分监理人员不能严格按照安全管理责任的要求对施工企业上交的施工方案进行认真的审查，普遍存在先进行施工后签字的情况；还有一部分监理工程师，在进行建筑工程的安全管理时期，没有良好的执行能力，执行效果不明显，不能保障安全监理工作落到实处，间接导致施工安全事故的发生。
2、施工单位方面
现阶段建筑工程实际施工中普遍存在着未将安全生产责任制落到实处的现象。有些施工单位，没有具体规范的控制安全隐患的措施；有些施工单位不配备足够的专职安全员，其施工单位或质监部门只是进行例行公事的检查，随之象征性的让人员加以修改。导致安全隐患不能被及时发现，从而导致安全隐患得不到彻底排查；有些施工单位只重视节约成本、降低造价，盲目的抢工期，忽视了生产工人的安全，采购配置的安全设备和防护用具数量有限，不能做到人人都配备齐全的情况，且防护工具和安全设施水平也有很大的提升空间。此外，建筑工程建立的安全监督管理办法落后，不能适应建筑工程快速发展的趋势，也对工程的安全监管工作造成了极大的阻碍。
四、加强建筑工程监理的安全管理的措施
1、加强教育培训，确保监理人员持证上岗
要高度重视对监理人员的安全教育培训工作。为了让每名参训人员深刻了解安全施工的'重要性，培训工作收到实效，培训讲师必须结合目前工作实际，按照通俗易懂的原则，认真编写培训教案，重点培训《监理工作规程》，明确违规违章操作处罚措施。在授课时结合施工过程中可能出现的安全问题，以事析理、以理明事地讲解各类问题产生的原因及预防方法、控制措施。要求所有监理人员一律持证上岗，使监理人员全面了解当前面临的安全形势，提高安全意识，同时进一步加强建筑施工期间的安全监理工作，为全面实现安全目标营造出安全和谐的作业环境。
2、加强对安全技术措施及各专项安全施工方案的监理，并且将安全技术交底的监理作为重点工作来抓
（1）施工组织设计必须考虑安全技术措施。
（2）施工单位审定施工组织设计、安全技术措施及安全施工方案，报送总监签字后才可实施。
（3）有的分部分项工程危险系数高。要求这部分工程必须有专项安全施工方案，要合理规划现场水电管线布置，明确土方开挖、人工挖孔桩、模板安装等技术规程。重点关注起重吊装、脚手架、拆除工程、爆破、卸料平台的建设，新的工艺、材料和技术措施应用时，应加强现场巡视。深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程等的专项安全施工方案应组织专家论证、审查，合格后方可实施。
3、强化对现场机械、电力等设施的安全监理
（1）现场的机械、各种电器元件和配套的安全防护用品必须附带质检报告、出厂合格证。可实行人机责任制，一人一机，科学检测维护现场机械。
（2）健全现场管理制度，为安全检查、验收、维护、拆除等提供可参照的依据，检查验收若发现隐患点，应及时通报，责令整改。
（3）强化安全防护方面的监理工作。
4、强化对事故应急救援预案、职工伤亡事故的监理
（1）项目部针对施工过程中可能发生的安全问题制定应急预案，组建应急救援小组，定期组织安全救援演练。
（2）加强对职工伤亡事故报告、调查、处理、结案的监理。
5、加强对安全检查的监理
针对工程项目开展安全施工专项检查。通过查施工方案，查安全器具、查实体质量等方式进一步加强对现场的管控，以确保现场生产安全有序推进。开展安全检查旨在强化现场作业安全基础、提升安全管理水平，根据活动安排，检查组制定了详细的活动实施方案，明确职责，并细化了阶段检查工作任务、检点，力求活动取得实效，以进一步夯实安全生产基础。在检查中以提升监理履责为重点，督促监理项目部认真开展好安全隐患排查、自查工作，加强现场管控，做好重要危险工序、部位的安全旁站、安全检查签证等工作，努力提升现场管控水平，实现现场作业环境，作业秩序的进一步优化，确保现场生产安全有序推进。
