建筑实习报告汇编15篇
在经济发展迅速的今天,报告十分的重要,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的建筑实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
建筑实习报告1
一、实习目的及任务:
1、通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。
2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养学生的空间想象能力,提高识读工程图的能力。
3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。
4、通过实习,培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事建筑工程技术工作奠定基础。
二、实习计划和实习要求:
计划
A、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法。
B、试分析柱、梁、楼板、墙等的模板受力状况、荷载及传递路线。
C、混凝土结构的施工缝留设原则是什么?对不同的结构构件应如何留设。如施工缝、变形缝和后浇带。
D、观察在工地现场中看到哪些建筑及装饰材料。
E、砖墙临时间断处的接槎方式有哪几种?有何要求?
要求
A、服从带队教师的领导,遵守实习纪律。
B、遵守建筑工地的各种规章制度。
C、遵守施工操作规程,在工地现场时要注意安全。
D、尊重工地工程技术人员及职工,虚心向他们学习。
E、团结友爱,互相帮助。
三、实习内容及体会:
1、地基基础
2、结构形式。
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙
建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架——剪力墙结构,框架——异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架——异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,如果住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。如果上部住宅层数多,则适合采用框架—剪力墙的结构形式。
3、施工缝、变形缝和后浇带、。施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。
后浇带的施工工艺具体是
A、由于施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。
B、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天;在不影响施工进度的情况下,应保留60天。
C、后浇带的保护。基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。
4、构造柱
砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的.适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
建筑工程专业是实践性非常强的一门学科。认识实习是教学计划中的一个重要教学环节,其目的是通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足。作为一名刚刚接触一点专业知识的大学生来说,如果能在学习专业课之前直接接触一些深奥的专业知识是不现实的,我们现在只能从实践中对我们专业获得一些感性认识,为以后的专业课学习打下坚实基础。 总结:在实习的过程中,我们实习指导教师和工程技术人员的帮助下,我们所有人都做到了:
(1)严格遵守实习纪律和实习工地的有关规章制度;
(2)严格遵守实习期间的时间安排;
(3)记录参观施工情况、 心得体会。
这一个星期里,我们接触了有关土木工程的很多知识:
1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;
2、了解建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;
3、了解建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;
4、了解建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,还有楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;
5、了解建筑的楼梯、阳台等的详细构造;
6、了解建筑物的建筑装修构造;
7、了解水泥、砖、砂子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;
8、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;
9、了解各种钢筋加工情况和砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;
10、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求,还有土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;
