加油站应急预案
在现实的学习、工作、生活中,难免会突发一些事故,为了避免事情往更坏的方向发展,往往需要预先进行应急预案编制工作。那么问题来了,应急预案应该怎么写?以下是小编整理的加油站应急预案,希望能够帮助到大家。
加油站应急预案1
1、直击雷防护
1.1储油罐区的防直击雷措施
汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50~30℃)、易挥发。在常温下,地下室内潴留的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。在呼吸阀上方2.5m的高度平面,提供一个半径为5m的保护范围,以防止雷暴直接击中呼吸阀,引起高温而点燃油气。为防止避雷针对油罐及其附属设施产生高电位反击,避雷针及其接地装置至被
保护的油罐与其有联系的管道之间的距离不得小于3m。
1.2售油亭的防直击雷措施
售油亭是安置加油机,进行加油作业的地方,区域内油气含量较高,属二类防雷建筑物。宜在亭的顶部敷设避雷带,当长、宽>10m时,应敷设10m×10m或12m×8m的避雷网格。
2、防感应雷和防静电
加油站的储油罐和输油管都采用钢铁材料制成,当有雷雨云飘过其上空或在附近发生雷击时,由于静电或电磁感应作用,金属罐体和输油管都会带上大量的电荷。另外,油品在流动、灌注、晃动等情况下,由于本身或与其它物体的相互摩擦而产生静电荷。当雷电感应或摩擦产生静电荷的速度高于泄放速度时,便形成同性电荷的静电积聚。当积聚的静电荷,其放电能量大于可燃性混合物的最小引燃能量,并在放电间隙中油品蒸汽和空气混合物处于爆炸极限范围时,将引起爆炸、燃烧。因此规定储存甲、乙、丙几类油品的油罐应作防静电接地,为电荷提供泄放的通道。
2.1油罐和输油管道的防感应雷、静电
(1)为确保接地可靠,每个金属油罐的接地点应不少于两点。
(2)输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地。
(3)管道法兰的连接螺栓少于5根时,法兰必须用金属导线跨接。
(4)储油罐上的金属构件(呼吸阀、阻火器、量油孔等)必须与油罐有良好的等电位连接。
2.2电源、信号线路的防感应雷
加油站的输电线路,绝大多数都采用架空线路,极易感应雷电高位,其防雷措施是:
(1)在配电房电源开关的进线端安装防爆型电源避雷器;
(2)电源线由配电房到加油机线段应套钢管埋地,钢管的两端应分别与电房接地和加油机接地连接;
(3)与计算机联网的电子计量式加油机的信号线也应套上金属管埋地,金属管的始、末端应接到工作地上,信号线与计算机的`接口应装上相避雷器。
以上的管线若在线沟中架设,沟内应填充沙子,以防电气线路故障时,沟内因潴留油气而引起火灾。
2.3卸油车防静电
油槽车卸油,是加油站最大型的输油作业。油槽车上会积聚大量的静电荷,因此,必须在卸油场所提供防静电接装置,为油槽车提供静电荷泄放的通道。
3、接地装置
(1)避雷针采用独立接地体,接地冲击电阻不大于10Ω。
(2)储油罐的接地体,围绕储油罐区敷设成环型,并为输油管的始端和槽车卸油区提供接地点,接地冲击电阻不大于10Ω。
(3)售油罩棚采用建筑物基础接地体和人工接地体联结的混合接地装置。其中,人工接地体围绕加油作业区敷设成环型,以降低作业区内的跨步电压对工作人员的危害。同时,本接地装置为输油管末端和加油机等电器设备提供接地点,冲击接地电阻以最小值确定。应的信号
(4)管道拐弯和分支处的接地体如独立设置时,冲击接地电阻不大于30Ω。储油罐区的接地体应与售油罩棚的接地体做等电位连接。
4对加油站进行整改的建议
在80年代中后期和90年代初期,已有大批加油站投入营业,由于当时管理不够完善,这些油站的防雷设施多有先天不足的成份:
①储油罐接地不规范,只有一点接地,有的甚至没有接地;
②输油管道的法兰连接螺栓少于5根的,没有作电气连接;
③油槽车卸油场所没有安装防静电接地装置。
对于②、③,还较易处理。由于油罐区不能使用电弧焊接,故对①的处理比较麻烦。建议在地下室外加装接地体,将油罐的吊环经防锈处理后,涂上导电膏,包上一层铅垫,再用U型螺栓将接地线压接在吊环上。这种连接方式只有一种补救措施,在每年雷雨季节之前,做全面检查。当其接口处的过渡电阻较大时,需要重新作防锈处理。
加油站应急预案2
加油站作为石油经营场所,随时可能发生货款被抢劫等事故,为了保证国家财产和人员的生命安全,当发生意外抢劫事件时,及时组织力量,采取有效措施,把事件危害降到最低限度,经营销中心QHSE委员会评审决定,特制定本预案:
一、 基本情况
加油站位于,占地面积约为 平方米,营业面积约 平方米,现有员工 人,加油站总罐容 立方米,属 级站, 立方米油罐 个(其中柴油个,汽油个)加油机台,加油工人,经营柴油,汽油,润滑油的销售。
二、 危险及风险防范目标
1、 危险目标:加油现场、油罐区、配电室、营业室。
2、 风险防范目标:
2.1 油罐区火灾
2.2 油罐车火灾
2.3 加油车辆火灾
2.4 加油机火灾
2.5 地面火灾
三、组织机构及职责
1、成立事故应急领导小组:
1.1 组 长:(加油站经理)
1.2 副 组长:(加油站副经理)
1.3 成 员:(加油站其他成员)
1.4 下设若干小组
1.4.1 抢险作战小组:担任小组长,成员由加油员组成。
1.4.2 通讯联络小组:由班长担任小组长,成员由加油员组成。
1.4.3后勤保障小组:由班长 担任小组长,成员由加油员 组成。
1.4.4 警戒疏散小组:由班长 担任小组长,成员由加油员 组成。
2、职责
2.1组长职责
2.1.1负责事故现场的全面指挥。
2.1.2负责启动并组织实施事故应急预案。
2.1.3负责调动各种资源进行应急处理。
2.1.4负责保护事故现场。
2.1.5负责收集事故信息、处理相关数据及信息上报工作。
2.1.6负责接受上级的指令和调动。
2.1.7负责处置事发现场有关工作。
2.1.8负责现场恢复等工作。
2.2副组长的职责
在组长的统一指挥下,负责各应急小组之间的协调及信息传递,保障物资供应,交通运输、医疗救护、通讯、消防等各项应急措施的落实,承担应急抢险救助、恢复生产等任务。
2.3抢险作战小组职责
2.3.1第一时间发现事故的人员,应立即报警和求助援救。
2.3.2负责火灾扑救,控制火势蔓延。
2.3.3负责对泄漏油品进行堵截和回收。
2.3.4负责停止设备运转,对设备进行抢修。
2.3.5负责排除洪涝等自然灾害险情等工作。
2.4通讯联络小组职责
2.4.1第一时间发现事故的人员,应立即报警和求助援救。
2.4.2负责传达组长命令,收集、反馈现场信息。
2.4.3负责向上级及地方公安、消防和政府部门报告险情。
2.4.4负责与急救中心联络。
2.4.5负责保持与外界通信联络。
2.4.6负责向周边群众通告险情。
2.4.7通告员工返站参加应急处理等工作。
2.5后勤保障小组职责
2.5.1第一时间发现事故的人员,应立即报警和求助援救。
2.5.2负责事故现场所需应急资源的供应。
2.5.3负责受伤人员救护、转移。
2.5.4负责收集事故发生的相关数据、资料等工作。
2.6 警戒疏散小组
2.6.1第一时间发现事故的人员,应立即报警和求助援救。
2.6.2负责事故现场警戒和人员疏散,禁止无关车辆、人员进入警戒区域。
2.6.3负责疏通应急通道,引导外部救援车辆及人员等工作。
四、报警和通讯联络方式
1、24小时有效报警电话:
1.1火警:
1.2匪警:
1.3急救中心:
2、加油站应急领导小组成员联系方式
2.1组长: 手机:
2.2副组长: 手机:
2.3成 员 : 手机:
3、相关单位联络方式
3.1所辖区域公安部门值班电话:
3.2当地政府安全监督部门值班电话:
3.3加油站联防单位值班电话:
五、事故应急准备
1、应急要求
加油站经理是加油站安全管理工作的'第一责任人,当班班长是各班现场安全管理工作责任人,各责任人应熟悉应急资源的配置和指挥程序,做到遇事临危不乱。当发生抢劫、盗窃等事件时,应立即组织力量,采取有限措施、保护员工和群众的生命安全,防止国家财产遭受损失,协助上级部门或公安部门处理各类事件。在接到应急领导小组组长下达的应急处理命令后,按照分工在最短事件内认真执行任务。
2、应急响应
事故现场第一发现人应立即报警并报告事故应急领导小组组长申民棒
3、应急启动
应急组长接到事故信息后,立即下达命令启动预案,若组长不在事故现场,由副组长或当班班长下达。
4、集结与疏散地点
4.1集结
事故发生时,所有应急成员在接到指令后按应急组长确定的地点进行集结,然后根据分工进行应急处理。
4.2 疏散
一般而言,加油站均有进、出两个通道口,当遇到重大火灾和爆炸等事故后,所有员工和顾客可以立即从进、出站口紧急疏散。
六、应急处理程序
1.油罐区火灾事故应急处理程序
1.1当加油站人员发现油罐区发生火灾事故险情后,第一发现人应立即报告应急组长,应急组长根据事故险情和扑救的具体情况采取适当措施,如需报警应立即拨打外部火警119电话告知火灾位置,盛装油品名称、数量及严重程度。
加油站应急预案3
一、指导思想加油站应认真贯彻"安全
第一,预防为主"的安全生产方针,认真遵守各项安全管理规定,及时消除各类事故隐患。坚决杜绝各类事故的发生。
二、组应急小组成员长:副组长:成员:加油站所有员工应急领导小组在组长和副组长的领导下,由消防灭火组、抢险抢修组、物资供应组、交通运输组、安全警戒疏散组、医疗救护组、通讯联络协调组组成。
三、领导小组成员职责
1、组长职责:负责宣布应急状态的启动和解除,指挥调动应急组织,调配应急资源,按应急程序组织实施应急抢险。
2、副组长职责:负责应急状态下各部门之间的协调及息传递;保障物资供应、交通运输、医疗救护、通讯、消防等各项应急措施的落实;执行组长的命令。
3、消防灭火组职责:遭受袭击发生重大火灾或其它重大突发事件时,立即赶到事故现场进行火灾扑救或应急抢险。
4、抢险抢修组职责:应急状态下,组织泄漏控制、油品输转作业、设备维修、设备复位,制定安全措施,监督检查安全措施的落实情况。
5、物资供应组职责:负责应急状态下应急物资的`供应保障,工具、沙袋、铁锹、消防泡沫、防护用品等。
6、交通运输组职责:负责交通车辆的保障。
7、安全警戒疏散组职责:负责布置安全警戒,保证现场井然有序;实行交通管制,保证现场道路畅通;加强保卫工作,禁止无关人员、车辆通行;紧急情况下的人员疏散。
8、医疗救护组职责:负责联系医疗机构;组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点;组织现场抢救伤员。
9、通讯联络协调组职责:负责应急抢险过程中的通讯联络,负责各小组之间的协调以及与外部机构的联系、协调。
三、应急程序
(一)报警与接警
1、发生火灾、油品泄漏等重大突发事故时,第一发现人立即通过报警电话保证通讯畅通,如设备零配件、向119报警,报完火警后,立即向小组领导成员说明事故地点、事故类型、油品名称等事故概况。并且组织小组人员到路口迎车,指引事故地点。
2、应急领导小组组长及副组长接到报警电话后,立即通知应急小组所有成员到达事故现场。应急领导小组成员以及其他员工接到火警后,立即赶往事故现场。
3、如果事故发生在夜间或节假日,小组成员接到报警,并了解清楚事故详情后,立即向应急小组所有成员通知事故情况,要求所有成员赶到事故现场。
(二)抢险
1、油罐汽车火灾
A、油罐汽车在加油站发生火灾时,应当即关闭阀门,将油罐车驶离作业现场,再进行扑救。
