安全方案

时间:2023-05-18 15:45:47 方案 我要投稿

【精选】安全方案四篇

  为确保事情或工作顺利开展,常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案,方案是在案前得出的方法计划。那么优秀的方案是什么样的呢?下面是小编为大家收集的安全方案4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【精选】安全方案四篇

安全方案 篇1

  一、指导思想

  坚持以“三个代表”重要思想为指导,按照区安全生产的总体部署,认真贯彻“统一领导、分级负责、预防为主、常抓不懈、依法规范、及时处置”的方针,立足防范,深入整治,强化监管,推进创新,切实采取有效措施,充分发挥农机站工作职能,妥善处理重大农机事故,维护农机安全生产的正常秩序,保持社会稳定。

  二、编制目的

  规范农机事故的应急管理和应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,最大程度地减少人员伤亡、财产损失,维护人民群众的生命安全和社会稳定。

  三、工作原则

  1.实施属地管理的原则

  乡政府统一领导指挥重、特大农机事故处理工作,政府行政一把手为第一责任人,负责本行政区域内农机事故的处理工作。各村(社区),部门要密切配合,分工协作,各司其职,各尽其责。

  2.坚持以人为本的原则

  施救与报告同时进行,及时救治,逐级报告;最大限度的减少损失,防止和减轻次生损失。以人为本,最大程度地保护人民群众的生命和财产安全。

  3.预防为主的原则

  贯彻预防为主的方针,落实各项预防措施,根据实际情况定期开展培训和应急演练,做到早预防、早发现、快行动、严处理。

  四、应急指挥机构及工作职责

  (一)应急指挥机构

  成立重特大农机事故应急处理指挥中心

  (二)指挥部主要职责

  1.贯彻落实上级业务主管部门对事故应急处理工作的指示,提出应急处理措施,负责相关情况上报工作。

  2.指导监督应急处理工作,协调解决应急处理工作的'重大问题。

  3.制定本乡农机安全生产整顿措施和开展安全生产检查工作。

  4.掌握应急处理动态状况,及时调整部署应急工作。

  (三)工作组分工

  指挥部下设四个工作组

  (1)现场指挥组

  负责事故现场保护、疏导交通和维护现场秩序。防止事态扩大,减少事故损失。

  (2)救护组

  负责组织救护车和医务人员及时到达现场,抢救伤员;制定抢救多人内外伤的救护方案,尽最大努力抢救人民群众生命,减少死亡。

  (3)事故调查组

  负责现场勘察,调查取证,对事故原因进行分析,撰写调查报告,认定事故责任。

  (4)后勤保障组

  负责保证各种抢救物资、所需设备及时到位,保证所有人员的生活必需品供应到位。

  五、信息管理

  1.事故上报时间

  办公室接到重、特大农机事故报告后须立即向乡党委、政府报告。

  农服中心应在24小时内写出事故书面报告,通报乡党委、政府后,逐级上报。

  2.事故上报内容

  (1)发生事故的机械、机主姓名及事故发生的时间、地点;

  (2)事故的简要经过,伤亡人数、直接经济损失初步估计;

  (3)事故原因、性质的初步判断;

  (4)事故抢救处理的情况和采取的措施;

  (5)需要上级有关部门、单位协助事故抢救和处理的有关事宜;

  (6)事故报告单位、签发人和报告时间。

  3.信息发布

  农机事故发生后,由乡重、特大农机事故指挥部决定是否对外发布信息,其他人未经指挥部同意不得擅自对外发布信息。

  六、应急响应

  1.当确认农机事件即将或已经发生时,事发地村(社区)应立即做出响应,按照"统一指挥、属地管理、分级负责"的要求,成立村(社区)书记、主任为组长的现场指挥部,确定联系人和通信方式,指挥协调有关部门做好前期救援行动。

  2.事故发生后,乡重、特大农机事故指挥部根据实际情况及时启动本预案。事故现场有关人员应当立即报告乡政府,乡政府应当按照规定立即报告区农机主管部门和区应急办。乡农机重、特大事故指挥部要立即组织各工作组人员迅速到场,参加事故救援和善后处理等工作的组织、指挥与协调。