通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种.种限制、种.种实际问题。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。
在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的社会主义现代化建设添砖增瓦,实现自身的价值。
在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们将来的学习和生活提供很大的帮助!思考:展望未来,建筑工程必将面临许多新兴的事物和挑战。地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的,而人口增长的速度是不断加快的,人类为了争取生存,必然要发展新的可以居住的空间。因此,建筑工程未来的目标就是为人类争取更多的生存空间。高空延伸,即将建筑向高层发展,越来越多的高层建筑将拔地而起;向地下发展,把建筑往地下修,以后人类在地下修筑的建筑也许不会亚于在地面上的建筑;向海洋拓宽,人类现在对海洋的利用还十分的有限,地球大部分面积都是海洋,充分利用海洋的空间可大大增大人类的居住空间;向沙漠进军;不论在中国,还是在外国,都有广阔的沙漠,由于水源的缺乏而不太适合居住;向太空迈进,随着科技的巨大发展,人类向太空发展的梦想并非不可实现。
不管我们朝哪个方向发展,都离不开建筑材料,就向在建筑工程的历史发展一样,建筑工程的未来同样也离不开建筑工程材料的发展,建筑工程材料仍然将引领建筑工程走向辉煌的未来。同时,"绿色,环保,节能,智能化"及可持续发展的意识得到了越来越多认得认可和接受。例如在可持续发展方面,建筑工程的使用材料在未来必将会采用污染少、更重复利用的材料,诸如纤维聚合物等;在结构的使用功能上,智能化建筑、仿生建筑将比当今的普通建筑会得到更大的发展空间,这两种建筑都是功能上以人为本、使用上方面舒适、耗资上既节能又可提高工程利用率;近年来,由于灾害的频繁发生,结构抗灾性能的提高已成为结构发展的首要课题,未来的建筑工程可能不仅可以抗震、抗风,甚至可以抗暴、抗海啸、防火、防撞、防辐射等。总之,未来的建筑必然是走"绿色,环保,节能,智能化"和以认为本的可持续发展路线,以及更加科学和合理的建筑工程经营,相信建筑工程必然会有辉煌的未来。
建筑实习报告2
一:实习目的
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。
二:实习单位简介
山西五建公司成立于20xx年9月,集团总部位于太原市,拥有一套面积为1000多平米五层综合办公楼,办公楼设有集团的行政部、经营部、财务部、对外事务部、安保部共五个部门,都配有现代化的办公设备。山西第五建筑工程公司是山西五建众多子公司之一,主要经营项目为建筑施工。
三:实习内容
看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。
1、测量工程
平面测量:根据甲方提供的坐标控制点为测量放线依据,结合施工图进行施工测量定位放线,确定出测量控制主轴线,测量控制主轴线应能满足分段施工时能独立定位的要求,建立起平面控制网,作为轴线传递的依据。控制主轴线施测到现场后,应保护好控制轴线标准不被破坏,标记明显,为稳妥起见,每条控制轴线桩在基坑远处和近处分别施测两点,近点便于引用投测,远点用于保护和校测,定期检查各轴线间的尺寸。建(构)筑物和各类设备基础在轴线放线前,对控制点进行复查。主轴线采用经纬仪测设,建立平面控制网,以此为依据,利用校核过的钢卷尺进行次轴线及细部放线,轴线测量精度符合二级导线的精度要求,建(构)筑物每层施工完毕,将轴线引测至上一层表面,并用墨线标识。 标高控制:利用
水准点作为高程控制依据,测控时要利用施工时建立的±0.000标高,用钢卷尺沿建筑物外柱向上向下竖直引测。同时,定期对±0.000标高进行复核。建(构)筑物每层和基础施工完毕,将标高引测至上一层表面,并用墨线标识。以此为基准,用钢尺向上传递,要求用S3级精密水准仪抄平,定出±500mm的标志,作为该建筑的高程控制点。
2、土方开挖工程
(1)根据施工图和地质勘测报告及现场具体情况,土方开挖均采取机械和人工开挖相结合,依据基础埋深和地质情况按规范要求放坡。
(2)基坑开挖,先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,依据基础埋深按规范要求放坡。
(3)挖出的土体就近堆放摊平,在基坑边缘上临时堆土或堆放临时材料,应与基坑保持1m以上距离。
(4)基坑挖好后及时进行验槽,作好记录。回填工作中要注意土方的回填质量,必须分层夯实,层层取样,达到密实度要求后方可继续填下一层。每层回填于厚度不大300mm。
3、钢筋工程
钢筋采用绑扎搭接接头,钢筋在按设计成型之前,必须经过除锈、调直、切断、弯曲成型等加工过程。所有钢筋的半成品加工均在现场钢筋车间统一进行。制作时先按料单放样,试制合格后才能成批生产。为确保加工的几何尺寸准确,同批材料操作人员无特殊情况不得更换,特别是钢箍和弯起钢筋尤为重要,所制作的钢筋形状要准确,无翘曲现象。钢筋末端弯钩的弯心净空直径不小于钢筋直径的2.5倍,钢筋弯起点处不得有裂痕。所加工的半成品应按规格、数量分类堆放,车间设专人对加工完的半成品挂牌登记,统一发放,在下料前应对领料单合理编排,严禁长材短用,做到物尽所用,减少浪费。钢筋加工质量标准应符合设计的规范要求。
4、模板工程
(1)工程全部采用新的竹胶板模板,以确保拼缝严密,几何尺寸准确,模板周转再次利用前,进行整平,为确保施工进度,加大模板一次配备量。