B、如果在收发油品罐口着火、可首先用石棉被将罐口盖上闷死,车携带的灭火器对准罐口将油火扑灭,亦可使用其它覆盖物如湿棉衣、灭火毯等堵严罐口将油火扑灭。
2、加油车辆火灾然后使用随
A、如果是车辆的油箱口着火,可脱下衣服或者使用其它适用物品将油箱口堵严,使火窒熄。
B、如果是摩托车发电机着火,应立即停止加油,先设法将再用灭火器扑灭。
3、电器火灾发生电器火灾,首先切断电源,然后用干粉或二氧化碳灭火器扑救。严禁使用泡沫灭火器或水,包括湿棉被等进行灭火。当无法切断电源时,灭火者应身着耐火并绝缘的鞋靴、服装,防止身体直接接触电源附近金属、电线、地面、墙柱乖,以免触电,然后用干粉或二氧化碳灭口直接向闸刀、开关、电线或电动机上的火源喷射灭火,创造条件,尽快切断电源,然后全面灭火。
4、邻近单位发生火灾当加油站邻近单位发生火灾时,加油站应停止营业,迅速向消防队警,现场的加油站领导应迅速动员全体员工保持镇定,根据火灾与风向等不同情况,以及站内有人员、灭火设备配备等,按预定方案进行防卫:119报油箱盖上,然后
A、指挥站内车辆撤离加油站,并动员义务灭火人员(司机、附近群众等)协助邻近单位灭火。
B、控制电源,用湿棉被或湿被包裹、密封通气管口、油罐操作井、加油机等。
C、清点、集中灭火器材将它们在重点方向部位上布置、摆放站内人员也应相对集中,做好临战准备。
D清理出迎火方向的隔离带,清除一切可燃物,包括杂草、树木等,必要时扩大范围,支援邻必要的伤亡。
4、事故无法控制时,所有人员应撤离事故现场。
5、应向办公区方向撤离,或往上风向转移。
(四)、现场急救车。
D、同加油站领导组织在场人员(包括等侯加油的司机)利用现有器材扑灭油火,同时转移地面上的油桶等小型储油容器,最大限度地减少火灾损失
(三)警戒与疏散
1、火灾事故或跑油事故发生后,警戒疏散组根据火焰辐射范围或油蒸汽扩散范围在油库内建立警戒区,在通往事故现场的油库主要干道上实行交通管制。
在警戒区的边界设置警示标识。
2、除消防、应急处理人员、岗位人员、应急救援车辆外,其他人员及车辆禁止进入警戒区。
3、警戒疏散组迅速将警戒区内与事故应急处理无关的人员撤离,以减少不扑救。
近单位灭火。
5、加油站因油蒸汽燃烧或爆炸,胁整个加油站安全时,应采取以下程序
A、立即停止加油,包裹油罐通气管、操作井口、加油机等,并切断电源,清理站内外消防通道。
B、报告消防机关和上级主管部门。
C、指挥站内加油车辆迅速驶离加油站,并派一个在交叉路口等待和引导消防
1、医疗救护组在事故初起阶段就应与120急救中心联系,说明事故情况及人员伤亡情况,要求医疗机构做好紧急救护的准备,并派医务人员及救护车辆到达事故现场。
2、医疗救护组必须在第一时间对触电、油气中毒、烧伤、创伤等人员在现场进行处理急救,待医院的医务人员到达后,送医院救治。
3、经现场处理后,迅速护送至医院救治。
我加油站要认真贯彻落实"预防为主、防消结合"的消防方针,在消防工作的指导思想上要把预防火灾始终放在首位,采取有效措施,防患于未然。加强组织领导,建立健全组织和各种规章制度,积极开展消防安全,充分发动群众,严格依法管理,科学管理,有效保障加油站的安全。
加油站应急预案4
时间:20xx年2月18日
地点:xx加油站
演练过程:
1. 演练演练开始前,加油站工作人员对加油站的环境和设备进行了检查,确保一切正常。
2. 演练开始时,加油站管理员向所有员工发出演练通知,并提醒大家要注意安全。
3. 演练演练开始。加油站员工迅速进入角色,按照应急预案工作流程,进行加油、售卖等操作。同时,加油站管理员在加油站内巡逻,确保加油站安全。
4. 演练过程中,突然传来一声巨响,多名工作人员惊恐地喊道:“有污染物泄漏!”
5. 加油站管理员立即下令,关闭加油站的所有灯光和通风口,同时组织员工进行泄漏污染物的应急处置。员工迅速拿出专业工具,将泄漏的污染物进行了清理和排除。
6. 演练演练结束后,加油站管理员向所有员工进行了安全宣传教育,并提醒他们要注意加油站的.环境问题,及时制定应急预案,确保加油站的安全。
演练结果:
经过演练,加油站员工在应对环境污染事件时,能够迅速反应,采取有效的应急处置措施,确保了加油站的安全。同时,加油站管理员也向所有员工进行了安全宣传教育,提高了员工的安全意识和应对能力,为加油站的安全运行打下了坚实的基础。
加油站应急预案5
演练目的
1、 着力做好“安全发展、预防为主”为主题的“安全生产月”宣传活动,推进安全生产法律法规的宣传贯彻,普及安全知识,完善事故应急救援体系。
2、验证“发生火灾应急准备及响应预案”的有效性、适应性。使项目部全体施工人员熟悉灭火器的使用及灭火方法、技巧,熟悉救护和疏散方法,明白各自的.作用和职责。以及验证全体人员发生火灾时的应急反应状态,提高自我防护能力,达到增强全体人员的消防安全意识,提高管理人员处置突发公共事件能力的有效手段,是锻炼广大职工提高安全生产技能、有效避险、最大限度地减少遭受事故伤害的有效平台。
时间:
地点:
总指挥:负责本次演练的现场指挥,人员、物资调配以及整个演练的协调工作。
安全员:负责本方案的实施、记录及演练时的人员安全。 应急救援队伍:
观摩人员:
演练程序
一、 演练准备
1、 物资准备
运输草帘8卷及干粉灭火器10只到拌合站区空旷地点供灭火器示范和灭火练习用,再运输草帘8卷生活区院中为供应演练用。汽油5公斤,湿毛巾5条,通讯为手机、口哨2支、“总指挥”反光背心、急救箱1个存放在安保部。
2、 人员准备
8:00分
各工区负责人、项目部相关领导、技术员及安全员共20人,全体人员统一服装,戴好安全帽准时在拌合站空旷地集合。 总指挥讲话
安全主管传达“发生火灾应急准备及响应预案”和演练时的安全要求。
3、 消防、急救教育培训
时间:8:30
地点:
市消防支队工作人员进行消防理论知识的讲解,对灭火器的适应方法和灭火技巧示范。全体人员在旁观看。示范完毕后,项目部灭火小组成员,进行灭火器使用及灭火练习。时间:9:30
地点:
卫生院工作人员进行伤员急救、伤口包扎、心肺复苏的示范、
指导。伤员救护小组成员进行伤员急救、心肺复苏的练习。时间:10:00
地点:
派出所工作人员讲解发生突发事件时应如何自救及项目部应如何对部分路段的管控,确保道路畅通,使得救援队伍、物资能顺利抵达事故现场。
二、 进入应急演练状态
10:30
1、 在拌合站生活区中对准备好的8卷草帘点火。
2、 发现火情,立即向总指挥报告(总指挥电话:)。
报告内容:拌合站生活区院内草帘、汽油着火。
3、 总指挥接到报告后,一边赶往着火现场一边通知安全员,立即赶到拌合站生活区院内查看火情。
4、 查看火情后向119报警,
报警内容:我是------,本地发生火情,请求援助。
火灾地点:----;火源:草帘、汽油着火;火势:凶猛;报警人:-----;
联系电话:
5、总指挥继续通知项目部向施工现场其他人员告警,告警内容:拌合站生活区院内草帘、汽油着火,现场人员和施工队生活区人员迅速到预留区空旷地集合,拌合站办公生活区人员立即撤离到预留区空旷地。
集合地
由各队负责人清点各自到来人员,各小组组织人员向总指挥报告。
报告内容:施工队人员全部赶到,项目部人员达到和撤离到集合点19人,缺少一人(供救护演练模拟人),各小组成员准备就绪,请指示。
灭火小组:
组长:
组员:
疏散抢救小组:
组长: 组员: 各工区现场负责人
伤员救护小组:
组长: 组员: 各工区现场负责人
车辆准备小组:
组长: 组员: 全体司机
总指挥:下达命令:
消防小组取灭火器进入着火点,立即经行灭火;
疏散抢救小组进入着火点寻找失踪的人员,抢救物资。 伤员救护小组赶到伤员安置点,对伤员进行救护。 车辆管理小组准备车辆停放在门口待命。
每户地点:
消防小组按灭火器放置地点,分别取来10只干粉灭火器对
火源进行灭火。火扑灭后向总指挥报告。
疏散抢救点
疏散抢救小组把失踪的人员从
伤员救护点
伤员救护小组将抢救出来的伤员安置在办公室,进行心肺复苏。结束后,把伤员护送到车上火灾应急预案演练方案1交给车辆管理小组送往龙门卫生院,最后向总指挥报告。
总指挥:灭火演练结束,疏散抢救结束,伤员救护结束,全体人员在预留空旷地集合。
集合地:
各施工队负责清点人员,向总指挥3汇报。汇报内容:我队人员全部到齐,无伤亡人员。
6、清点项目部职工人数,向总指挥3汇报。汇报内容:项目部职工20人,安全在此集合,1人受伤,2人护送伤员去医院途中。
三、清理现场:
消防小组清理着火地点;
疏散抢救小组、施工队配合把物资搬回库房;
把新的灭火器更换到演练时使用过的灭火箱内。
四、总指挥宣布此次演练全部结束,对本次演练总结讲话。
五、观摩领导对本次活动进行评价。
附件:《事故应急救援队伍小组通讯录》、《事故应急救援队伍协议书》
加油站应急预案6
为探索石油、成品油火灾的特点和规律,掌握其战略战术,尽最大努力减少火灾损失和人民生命财产的安全,结合本地区、本大队的实际情况,特制定本预案。
一.基本情况
1.概况:
石油公司加油站位于县城恩水路侧缘,东面、南面为空地,西面与居民楼毗,北临农民街。占地面积197m,建筑面积124m,为砖混结构,内设2个地下式储罐,1个为汽油罐,储量为50m,1个为柴油罐,储量为35m,加油岛有2台加油机,总投资55.5万元。
该加油站隶属于中石化股份公司云南玉溪石油分公司共有职工2人。
2.消防设施情况:
石油公司加油站共有35kg推车式干粉灭火器1个,3kg干粉灭火器6具,泡沫液1桶,消防专用水池1个10m,邻近可利用的消火栓有2个,设置均为市政环状,经测试压力为0.3Mpa。
二.火灾特点及危险性
1.石油公司加油站位于城东恩水路,交通便利,过往车33322辆、行人较多,加油时一些人消防安全意识淡薄,极易引起火灾,造成经济损失和人员伤亡。
2.发生火灾后,燃烧热值高、速度快、火焰高、火势猛、热辐射强,极易引起相邻建筑及其他可燃物燃烧。
3.消防队现有装备落后,数量不足,人员少,难以扑灭油类火灾。对进入火场的消防人员的生命安全有较大的威害。
三.现场指挥部的组成及任务区分
1.指挥部人员组成:
在大队的统一领导下,成立火灾现场指挥部,下设通信组、火情侦察组、供水组、灭火组。
指挥员:教导员
成员:
2.任务区分:
①指挥部职责:负责制定总体决策和战斗行动方案,及时掌握火场变化情况,制定相应措施,适时调整作战方案,调配灭火力量,组织各组人员协同作战。
②火情侦察组:
负责人:苏桂忠成员:专职队1人,任务为深入火场,迅速查明起火部位,燃烧的范围和火势蔓延方向,有无被困人员等情况。
③灭火组:
任务为根据火情侦察情况,正确运用灭火战术,迅速确立水枪数量和阵地,选用灭火剂,及时控制和扑灭火灾。
④供水组:
负责人:陶高培成员:战士1人,任务为利用就近水源,采取各种方式组织供水,保证前方足够的用水量。
⑤通信组:
负责人:叶添水任务为利用大队现有通信装备,保证前后方通信联络畅通。
四.扑救措施
针对石油、成品油的火灾特点及危险性,发生火灾后,采取“集中优势打歼灭战”或“先控制、后消灭”的战术原则,迅速控制或消灭火灾。具体措施是:①充分利用加油站内部消防设施或邻近消火栓,组织职工进行灭火;②消防队到达火场待火情侦察后,迅速从1、2号大门各出1支水枪,形成左右合击对加油岛起火部位进行灭火。
五.演练程序
1.火场想定:
15时20分,一辆东风牌货车在加油岛加油时,因工作人员操作不当将汽油洒落到地面,车子启动时,从尾气中排放出的火星引燃汽油,并迅速向整个加油岛蔓延,需及时进行扑救。
2.报警:
喂:你们是消防队吗?我们石油公司加油站一辆货车加油时,因操作不当,引起火灾,你们快来救火啊!
