工程开工报告

时间:2023-06-12 09:35:24 报告 我要投稿

工程开工报告范文

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工程开工报告范文

工程开工报告范文1

  一、工程概况

  我标段的路基防护工程有路堤路堑植草防护、预制砼空心六角网格边坡防护、路堑拦土墙、三维植被网喷播植草、冲刷防护、挡土墙等几种形式。

  在填方边坡主要为植草防护;在主线上跨国省干道的分离式立交桥两侧各不大于50米范围内,路基边坡采用六角网格防护至边坡高度为4米处,网格内边坡采用回填拌草籽种植土;路基处于冲刷、浸泡路段时,边坡采用防冲刷防护,下部为M7.5浆砌片石砌护,上部采用植草防护。本合同段护坡道不进行砌护,而采用植草防护。

  挖方路段的土质边坡采用植草进行防护,平台采用25cm厚度的浆砌片石防护,并在平台中部设混凝土预制流水槽。对边坡高度小于10米的全风化、强风化硬质岩挖方段坡面不进行工程防护。对页岩挖方段,挖方边坡高度大于10米的全风化、强风化岩石挖方段,在挖方坡脚设置路堑拦土墙。

  二、工期计划

  路基防护工程总体目标:xx年4月10日开工,xx年5月31日完工。

  三、施工方案

  (一)路堤路堑植草防护

  路堤路堑施工完成后,用人工对边坡进行修整,清除边坡上的危石及不密实的松土。使坡面防护层与坡面密帖结合。

  从坡顶自上而下铺设种植土,种植土铺设要均匀。种草施工,草籽应撒布均匀,同时做好保护措施。种植完成后要适时用不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分的水进行洒水养护,同时还要进行施肥等养护措施,直到植被成活。

  (二)预制砼空心六角网格边坡防护

  混凝土空心六角预制块采用定型模板集中预制,混凝土采用强制式搅拌机集中拌合。施工时严格按照配合比进行施工。

  网格砌筑前先进行浆砌片石基础施工,浆砌工程施工应符合下列要求:

  a.浆砌工程所用砂浆全部采用机械拌和。所用水泥、砂、水等原材料及砂浆配合比经试验室检验确定,并报监理工程师批准。

  b.浆砌工程施工前,认真复核,构造物位置及几何尺寸,并标明砌筑线。砌筑施工人员必须严格按照放线位置准确施工。

  c.浆砌工程全部采用坐浆法砌筑,坐浆饱满均匀。灌缝砂浆用铁棒捣实。片石必须经过修整,并符合技术规范规定的几何尺寸要求,保证砌缝不大于规定值。

  d.浆砌工程必须挂线施工,按照不同的结构类型,严格掌握砌体的垂直度及坡度。

  e.片石砌筑应分层进行,一般2—3层组成一个工作层,每一工作层应大致找平。角隅石应大致修整成矩形。上层竖缝与下层竖缝错开,不允许出现通缝。

  网格砌筑要从下向上进行,网格内覆盖10cm厚种植土并拌合草籽,路基防护起终点采用C20现浇混凝土封护,封护尺寸为:宽50cm,厚30cm,每处封护由下至上每5米及路基面顶面设置伸缩缝,缝宽2cm,用沥青麻絮充塞。

  施工前必须要整平边坡以保证预制块的稳定,施工中预留泄水槽位置,泄水槽与防护间采用浆砌片石填隙。

  (三)路堑拦土墙

  拦土墙采用M7.5浆砌片石砌筑,M10锯切浆砌块石镶面,压盖石采用M10机制料石,厚度5cm,平台挡水埂采用M10浆砌块石砌筑。

  拦土墙设泄水孔,泄水孔下边缘高出碎落台30厘米,间距2.5米,采用直径5cm的硬塑料管成孔,直度为3%,泄水孔孔后设反滤层,采用土工布包裹砂砾形成,土工布搭接不小于30cm。