(2)模板设计:做好模板分项施工组织设计、画出模板拼壮图,根据图纸对特殊规格模板进行单独加工。柱头及梁、板结合部位严禁采用木条塞缝,特别是柱头位置采用5CM宽海绵条压在相邻模之间,以防漏浆。
(3)模板拼装:支模时必须严格按照测量轴线弹好模板控制线及找平后进行,并严格控制位置、截面尺寸及标高。安装模板前应严格检查钢筋的规格、型号、位置是否符合设计
要求。预埋、预留是否准确,预留洞口是否准确,预留洞口的支设是否牢固,位置是否符合设计要求,并办理隐蔽工程验收签证后才可支安装模板。
(4)模板的支撑与固定:柱子模板用短钢管进行连接固定,其竖向间距不大于1.0m。 质量控制:柱模板下部均应留出15cm*15cm清扫口,模板支设清理完毕、自检合格后,填写报验单请监理验收,验收合格后,方可进行下一道工序——灌注混凝土的施工。
(5)梁、柱侧模的拆除时间,以砼强度能够保证在拆模过程中,砼表面、棱角不会破坏为原则,现场根据气温和砼试块强度自行安排进行。拆除模板要传递到楼板上,不得高处抛掷,并及时清理残渣,进行整形并涂刷隔离剂。
5、混凝土工程
(1)在混凝土施工前,要对钢筋、模板、预埋件等安装预留、预埋等进行验收,各专业会鉴,并经业主、监理验收合格,下达混凝土浇筑令后,才能进行混凝土的施工。
(2)柱混凝土浇筑前,先在底部均匀浇筑50mm厚与混凝土成份相同的水泥砂浆,泵管出口离模板内侧面不应小于50mm,并且不得向模板内侧面直冲布料,也不得直冲钢筋骨架。混凝土下落的自由高度不得超过3m,如浇筑高超过3m时必须采取措施,用串桶或溜管等。
(3)楼梯段混凝土自下而上浇筑,先振实底板混凝土,达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇筑,不断连续向上推进,并随时用木抹子将踏步上表面抹平。
(4)混凝土应分层浇筑、振捣,振动棒移动间距不大于400mm,振捣时间10-30秒,快插慢拔。每层浇筑混凝土的厚度不超过振动棒长度1.25倍,最大不超过50mm。在振捣上一层混凝土时,应插入下层混凝土中50mm左右,以消除两层之间的接缝,每次振捣时间为20S-30S直到避免漏振、欠振和超振现象,振动棒插点要均匀。对于有预留洞、预埋件和钢筋密集部位,应先制定好相应的技术措施,确保顺利布料和振捣密实,在浇筑混凝土时应立即采取措施,除上面振捣外,下面要有人随时敲打模板。
(5)混凝土的.养护:为防止混凝土升温速度过快形成温度收缩缝或早期脱水造成表面干缩裂缝,采取覆盖养护。混凝土浇筑完毕后,表面搓平,在其表面先铺一层塑料布,并盖一层草袋。柱、梁拆模后立即喷养护液养护。
6、砌体工程
(1)本项目工程的围护结构,±0.00m以下墙体采用M10水泥砂浆砌筑MU10粉煤灰实心砖,±0.00m以上采用M5水泥混合砂浆砌加气混凝土砌块。砌砖:砌砖采用一铲灰、一块砖、一挤柔的“三一”砌筑法施工,即满铺、满挤操作法。砌砖一定要跟线,“上跟
线,下跟楞,左右相邻要平齐”。组砌方法要正确、合理,采用“一顺一丁”砌砖施工,避免直逢,通逢,透明缝。墙体双面挂线砌筑,砌筑时要竖皮数杆,控制灰逢厚度及砂浆饱满度,砌筑砂浆饱满度要大于85%,并及时调整砌体的垂直度,用拉线的方法检查其水平度。砌块墙与柱交接处,与柱焊接拉结钢筋,拉结钢筋按施工图要求设置,在砌筑砌块时,将此拉结钢筋伸出部分埋置于墙的水平灰缝中。灰缝横平竖直,砂浆饱满。 (2)砌筑砂浆搅拌采用机械搅拌,砂浆配合比按重量比进行计量投料,砂的允许偏差控制在5%,投料顺序要正确,搅拌时间为2-3分钟,砂浆应随拌随用,砂浆应在3小时内使用完毕。砌砖前必须进行选砖和润砖。
7、防水层施工
(1)本工程屋面防水层为合成高分子防水卷材(1.2mm厚)与合成高分子防水涂料涂膜(1.5mm厚)组合,由防水专业队施工,施工人员应持证上岗。工艺流程:基层清扫→涂布基层处理剂→复杂部位附加增强处理→涂布胶粘剂→铺贴卷材附加层→铺贴卷材→卷材接缝粘结→蓄水试验。
(2)基层处理:必须将基层表面的突出物、砂浆疙瘩等异物清扫干净。 铺贴卷材:卷材的层数、厚度应符合设计要求。多层铺设时接缝应错开。铺贴卷材搭接时:上下层以及相邻两幅卷材搭接缝应错开,平行于屋脊的搭接应顺应水流方向,方垂直于屋脊的搭接应顺应主导风向。在立面与平面转角处,卷材的搭接宜留在平面上,且距离立600mm在转角处或阴阳角,三面角等特殊部位,应增铺1-2层等卷材,其宽度不小于500mm,作为卷材增强层。
四:实习总结
通此次实习是我第一次从学校转向社会,在工作中我学到了很多社会知识,拓展了以前所学的书本知识。在工作中将理论联系实际,发现了我以前一些知识的储备不足,通过此次实习使我们感觉到自己所学的强弱所在,了解到理论和实际生产中的差距,同时让我对建筑工程知识有了更深入的了解,也对我所学的理论知识进行了一次很好的提升。此次参观实习,我更加深刻地认识到了工程建筑的重大意义,增强了工程安全责任意识。
建筑实习报告3
一、实习目的
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:
1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;
2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及内容
按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:
A、短片观摩
上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接。
在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。