3.接警出动:
“119”指挥室于15时21分受理火警后,迅速调集两辆战斗车和9名官兵到达火场,一辆消防车占据消火栓,另外一辆车占据消火栓下方55m处,并临时成立火场指挥部。
4.火情侦察:
两名侦察人员佩戴空气呼吸器,着隔热服,个人导向绳,在1名水枪手的掩护下进入火场,进行火情侦察,同时外面1名战士对进入火场侦察的人员姓名,进出入时间,空气呼吸器的压力,气密性作好记录,侦察程序为:
①进入火场侦察的2名人员要协同作战,相互配合,迅速查明起火部位,火势燃烧范围,蔓延情况,有无被困人员等。
②侦察报告内容:指挥员同志,经火情侦察发现,起火部位在加油岛,燃烧面积为35m,无人员车辆被困,通往油罐区的阀门和所有非消防电源已关闭,侦察报告完毕。
5.灭火力量估算:
按每支水枪控制面积35m计算,需要两支灭火水枪,一支冷却水枪,两辆战斗车。
6.力量布暑:
消防大队战斗车到达现场后,占据恩水路2号消火栓,另外一辆占据恩水路1号消火栓,待火情侦察后,指挥员下达命令:①第一辆战斗车出2名战斗员,各从战斗车左右两侧出两盘65mm水带,1号员佩戴空气呼吸器,着隔热服,利用喷雾水枪从2号门进入,直攻火点;2号员利用开花直流水枪进入2号门阻止火势向油罐区蔓延,并对油罐进行冷却。②另外的战斗车出一名战斗员,三盘65mm的水带,一支喷雾水枪,佩戴空气呼吸器,着隔热服,从1号门进入加油站,直攻着火点,另一名战斗员协同驾驶员从1号消火栓处组织供水。
7.注意事项:
①进行火情侦察的人员不得在加油站内用350兆手持机向指挥员报告侦察情况。
②在灭火过程中,从1、2号门进入加油站灭火的战斗员,要防止出现对打的情况。
③水枪手根据火场情况,合理使用水枪射流,尽量减少水渍损失。
④在恩水路实行警戒的两名人员,要认真履行职责,防止车辆和人员进入演练地段,误伤他人。
一、消防火灾应急预案
1.1、加油车辆火灾的应急程序
1)如是车辆油箱口着火,加油员应立即停止加油作业,油枪复位,并脱下外套或用石棉被将油箱口堵严封住,同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火,合力将着火车辆推出站外,待一切恢复正常后由项目经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。
2)如是车辆电气线路着火,加油员应立即停止加油作业,油枪复位,同时向站内其他人员呼喊示警,并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救,同时合力将着火车辆推出站外,待一切恢复正常后由项目经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。
3)初起火警时,现场人员应立即投入灭火抢险,同时注意资金安全,防止次生事件发生。
4)如果火警异常,应立即拨打119火警电话报警。
1.2、油罐汽车火灾扑救程序
由于石油火灾初期燃烧不稳定,面积小,温度低,火焰不高,相对易于扑救控制,所以应以自救为主,尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带一块石棉被。
1)油罐车计量口处发生小火苗时,计量员应立即利用带上罐车的石棉被将火扑灭,待确认安全后方可松开石棉被。
2)如油罐车火势较大或计量不在罐车上时计量口出现火苗,卸油员立即关闭罐车卸油阀,停止卸油,断开卸油管快速接头,并关闭油罐卸油口,同时呼喊示警。
3)司机迅速将罐车驶离罐区,开到开阔安全区域进行灭火扑救。
4)加油站工作人员应拨打119火警电话,请求外援,并向项目经理报告。
5)如果油罐车罐口着火,可使用石棉被或其它覆盖物(如湿棉衣等)将罐口盖上,堵严罐口窒息灭火。当火势较猛时,应使用推车式及手提式干粉灭火器对准罐口进行扑救。
6)当专业消防人员尚未到达,且火势无法控制时,放弃扑救。项目经理立即将人员撤离到安全区域,并做好周边交通疏散和人群隔离工作。
1.3、人身上着火应急程序
当人身上着火时,切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时,跑动会使着火的衣服得到充足的空气,火就会更猛烈地燃烧起来,加重伤势。另外,着火的人一跑,势必将火种带到经过的地方,有可能扩大火灾。因此,人身上着火应注意以下几点:
1)首先应迅速脱下衣服,浸入水中,或用脚踩灭,或用灭火器、水扑灭。
2)如果衣服来不及脱,可就地打滚,把火扑灭。
3)其他人要镇定沉着,立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水,或帮他脱下衣服,但应注意,不能用灭火器向人身体上喷射,以免扩大伤势。
1.4、站内办公区域着火应急程序
当站内办公区域着火时,先应明确着火的物品和火势大小,防止出现着火物品因刚开始因缺乏氧气,当新鲜空气补充时发生“轰燃”现象:
1)当着火点周边无带电设备时,可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水进行灭火。
2)当着火点发生现场时,先应清楚逃生路线,当火势不能控制时,应立即选择逃生。
3)当着火点在关闭的房间内时,在打开门的一瞬间,不能立即进入房间,应先查看火势大小和燃烧的物质,当燃烧的为产生浓烟物质时,必须保证自身正常呼吸。
1.5、站内大面积起火应急程序
1)发生大面积火警时,立即切断电源,停止一切作业。
2)项目经理(或前庭主管)立即组织人员开展自救,由开票员或离电话近的加油员拨打119火警电话,向当地消防部门报警。
3)报警时应说明火灾类型、范围、加油站地点及联系电话,并报告项目经理。
4)指挥加油车辆迅速驶离加油站,疏散现场无关人员,清理加油站进出口及消防通道,并在交叉路口等待和引导消防车。
5)消防车一到,加油站员工立即协助消防队投入灭火战斗。
1.6、邻近单位或邻居发生火灾时应急程序
当邻近单位发生火灾时,应立即拨打119火警电话报警,并停止营业,关闭油罐操作井,报告公司值班室。保持高度警惕,准备好所有灭火器材,随时观察火情和风向。如有必要,经公司应急小组同意,停止加油,用石棉被覆盖操作井、卸油口处,并关闭油罐通气管上阀门。
1.7、电气火灾应急程序
1)发生电气火灾时,首先戴好配电室内放置的`绝缘手套切断电源,严禁不带手套去关闭电源,使用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。
2)电器火灾严禁使用泡沫灭火器或水(包括湿被等)进行灭火。
3)用二氧化碳灭火器将火扑灭后,施救人员应立即撤离至配电房门口,防止氧气浓度过低而窒息。
4)无法切断电源时,灭火者应身着绝缘的鞋靴、手套,防止触电。然后用二氧化碳或干粉灭火器对着火源喷射。
1.8、针对特殊部位失火的扑救方法
1)油罐口失火,应用石棉布捂盖,用干粉灭火器扑救,力争尽快控制火势并将火险消灭在初起状态(切忌用水喷洒造成助燃)。
2)油泵失火,首先关泵停止加油,屋内人员听到报警及时拉断电源,视火情可用石棉被及灭火器扑救。
3)加油车辆失火,应用干粉进行扑救,同时组织力量尽快将失火车辆推出站外安全地点。火焰在油箱口呈火炬状燃烧时,可用湿衣服、湿棉纱等将油箱口完全捂住,使火焰窒息。
4)油罐车失火,现场监卸人员发现后应迅速合上油罐车罐盖,关闭卸油阀门,用干粉灭火器全力组织扑救。
5)冒油,发生油罐冒油,站内人员立即组织抢救,首先切断所有电源,熄灭站内明火,站内车辆熄火推出站外,同时组织人员在站内加强巡视,严禁外部人员在站内逗留,严禁携带明火靠近罐区,在回收油品时严禁使用铁制工具,以免发生撞击摩擦起火。待油迹清除后,确无火险隐患,方可开始营业。
6)电器失火,发现电器失火,应拉闸断电,并视其部位用干粉灭火器、二氧化碳进行扑救,禁忌用水以免触电。及时通知电工进行修理。
二、环境应急预案
2.1、加油跑油应急程序
1)加油员应立即关闭加油枪,停止加油。
2)用不能产生静电的棉纱、毛巾、拖把对现场已跑冒的油品进行回收。
3)地面上难以回收的油品应用砂土覆盖,待充分吸收残油后清除沙土。
4)不准立即起动车辆,应将车辆推离一定距离后方可启动。
5)如果跑冒油数量较多,应立即封锁现场,暂停所有加油活动,待地面油品处理干净后,恢复加油作业。
2.2、罐车卸油冒罐的应急程序
1)应及时关闭油罐车卸油阀,切断总电源,停止营业,并向项目经理汇报。
2)必要时,报告公安消防部门,以便临时封堵附近的交通道路;项目经理及时组织人员进行现场警戒,疏散站内人员,推出站内车辆,检查并消除附近的一切火源。
3)在溢油处的上风向,布置消防器材。
4)收银员应立即将情况向项目经理汇报。
5)对现场已跑冒油品用沙土等围住,并进行必要的回收,禁止用铁制品等易产生火花的器具作回收操作。回收后用沙土覆盖残留油品,待充分吸收残油后将沙土清除干净。
6)给被油品溅泼的人员提供援助;通知毗邻单位或居民,注意危险。
7)检查井内是否有残油,若有残油应及时清除干净,并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
8)计量确定跑冒油损失,做好记录台账。
9)检查确认无其他隐患后,可继续营业。
2.3、油品流淌、滴撒的环境应急程序
1)当少量油品滴撒在地面,应首先防止车辆在附近启动,危险范围内的车辆推离出站,同时示意其他车辆避开危险区域。
2)用消防沙盖住地面油品,待油品充分被吸收后将消防沙清除干净。
3)当油品流淌到地下排水沟或雨天发生油品跑冒时,应首先关闭阀门,控制局势,同时防止油水流到站外或河流水沟,并立即采用吸油毡进行吸附。
4)如流淌数量较多时应拨打119消防部门电话和环境保护部门求助,同时立即报告公司值班室。
5)局势控制后检查是否有残油,若有残油应及时清除干净,并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
6)由项目经理联系相关单位废油和污油的回收处理工作。
7)计量确定油品损失,做好记录台账。
8)检查确认无其他安全隐患和环境污染后,可继续营业。
9)分析油品流淌原因,书面报告宁波分公司加管部和储运安全部。
2.4、加油站管线渗漏应急预案
1)加油站立即报告项目经理。
2)由应急小组组织指挥加油站人员及维修人员实施输油管线泄漏抢应急预案。
3)同时站内计量员负责关闭相关阀门或潜油泵开关。
4)现场安全员负责事故现场警戒,安全保卫,防止油品扩散造成火灾事故。
5)抢险人员:服从应急小组的统一指挥开展堵漏、回收余油实施抢险工作。
6)输油管线泄漏控制:按照分工和安全要求统一指挥,分别收空泄漏管线内的余油、利用木塞、闷板等堵漏、回收余油清理现场、修复管线、恢复生产。
2.5、加油站油罐渗漏应急预案
1)加油站立即报告项目经理。同时加油站根据应急程序要求停止加油。
2)汽油储罐发生渗漏,现场采取安全防范措施。
3)公司应急小组立即联系设备维修人员按规定要求进行检查和制定修补方案。
4)修补方案经技术人员和安全管理人员讨论后,经公司经理同意后实施维修。
5)视情况:罐底渗漏向油罐内垫水。