  拦土墙后回填50cm厚种植土,种植灌木,株距3m,拦土墙墙后靠近墙背及边坡坡脚处各种植一排爬山虎,株距15cm,两排应交错种植,起到绿化边坡的作用。

  平台集水由挖方路基边坡排水急流槽排除,急流槽与边坡平台挡水埂衔接处要紧密,不得漏水。上级边坡为土质时,采用植草防护。

  拦土墙每20米设伸缩缝一道,设置为通缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青木板。

  最下一级边坡开挖及拦土墙基础开挖后应立即进行拦土墙墙体的施工,防止出现边坡不稳定现象,当地质条件不良或有其它不稳定现象时应采取分段开挖分段砌护的.方法进行施工。

  (四)三维植被网喷播植草

  首先在修整好的路基挖方边坡坡面上铺设5~7.5cm厚的土壤,然后悬挂并固定三维植被网。

  将细粒土及肥料采用人工方式自坡顶向下摊铺,为保证覆土充满网包,且不压包,应分层多次填土,且洒水浸润,至网包层不外露为止。

  采用人工撒播的方法进行植草后,再撒5~10mm细粒土。

  为使草种免受雨水冲失,并实现保温保湿,要加盖无纺布,促进草种的发芽生长。也可采用稻草、秸杆编织席覆盖。同时要进行以洒水为主的养护,及时发现并防止病虫害的发生,对稀疏无草区要进行补播,养护期不少于45天。

  每隔2.5米,剪50×50cm的方孔,种植灌木点缀绿化边坡,每行交错布置。三维植被网布置时,相邻两块之间的搭接宽度为10cm。

  (五)冲刷防护

  冲刷防护采用浆砌片石,砌体每隔10米设置2cm宽伸缩缝,同时要在地基变化处设置沉降缝。浸水路段优先选用渗水性较好的路基填筑材料。

  (六)挡土墙防护处理

  在施工中首先按设计要求清除基底泥土,设好坡度,砌筑时,自下而上采用坐浆法砌筑。砌筑时必须两面立杆挂线,外面线顺直整齐,逐层收坡,内面线可大致适顺。

  墙身圬工不应有水平通缝,砂浆需饱满,强度满足设计要求,墙表面勾凹缝,墙顶采用砂浆抹面。砌筑所用块、片石,抗压强度不小于30Mpa的片石,短边长度不小于15cm。块石砌筑兼作镶面,其长、宽及厚度不小于20cm。

  墙体设置泄水孔,上下排距为2m,最下排高出地面30cm,泄水孔直径5cm,采用5cm硬塑料管形成,水平间距2.5m,上下排交错布置,泄水孔后布置50×50cm土工布。

  挡土墙沿路线纵向设置沉降缝,分段长度一般为10m,伸缩缝与沉降缝做在一起,缝宽为2cm,自墙顶作到基底,缝内沿墙的内、外、顶三侧填塞双面涂沥青的木板,填塞深度约为15cm即可。

  挡土墙施工时应对排水设施及交通工程设施做相应的预留,并根据需要设置临时排水

  设施,应保证墙后路基不得积水。挡土墙顶部与路堤填土坡脚相接处就采用粘土层进行封护,防止运营过程中雨水进入墙体后缘。在浆砌圬工强度达到70%以上时方可填筑压实墙后路基,以确保墙体稳定。

  墙身采用M10浆砌片石砌筑,石料强度不低于MU40,用M10砂浆勾缝,对于墙外侧有景观要求的段落,采用M10浆砌块石镶面。

  四、施工人员及自检体系

  1、施工现场负责人1名,现场技术员2名,力工50名。

  2、自检体系(自检机构框图附后):

  项目部成立以总工程师为组长、质检、试验、技术人员、各工班长为成员的质量管理小组。经现场技术员自检合格后报项目部专业工程师检验,专业工程师检验合格后报请监理工程师检验,每道工序经监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。

  五、质量、安全、环保保障措施

  一.保证工程质量的措施

  1、建立健全质量管理机构,成立以项目总工程师为组长的质量管理领导小组。负责本桥工程施工质量管理工作。

  2、加强教育,提高全体施工人员的质量意识。牢固树立“质量第一”的思想。加强对职工进行技术培训和技术再教育,提高职工队伍技术素质和施工工艺水平,确保工程质量。

  3、推行全面质量管理制度,项目经理部每月及时召开质量工作会议,解决质量工作中存在的问题,提出对策和下一步的目标,并根据考核结果进行奖罚。

  4、对石方路基的作业内容、安全质量标准、施工工艺要求进行具体和细化,列表下发至施工队,施工队下发至工班,挂牌施工。以便于工班按质量标准开展自检,不断提高施工质量。

  5、加强技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制,使管理标准化、规范化、程序化。

  6、施工作业前,认真编制施工方案,认真做好技术交底工作。

  7、配齐测量与试验人员和设备,制定相应的工作计划和程序,建立完整的测试、检查、试验等记录,严格按配合比进行施工,保证计量的准确性,确保工程实体质量。

  8、加强测量管理,坚持三级测量复核制度。施工中对测量仪器按规定进行周检,坚持换手复测制度,确保桩位的准确性。

  9、加强工程质量检查与检测。施工中施工人员要坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检制度。每道工序必须经质检人员检查并经监理工程师检查合格并签证后,方可进行下道工序的施工。