下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。
下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:
1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:
⑴工作面地表处理;
⑵开挖槽段施工;
⑶北锚碇施工;
⑷索塔施工;
⑸立模浇筑混凝土塔柱
⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。
因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。
2、日本东北新干线工程
经介绍,日本东北新干线工程采用的'是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。
导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。
3、泰国某大型公路高架桥施工
通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。
B、天兴洲大桥
1、工程概况
武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9。5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。
武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657。1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40。7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40。7米箱梁+(54。2+2×80+54。2)米混凝土连续箱梁+4孔40。7米箱梁。其中公铁合建部分长2842。1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。
2、主桥结构
武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线I级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,N型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15。2米,节间长度14米。
主塔采用混凝土结构,倒Y形,承台以上高度188。5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3。4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。
3、工程创新点与特点
⑴主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。
⑵桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。
⑶设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。
三、实习小结
本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。
在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。
不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
建筑实习报告4
20xx年x月份,我在河北科技大理工学院参加2011学科带头人培训。培训期间学校安排了大量的实习操作,实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的了解了整个房屋的建造过程,学到了很多实用的专业知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意,但又是十分重要的,这也让我更深一步的了解了理论与实际的差别。
通过这次实习活动,让我从实践中对自己即将从事的专业有了更深的认识,为今后的工作打下了坚实的基础。通过生产实习使我进一步的了解了建筑工程的流程以及工程施工管理过程中存在的问题,并通过撰写实习报告,提高了我综合应用所学知识,分析和解决专业问题的能力。我对这次实习的内容做的总结如下。
一、实习目的及任务:
1、通过参观实际建筑,进一步提高自己对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高自身业务素质。
2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养自己的空间想象能力,提高识读工程图的能力。
3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。
4、通过实习,锻炼自身劳动技能,发扬理论联系实际的作风,为以后从事建筑工程教育教学工作上水平。
三、实习计划和实习要求:
计划
A、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法。
B、试分析柱、梁、楼板、墙等的模板受力状况、荷载及传递路线。
C、混凝土结构的施工缝留设原则是什么?对不同的结构构件应如何留设。如施工缝、变形缝和后浇带。
D、观察在工地现场中看到哪些建筑及装饰材料。
E、砖墙临时间断处的接槎方式有哪几种?有何要求?