  3.参与重、特大农机事故处置的各相关单位,在乡重、特大农机事故指挥中心的统一指挥下,按照预案分工和事故处理要求,相互配合、密切协作,共同开展农机事故的处置和救援工作。

  4.如果重、特大农机事故进一步扩大,预计凭本乡现有的应急资源和人力难以实施有效处置的,乡重、特大农机事故指挥部报请区应急办主要领导批准后,报请区有关部门协助处理。

  5.当遇险人员全部得救,事故现场得以控制,经乡重、特大农机事故指挥部确认和批准,现场应急处置工作结束,应急救援队伍撤离现场。由总指挥宣布响应结束。

  七、后期处置

  (一)善后处置

  事发地村(社区)应协助有关部门做好农机事故的善后处置工作,尽快消除事故影响,妥善安置和慰问受害及受影响人员,维护社会稳定,尽快恢复正常秩序。

  (二)农机事故认定责任

  重、特大农机事故发生后,乡重、特大农机事故指挥部要立即组织事故调查组,对事故进行调查取证,按照实事求是、尊重科学的原则,及时、准确地查清事故原因,查明事故性质和责任,并总结事故教训,提出整改措施,对事故责任者提出处理意见。

  (三)事故责任倒查

  事故责任认定结束后,按照安全生产事故责任追究制的有关规定,倒查和追究有关单位及相关人员的责任。

  八、保障措施

  1.健全农机事故救援信息网络,设立事故应急救援电话。健全农机事故档案,做到一案一档。农服中心定期分析农机事故情况,提出整改意见。

  2.农服中心每季度召开一次安全生产工作例会,分析农机安全生产形势,部署安全生产工作。

  3.农服中心每年开展农机安全生产大检查不少于两次。通过检查及时开展事故排查,消除事故隐患。积极开展"农机安全村"创建活动,动员有关部门开展帮扶救助活动。

  4.农服中心利用群众喜闻乐见的形式,开展农机安全生产法律法规及安全常识宣传活动,提高广大农机驾驶人员的安全意识和操作技能。

安全方案 篇2

  为加强学校的安全文化建设工作,探索安全管理新模式,建立安全文化建设长效机制,促进学校的安全管理上台阶,按照国家安监总局、自治区教育系统安全文化建设示范学校创建工作的相关要求,结合学校的实际情况,制定本方案。

  一、指导思想

  贯彻执行国家安全文化建设法律法规,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,以科学发展观为指导,强化全体师生安全意识,加强安全宣传教育,普及安全知识,营造有利于安全的浓厚氛围,让安全理念深入人心,积极探索安全文化建设的新思路,打造符合学校工作实际的安全管理文化,提高安全管理水平,促进学校安全工作上台阶,实现学校可持续发展。

  二、工作目标

  从今年开始,在学校全面开展“安全文化建设示范学校”创建活动,严格执行安全文化建设法律法规,全面落实安全文化建设责任,进一步完善安全管理体系,加强安全学习、培训、宣传、教育工作,加强安全隐患排查治理力度,加大安全投入,保持学校安全文化建设形势良好的状况。到年底,建立起与社会、经济及学校发展相适应的安全文化体系。

  三、组织机构

  为加强对创建工作的组织领导,保证学校安全文化建设的有序开展,学校成立“安全文化建设示范学校”创建工作领导小组:

  组长:黎武智校长

  副组长:阿布都马那甫书记

  成员:毛祯德、阿吾孜别克、依布拉、梁兴发、常黎明、杨子伦、尹四化、王金花、卡米尔江、王霞、黄霞、杨栋和各班主任。

  领导小组办公室设在学校政教处,由常黎明任办公室主任,负责日常工作。联系电话:

  四、实施步骤及时间

  第一阶段发动实施阶段(9月15日前),做好创建申报工作。制定创建实施方案,上报县教育局。启动创建工作,确立创建模式。召开创建工作动员会,加大宣传力度,为创建工作营造浓厚氛围,完善安全文化建设责任制,签订安全文化建设责任书,落实安全文化建设经费,加强隐患排查治理工作,建立完善的安全理念。提出明确的'安全文化建设理念,完善安全文化建设制度和操作规程,形成具有学校特色的安全文化体系。并将工作情况报县教育局。