安全检查将重点对工程建设的安全质量、安全施工方案执行、安全设施投入、文明施工及标准执行、隐患排查及风险预控等进行重点清查，并对施工作业指导卡、指导书执行情况进行落实检查，对隐蔽工程开展随机抽查；加强对安全器具的检查，重点对器具的质量情况、使用情况、护手安全装置、漏电保护器、安全作业蓬、防护栏板等进行检查，对在检查中发现的问题，督促施工单位及时规范，限期整改，并做好“回头看”复核工作，确保措施落实，责任落实。
6、督促落实施工企业项目部安全生产体系建立和运转
要求企业上下要把安全生产作为一项重要的政治任务和责任使命，以更加务实、更加严谨、更加有力的作风推进安全生产工作，建立健全安全生产体系，完善工程包保、稳定、故障排查、突发事件应急预案等各项安全生产工作预案，切实排除隐患，做到守土有责，保好一方平安，具体要做到“五个强化”。
一是必须强化安全意识。全企上下要始终高度重视，切实把发展经济和做好施工安全管理工作放在同等重要的位置。各部门要牢固树立做好建筑施工安全生产工作的政治意识和责任感，扎实做好相关工作，确保施工全过程零事故。
二是必须强化组织领导。结合现场实际制定《开展安全生产大检查、大整改百日攻坚战实施方案》，明确盯岗领导，落实安全生产稳定责任。三是必须强化查摆堵漏。各包干领导要立即行动，深入施工现场，全面、细致地对现场安全生产领域存在的问题进行一次大排查、大筛选，认真摸清安全隐患，切实做到堵漏洞、排隐患，把安全生产工作落到实处。
结束语
总之，要切实有效地开展安全监理工作，需要政府、建设单位、监理、施工单位等各方面齐抓共管。只有在政府主管部门的监督指导下，在建设单位的大力支持下，在施工单位的积极配合下，监理单位通过自身努力，才能卓有成效地做好施工安全监理工作。
安全措施方案21
1、开业组织建立：
总指挥总协调
2、供电安排
安排电工做好各项用电准备工作，检测维护用电，调试发电机，如遇停电，随时切换电源，确保及时供电。电工同时做好外卖场临时用电并加强在营业厅的巡视。超市、二楼、三楼准备好应急照明设备（手电筒，绝对不能明火）保证开业活动的正常进行。
3、广场巡视督导员
负责广场演出以及羽绒外卖场的协调管理。为确保活动期间有一个良好的秩序，避免门前车辆阻塞，在开业庆典期间，划分出演出位、商品展销位、顾客停车位，做好巡视引导工作，保证外卖场有一个良好的秩序。
4、安全巡视员
各营运部长、公管部长深入一线卖场，高效快捷处理好顾客退换货问题，同时巡视各个岗位安全状况,发现问题及时处理.如发生意外情况，要及时向总指挥汇报.(每个楼层内安排保安1人，负责巡视楼层的安全状况，并必须配备对讲机1部，发现问题及时与公管部联系)
5、从大楼抽调有经验的促销员工到一线卖场帮摊,
并安排行政后勤人员到业务较忙的摊组和一楼超市生鲜超市银台协助工作，各楼梯口安排一名保安划小票,如果商场某部位发生拥挤现象，则立刻通知本楼层保安并报指挥部，阻止顾客进场并做好场内顾客疏散工作，必要时要采取关掉营业正门，禁止顾客涌入，并安排人员引导顾客从院内三个安全疏散门疏散。
6、收银与信息系统，
由刘志会部长负总责。为保证信息收银每个环节不出问题,各收银台实行双人上机并由李华协助。要求收款室备足充分的备用金及零钱，随时准备支援一线，晚上收银员交款中途要注意安全。
7：开业当日