  10、发挥经济杠杆对工程质量的促进作用,严格执行质量一票否决权,严格对内计量支付,实现优质优酬,奖优罚劣。

  11、建立旁站监督检查制度,项目部质检工程师对工程的重要部位、关键工序实施全方位、全过程、全天候检查,进行24小时全过程质量旁站监督制度,对工序过程填写检查记录及进行质量评价。

  12、坚持质量事故处理“三不放过”原则,即事故原因未查明不放过;责任划分不清,有关责任人未受到处理不放过;没有改进措施不放过。

  二.安全保证措施

  安全生产是企业管理的一项重要内容,是施工现场时刻不能忽视的工作。它直接关系到职工的人身安全和国家财产安全。要以讲政治、讲大局的高度对待此项工作。

  1.建立健全安全管理机构,成立以项目主管副经理为组长的安全生产领导小组,建立健全安全保证体系和安全管理机构,全方位领导本桥施工的安全工作,确保安全施工。

  2.认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策,严格执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)的有关规定,制定和采取安全措施,切实做到施工安全。

  3.加强对职工安全生产教育和安全常识教育,做到人人明确施工中有关安全的各种规定、规范和岗位责任,以及遇到问题时的处理办法。

  4.牢固树立安全第一的思想,分工序定人定岗并建立各类人员岗位责任制,做到制度到人,责任明确。

工程开工报告范文2

  工程概况

  一、材料及要求

  石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料,挡墙≤10米时石料等级应不小于MU40,挡墙>10米时石料等级应不小于MU50。强度等级以5cm×5cm×5cm含水饱和试件的极限抗压强度为准。砌筑挡土墙所用石料分为片石、块石、片石混凝土等3种。一般原则:石料比较充足的,墙高H≥8米的采用片石混凝土设计,H<8米的采用M7.5浆砌片块石(有影响景观的全段采用片石混凝土);石料比较缺乏的,H≥4米的采用片石混凝土设计(有影响景观的全段采用片石混凝土),H<4米的采用M7.5浆砌片块石;因本项目所经路段石料匮乏,根据实际情况可全段采用片石混凝土。砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。反滤层可选用砂砾石等具有反滤作用的粗颗粒透水性材料。挡土墙墙背后30cm范围内设置反滤层。

  二、主要工程数量

  M7.5浆砌片石1396.9m3,M7.5浆砌块石387.8m3,C15片石混凝土5712.8m3,C20片石混凝土7180.2m3,换填砂砾垫层234.1m3,锥心填土20xxm3。

  施工组织管理

  一、施工组织安排

  根据总体进度计划和路基防护工程数量,我合同段下设三个路基挡土墙施工作业队。各作业队分段组织施工,保证总体施工进度计划的完成。

  二、施工人员安排

  各作业队设施工负责人一名,技术负责人一名,配备足够现场管理人员、技术人员、测量人员、试验人员以及技术工人和普通工人。

  技术人员、测量人员和试验人员的数量和业务水平能保证日常施工要求,项目经理部相应人员负责检查、复核及重点控制。电工、司机等技术工人必须经过培训合格后方持证上岗。普通工人以自带的熟练工人为主,不足的可吸纳当地劳务工。

  三、施工机械安排

  根据工程划分,现配备的施工机械设备类型齐全、配套完整、性能良好,能满足施工需要。详见施工机械一览表。

  四、施工材料安排

  路基挡土墙工程为片块石砌筑及片石混凝土。相关原材料试验室均已取样,并且试验合格可以使用。试验数据详见“原材料试验报告”。

  五、施工进度安排

  计划开工日期为20xx年4月30日,于20xx年10月底完工。

  施工准备工作

  一、临建设施

  项目经理部和项目试验室驻地已建设完成,临3xx省道,位于军桥村,各部门人员进入正常工作。

  各工区驻地根据施工位置就近选址,也均已建设完成,保证能够满足办公、生活和机械设备停放要求。

  二、施工便道、便桥

  本合同段进场道路条件较好,省道3xx线与主线相接,现已从3xx国道修建四条在主线范围内的施工便道。与河流小溪相交的便道均修建了圆管涵,现均可以使用。

  三、施工用电

  路基挡土墙工程施工必要时采用发电机发电,我段施工用电方案以上报。

  各作业队驻地的生活用电从居民电网中接线取电。

  四、施工用水

  本合同段沿线水资源丰富,水质良好,能满足工程施工用水及生活用水。

  本合同段路线区内采集了第一拌合站与第二拌合站附近水样进行了分析,根据分析结果,为中性~微硬淡水,对混凝土无腐蚀。

  施工方案

  一、测量放样

  挡土墙施工前应做好地表排水和安全生产的准备工作,施工前先将墙后地表的.虚方全部清除,并将原地面开挖成台阶状,同时必须对设挡土墙段落的横断面重新放样,若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入,应及时反馈设计部门处理。当挡土墙位于平曲线范围内时,在施工过程中应注意放样精度,使墙面顺滑过渡。