6)对渗漏油罐修补后加油站应做好定人定时进行监控并记录在案,向公司储运安全部定期汇报监控情况。
三、加油卸油过程应急预案
1)贮存罐卸油时发生混油,应立即关闭罐车卸油阀,停止卸油。
2)相应的加油机应立即停止加油,并向项目经理(前庭主管)汇报。
3)分析原因和责任,按事故处理规定及时上报项目经理。
4)公司应急小组接到报告后视情况通知运输单位人员到达现场处理事故。
5)若柴油、汽油相混,则按《质量管理暂行规定》处理罐内混合油。
6)清除管线和加油机内混合油,确认无误后方可开启加油机加油。
四、110联网报警系统故障应急预案
1)110联网报警系统,应每月定期和当地保安公司先电话联系,双方协商后再对财务室红外报警器和紧急按钮进行试报警,并将测试情况登记到台帐中。
2)加油站应每日检查110联网报警系统按钮、主机、喇叭、红外探头等是否安装牢固,线路有无松动,设置是否正常等,如出现故障应立即和保安公司联系,要求维修。
3)当110联网报警装置无法设防或与警方信号不畅通时,应立即联系保安公司,要求其尽快进行调试。
五、其他事件应急预案
5.1、车辆碰撞应急程序
1)当车辆碰撞到加油机、进出口灯箱、卸油操作牌等站内物品后,首先应记下肇事车辆车牌号码。
2)示意该车停车(注意不能强行让其停车),同时检查受损物品的损坏情况,打122电话向交警报案,由交警负责处理赔偿和维修事项。
3)当车辆逃逸时,应首先打122电话报警,同时电话向公司值班室汇报情况。
4)交警勘察现场后,及时取得交警的现场勘察证明材料,并再将情况以书面形式上报相关部门。
5)站内或公司联系维修人员对受损物品进行修复。
5.2、交通事故应急程序
1)如果在加油站发生两车相撞交通事故时,加油员应立即停止加油,项目经理及时疏散加油车辆及无关人员,准备灭火器进行警戒。对事故车辆司机进行调解,并联系汽车修理厂。如果调解无效,开票员应拨打122报警电话,由交警部门进行处理。
2)如果在加油站发生车辆碰撞加油机事故时,加油员应立即停止加油,兼职设备管理员迅速关闭总电源,项目经理及时疏散加油车辆及无关人员,拿起灭火器进行警戒。如果发生火灾,则启动消防预案进行扑救,如果未发生火灾,则应联系服保中心请求及时修理加油机,确保加油站安全营业;对发生的事故经过项目经理应马上上报公司值班室,进行妥善处理。
3)如果在加油站发生车辆撞伤人员(含加油站员工)事故时,项目经理应立即送受伤人员到医院进行救治,并安排人员做好顶岗工作,确保加油站营业,对发生的事故应马上上报公司值班室,进行妥善处理。并记住肇事车辆车牌号,以防逃逸。
5.3、周边发生聚众闹事事件应急程序
1)当得知站附近有聚众闹事事件时,前庭主管先通知项目经理,同时查看加油现场,等正在加油的车辆加完后,切断电源,由加油员工向其他顾客做好解释工作,用路障(小红帽)将进出口封闭。
2)加油员工立即将收银包中的现金投入保险箱中,并锁好财务室、办公室门窗。
3)加油员在做好上述工作,并带上安全帽、反光背心后,对人孔、卸油孔、加油机、营业厅办公电脑等重要财物用石棉被、扎带进行相应的保护。
4)员工就近取消防器材放置在附近,以备紧急情况时使用。
5)现场指挥人员在安排好以上工作时应提醒员工保护好自身安全,不要与任何人发生冲突。
6)各员工就位后等待相关部门人员到现场。
当组长赶到后,现场指挥权交给组长。当相关部门宣布解除应急状态后,加油站在检查人员和物品无损失后恢复正常营业。
5.4、防恐保安全应急预案
1)加油站夜间值班不得少于2人,并至少有一名男员工。
2)特殊期间加油站严禁对机动车以外的容器加注(销售)汽油。如确因某种原因需要销售,必须在辖区公安机关开具证明,经确认后方可销售,同时还应做好相关记录:如时间、数量、批准单位和购买者身份证号码及复印件。
3)对重点加油站及排队加油现象较为突出的加油站,要加强现场引导和控制力量。对进站加油的客车,要求车上乘客必须在站外下车方可进站加油。
4)加油项目经理要以现场工作为主,做好协调解释工作。同时要对加油站及周边区域出现的可疑人员,按有关规定,礼貌询问,妥善处理。在处理过程中要注意人员特征和交通工具特点及牌号,根据情况可以自己或他人协助报警。
5)加油站要认真落实巡检制度,特别是夜间要时间到位、部位到位。各级管理者要加强检查巡检工作的落实情况,杜绝走过场现象。巡检中如发现加油站及周边区域有异常情况和不明留置物,要及时报警、报告、设立远离警戒线,不得接近,更不能随意触摸。
6)加油站要认真落实各项规章制度,加强接卸油生产作业中的程序确认,加强要点区域的安全制度落实。确保加油站闭路监控系统、110联网报警系统、罐区报警系统等安防设备完好,处于正常使用状态。
7)加油站油罐量油口、操作井盖、卸油口必须上锁。钥匙由项目经理保管,一旦发现油品有异常情况要及时报警并上报。
8)加油站要加强对出入站人员的管理,任何陌生人不得在加油站及附近区域逗留、窥测,任何员工不得将亲友留宿于加油站。
9)有员工食堂的加油站要认真落实有关规定,注意把好食品安全关,及时对厨房上锁。要特别注意发现细节变化,严防不法分子投毒破坏。
10)员工不要在人员密集场所逗留,一旦发现有聚众闹事情况,要迅速远离避让,严禁参与。
11)各加油站要主动、及时与当地警消部门保持良好、畅通的联系,必要时,可请求警消部门在重点区域设防,增强加油站巡防保障力量。对于政府部门要求设防的加油站,各加油站协助做好各项工作,要通力配合当地政府部门防恐组织的驻扎和监控工作。 5.5、外线停电应急程序
1)当外线停电发生后,加油业务按照加油机乱码处理。如夜间停电,应立即启动紧急照明灯。
2)准备发电:当外线停电后,应及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备的电源开关(如加油机、照明、电脑、液位仪、监控系统、价格显示牌、零管系统等);检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。
3)发电供电:启动发电机,当发电机输出电压达到额定电压并稳定后,打开发电机送电开关;将配电柜中的开关切换至“发电”处,对站内供电;逐一开启设备开关;发电、供电过程必须有专人监护。
4)恢复外线供电:当外线来电时,应注意观察外电指示灯及电压表变化情况,确认电压稳定后,准备恢复供电;断开各主要设备及大负荷设备的电源开关;断开配电柜中发电机电源输出开关,合上外线电源总闸送电;关闭发电机,清理现场,并做好下次发电的准备工作;逐一开启加油站各设备开关。
加油站应急预案7
按照省公司关于做好冬季安全生产(以下简称“冬防”)工作的通知要求和地方政府冬防总体部署,销售公司把xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日为冬防期。为了切实做好冬防工作,加强冬季安全生产工作,确保我公司生产经营安全,结合我公司冬季安全生产工作的实际情况,特制定本方案。
一、指导思想
深入贯彻省公司和地方政府关于冬季安全生产工作的一系列部署要求,认真吸取阿城兴东加油站“2.24”、齐齐哈尔分公司甘南南环加油站“1.24”雨棚坍塌事故教训,牢固树立“安全第一,预防为主”的工作方针和牢固树立“一切事故都是可以避免”的安全理念。强化员工安全教育,加大加油站安全检查与监督工作力度,采取切实可行的冬季安全措施,确保今冬我公司生产经营的安全运行。
二、公司成立“冬防”领导机构
组长:xxx副组长:xxx
成员:xxx办公室设在公司质安部。
三、认真落实冬防安全措施
1、加强冬季设备防冻害措施。
一是对加油站油罐呼吸阀、防火帽、管线阀门等要害部位每天进行不少于两次的安全巡检,发现问题要立即排除,保证运行安全。二是对于需要保温的设备,要采取保温措施。三是各加油站要加强收发油作业现场、消防道路管理,要配备好清雪工具,以雪为令,及时清除冰雪,确保作业现场人员的行走安全。同时,要加强作业现场安全监督管理,发现问题及时处理。
2、防止罩棚积雪坍塌措施落实。
一是对存在罩棚隐患未整改完毕的加油站,罩棚积雪厚度超过15厘米时必须关停,清雪后方可营业。二是加油站在中雪(24小时降水2.5~4.9毫米)或气象橙色预警或者当积雪超过10厘米时,罩棚面积超过400平米的网架结构,仅开启罩棚沿公路一侧的.加油机,员工尽量在罩棚外侧加油,同时加油时现场必须另有一人进行监护,实施监护加油。三是积雪超过15厘米的罩棚要及时清雪,不能因积雪累积带来隐患。清雪要聘请有资质的专业队伍,签订相关合同,严格办理作业许可,实施全程监控,禁止站里员工登顶作业。四是特殊极端天气,加油站必须按照《销售公司成品油销售企业突发事件应对指南》处置。
3、强化冬季交通安全管理。
一是加强对公司自有生产车辆和生活车辆的管理,在10月底前对所有车辆进行一次全面检查与维修保养。二是车辆主管部门要组织对所有驾驶员进行一次以“驾车十大不安全行为”的表现、危害及预防措施为重点的教育培训,并对职业驾驶员进行一次严格考试,提高驾驶员自觉抵御不安全驾车行为的能力。三是对准驾证严格管理,严肃准驾制度和出车审批制度。在暴风雪天气,要严格控制车辆出城和夜间行车。未经派车而出现交通事故,要追究车辆所在部门领导责任。四是对第三方承运单位油槽车辆要加强入站及卸油等环节的管理,不符合卸油规定的,要禁止进入站内作业,并及时将发现的问题反馈给第三方承运单位。五是安全监督人员、安全职能部门要加大对交通安全的监督力度,深化交通安全专项整治,重点查办无证、超速、酒后驾车、争道抢行、超员超载等不安全行为,抓好驾驶员安全习惯养成和道路风险管理。
4、开展冬季安全教育和培训措施落实工作。
各部门、加油站要利用冬季相对空闲的时机,有计划地组织专业岗位技术培训,重点包括:一是收集冬季事故案例,重点是罩棚坍塌案例,有针对性地开展安全自学。二是结合“反违章禁令”学习,继续强化对岗位员工反违章自觉性和事故案例教育,引导广大员工自觉查找身边的习惯性“三违”行为,深刻认识“三违”的严重后果,增强自我保护意识,努力做到个人无违章,岗位无隐患;三是充分利用“119”消防宣传日、“12.23”安全生产警示日等形式宣传消防、安全、环保知识,使广大员工、客户及周围企事业单位与居民重视消防安全,并掌握必要的消防知识、逃生知识和初期火灾扑救方法。
5、落实冬季施工作业安全管理工作。
除了零星的收尾工程项目外,应停止一切新、改扩建施工建设项目。对冬季有施工的加油站,一是加强对外来施工人员的冬季安全生产常识教育和冬季操作技能专业培训,并经考核合格后上岗;二是对动火、高处作业、进入受限空间、临时用电、挖掘、吊装、管线打开等非常规作业要认真执行审批制度,按照销售公司制定的《作业许可管理规定》等八项HSE管理制度严格管理,节假日及夜间实施升级审批;三是重点强化防范机械伤害、滑跌、物体打击、触电、高空坠落等措施的落实;四是现场安全监督要认真履行职责,对工程建设进行全过程监督管理。
6、认真落实冬季突发事件应急措施。
一是结合冬季特点,制定并完善冬季防大雪、防冻害等应急预案,并开展防冰雪和防冻害等自然灾害的演练,提高员工应对突发事件的能力;二是加强冬季应急物资的储备,做到熟练使用,紧急情况下能够正确处置;三是要与地方气象部门保持联系,密切关注天气变化情况,对政府部门发出的预警,要迅速行动,采取有效防范措施。