正门保安员确保进入商场内的人员禁止携带任何易燃、易爆品进入现场。所有的'安全门必须全部开启，不得发生踩踏拥挤的现象。一旦人员过于拥挤，要申请楼层主管援助并迅速引导顾客由楼梯向下疏散。
8、现场卫生清理：
安排4名清洁工，及时对楼梯及活动现场进行清扫确保活动现场的整洁。
9、消防安全：
商场内严禁吸烟及明火作业施工，楼层各重点部位合理配置灭火器，所有员工在开业前期必须对商场消防设备以及安全疏散通道做到：知地点、会使用、懂疏散。一旦某个楼层发生火灾，所在楼层的保安以及楼层主管要迅速按照消防预案，组织顾客由安全通道疏散。
安全措施方案22
目前，时值冬季，早晨雾大，路况多变，给我县各幼儿园的校车运行造成了极大的安全隐患。现将埃及“11·17”校车事件情况通报全县，请各学区、幼儿园认真汲取该事件的惨痛教训，进一步增强校车安全管理措施，提高相关人员的安全意识，严格执行校车接送程序，确保幼儿园校车运行安全。县局再次提出如下要求：
一、严格接送时间。目前，我县各幼儿园每天早上接幼儿的时间均在6：00左右，此时，天尚未亮，加之多为大雾天气，光线不好，能见度差，给车辆运行造成极大的危险。同时，幼儿家长要早起等候，易引发人身安全事故。为此，县局决定从即日起，各幼儿园校车统一接送时间调整为早上7：00开始接幼儿入园，下午接送时间为3：30开始送幼儿离园，请各幼儿园严格遵循统一的接送时间。对于不按规定时间接送的将进行严肃处理。
二、增强安全意识。各学区要以此次事件为鉴，及时召开辖区班子、幼儿园园长、校车驾驶员会议，加强对园长和驾驶员安全教育，进一步提高校车管理人员的安全意识，定期对校车驾驶员进行交通安全培训，不断增强对幼儿园校车的监管力度。各幼儿园要组织全体人员召开冬季校车安全管理会，进一步落实安全责任，加大对校车的维修与管护措施，确保校车安全行驶。遇到特殊天气，要及时调整接送时间，特别是下雪或路面结冰时，要停止校车接送，消除自然因素造成的行车隐患。
三、完善接送程序。一是要进一步严格落实“一表四责”制度。为了加强校车管理，落实校车安全责任，有效预防和减少校车道路交通事故，保证幼儿乘车安全，各幼儿园要严格执行“一表四责”制度，切实履行四级签字制度，未经学区领导签字，校车不得离园和入园。各学区和幼儿园要切实做好发车登记，做到超员行为不消除不发车、学区管理员不签字不发车、路面不清楚不发车，确保校车安全。二是严格落实校车安全运行“五关责任”制度。要严格落实定期检验、保养、维修制度，对车辆性能情况进行检查，发现问题及时解决，对证照不齐、性能不好、安全状况达不到要求、不具备校车条件的接送车辆要坚决停用。对不符合条件的.校车驾驶员要坚决辞退；要安排专人做好幼儿接送工作，要按月份或者周次安排跟车接送教师，接送教师每天要负责在幼儿上下车时清点核对幼儿人数，收车锁门前检查车内幼儿是否全部下车。三是严格落实校车安全责任追究制度。各学区要进一步强化校车安全管理领导小组的力量，明确分工，细化职责，夯实措施，加强督查，确保校车安全运营。各学区、幼儿园的负责人是校车管理的第一责任人，驾驶员是校车运营的直接责任人，接送教师对幼儿在车内安全及交接时安全负管理责任。各学区要加强对本辖区、本幼儿园校车的监管，细化幼儿园负责人、驾驶人、接送教师、安全监督管理员的责任。对校车超员甚至发生交通事故的，县上将实行责任倒查，追究相关人员责任。
安全措施方案23
一：九个安全屏障
1、“晨检”。
可以防止孩子将传染病及危险物品带入幼儿园。包括: 询问在家饮食、睡眠情况,有无不适;检查孩子是否发烧、感冒;查看精神是否良好,五官、皮肤、眼结膜有无异常;检查孩子是不是携带了可能造成外伤及引发意外的物品、器械入园。