  精确测定挡土墙基础主轴线和内、外边桩,起迄端的衔接,曲线段10m设一桩,视地形需要适当加桩,测定的重要施工控制桩已设保护桩,确保施工时挡墙的位置精度。

  二、基坑开挖

  基坑采用明挖,用挖掘机配合人工交叉进行,严格按基坑的各部尺寸、类型、埋置深度等设计要求开挖。如遇松软地层,为防止墙身上部失稳,采用跳槽法开挖,开挖深度达到设计要求后将其整平、夯实。当基底土质需要换填时,在征得监理工程师认可后进行挖除软土,采用经过试验合格后的优质填料分层夯实,换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上。基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求,又要考虑基坑边坡的稳定,本次施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽0.5-1m,防止施工干扰;坡比按地质、深度、水位等具体情况确定,考虑到本施工段的基坑深度在2m以下,坑底在地下水位以上,土的湿度正常,基坑壁的坡度控制在1:0.75。并及时进行排水处理,以防浸泡基坑。

  当挖掘机挖至接近设计标高以上0.1-0.2m时,改用人工进行挖基,防止超挖。基坑开挖到设计标高后,要防止长时间暴露,扰动或浸泡而削弱其承载能力,并及时做好地基承载力检测和断面几何尺寸复验,确认无误后报请监理工程师签字认可,进行下一道工序施工。基坑开挖后,若发现基底土质与设计出入较大时,报请监理工程师进行确认或调整,并及时做好换填方案。

工程开工报告范文3

  一、排水管道的概况

  排水管道系统一般由废水收集设施、排水管道、水量调节池、提升泵站、废水输水管(渠)和排放口等组成。主要有合流制和分流制两种基本方式,一种就是合流制排水系统,即为将生活污水、工业废水和雨水混合在同一管道(渠)系统内排放的排水系统称为合流制排水系统。分流制排水系统即为将生活污水、生产废水和雨水分别在两种或两种以上管道(渠)系统内排放的排水系统称为分流制排水系统。

  二、市政排水管道施工

  市政排水管道施工的基本程序主要包括中线测量、坡度板、沟槽开挖、管道安装,具体内容表现在:

  1、中线测量

  在施工中,根据设计设定的路线控制点,在现场测中线的起点、终点控制中心桩(用木桩固定,桩顶钉中心钉设定)。

  2、坡度板

  埋设坡度板间距设为10m左右,当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板;坡度板应埋设牢固,不应高出地面,伸出槽帮长度不小于

  30cm;坡度板的截面尺寸为8cm×20cm,坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。

  3、沟槽开挖

  在市政管道开挖与支护该项目中,在整个工程中占很大比重的就就是土方的工作量,在开挖前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置,并确定调查结果和处理方案,然后把结果送交业主和相关管理单位确认,为了保证能够进行相应的保护、迁移等措施,确保开挖工作持续进行。

  4、管道安装

  管道的安装就是排水工程重点项目,首先就是管材的选用和检查,管道器材以及主要配件由选定的合格制造商提供,并必须由施工方材料工程师对产品的质量进行验证。其次就就是下管,根据测放的中心线,用细绳控制好管道的一侧边线,下管时用专用吊钩或柔性吊索,严禁用钢丝绳穿入管内起吊。因此管道的安装一定要符合质量要求,管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,缝宽应均匀,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物;管座混凝土应捣实,管座回填粗砂应密实。

  三、市政排水管道施工存在的问题

  排水管道渗漏

  排水管渗漏主要就是因为施工路线地质条件较差,使得井体施工质量不符合要求,导致基础出现不均匀下沉。再加上排水管材以及端口的质量比较差,导致封堵处出现渗漏。

  2、检查井出现变形

  在浇筑检查井基础时没有形成整体,导致检查井的整体承载性能不符合要求,造成砂浆不饱满和水泥砂浆的和易性不符合要求,导致出现通缝、空缝,使得井墙掰裂,检查井的整体强度进一步降低。除此之外,因为空鼓裂缝对井室抹面所产生的影响,导致井内水质恶化,腐蚀性气体含量增加,致使检查井产生变形问题。在砌筑成井施工时因为安装质量不符合规定要求,导致圆井收口不符合要求,井盖出现坍塌,从而影响到检查井的正常使用。