四、加强冬季安全检查工作
按照省公司“冬防”检查要求,重点检查冬防措施的落实。
1、检查罩棚网架。对加油站罩棚及基础进行排查,必要时可聘请专业机构检查,发现锈蚀严重、基础开裂、立柱不稳的及时进行维修,严防因雪灾、风灾等原因造成雨棚坍塌事故发生。
2、检查防雷、防静电设施。检查加油站防雷、防静电、电气设备接地系统是否完备,各接地点接地电阻值是否符合要求。
3、检查冬防措施落实情况。检查是否有针对性地采取了防冻害措施,重点检查加油站消防水井阀门、供暖管线和水线等要害部位,措施是否落实到位。
4、检查用电情况。检查加油站、办公场所等地点供电线路是否超负荷运行,线路绝缘性能是否达到要求,有无私接乱接现象,有无违章私自使用电褥子、电炉子现象。
5、检查消防器材。检查加油站消防器材设备是否按要求配备齐全有效,管理是否到位。
6、检查特种设备。对特种设备进行一次全面排查,重点是办公楼电梯设备,检查是否定期年检、管理制度、应急预案、技术档案等是否完备有效。
7、检查储油罐。检查油罐呼吸阀是否完好有效,油罐水杂是否超标,巡检是否到位。
8、检查用火情况。检查加油站锅炉周边是否有易燃物存放;站内维修动火是否办理作业证手续;在站外危险区域范围内,是否存在烧荒,燃放鞭炮等问题,要落实好防范措施。
9、检查问题整改情况。对于检查出的问题和隐患,要进行跟踪整改,能整改的隐患和安全问题必须立即整改;一时整改不了的,要制定防范措施并落实责任人。
五、加强冬防期间的信息反馈工作。
各加油站要严格执行信息反馈制度。冬防期间分二次上报情况,xxxx年xx月xx日前报公司质安部冬防开展情况,xxxx年xx月xx日前将冬防工作总结上报公司质安部。
加油站应急预案8
应急物资
通讯器材、钉子、铁丝、锤、铁锹、扫把。药品箱、绷带。
现场操作步聚
1、加油站要关注每天的天气预报,当气象部门发布大风大雪预报时,加油站提前对室外悬挂、树立的广告宣传牌、标识牌、价格牌、加油站立柱装潢物、加油棚顶板、吊顶板及其它构件进行检查,有条件的进行加固,做好对大风、大雪自然灾害的预防。
2、在大风、大雪期间,做好以上构件的警戒,发现危险预兆,有条件的进行维修、加固;无条件的.,提醒进站车辆避让危险源;对危险性较大的,停止营业,疏散人员和车辆;及时上报公司,规避加油棚等构造物倒塌、高空物体坠落伤害人员、车辆及其它。
3、大雪期间,加油站要随时清除站内积雪和积水;防止站内地坪结冰,消除因地滑造成人员滑倒跌伤和车辆溜车碰撞事故。
4、如发生车辆碰撞,立即启动《加油站交通事故预案》;发生人员受伤立即启动《加油站突发性疾病或重大外伤应急预案》。
加油站应急预案9
1、应急预案小组及职责
1.1应急预案小组成员
站长、会计、全体员工
1.2职责
1.2.1组长职责
1)带领应急小组对现场突发事件进行应急处理。防止事故扩大,控制事故范围,设置警戒,拨通报警电话。
2)指挥本组人员投入抢救财产,并按分工,有序使用现有灭火设施进行抢险扑救,控制火势。
3)引导外援消防力量进入现场,准确汇报火源及危及设施,提供水源及其它灭火设施。
4)协助做好灭火保障工作,指挥人员疏散、逃生。
1.2.2组员职责
1)按照分工,各自坚守岗位,对现场设备、财产做到迅速转移或保护。
2)运用现有灭火器材进行全力扑救,控制火势。
3)保护现场、禁止非企业人员进入事故现场,设立警戒线,主动引导专业消防车辆进入现场,并准确币级报告事故现场情况。
4)提出有效扑救方案,积极实施扑救措施。
5)做好必要时的有序逃生。
2、事故紧急处理
2.1油品泄漏
1)如发现油罐大量泄漏油,当班班长一面向站长或上级主管部门紧急汇报情况,一面组织当班人员利用抽油泵将泄漏罐的存油抽入其它同品号的油罐。同时加油机也可继续往油箱、油桶快速加油,以降低液位。
2)若管线发生泄漏时,应及时关闭此管线输油阀门,或油罐出口阍门,可用加油机抽空此管线内余油。
3)用黄土、砖块等物对漫流油进行堵拦,并采取可靠方法收集,清除现场残留油污。
4)在处理泄漏油现场中,要配备相当数量的灭火器。
现场作业人员要听从应急小组负责人的指挥、调派。
2.2火灾事故
加油站油气区,加油区等部位若发后火灾和爆炸等危急情况,应急小组应立即行动,投入灭火抢险。
具体任务:
1)现场指挥:应急小组组长
2)“119”报警:当班班长
3)拉闸切断电源:会计
4)灭火器操作人员:就近作业人员
消防毛毡操作人员:就近作业人员
5)油罐围堵:由指定人员迅速用消防毡、土等将其它火势危及的油罐、油桶或加油机、库房等进行围堵,减少损失。
6)救助:由指定人员专项负责现场抢险人员的安全,当有中毒或已受伤者应立即实施救援、救护,将伤者及时送往安全地点或医院。
所有台加抢险的应急小组成员应紧密配合,协同作战,沉着应对,尽全力抢救财产,同时要保护人员生命安全。在专业消防人员投入灭火后,应积极配合开展灭火战斗,听从火场指挥人员指挥。
加油站突发环境事件应急预案6
1 目的
为了确保对化工产品及油类等火灾/爆炸/泄漏等紧急情况做出响应,尽可能减少由于紧急情况或意外事故造成的损失和对环境造成的严重破坏,将对人身造成的伤害降低到最低限度。
2 范围
适用于化工产品及油类等火灾/爆炸/泄漏等紧急情况的处理。
3 职责
3.1 项目部物资公司成立应急情况领导小组,由项目部物资公司主要负责人为组长,项目部物资公司化工库,集中供气站负责人为副组长,其他各岗位责任人为成员。
3.2 组长领导各成员针对潜在的紧急情况进行检查及发生紧急情况时的指挥工作。
3.3 副组长具体负责对潜在的紧急情况日常检查和发生紧急事故时协助组长做好指挥工作。
3.4 各成员负责化学品,油类等泄漏,爆炸与火灾的应急响应工作,协助组长在发生紧急情况时向应急服务部门联系等工作。
4 程序
4.1 可能发生的紧急情况。
4.1.1 化工库负责化学品和危险化学品的装卸,储存,保管,保养和发放,在整个过程中哪一个环节操作不当,都有可能发生紧急情况。
a.危险化学品在装卸过程中,如不轻拿轻放,将会导致包装物破裂,危险品泄漏,造成土壤污染,灼伤人员。
b.危险化学品如不专仓专储,特别是化学性能相抵触的混放时,将会发生爆炸,火灾,造成人身伤害,环境污染。
c.危险品仓库不采用防爆型灯具,在库房附近进行明火和产生火花的作业将会发生意外事故。
4.1.2 灭火器,消防沙,消防池等消防器材配备达不到要求,防泄漏的工具不全将会使紧急事故得不到及时控制,从而使事态扩大。
4.1.3 防火标志不醒目,运输相关方,领料人员携带火种进入库房是发生事故的重要因素。
4.2 应急预案
4.2.1 发生紧急事故时,发现人应立即通知组长和副组长,同时要保持清醒的头脑,根据事故发生的原因,性质及特点,并利用现有的应急材料在保证人身安全的前提下进行切实有效的.抢救,应按照,先人员后物资,先重点后一般的原则进行,对受伤的人员应采取正确的方法帮助其脱离伤害,将伤员撤离到安全区,以免再次伤害,在进行事故抢险的过程要注意保护好事故现场。
4.2.2 组长 副组长在接到电话后立即组织人员赶到现场救援,并根据事态的发展决定是否通知消防部门,医院等相关单位增援,报警时一定要讲明发生事故的具体地点,燃烧,爆炸,物资的品种,火势情况,人员受伤情况。
4.2.3 事故发生后,组长应组织全体人员配合有关部门进行原因分析,彻底查清发生事故的真正原因,做到举一反三,消除隐患。
4.2.4 为确保发生事故时能做到及时反应,项目部物资公司应加强预防性宣传教育,组织相关人员进行如何报警,联络,现场救护,安全疏散及撤离等培训,消防部门,医院的联络电话应醒目。
4.2.5 仓库管理人员应执行每日两查制度,并做好记录,发现问题及时整改,消除不安全隐患,对储备的危险化学品检查时发现泄漏,应采取措施拦截,防止污染面扩大,并根据泄漏化学品的安全技术说明书进行清理,能回收的尽量回收。
a. 氧气,乙炔等压缩气体及液化气体泄漏时,迅速撤离泄漏污染区人员至
上风处,并进行隔离,严格限制出入,切断火源,避免与可燃物或易燃物接触尽可能切断泄漏源,合理通风,加速气体扩散方,对漏气容器妥善处理,修复检验后再用。
b. 酒精,乙二胺,丙酮等易燃液体泄漏时,迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,切断火源,尽可能切断泄漏源,防止进入下水道,排洪沟等限制性区域,小量泄漏,用砂土或其他不燃材料吸附或吸收,也可用大量水冲洗冲洗水稀释后放入废水池,大量泄漏时,构筑围堤或挖坑收容,用泡沫覆盖,降低灾害。
c. 高锰酸钾等氧化剂泄漏时,应急意外/事故处理人员不要直接接触泄漏物,小量泄漏,用砂土,干燥石灰或苏打灰混合,用洁净的铲子收集于干燥洁净有盖的容器中,大量泄漏收集回收或运至废物处理场所处置。
d. 黄磷等自燃化学品泄漏时,应切断火源,不要直接接触泄漏物,小量泄漏时,用水,潮湿的沙或泥土覆盖。
e. 硫酸,盐酸等腐蚀化学品泄漏时,迅速撤离泄漏污染区人员至安全区并进行隔离,严格限制出入,不要直接接触泄漏物,尽可能切断泄漏源,防止进入下水道,小量泄漏,用砂土,干燥石灰或苏打灰混合,也可以用大量水冲洗冲洗水稀释后放入废水池,大量泄漏时,构筑围堤或挖坑收容。
f. 油品泄漏时,人员迅速撤离至安全区并进行隔离,严格限制出入,切断火源,电源,尽可能切断泄漏源,防止污染,小量泄漏用砂土,蛭石或其它惰性材料吸收,或在保证安全的情况下就地焚烧,大量泄漏时构筑围堤或挖坑收容用泡沫覆盖,降低灾害,用防爆泵转移到槽车或专用收集箱内回收或运至废物处理场处置。
4.2.6 加油站/库发生火灾,加油站/库值班人员应先迅速切断火场电源,关闭油阀门,并利用身边的消防器材,实施灭火,同时立即拨打火警电话。
a. 如油管道发生泄漏,应立即关闭油罐与油管道之间的阀门,然后采取堵漏措施。
b. 加油机发生泄漏,应立即关闭油管道与加油机之间的阀门,对泄漏的油品用沙进行覆盖,然后检查泄漏原因并进行处理。
c. 加油站/库内加油的车辆发生泄漏,应立即将加油车推至安全地带,加油站/库工作人员对泄漏的油品进行处理,严禁车辆打火启动。
d. 如加油站/库发生爆炸,值班人员应立即报警,并迅速撤离现场人员,参见,MSOP-00-73,火灾/爆炸应急预案。
加油站应急预案10
加油站突发事故以火灾为主,本预案重点制定灭火和应急疏散基本操作程序:
一、发生火灾时,现场最高负责人即为灭火指挥人(正副站长不在时,当班安全员即是灭火指挥人),应立即拨通119火警电话,并用电话或手机向上级部门报告;同时组织所有在场人员进行灭火
二、及时打开大门,清理通道,引导消防车进入火灾现场
三、各岗位人员应迅速关闭有关阀门,切断电源
四、灭火过程中指挥人员应沉着、冷静、果断、周密组织灭火工作,各义务消防人员应服从命令听从指挥,直至消防武警赶到现场,接受消防部门的指挥,共同扑灭火灾
五、发生火灾险情后,现场指挥人员在积极组织灭火的同时,还应组织人员转移易燃、易爆物品,防止因爆炸而产生连锁反应,避免造成更大的损失
六、当火灾可能危及到周围群众安全时,应及时通知转移到安全地带