  第二阶段组织初评阶段(9月15日至10月15日),全面开展安全文化建设活动。做好安全文化建设活动的相关工作,加强安全学习培训工作,开展以安全为主题的征文、知识竞赛和黑板报比赛等活动,加强安全隐患排查治理工作,并将工作情况及时报县教育局。

  第三阶段验收命名阶段(10月15日至11月15日),完成创建工作的相关报告,申请认证。向县教育局上报工作报告和评估报告,申请评定认证。

  五、工作要求

  1、高度重视,精心组织。安全文化作为提升学校安全管理水平的重要途径,学校各级各部门要把创建活动作为加强安全文化建设工作和一项重要内容来抓,列入议事日程,按照创建工作实施方案的要求,精心组织,认真落实相关工作,确保创建活动取得实效。

  2、扎实推进。按照创建工作的实施步骤,认真开展创建工作。

  3、严格标准,务求实效。按照上级有关创建工作的要求和标准,坚持以人为本,创新工作思路,加大投入,采取各种形式,倡导安全文化,传播安全理念,营造安全文化氛围,达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的,实现以文化促管理、以安全促稳定、以安全促发展。

  4、按时上报资料,及时总结经验。按时向县教育局上报创建工作开展情况,并及时对创建工作进行总结,吸取好的经验和做法,克服不足,促进创建工作上台阶。

安全方案 篇3

  活动设计背景

  大部分孩子不认识斑马线,不知道斑马线的意义,针对这种情况,我设计了这节活动,目的是为了让孩子们知道斑马线的意义,从小就具备较强的交通安全意识。

  活动目标

  1、认识斑马线

  2、理解斑马线的意义和重要作用

  教学重点、难点

  重点:认识斑马线

  难点:斑马线在交通安全中的重要作用

  活动准备

  1、红绿灯的作用(以前学习过的知识基础)

  2、斑马线的 图片;道路交通中斑马线的幻灯片

  活动过程 1、引入

  活动开始时,从孩子们最感兴趣的汽车入手:“小朋友们,你们喜欢汽车吗?”

  2、认识斑马线

  随后,展示幻灯片(画面上有一条斑马线,线的旁边有一个红绿灯,斑马线前面有很多汽车停着)(之前有画过红路灯,了解了红路灯的意义),引导幼儿说说看到的图画,老师:“为什么车都停了?”“红灯了”老师:“红路灯前有什么?”“斑马线”引导幼儿说说斑马线的'作用,有的说:“我和爸爸、妈妈过马路时都是走斑马线的。”有的说:“不走斑马线会被撞到的。”……

  3、斑马线的重要作用

  接着和幼儿一起讨论斑马线的外表:由很多白色的长条形组成,人走在上面很醒目……,走斑马线是遵守交通规则的表现。(不走斑马线,就等于在班级上不遵守纪律,不是好孩子的)

  如果有孩子提出喜欢五颜六色的“花”斑马线,可以先画出来,然后告诉大家:白色的斑马线就是为了让司机更能清楚地看到人在上面行走,“花”的斑马线反而不能明显的突出行人。

  4、学画斑马线、游戏

  我在黑板上画出红绿灯、斑马线的同时,鼓励孩子们一起先在纸上画,然后在教室的活动区内,老师画一副斑马线,请幼儿用手做方向盘开车,老师说“红灯”时就停车,另外几个小朋友从斑马线上走过……玩完一次后换老师来做“车”,老师开车,孩子做红路灯,一起玩游戏。

  最后是幼儿在纸上画斑马线,老师鼓励幼儿在画纸上自由添画,如:汽车,花,太阳,小鸟……。

  教学反思

  反思一:尊重幼儿的想法,鼓励幼儿放开思维大胆想象。

  小班的孩子正处于对颜色的认识期,因此幼儿在讨论斑马线的颜色对他们来说是一件开心的事,让幼儿说出自己喜欢的颜色,并被老师画出来,进一步引发了幼儿对颜色的兴趣,,发挥幼儿的想象力,而不能限制孩子的想象,更没有硬性对孩子强调斑马线就一定是由白色的长方形组成,我觉得幼儿的想象力和兴趣是艺术活动最为难得的要素。