要求
A、服从带队教师的领导,遵守实习纪律。
B、遵守建筑工地的各种规章制度。
C、遵守施工操作规程,在工地现场时要注意安全。
D、尊重工地工程技术人员及职工,虚心向他们学习。
E、团结友爱,互相帮助。
四、实习内容及体会:
1、地基基础
2、结构形式。
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地一个采用的是剪力墙结构。另一个采用的是框架结构。第一个河北科技大学青年公寓是剪力墙结构体系的典型应用,充分发挥剪力墙结构的长处,既能为建筑提供较大好的整体性,又具有良好的抗侧力性能,有相当大的刚度。另一个是石家庄二中教学楼是典型的框架结构,框架结构在平面布置上比较灵活,容易得到大空间结构,可以满足不同的使用功能的空间分割,满足教育教学、实验、办公等功能。
建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架——剪力墙结构,框架——异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架——异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,如果住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。如果上部住宅层数多,则适合采用框架—剪力墙的结构形式。
3、施工缝、变形缝和后浇带。
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的.做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。
后浇带的施工工艺具体是A、由于施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。
B、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天。在不影响施工进度的情况下,应保留60天。
C、后浇带的保护。基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。
4、构造柱
二次砌筑结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的连梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。
建筑工程专业是实践性非常强的一门学科。认识实习是教学计划中的一个重要教学环节,其目的是通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足。作为一名刚刚接触一点专业知识的大学生来说,如果能在学习专业课之前直接接触一些深奥的专业知识是不现实的,我们现在只能从实践中对我们专业获得一些感性认识,为以后的专业课学习打下坚实基础。
总结:在实习的过程中,我们实习指导教师和工程技术人员的帮助下,我们所有人都做到了:
(1)严格遵守实习纪律和实习工地的有关规章制度。
(2)严格遵守实习期间的时间安排。
(3)记录参观施工情况。
心得
这几天里,我们接触了有关土木工程的很多知识。
1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等。
2、了解建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法。
3、了解建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点。
4、了解建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,还有楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点。
5、了解建筑的楼梯、阳台等的详细构造。
6、了解建筑物的建筑装修构造。
7、了解水泥、砖、砂子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求。
8、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求。
9、了解各种钢筋加工情况和砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序。
10、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求,还有土建工程与安装工程的施工配合及工序要求。
通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题。并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的社会主义现代化建设添砖增瓦,实现自身的价值。在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们将来的学习和生活提供很大的帮助!