七、以下是针对各种不同部位,不同性质的火灾采取的.灭火方法:
1、扑救敞口容器内油品火灾的方法
敞口容器蒸发面积大,当敞口容器内的油品发生火灾时,其扑救方法如下:
①在场人员不要慌乱,不可用水浇,不要急于将容器内的零件取出来,防止取零件时,将油火带出容器外或将油火飞溅到人身上,或由于零件大而将容器翻倒,使油火四处流散,给扑救带来困难。
②可用配置在加油站内的干粉、泡沫、二氧化碳等灭火器扑救。使用泡沫灭火器灭火时,应注意使泡沫沿壁流淌覆盖油面,切不可直接对准油面,而降低灭火效果
③若无灭火器或灭火器药剂失效时,可用石棉被或浸过水的棉被、麻袋等覆盖着火容器,使油火窒息
2、扑救油罐汽车火灾的方法
①油罐汽车在加油站着火时,应首先迅速驶离油品作业现场,再进行扑救
②如果在收发油品罐口着火时,可首先用石棉被将罐口盖上闷死,还可使用随车携带的灭火器对准罐口将油火扑灭。亦可使用其他覆盖物如湿棉衣、湿麻袋等堵严罐口将油火扑灭。
3、扑救车辆加油时火灾的方法
加油站来往车辆频繁,无论是车辆加油和维修作业,还是卸油作业和站内整理都有可能发生火灾,故必须因地制宜,对症下药,把火灾消灭在初起阶段
①如果是车辆的油箱口着火,可脱下衣服或者其他适当物品将油箱口堵严,使火窒息。
②如果是摩托车发动机着火时,应立即停止加油,先设法将油箱盖盖上,然后(这种情况一般是加油时,汽油喷溅到灼热的发动机上,油品数量不多)再用灭火器扑灭。
4、电器火灾的扑救
发生电器火灾,首先应切断电源,然后用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。电器火灾严禁用泡沫灭火器或水,包括湿棉被等进行灭火
当无法切断电源时,灭火者应身着耐火并绝缘的鞋靴、服装,防止身体直接接触电源附近金属、电线、地面、墙柱等,以免触电,然后用干粉或二氧化碳灭火器直接向闸刀、开关、电线或电动机上的火源喷射灭火剂灭火,创造条件,尽快切断电源,然后全面灭火
5、邻近单位发生火灾时的防卫
当加油站邻近单位或公路上发生火灾时,加油站应停止营业,迅速向消防队、上级部门报警,现场的加油站领导应迅速动员全体员工保持镇定,根据火灾点与风向等不同情况,以及站内现有人员、灭火设备配备等,按预定方案进行防卫。主要有以下几点:
①指挥站内车辆撤离加油站,并动员义务灭火人员灭火
②控制电源,用石棉毯或湿被、包裹密封通气管口、油罐操作井、加油机等。
③对存有润滑油或其他油品的房间、仓库、场地也应同时做好防范工作。
④清点、集中灭火器材,将它们在重点方向、部位上布置摆放,站内人员也相对集中,做好临战准备。
⑤清理迎火方向的隔离带,清除一切可燃物,包括杂草、树木等。必要时应扩大范围,支援邻近单位防火。
6、加油站因油蒸气燃烧或爆炸,威胁整个加油站安全时,应采取以下程序扑救:
①立即停止加油,包裹住油罐通气管、操作井口、加油机等,切断电源,清理疏通站内或站外消防道路。
②报告消防机关和上级主管部门
③指挥排队等待加油的车辆迅速驶离加油站,并派一人在交叉路口等待和引导消防车。
④由加油站领导组织在场人员(包括等候加油的驾驶员)利用现有器材扑灭油火,同时转移地面上的油桶等小型储油容器,最大限度地减少火灾损失
⑤配合消防队按预定方案投入灭火战斗。
加油站应急预案11
加油站的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,所以其必须确立“安全第一”的思想,贯彻“预防为主,防消结合”的方针,定制一套安防方案以保证工作人员和顾客的生命财产安全。根据加油站的防范需求,需要建设多个视频采集点,对进出口、加油工作区、便利店、收银台、油库区等部位进行覆盖。
一、需求分析
1.可实时了解加油站的工作情况、交易情况;
2.可实时监控顾客是否有违反加油站的规定,如吸烟、向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油、没有熄火加油、携带危险品入站等;
3.系统需具备报警接口,加油站报警时可以实时传递报警信号到总监控中心,并可以设置多种报警联动机制,实现视频监控与报警的结合。
二、系统设置
1.进出口
加油站进出口采用枪式网络摄像机,其具备分辨率高、低照度、宽动态等特点,能够满足进出口防范需求。配合白光照明灯,不但在晚间能拍清车辆牌照和进出人员的面部特征,而且还可当路灯使用。
2.加油工作区
加油工作区是外来人员及加油车辆的主要活动场所,有必要对每个加油点进行布控。采用智能球型网络摄像机对其进行大面积覆盖,其可垂直60度、水平355度调控,实现全方位、无死角、高清的对加油区的细节进行监控。
3.便利店、收银台
在交易的地方,需清晰记录交易人员特征及交易情况的需求。因便利店、收银台均为室内,所以采用半球网络摄像机。其外形美观,分辨率高,满足监控点需求。
4.油库区
油库区为加油站防范的重点,一旦发生事故其后果不堪设想。采用自动跟踪智能高速球摄像机,通过智能分析技术,清晰完整的`对进入油库区的人员和车辆进行跟踪捕获。球机应具备自动跟踪、低照度、宽动态、运转快等特点。
三、监控中心
监控中心是前端摄像机的信息汇聚中心,系统采用DVR硬盘录像机作为汇聚核心设备。通过DVR硬盘录像机对前端视频进行编码存储及网络上传。同时接入前端报警信号,实现报警联动及报警上传等功能。监控中心不但可设置在加油站,还可设在省级销售管理公司。
四、系统平台
本系统平台是一套定位于监控专网环境下的网络视频监控系统。整个软件平台按分布式系统方式设计,各组件各司其职、相对独立,又构成一个有机的整体。由中心服务模块、存储服务模块、流媒体服务模块、电视墙服务模块、报警服务模块、客户端模块组成。在计算机上安装客户端软件,根据权限划分,使用IE浏览器录服务器对其管辖范围内的前端设备远程控制设置、图像浏览录像和回放。
加油站春节应急预案3
一、事故类型和危害程度分析。
1、事故类型。
(1)火灾事故造成的人员伤亡。
(2)梯台坠落造成的人员伤亡。
(3)人员触电造成的人员伤亡。
(4)交通事故造成的人员伤亡。
(5)自然灾害造成的人员伤亡。
(6)遭遇抢劫造成的人员伤亡。
2、危害程度分析。
人员伤亡、财产损失。人员伤亡事故应急预案可与其他有可能涉及人员伤亡的应急预案同时启动。
二、应急组织人员和职责。
1、加油站经理:负责现场的总体协调指挥。
2、加油站核算员:负责通讯、报警联络。
3、加油站前庭主管负责现场组织人员进行现场处置。
4、加油站其他当班员工负责执行现场指挥的调配,完成交办的任务。
三、预防与预警。
发现险情,经过加油站当班前庭主管以上任意一名管理人员确认险情后,即启动应急处置程序。加油站经理(或前庭主管)应当根据现场情况和事态的发展,命令加油站核算员向不同级别的上级领导报告。
同时拨打报警电话110、119、120,如果事态扩大,情况紧急,要及时与周边企业、附近居民小区街道办事处联络,告知加油站出现的紧急情况,请求配合疏散及救援。
(1)紧急情况的类型(火灾、天然气泄露、燃油外溢、人员受伤等)。
(2)事发加油站的名称、地址。
(3)报警人姓名、报警电话号码。
四、应急处置措施。
(1)当伤员伤势较轻时,可由现场临时医疗小组就地处理;
致命或严重的伤害应由核算员及时拨打120求助,现场工作人员应协助医护人员将伤员送往就近医院救治。
(2)必要时停止营业并及时将相关情况上报上级主管部门。
五、应急结束。
确认伤亡人员得到妥善安置后,由站经理向上级领导汇报,得到同意后终止应急处置程序。
六、应急物资和装备保障。
根据加油站管理规范配备的消防器材及物资,万里乐加油站应确保应急物资的有效性。同时依托当地社会资源及联防组织。
七、附则。
1、演练要求。
(1)每年年初,由西南片区公司负责对全站员工进行一次应急预案专项培训。培训计划、材料、试卷应报上级主管部门批准并备案。
(2)新员工上岗前,必须接受万里乐加油站的安全培训。
(3)安全培训时间累计不得少于40小时,培训要做好记录。考试采取闭卷形式,由站经理主持。考试不合格者应重新培训。
2、预案修订和完善。
万里乐加油站应急小组组织对专项应急预案进行修订。无特殊原因,每年度对专项应急预案进行一次修订。如有以下原因应及时对应急预案进行修订:
(1)新的相关法律法规颁布实施或相关法律法规修订实施;
(2)通过应急预案演练或经突发事件检验,发现应急预案存在缺陷或漏洞;
(3)应急预案中组织机构发生变化或其它原因。
预案修订须经上级公司审批或专业部门重新进行风险评价批准后,方可实施变更。
3、预案的实施。
加油站应急预案12
一、目的
为确保我项目部触电事故发生以后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低员工及相关方生命安全风险,特制定项目部触电应急准备与响应预案
二、组织机构及职责
本项目部成立应急响应指挥部,负责指挥及协调工作。
组长:XXXXXXXXXXX 成员:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 具体分工如下:
l 、负责现场,其任务是了解掌握事故情况,组织现场抢救指挥。
2 、负责联络,任务是根据指挥部命令,及时布置现场抢救,保持与当地电力部门、建设行政主管部门、劳动部门等单位的沟通,并及时通知公司应急领导小组和当事人的亲人。
3 、负责维持现场秩序、保护事故现场、做好当事人周围人员的问讯记录,并保持与当地公安部门的沟通。
4 、负责妥善处理好善后工作,负责保持和当地相关部门的沟通联系。
三、触电事故应急措施
1 、触电事故发生后,事故发现第一人应立即大声呼救,报告责任人(项目经理或管理人员)。
2 、项目管理人员获得求救信息并确认触电事故发生以后,应:
① :立即采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体:
② :立即组织项目职工自我救护队伍进行施救;并立即向当地急救中心(120 )、电力部门电话报告。
③ :立即向所属公司、公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持;
④ :严密保护事故现场。
3、项目部指挥部接到电话报告后,应立即指令全体成员在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。
4、当事人被送入医院接受抢救以后,指挥部即指令善后人员到达事故现场
① :做好与当事人家属的接洽善后处理工作
② :按职能归口做好与当地有关部门的.沟通、汇报工作。
四、应急物资
常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。
五、注意事项:
1、注意保护好事故现场,便于调查分析事故原因。
2、要求心肺复苏坚持不断进行(包括送医院的途中)不能随意的放弃。
六、通讯联系医院急救中心:120
火警:119
匪警:110
项目负责人:
加油站应急预案13
1编制依据
① 《中华人民共和国安全生产法》
② 《反恐怖防范管理规范第1部分 通则》
③ 《AA市突发公共事件综合应急预案》