2、严格的接送制度。
在大多数幼儿园里,家长接孩子时必须持有接送卡,经门卫核实后方可出入幼儿园。委托他人接送时,需要事先通知园方。
3、安全预案。
针对火情、停电、设施设备损坏等情况设有完善的预案,制定安全疏散演习计划,让孩子熟悉安全疏散线路。
4、膳食安全。
到持有卫生许可证的经营单位采购食品。食品有专人分类、分架、隔墙、离地存放。生、熟板,洗涤池(盆)与洗菜池(盆)严格分开。
5、设施安全。
园舍建筑的边沿及拐角处处理成圆滑角,楼房加有防护网,电源插座与地面距离不少于1米,有必要的消防器材。
6、定期的安全检查。
消除园舍、活动场地、活动器具、玩具、用具的安全隐患。
7、定期体检。
入园前必须进行全身体格检查,合格后方能入园。入园后,每年体检一次,离开园所3个月以上或有肝炎接触史的孩子经体检证实健康后方能回班。
8、健康、专业的工作人员。
幼儿园的工作人员每年必须进行一次健康检查。体检合格才能上岗。从事饮食工作的人员要接受有关儿童营养及食品卫生方面的专门培训。
9、安全主题教育活动。
幼儿园会设计一系列教学活动增加孩子的自护能力,比如,“开门、关门要小心”,“安安全全过马路”、“着火了怎么办”等。
二：七条孩子应该知道的安全清单:
1、在教室里不要跑,小心撞到桌角。
2、不带小刀等危险物品上幼儿园。
3、走楼梯时,要看好脚下,不能推别人。
4、小玩具、小饰物等不要衔在嘴里玩,也不要放进自己或小朋友的鼻子里和耳朵里。
5、身体不适、跌倒、摔伤要及时告诉老师。
6、不吃陌生人给的东西,不跟陌生人走,离开集体时要和老师打招呼。
7、能说出自己的.姓名、家长姓名电话、住址。
三、5条来自父母的建议:
1、打扮宝宝,要适可而止
“给孩子准备的衣物简单、舒服就行了,绳子、亮片、小坠子……能免就免吧。团团刚上托班时,非要带着奶奶给他的小金锁,结果晚上老师就告诉我,团团玩滑梯时,小金锁卡在滑梯缝里……”——蜜糖团团
2、选择幼儿园,安全细节放首位
“选园时一定要仔细观察细节之处,首要的就是看它对孩子的安全考虑得是不是周到。比如,户外场地的地面是否平整,是否有严格的接送制度,老师在孩子活动时照顾得够不够仔细等等。窥一斑可见全貌,只有细节照顾到了,才能给孩子一个安全的成长环境。”——蕊蕊妈
3、时时细心,才能刻刻安心
“经常能见到一些‘粗心’的家长,比如,并没有把孩子送到老师的手里,只是送到幼儿园门口就匆忙离开了;离园时,太专心于与别的家长聊天,孩子在旁边出现明显的危险动作却不阻止……这些都可能造成意外的发生。要安心,还是先细心吧。”——爱依依
4、孩子之间争执,你的态度很重要
“木木上小班的时候,时不时会和小朋友来上一架。赢了他爸爸就表扬他,输了就教他‘打回去’。木木听了爸爸的话,开始变得霸道起来,成了班里的小刺头,小‘意外’也变得越来越多。唉,最终吃亏的还是自己的孩子。”——木木娘
5、让老师随时都能联系到你
“更换了电话、住址,一定要告诉老师!万一孩子发生了小意外,需要家长签字的时候找不着人,后悔都来不及!”——木槿宝贝
四：3个最容易出现的“小意外”:
1、同伴抓伤或咬伤
争夺玩具或图书、受欺负、意见不合、不会谦让……在这样或那样的矛盾中,不可避免地带来抓伤、咬伤、打伤等“恶果”。
·小提示:
争执的源头是不会协商。预防的关键是教给孩子如何和小朋友交往。比如,对于想加入游戏的中大班的孩子,可以教他说:“请带我一起玩行吗?”如果遭到拒绝,会说:“那我等会儿行吗?”