思考:
展望未来,建筑工程必将面临许多新兴的事物和挑战。地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的,而人口增长的速度是不断加快的,人类为了争取生存,必然要发展新的可以居住的空间。因此,建筑工程未来的目标就是为人类争取更多的生存空间。高空延伸,即将建筑向高层发展,越来越多的高层建筑将拔地而起。向地下发展,把建筑往地下修,以后人类在地下修筑的建筑也许不会亚于在地面上的建筑。向海洋拓宽,人类现在对海洋的利用还十分的有限,地球大部分面积都是海洋,充分利用海洋的空间可大大增大人类的居住空间。向沙漠进军。不论在中国,还是在外国,都有广阔的沙漠,由于水源的缺乏而不太适合居住。向太空迈进,随着科技的巨大发展,人类向太空发展的梦想并非不可实现。不管我们朝哪个方向发展,都离不开建筑材料,就向在建筑工程的历史发展一样,建筑工程的未来同样也离不开建筑工程材料的发展,建筑工程材料仍然将引领建筑工程走向辉煌的未来。同时,"绿色,环保,节能,智能化"及可持续发展的意识得到了越来越多认得认可和接受。例如在可持续发展方面,建筑工程的使用材料在未来必将会采用污染少、更重复利用的材料,诸如纤维聚合物等。在结构的使用功能上,智能化建筑、仿生建筑将比当今的普通建筑会得到更大的发展空间,这两种建筑都是功能上以人为本、使用上方面舒适、耗资上既节能又可提高工程利用率。近年来,由于灾害的频繁发生,结构抗灾性能的提高已成为结构发展的首要课题,未来的建筑工程可能不仅可以抗震、抗风,甚至可以抗暴、抗海啸、防火、防撞、防辐射等。总之,未来的建筑必然是走"绿色,环保,节能,智能化"和以认为本的可持续发展路线,以及更加科学和合理的建筑工程经营,相信建筑工程必然会有辉煌的未来。
紧张的一个月实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识、开阔眼界的途径,但是多一些实践,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将使我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。
建筑实习报告5
实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时间短暂,在那几个月里就接触到这些东西,但是我很知足。
不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
实习的内容:
一开始到这工地的雏形还没有,只看见一个基坑。我们被分到放线组,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。
上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。现在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我们适应能力的考验。
伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我们,然我们体会到社会的味道,让我们知道工作的辛苦的,我们要慢慢适应工地生活。
五个月的时间过去了,五个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我期待着。
实习的经验及收获:
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都(来自:www.zaidian.cOm 书 业网:shu'hu实践报告)有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。
在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。比如:一根宽300㎜的梁其下部钢筋为6φ25 3/3,在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25㎜,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合,做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识,很多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的.,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
实习五个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。 大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。 总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。
建筑实习报告6
[摘要]:不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
1.施工过程中的学习
1.1实习概况
我按照学校要求进行定岗实习,实习单位是有宁夏建工集团二分公司承建的宁夏青铜峡并网光伏电站中广核一期工程。来到工地,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。
实习的第一天非常兴奋、非常紧张,但过后,感到更多的是彷徨和无助。尽管学习成绩不错,但在单位真正工作的时候,可以说对专业课可以说是一无所知,一问三不知。当被问到能否熟练操作广联达、photoshop、excel的时候,才发现自己掌握的技能实在太少。由于很多东西都不会,看着其他人忙着赶项目,我们也只有坐着在那看。在我的争取下,他们把比较简单的一部分工作分给我们,就是计算a区一期配电房,楼地面和墙柱抹灰的工程量。但是拿到图纸以后,一个非常严重的问题出现了,就是我根本就看不懂图纸,更别说懂得计算规则了。一个人算了一个下午,都没有弄出一个头绪,而其他同事已经把配筋全算完了。我此时真正体会到书到用时方恨少的`感觉。由于什么都不懂,只有看标书,但由于意义不大,我向项目经理申请去工地现场。
于是我亲自接触了加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。
1.2施工过程中的学习
作为一名施工技术员我亲自接触了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。四、实习主要工作任务我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料
搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。
1.3实习过程中存在的问题 不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础,这次实习对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。
建筑实习报告7
一:工程简介
本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武
汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四
桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性
柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结
构。
二实习内容
1:木工
1)模板的种类及制作方法;
2)各种结构模板安装的质量标准;
3)现浇结构模板安装的质量标准;
4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;
5)模板拆除的注意事项;
6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;
2:钢筋工
1)钢筋的种类及外形特征;
2)钢筋的焊接方法及质量要求;
3)钢筋冷加工的方法及工艺;
4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;
5)钢筋绑扎的搭接长度要求;
6)各种构件保护层厚度的控制方法;
7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;
3:混泥土工
1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;
2)震动器的种类,适用范围;
3)施工配合比的换算及标志牌的内容;
4)施工缝的留设及其处理方法;
5)混泥土的养护方法及要求;
6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;
7)混泥土工程的质量检查内容;