2事件风险分析
本专项预案所指的恐怖袭击事件是指在AA石油分公司所属各单位范围内发生的,并经AA市政府及主管部门确认发布的恐怖袭击事件。包括:
a)利用核爆炸、核辐射、生物战剂、化学毒剂及其他爆炸手段进行大规模袭击加油站/加气站、油库关键装置与要害(重点)部位,造成重大环境破坏和社会影响的事件;
b)大规模袭击、劫持入入石油分公司员工,造成重大影响和危害的事件;
c)围堵或围攻加油站/加气站、油库等分支经营机构,造成重大影响或危害的事件。
3预测与预警
根据对恐怖袭击事件的预测与预警,AA石油分公司应急指挥中心对突发事件及险情开展风险评估,做到早发现、早报告、早预防、早处置。
3.1 预测
3.1.1公司应急指挥中心办公室接到基层单位的报告或AA市应急管理办公室、AA市政府主管部门发布的涉及AA石油分公司范围的恐怖袭击预警信息后,应立即向入入石油分公司应急指挥中心报告。并根据AA石油分公司应急指挥中心指令,迅速向有关职能处室、专业中心通报预警信息。
3.1.2 AA石油分公司应急指挥中心根据事件的危害程度、紧急程度和发展势态,以及入入石油分公司的实际情况,迅速做出是否启动AA石油分公司应急预案的判断。
3.2预警
入入石油分公司应急指挥中心根据预测结果,应做好以下工作:
未达到本预案第2条规定,但对入入石油分公司有影响时,指令有关部门进入预警状态;指导并协助各基层单位做好预防恐怖袭击的各项防范工作。
3.3预警解除
AA市政府宣布预警解除后或基层单位事件平息后,AA石油分公司应急指挥中心宣布预警解除。
4应急报告
4.1报告程序
4.1. 1突发事件发生后,在启动应急预案的同时,事发单位必须立即上报专业中心、片区管理团队,专业中心、片区管理团队应迅速按照图3 (事件应急报告程序图)规定的程序在10分钟内向公司应急指挥中心办公室报告。
4.1.2发生恐怖袭击突发事件时,公司应急指挥中心办公室必须在1小时内上报AA石化应急指挥中心办公室和其他分管部门,同时应按照国家、AA市政府有关规定,及时向事发地人民政府、安全生产监管管理部门或其他有关部门报告。
4.1.3 AA石油分公司所属各单位发生恐怖袭击事件时,事发单位可直接向公司应急指挥中心办公室报告。
4.2报告内容
恐怖袭击事件后,AA石油分公司所属单位应立即向应急指挥中心办公室报告,报告应包括但不限于以下内容:
a)被袭击目标的单位名称、袭击部位、时间、现场情况及所采取的措施;
b)人员中毒、伤亡情况;
c)设备设施受损情况;
d)建筑物破坏情况;
e)现场的气象状况;
f)与当地政府汇报、沟通及当地政府采取的措施情况;
g)救援请求。
5应急处置
当符合入入石油分公司综合应急预案第5.2.1条启动条件时,AA石油分公司应急指挥中心应立即按照AA石油分公司应急组织机构图2规定6应急行动
AA石油分公司应急指挥中心、公司应急指挥中心、办公室、相关职能部门、专业中心应按照综合应急预案职责要求,做好应急行动。
6.1入入石油分公司应急指挥中心应做好以下工作:
a)迅速根据事件具体情况派出现场指挥人员赶往现场;
b)根据现场需求,组织调动、协调各方应急救援力量到达现场。
6. 2应急指挥中心办公室
6.2.1安全设备管理处(牵头部门)
a)跟踪并详细了解恐怖袭击现场应急处置情况,及时向入入石油分公司应急指挥中心、汇报、请示并落实指令;
b)安全设备管理处负责人为现场指挥部的组成人员,应迅速赶往事件现场,参与现场应急处置工作。
6.2.2总经理办公室
a)跟踪事件发展动态,向入入石油分公司应急指挥中心报告,及时传达AA石油分公司应急指挥中心指令;
b)按照AA石油分公司应急指挥中心指令,通知相关职能部门、专业中心及现场指挥部组成人员赶赴现场;
c)跟踪并详细了解恐怖袭击事件具体情况,做好收集新闻发布材料的工作;
d)在应急指挥中心的指导授权下,负责对外新闻发布工作。
6.2.3物流中心
a)跟踪并详细了解AA石油分公司油库及输油管线恐怖袭击事件现场处置情况,及时向公司应急指挥中心、办公室汇报、请示并落实指令;
b)按照AA石油分公司应急指挥中心指令,派出现场应急救援队伍组成人员,组织调动、协调公司内、外部应急救援物资;
c)物流中心负责人为油库及输油管线恐怖袭击事件现场指挥部的组成人员,应迅速赶往事件现场,参与现场应急处置工作。
6.2.4零售中心
a)跟踪并详细了解AA石油分公司加油站恐怖袭击事件现场处置情况,及时向公司应急指挥中心、办公室汇报、请示并落实指令;
b)按照AA石油分公司应急指挥中心指令,派出现场应急救援队伍组成人员;组织调动、协调公司内、外部应急救援物资;
c)零售中心负责人为加油站恐怖袭击事件现场指挥部的组成人员,应迅速赶往事件现场,参与现场应急处置工作。
6.2.5发展规划处
a)按照公司应急指挥中心指令,组织协调协议救援单位救援力量,参与应急救援工作;
b)承担公司应急指挥中心交办的'其它任务。
6.2.6在应急处置过程中,公司其他职能处室、专业中心、按照AA石油分公司应急指挥中心指令行动。
6.3现场应急行动
恐怖袭击事件处置方案实施的原则:
a)安全第一:处置决策以最大限度地保证社会安全、人员安全、
财产安全为最高原则,必要时,可以小的代价避免重大的损失发生;
b)统一指挥:事件处置以服从国家、地方应急机构为主,统一指挥;
c)适时果断处置:抓住时机,果断决策,力争在最短时间内解
决,将危害和损失降至最低。
6.3.1当恐怖袭击达到其他应急预案启动条件时,启动相应的应急预案。
6.3.2发生劫持、袭击员工事件时,AA石油分公司应急指挥中心应在政府公安部门、反恐机构的统一指挥下开展相关工作。
7应急终止
恐怖袭击事件经应急处置后,现场应急指挥部确认以下条件同时满足时,向AA石油分公司应急指挥中心报告,入入石油分公司应急指挥中心可下达应急终止指令:
a)AA市政府应急预案关闭后;
b)恐怖袭击事件现场所有人员完全脱离险情,受伤人员得到妥善救治,被疏散的人员处于安全场所;
c)重要设施重特大险情得到有效控制;
d)环境污染得到有效控制;
e)社会影响减到最小。
加油站应急预案14
1概述
雷电产生于雷暴,而雷暴往往伴随强对流天气而形成,是由大气环流和当地气象因素决定的。雷暴是积雨云中云与云之间或云与地之间产生的放电现象,并伴有火花放电,强大电流通过时,又使空气迅速膨胀产生巨大的响声,即雷电。雷电是一种极具破坏力的自然现象,其电压可高达数百万伏,瞬间电流更可高达数十万安培。千百年来,雷电所造成的破坏可谓不计其数。因此雷电灾害已成为联合国公布的10种最严重的自然灾害之一。根据雷电特点及性质可将雷电分为直击雷、雷电感应及雷电波侵入。
伴随地方经济的发展和人民生活水平的提高,各地的机动车辆正在迅速增加,机动车公共加油站这一为之提供能源的配套服务设施也在快速增加。加油站在城市、乡镇交通建设中起着重要的作用,也是城市、乡镇灾害救助中的重要能源基地,但是近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生,直接威胁到加油站周围人群和建筑物的安全,削弱了加油站作为城市、乡镇能源枢纽的功能,因此对加油站的雷电综合防护是非常重要的。
2加油站雷电分区
2.1加油站环境特点
加油站一般位于公路边,多属于空旷地区的孤立建筑物,容易遭受雷击,而且加油站又属于易燃易爆场所,对加油站的防雷现状应给予特别足够的重视,加油站通常具有以下几个特点:
(1)地理位置:加油站都建在交通便利的城区开阔地带或郊区、道路干线、主干线、高速公路旁边等地带,四周较为空旷;
(2)建筑物防直击雷设计不规范:有的加油站站房、罩棚未安装防直击雷设施,明敷防雷引线未沿外墙最短垂直路径接地;
(3)电源系统:一般加油站的380V交流供电线路是架空明线接入至站区附近再地埋引入建筑的',部分加油站是由10KV电力线架空接入,经变压器后再地埋引入建筑。在乡村和山区有时根本没有地埋措施,未安装电涌保护器及做重复接地,因此非常容易遭雷电波侵入及雷击电磁脉冲;
(4)通信网络系统:引入加油站的ISDN、电话线、监控设备等弱电线路通常也是由户外架空明线引入的,并且通常未安装专用信号电涌保护器(SPD)做防闪电措施;
(5)静电防护:加油站加油机或加油枪未能接地或接地不良,电阻偏大,不符合规范要求。加油站呼吸阀未作跨接或跨级电阻值偏大;
(6)发电机接地:不少加油站并未做发电机接地,不符合安全生产。
以上几个特点不难发现,从雷电角度来看,加油站一般都运营于“高风险”环境下,即对雷害风险的“暴露程度”很高,因此需要采取强有力的防护措施。根据GB50057-20xx《建筑物防雷设计规范》、GB50343-20xx《建筑物电子信息系统防雷技术规范》及
GB50156-20xx《汽车加油加气站设计与施工规范》等国家标准及IEC61312《雷电电磁脉冲的防护》标准,其电源线路至少应采取两级雷电防护,信号线路至少应采取一级雷电防护才能达到雷电防护的要求。但目前的情况是,部分加油站都没有进行电源路线和信号路线的雷电过电压防护,建筑物防雷设计不规范,防雷安全存在一定的安全隐患。
鉴于加油站以上特点和要求,一般认为对于中等以上雷暴强度地区(年均雷暴日40天以上),应选用最大标称放电电流大于12.5KV(10/350μS)的电涌保护器作为电源系统的第一级雷电防护,其保护水平应小于2KV,同时满足这两个方面的要求才能保证加油站设备用电电源的可靠运行。通信信号路由于多是由外部进线,因此同样会受到雷击威胁,因此也需要采用专用通信信号系列电涌保护器进行雷电防护。
2.2加油站的防雷等级
依据GB50057-20xx《建筑物防雷设计规范》建筑物年预计雷击次数按下式计算:N=kNgAe;Ng=0.1Td式中:N建筑物预计雷击次数(次/a); K雷击次数校正系数:
Ng建筑物所处地区雷击大地的年平均密度〈次(km2·a)〉; Ae与建筑物截收相同雷击次数的等效面积(km2); Td该地区的年平均雷电日数;
建筑物年预计雷击次数按下式计算:N=kNgAe;Ng=0.1Td在下列情况下k取相应数值:
a.位于旷野孤立的建筑物取2; b.金属屋面的砖木结构建筑物取1.7;
c.位于河边、湖边、山坡下或山地中土壤电阻较小、地下水露头处、土山顶部、山谷风等处得建筑物,以及特别潮湿的建筑物取1.5。
加油站四周较空旷,在此类型情况下K值取2;根据以上年雷击次数参数,对于中等以上雷暴强度区(年均雷暴日40天以上)位于公路旁边四级以下的面积3000平方米左右,建筑高度小于15米的常规加油站的预计雷击次数为:N=kNgAe≈0.15次/a。
依据以上计算,并参照GB50057-20xx《建筑物防雷设计规范》第3.0.3条的要求,“具有1区或21区爆炸危险场所的建筑物,且电火花不易引起爆炸或不致造成巨大破坏和人身伤亡者”。因此汽车加油站防雷应按第二类防雷建筑物进行设计。
3加油站雷电防护设计
3.1建(构)筑物的防雷设计
加油站的建(构)筑物一般由罩棚、办公楼、配电室及其它附属建筑物组成。依据《建筑物防雷设计规范》GB50057-20xx确定汽车加油站的建筑物防雷类别为二类建筑物,不需要单独装设接闪杆。办公室和附属建筑物一般采用钢筋混凝土结构。汽车加油