  反思二:游戏中学习。

  爱玩是孩子的天性。因此在在很多的教育环节中,我都会适当的加入一些游戏性的活动,来激发幼儿的学习兴趣,在玩开车游戏时孩子是非常的感兴趣,所有的幼儿都愿意徒手在空中画斑马线,利用游戏进行绘画活动,可以使枯燥的技能练习演变愉快的活动体验,让幼儿对绘画更加感兴趣。

  反思三:发挥想象力,鼓励幼儿大胆创作。

  在幼儿绘画前,我常常会引导幼儿自由添画,但要先完成本课的主要内容,这样不会忽视了本节课的重点。如本节课主要是画斑马线,那么幼儿就必须先画好斑马线后才能在画纸的周围添加上自己喜欢的装饰品,对我来说,我希望孩子不要完全处于被动的状态,我希望孩子是处于主动的兴奋状态,那样画面才会让人觉得惊喜,孩子的想象力远远超出我们成人的想象,如果样样都限制了孩子,得到的结果是每幅画都几乎相同的,孩子就像机器一样完成老师的“作业”,很少有想象的空间。

安全方案 篇4

  目前,时值冬季,早晨雾大,路况多变,给我县各幼儿园的校车运行造成了极大的安全隐患。现将埃及“11·17”校车事件情况通报全县,请各学区、幼儿园认真汲取该事件的惨痛教训,进一步增强校车安全管理措施,提高相关人员的安全意识,严格执行校车接送程序,确保幼儿园校车运行安全。县局再次提出如下要求:

  一、严格接送时间。目前,我县各幼儿园每天早上接幼儿的时间均在6:00左右,此时,天尚未亮,加之多为大雾天气,光线不好,能见度差,给车辆运行造成极大的危险。同时,幼儿家长要早起等候,易引发人身安全事故。为此,县局决定从即日起,各幼儿园校车统一接送时间调整为早上7:00开始接幼儿入园,下午接送时间为3:30开始送幼儿离园,请各幼儿园严格遵循统一的接送时间。对于不按规定时间接送的将进行严肃处理。

  二、增强安全意识。各学区要以此次事件为鉴,及时召开辖区班子、幼儿园园长、校车驾驶员会议,加强对园长和驾驶员安全教育,进一步提高校车管理人员的安全意识,定期对校车驾驶员进行交通安全培训,不断增强对幼儿园校车的监管力度。各幼儿园要组织全体人员召开冬季校车安全管理会,进一步落实安全责任,加大对校车的维修与管护措施,确保校车安全行驶。遇到特殊天气,要及时调整接送时间,特别是下雪或路面结冰时,要停止校车接送,消除自然因素造成的行车隐患。

  三、完善接送程序。一是要进一步严格落实“一表四责”制度。为了加强校车管理,落实校车安全责任,有效预防和减少校车道路交通事故,保证幼儿乘车安全,各幼儿园要严格执行“一表四责”制度,切实履行四级签字制度,未经学区领导签字,校车不得离园和入园。各学区和幼儿园要切实做好发车登记,做到超员行为不消除不发车、学区管理员不签字不发车、路面不清楚不发车,确保校车安全。二是严格落实校车安全运行“五关责任”制度。要严格落实定期检验、保养、维修制度,对车辆性能情况进行检查,发现问题及时解决,对证照不齐、性能不好、安全状况达不到要求、不具备校车条件的接送车辆要坚决停用。对不符合条件的校车驾驶员要坚决辞退;要安排专人做好幼儿接送工作,要按月份或者周次安排跟车接送教师,接送教师每天要负责在幼儿上下车时清点核对幼儿人数,收车锁门前检查车内幼儿是否全部下车。三是严格落实校车安全责任追究制度。各学区要进一步强化校车安全管理领导小组的`力量,明确分工,细化职责,夯实措施,加强督查,确保校车安全运营。各学区、幼儿园的负责人是校车管理的第一责任人,驾驶员是校车运营的直接责任人,接送教师对幼儿在车内安全及交接时安全负管理责任。各学区要加强对本辖区、本幼儿园校车的监管,细化幼儿园负责人、驾驶人、接送教师、安全监督管理员的责任。对校车超员甚至发生交通事故的,县上将实行责任倒查,追究相关人员责任。

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