三收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学 习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建 立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一 下。首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学 到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:
1 裂缝的原因
混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应 力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面 湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。
混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强 度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋 混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度 冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的 结构设计和施工极为重要。
2 温度应力的分析
根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:
(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。
(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝凝上的弹性模量变化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。
根据温度应力引起的原因可分为两类:
(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。
(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的.应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引 起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变 使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。
3 温度的控制和防止裂缝的措施
为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。
控制温度的措施如下:
(1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;
(3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;
(4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;
(5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;
(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施;
改善约束条件的措施是:
(1)合理地分缝分块;
(2)避免基础过大起伏;
(3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;
此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。
在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。 新浇筑早期拆模,在表面引起很大的拉应力,出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期,由于水化热的散发,表面引起相当大的拉应力,此时表面温度亦较气温为 高,此时拆除模板,表面温度骤降,必然引起温度梯度,从而在表面附加一拉应力,与水化热应力迭加,再加上混泥土干缩,表面的拉应力达到很大的数值,就有导 致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。
加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项 性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土 弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小 裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。 混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。
为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:
(1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。
(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。
(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。
(5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。
(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。
(9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩.
许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。
4 混凝土的早期养护
实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:
1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。
2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。
3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。
混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。
适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发 等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应 切实重视起来。
所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。
建筑实习报告8
这篇建筑实习报告是我从开始知道工程到认识工程到参与工程后所见所感的真实表达。这篇实习报告我会从施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等几个方面进行我的一些想法的表述。
一.施工技术与施工安全
施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
施工技术的'发展代表着本国建筑业发展的水平。“经济合理,技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。中国建设部早在1990年开始推行的《建筑业十大新技术》在不少地方也只是看见几项,而并没有全面的应用在具体施工中,原因有很多,最重要的就是本地的经济实力比起南方沿海发达城市有很大的距离。设计方面在不少地方不存在任何问题,本地的设计人员都能赶超国内其他地区的同行,就是经济方面制约了地方建筑业施工技术的发展和运用新技术、新材料、新产品的能力!提高施工技术是有许多先决的条件,如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。在某理工大学体育馆工程,遇见过这样的事例。该地区没有能起吊设计中钢梁的起重机械,不得以从外地租用了两辆大型起重机械才把钢梁安装完毕,进行施工的企业也是南方的某著名钢结构公司,这样无行中增大了施工成本和竣工的时间。
影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!