站的建(构)筑物防雷接闪器设计:宜采用装设在建筑物上的接闪网(带)或
接闪杆或由其混合组成的接闪器。接闪带应沿建筑物屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击部位敷设,并在整个屋面组成不大于10m×10m或12m×8m的接闪网格。加油站罩棚一般采用钢架结构,其棚顶采用金属屋面,可直接利用其作为接闪器,不用再另设接闪杆或接闪带(屋顶有其他需要保护的物体除外)。
汽车加油站的建(构)筑物防雷引下线设计:由于站区内建(构)筑物一般采用钢筋混凝土结构和钢架结构,钢筋混凝土结构应利用桩内两条对角主筋作为自然引下线,引下线间距不大于18米,引下线不应少于2根,应沿建筑物周围均匀布置。引下线在适当地点设若干连接板,该连接板可作等电位连接用,将办公室及附属建筑物内所有电器设备和金属导体作等电位连接。
汽车加油站的建(构)筑物防雷接地装置设计:一般采用自然接地体作为接地装置,由于一般加油站站区各接地装置之间距离都小于5米,应将加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备工作接地、保护接地、信息系统的接地、等电位连接带、建筑物金属构件采用共用接地,以达到均压、等电位以减少各种接地设备之间、不同系统之间的电位差。在进行建(构)筑物基础施工时将两基础内钢筋进行可靠连接,每间隔18米做一次接地。当自然接地体达不到接地电阻要求时,应设置人工接地体。考虑到接地装置使用的长期性和耐腐蚀性,建议接地装置布置依据地形设计,人工接地体设置在散水坡1m以外,可以不破坏散水坡保护面,同时也加大了地网包围的有效面积。在建筑物外设计成闭合的环形,可以起到均压环的作用,也可以从不同的方位引入地线作等位连接使用,同时可以作为不同位置进入建筑物线缆的外屏蔽层接地线使用。水平接地通常使用40×4mm镀锌扁钢,埋深0.6米(深度应大于当地冻土层);垂直接地使用L50×50×5×2500mm镀锌扁钢,垂直接地体间使用非金属接
地模块。接地电阻要求:加油站的地网分为直击雷保护接地(其接地电阻要求≤10Ω)、防静电接地(其接地电阻要求≤100Ω)、电源工作接地其接地电阻要求≤4Ω),信号线路直流工作接地其接地电阻要求≤4Ω)四个部分,当采用统一接地时,接地电阻值应按最小值确定,接地电阻要求≤4Ω。
3.2油罐区的防雷设计
油罐区的防雷设计:一般采用呼吸阀作为接闪器(高度4-5m),当利用呼吸阀作为接闪器时,应保证呼吸阀与罐体接触良好,防止直击雷对呼吸阀放电不能将雷电流引入大地。埋地金属油罐必须作环形接地,其接地点不应少于两处,其间弧形距离不宜﹥30m,接地体距罐壁不应小于3m。钢油罐顶板厚度﹤4mm时,应装防直击雷设施,当顶板厚度≥4mm,可不装防直击雷设施,但对位于多雷区(年平均雷暴日数多于40天)的油罐和铝顶油罐,应安装独立接闪杆做防直击雷设施。独立接闪杆与被保护油罐的水平距离不应小于3m,按滚球方法计算,使油罐呼吸阀处于其保护范围内,并且保护范围应高于呼吸阀2m以上。
输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地,每隔12米做一次接地,接地电阻≤4Ω。油罐区的接地应采用共用接地装置,并在各处作等电位连接,即油罐的罐体及罐的金属构件以及呼吸阀、量油孔等金属附件,电力电缆外皮和瓷瓶铁脚,装于钢油罐上的信息系统的配电线缆外皮,加油机地脚螺钉等均应与接地系统做可靠的电气连接,其接地电阻值应≤4Ω,由于油罐车进行装卸油时,罐内油品会产生静电,静电会积聚到浮盘上,此时浮盘应与罐体做电气连接,否则,容易产生静电火花发生火灾事故。油罐车在装卸过程中应采用专用的接地导线、夹子和接地端子将油罐和装卸车设备相连,并将防静电接地装置与油罐接地相连接。加油机主体应与地沟接地装置进行可靠连接,应保证加油枪皮管内部铜线一端与加油机主体连接,防止加油过程中由于汽油(或柴油)与加油枪摩擦产生静电无法通过加油管进行释放。平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮长金属物,其净距离小于100mm时,应采用金属线跨接,跨接点的间距不应大于30m,交叉净距小于100mm时,其交叉处也应跨接,各种金属管道法兰的连接螺铨少于5根时,法兰必须用金属导线跨接,跨接电阻应小于0.03Ω。
3.3电源配电系统雷电防护设计
380/220V供配电系统宜采用TN-S配电系数:即三相五线制(单相三线制)配电方式。在这种配电方式的整个系统(包括分支线路)中,具有单独的中性线(N)和保护接地线(PE),即在整个系统中中性线与保护接地线始终是分开的。使N线与PE线分开的目的,PE线上没有交流电流过,在整个防雷工程的等电位连接接地系统中,它与等电位连接接地系统保持可靠的连接,所以PE线上电位处处相等。
电缆应穿钢管埋地进入加油站,电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地,在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。供电系统电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均接地,其目的就是封锁电磁效应,减少或削弱雷电危害,预防雷击事故的发生。供电系统电缆应单独布线,不得与油品、液化石油气和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内,防止电缆沟进入爆炸性气体混合物,避免电缆与管道相互影响,引起爆炸火灾事故,电缆沟应充沙填实。
4余姚市高速公路旁某加油站防雷设计方案
4.1加油站环境勘测
该加油站位于浙江省余姚市,该地区属于季风亚热带气候,其土壤性质为巨板土与砂岩地,土壤电阻率较大,且不均匀。经测量其平均值为180Ω·m。年平均雷暴日为40d/年,3-9月份,雷暴发生概率较大,属于多雷区。加油站内有加油罩棚及办公楼,均为钢筋混凝土结构。加油罩棚长为20米、宽为20米、高8米,内有4个灌油机,各相距6m。办公室长16米、宽23.1米、高3.5米,距办公室10米处有两个地下储油库。电源线路采用架空引入,电源系统采用TN-S系统。办公室内有电话机、复印机、UPS、数据传输线及空调线机等电子设备。根据GB50057-20xx《建筑物防雷设计规范》可知,该加油站属于第二类防雷建筑物。
4.2本加油站设计
根据上述得知,该建筑物为二类防雷建筑物,故按二类防雷建筑物作防雷设计(采用TN-S系统):在罩棚和办公楼屋顶四周及屋面采用φ10mm镀锌圆钢作接闪带进行明敷防护,并在屋面组成不大于10m×10m或12m×8m的接闪网格,且在屋顶的四角设置接闪杆做防护,接闪杆采用φ12mm镀锌圆钢,高为0.3m;另外,突出屋面的金属构件等应与屋面接闪带做可靠焊接,突出屋面的非金属物,当其不在接闪器的有效保护范围内时,应加装直击雷防护装置(接闪杆或接闪带或混合接闪器)加以保护。根据建筑物外部为钢筋混凝土构架特性,当利用混凝土内钢筋作为自然引下线并同时利用基础接地体时,应在室内外的适当地点设连接板。可采用铜锌合金焊、熔焊、卷边压接、缝接、螺钉或螺旋连接。第二类防雷建筑物引下线应沿建筑物四周均匀对称布置,其间距沿周长计算不应大于18m。防雷接地装置宜充分利用桩基础、承台结构主筋构成自然接地装置,在桩基础每桩利用外围结构主筋中对角2根主筋作为垂直接地体;利用结构外圈梁主筋宜焊接连通作为水平接地体。
本工程的防静电接地、呼吸阀、加油机、埋地油罐等露出地面的工艺管道作相互电气连接后与防雷接地共用一个接地装置,共用冲击接地电阻小于1欧姆,若不符合要求,应做人工接地极。通过环境勘测得知,该建筑物的电缆是通过架空引进的,因此在进入本建筑物时应采用一段金属铠装电缆或护套电缆穿钢管直接埋地引入,架空线与建筑物的距离不应小于15m。
为防闪电感应,根据GB50343-20xx《建筑物电子信息系统防雷技术规范》要求,在电源总配电箱内装一级浪涌保护器(技术参数:Iimp≥12.5KA、Up≤2.5KV)作防护。
5结束语
汽车加油站作为雷电高风险区,又属于易燃易爆场所,应按二类防雷建筑物防护要求来考虑,应从外部防雷、内部防雷进行考虑,注重等电位连接与共用接地系统、屏蔽及布线、防雷与接地、安装电涌保护器等综合防护。在实际的防雷工程设计中,还需要根据各类设备的特点和防护对象的实际情况灵活应用、综合考虑,才能获得良好的效果,最大限度地降低雷电灾害。
加油站应急预案15
1号加油站火灾应急救援预案。目的:为预防和有效控制消防安全隐患,确保消防安全隐患发生时的有序应急救援,特制定本预案。
2、适用范围:加油站全体人员。
3、职责权限:
3.1站长是防火
第一责任人。
3.2安全员为每班班长。
3.3所有员工都是消防员。
4、工作流程:
4.1人人积极参加、开展消防知识学x和消防技术训练,做到"四懂四会"人人懂火灾危险性、懂消防器材性能、懂预防措施、懂疏散方法,会报警、会使用灭火器材、会扑救初期火灾、会组织逃生。
4.2加油站站长负责制定灭火预案,并根据加油站建设计划编制图表,是培训和实战的'主要部分。
内容包括:
(1)地理位置:油罐数量、容积,加油机位置、数量,输油管线走向,其他油品的存放地点和数量。
(2)建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离。
(3)消防器材配置、分工、物资救援、疏散措施及相应的操作规程。
(4)各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施。
(5)对外通讯联络及外援力量等。
4.3消防器材实行“四定”管理,定期检查、定点放置、专人维护、定期更换,确保完好有效。站长说了算。
4.4站长及时组织人员进行现场警戒,疏散站内、外人员,推出站内车辆,准备消防器材。
4.5对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等进行必要的回收,禁止用铁制、塑料等易产生静电火花的器皿进行回收。
回收后用沙土覆盖残留油面,待充分吸收残油后将沙土清除干净。
4.6检查所有井口是否有残油,如有应及时清理,并检查其他可能造成危险的区域是否有隐患。
4.7测量和确定油的损耗,并做好台帐记录。
4.8检查确认无其他隐患,继续作业。
4.9分析跑、冒油原因以及采取的措施,确认损失,站长书面报告公司主管领导。
4.10当向车辆加油时,发生跑、冒油,应及时关闭油枪,清理现场。
5报警发生火灾时,站长应及时拨打报警电话并同时拨打相关领导电话告知。
5.1火警电话119。
5.2分管副总经理张均伟办公内线828,手机、发生火灾时,站长应积极组织车辆撤离,并引导路线,班长及所有消防安全员应积极组织人员进行灭火,并同时疏导无关人员及时逃生。
附消防分组图。
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