2、跌伤或撞伤
孩子在活动时,经常会突然跌倒;抛接物落在自己或同伴身上;从滑梯上或大型运动器械上不慎摔下来; 彼此之间躲闪不及,发生冲撞磕碰等“意外”。
·小提示:
观察孩子的活动,将可能发生的确的自我保护的方法与应变技能。如:在玩抛接球时,告诉他应该和小伙伴保持一定的距离,防止抛接物落在周围同伴的身上;危险及时告诉他,同时教给他一些正在奔跑中,不能低着头向前猛冲,应注意观察周围的情况,避免与其他同伴相互碰撞而跌倒;如果不慎跌倒,可采用前趴的方法,防止头着地等。
3、烫伤、烧伤
孩子的皮肤稚嫩,很容易被开水、热粥烫伤,烫伤部位大都集中在头、脸、颈及胸部。
·小提示:
这同样是在家庭中最容易发生的意外之一。注意热水不要放在孩子可以触碰到的范围内。一旦烫伤发生了,马上用自来水冲洗,减轻疼痛和消除水肿。如果伤口严重,立即送往医院。
五：1个安全主张
安全教育不等于限制孩子的活动
我们经常会发现,所谓的“调皮”孩子似乎要“经摔”些,在小意外中摔伤、骨折的大多是体能和协调能力相对较差的孩子。事实上,注意安全并不等于限制孩子的活动,为了避免安全事故而减少活动的想法是得不偿失的,只有让孩子更强壮、协调、灵活,才能更好地预防受伤。
安全措施方案24
一、成立领导工作小组：
组长：
副组长：
办公室：
组员：全体行政干部和教师
二、职责分工：
1、组长、副组长负责与上级领导联系和整体安全工作协调。
2、办公室负责传达汛期安全工作有关文件精神和撰写相关工作文字材料。
3、总务处负责排查学校教学楼、实验室、食堂等主要建筑的安全情况；校园内树木、线路的安全情况；校内外沟渠的疏通情况；学校周边护坡、护墙、护栏、等对学校安全的影响情况；学生上学、放学的主要路口安全情况。
要经常检查学校玻璃窗、悬挂花盆、走廊栏杆的稳固情况并及时加以处置；要经常清理校园内树木枯枝；要加强校园内施工现场的监管工作；要加强饮用水源的管理和监测，严防水源污染。
4、教育处负责组织班主任开展班级“关爱生命、安全出行”主题教育活动，教育学生关爱生命，提醒学生安全出行。同时也要开展预防溺水的安全教育专题活动，以典型事例警示学生，并且要增强家长的安全意识和责任意识，杜绝溺水事故的.发生。
5、教务处负责督促教师利用校本、综合实践等教学课时间开展预防雷电、暴雨、洪水、泥石流、山体滑坡等自然灾害方面的安全知识教育，提高师生的安全防范能力。
6、卫生室负责加强预防传染病的宣传教育，汛期是各种传染病易发季节，提高学生疾病预防能力。
7、其它教师也要参加本年防汛安全工作，随时补位承担学校安排的任务，积极完成各项安全防范。
三、注意事项：
1、本校处于防汛一级地区，其安全工作十分重要，全体教师务必提高认识，认真做好期间安全各项工作。
2、如有安全临时性工作，学校所有教师务必服从安排。
3、其它事项。
安全措施方案25
（1）冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理，使增加的费用最少，并尽量减少能源消耗，缩短工期。
（2）本工程部分雨、污水管线处于冬季施工，因此必须生产计划中统一安排，并提前落实，做到合理搭接，尽量减少冬季施工的作业面。
（3）已确定进入冬期施工的项目，在冬施材料、设备落实后，要保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必的浪费。
（4）编制冬季施工方案，应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况，布置年度冬期施工原则及实施方针，根据公司总的原则，结合本单位的具体情况，编制冬季施工方案，编制一般工程冬季试过女冠措施和重点工程的单位工程冬期施工方案，主要内容有：冬期施工生产任务特点部署，主要的冬期施工方法，热源设备计划，保温材料、外加剂材料计划，冬期施工人员培训计划，施工管理工作，冬期施工项目及热源安排。
（5）外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货，其他资源的准备：保温、覆盖材料的设备，根据工程任务特点及主要施工方法，确定保温、覆盖材料的用量，编制计划，组织进场存放和保管。
（6）技术培训，进入冬季施工前，施工管理人员、测温人员进行培训考核，施工管理人员的培训主要包括一下内容：学习有关冬期施工规范、规定；学习公司制定的冬期施工原则，主要的冬期施工方法与技术措施；学习冬期施工中要采用的新技术；学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测温人员的培训应包括的内容：了解测温工作的意义和重要性，提高责任心，学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法，学习各分项工程的测温要求，学习记录各种测温数据和填写表格。