  3、管道中线位移超标

  造成管道中线位移超标的原因比较复杂,影响因素也比较多。比如施工人员缺乏责任心,技术水平不过硬,施工之前的技术交底不清,放线偏差比较大,且没有进行复测,再加上测量密度不够或者高程测量存在比较大的误差而没有及时加以整改;没有对沟槽平基层以下层流沙严重的软土层进行技术处理,没有按照技术标准对管道平基层进行有效处理,安装管道过程中没有挂中线或者挂线不准确,常见的就是所挂的中线没有按要求绷紧,从而造成下垂严重而导致局部管道出现中线位移等等。

  四、加强市政排水管道施工的具体措施

  1、注重管道的质量

  (1)正确选择排水管直径的尺寸。

  在不脱离当前实际的情况下科学地进行建设规划,既要满足当时实际情况又要具有前瞻性,对未来的经济、人口发展勾画出合理配置的空间,做到最经济、最合理地选择排水管的直径尺寸,才能促进城市的可持续发展。

  (2)在采购管材的时候,必须核实供应商所出具的相关质量检测部门出具的管材检测报告,确保管材质量符合要求。在施工过程中施工人员还必须对管材质量就是否符合施工要求进行检测。一般而言,管材质量合格的话,其表面往往比较光滑,敲击的时候其声音比较清脆。对施工过程中存在质量问题的管材不能施用。必须严格按照设计规范进行施工,严格执行施工之前的技术交底制度,保证排水管道的强度以及稳定性符合要求。如果施工路线地质条件不能满足要求的话,必须更换或者改良土质,从而进一步提高地基的承载力。

  2、强化施工人员的责任意识,提高施工人员的技术水平

  施工人员必须充分了解技术要求,并严格按照技术交底制度进行施工,施工放线应准确并仔细复测,严格控制测量密度以及高程测量误差,使之满足施工技术规范要求。按照技术标准采取有效的技术措施及时处理沟槽平基层以下层的流沙较严重的软土层,严格按照技术要求对管道平基层进行施工;在安装管道过程中必须严格按照设计标准进行挂线,并认真复核,以保证中线的准确无误。

  3、合理规划排水管道的设置

  在进行实证排水管道设置时应遵循排水管道系统布置原则,首先根据城市总体规划,与当地实际情况相结合,提出多种方案进行经济比较;然后确定排水区界、排水流域和排水体制,然后布置排水管道,应按从主干管、干管、支管的顺序进行布置;充分利用地形,尽量采用重力流排除污水和雨水,并力求使管线最短和埋深最小;协调好与其它地下管线和道路等工程的关系,考虑好与企业内部管网的衔接;规划时要考虑到使管渠的.施工、运行和维护方便;规划布置时应远近期相结合,考虑分期建设的可能性,并留有充分的发展余地。

  4、注重闭水试验的合格性

  要充分保证闭水试验的合格性,首先必须在渗漏的位置做好标记,同时必须将管内的水排干。针对试水过程中发现的细小的缝隙以及麻面等渗漏问题,通常利用喷灯对其表面进行处理,有时还必须采取挖开处理的措施。如果渗漏比较严重的话,不仅需要更换材料以及对接口位置进行重新填塞,还需要找专业技术人员采取处理措施,直到闭水试验符合要求为止。

  5、严格选择雨水井、检查井井盖种类、材质

  首先要重视检查井的基层以及垫层的基础施工,严格按照施工要求搞好破管做流槽工作,防止检查井井体下沉。在施工时必须固定检查井的中心位置,等到检查井基础稳固之后再进行砌砖,砌筑墙体时确保砂浆饱满程度,尽可能保持砌缝的平整,并压光抹面,防止产生空鼓、裂缝等质量问题。其次要严格按照设计以及技术工艺要求施工检查井基层以及垫层,严格控制检查井基础施工质量,在浇筑时严禁带水作业,防止由于检查井地基不稳问题而导致检查井出现变形问题。最后要注重井盖的选择。在街路上的雨水井、检查井井盖选择重型防盗的、铸铁的比较好,当今社会,交通秩序混乱,重型车辆经常出入在此车道上;社会治安不稳定,在光天化日之下井盖被盗事件偶有发生,鉴于此选择重型防盗的铸铁井盖比较实用。同时选择防盗的重型井盖还可以避免暴雨积水井盖被水冲走现象的发生。

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