（7）施工现场所有准备工作，必须在砼浇筑前完成，达到进入冬期施工的.条件。现场准备要求：原料加热设备符合要求，保温围护好；外加剂有储备，保管好，无破裂；供水消防管线，模板的保温措施已完成；测温工作已开始进行，测温记录齐全，现场生活设施做好入冬准备，并符合安全消防要求，未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。
（8）冬季施工计划管理，进入冬期施工前，将冬季施工准备工作项目和用工纳入生产计划和用工计划，并结合各级施工方案，统一安排生产计划。冬季施工过程中严格按《冬期施工技术规定》中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。
（9）外加剂的管理，冬季施工使用市售成品或企业内部集中生产的小包装复合外加剂，禁止使用现场无计量临时配制的外加剂。外购的成品复合外加剂，必须有鉴定材料和试验资料。项目自配的复合外加剂必须经公司鉴定，购入生产复合外加剂的原料，须有产品合格证或公司试验室的检验证明。
（10）测温与保温管理
在整个冬期试过女冠过程中项目组织专人进行测温工作，负责测温人员应每天测温情况通知工地负责人，出现异常情况立即采取措施，测温记录最后由技术员归入技术档案，测温项目：每日实测室外最低、最高温度、砂浆温度。
（11）安全消防管理
（12）冬期施工检查工作
（13）冬期施工管理工作，冬期施工过程中除值班经理每周检查一次外，执法部门应每周组织检查二次冬期施工管理工作，检查各项冬期施工措施的落实，同时做好检查记录。
（14）冬季施工主要技术措施如下：
14.1土方工程：本工程在冬季施工的土方工程主要是沟槽土方开挖及结构回填：
14.1.1安排在冬季开挖的土方工程，为防止土壤冻结，可根据气温条件翻松表土或覆盖保温材料，对土壤进行保温防冻
14.1.2开挖冻土时，确定开挖方法和使用机具的种类，并制定安全措施。
14.1.3冬期挖槽，对暴露出来的自来水管或其他通水管，应根据需要采取相应的防冻措施。
14.1.4冬季土方回填每层铺土厚度比常温施工时减少20～25％，即160～200mm。基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15％，冻块粒径不大于150mm，铺填时，冻土块应均匀分布，逐层压实。
14.1.5沟槽回填土的压实度应逐层检查，严格按照规范的标准。
14.2冬季施工所用的材料，应符合下列规定：
14.2.1砖石爱砌筑前，应清除冰霜，砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。
14.2.2拌制砂浆所用的砂，不得含有冰块，拌合砂浆时，水的温度不得超过80摄氏度，砂的温度不能超过40摄氏度，砖在负温下砌筑时必须适当增大砂浆稠度。一般控制在10～20cm。
14.3混凝土工程
根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5摄氏度时，钢筋混凝土的施工应按冬期施工规定进行，冬期浇筑的混凝土在受冻前，其抗压强度不得低于下列规定：
14.3.1硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土为强度设计值的70％。
14.3.2混凝土的冬期施工应对原材料加热、搅拌、运输、浇灌合养护，要进行热工计算，应按时施工。
14.3.3混凝土的材料配置
冬季施工的混凝土，应优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。对于混凝土，水泥强度等级不宜低于32.5pa；水灰比不应大于0.6，用水量在满足操作要求的条件下应尽量减少。
14.3.4混凝土的外加剂
14.3.5混凝土的运输和浇筑
14.3.6混凝土的冬季养护
a.养护方法的确定
b.蓄热法养护的控制要点
14.4冬季施工材料的保管
冬期施工的材料应根据施工进度计划提前备料，到场的材料应注意防冻，必要时覆盖电热毯等加热装置，定期检查管材、砖、砂浆等材料的情况，如果发现问题及时解决，以确保施工质量。
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