在建设施工安全方面,国家及地方主管部门抓得格外严格。除进行经济处罚外,出现人身伤亡事故的施工项目部、建设单位、监理单位等所有相关人员都要受到行政处罚,有关单位还会遭受降低企业资格等级的处罚。可还是有不可预料的“灾害”发生,如吊车工操作不当身亡;某工地在进行吊运过程中,吊物下落把一名正在操作搅拌机的施工人员头部打裂,当场死亡。这些触目惊心的事例再次说明:“施工安全重于泰山”。
二.施工质量与管理
施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。
必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。《建筑工程质量验收规范》GB50300—XX在建筑工程质量上做出了细致的规定,每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。
1.底层模板支架沉降
a.原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。
b.保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。
2.胀模
浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。a.原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。
b.保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。
3.钢筋加工制作错误
a.原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。
b.保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。
建筑实习报告9
摘要:在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。你是不是在找建筑实习报告?这篇《工程建筑实习报告范文》十分不错,不妨予以借鉴。
工程概况介绍
项目名称綦城雅筑一期工程,位于文龙街道沙溪项目总投资约1.3亿元,总用地面积2.20xx公倾,主要建设内容为5栋住宅楼、2栋3层商业楼,地下车库及配套用房等组成。绿地率35%,停车位1200个。项目计划于20xx年12月开工,20xx年8月完工,建设工期约1年零9个月。
实习岗位
对我们建筑系学生来说,岗位实习是一个很好的锻炼机会,也是很好的体现自身价值的机会。我们可以通过顶岗实习给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作,可增强专业技能,锻炼我们综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来提高实践动手能力,为之后走上社会打下了一定基础。
通过实习我们可以把实习中遇到的问题、困难和自身的不足在以后的学习中有针对性地解决
实习目的
一、顶岗实习是教学与建筑工程实际相结合的重要实践性教学环节。在实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目的。培养我们的团队合作问题,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。通过这次顶岗实习,使我从中学习到了有关建筑工程的技术在学校无法学到的实践知识和管理经验。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在顶岗实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织与协调一致是有序管理的需要,从而进一步的提高了我们的组织观念。通过实践学习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习要求
1.实习期间,学生应严格遵守所在实习单位的有关劳动纪律、操作规程等规章制度,特别是安全、保密制度。
2.学生在实习期间,服从领导,要虚心向师傅、技术人员和老师学习,加强团结,密切合作。
3.实习期间,必须逐日填写实习日记,简明扼要的记载当日所完成的'实习任务和收获,并按规定时间交出实习日记和实习报告。
三、实习内容
基础及地下工程
一、地基与基础
根据地勘提供的《岩土工程勘察报告》,采用大直径人工挖孔嵌岩桩基础方案,以中风泥岩或者中风化泥质砂岩为持力层,中等风化泥岩天然单轴抗压强度标准值,中等风化带砂岩饱和抗压强度标准值。
二、开挖、回填
1挖孔桩至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥及孔底浮查积水,然后经质检、地勘等单位进行隐蔽验收,验收合格后,应立即封底和浇注桩身混凝土。
2室内地坪
回填的压实系数等。
主体结构及模板及支撑架主要施工方法
1、柱模板的主要施工方法
一、工艺流程
弹柱位置线→安装固定架→安装模板→检查对角线、垂直和位置→安装柱箍→全面检查校正、加固
二、主要操作工艺
1)弹柱位置线,线两端超出柱边300mm,以便安装完成后校正、加固时使用。
2)安装就位第一片模板并设临时支撑或用铁丝与柱主筋绑扎临时固定。
3)随即安装第二片模板并作好支撑或固定,同样安装第三片、第四片模板使之呈方桶型。
4)自下而上安装柱箍,柱箍使用φ48×3.5钢管配合φ14全丝高强对拉丝杆,柱高三分之二以下间距为450mm,三分之二以上间距为600mm。同时将柱箍用斜撑与满堂架连成一体。
5)校正柱模轴线位移、垂直偏差、截面、对角线并做支撑固定。
6)模板安装完毕后,全面检查扣件、斜撑是否紧固、稳定,模板拼缝及下口是否严密。
7)将柱模内清理干净,封闭清理口。
8)将柱模根部用水泥砂浆堵严,防止混凝土浇注时漏浆。
2、梁模板的主要施工方法
一、工艺流程
搭设钢管排架→调整标高→安装梁底枋纵楞→安装梁底模板→梁底起拱→绑扎钢筋→安装梁侧模→安装斜撑楞→复核梁模尺寸、位置→与相邻模板连固→(梁板钢筋绑扎)→穿对拉螺杆
二、主要操作工艺
1)在混凝土柱面上根据500mm线弹出梁的轴线及水平标高控制线并复核。
安装底模,梁按全跨长度3‰进行梁底模起拱,确保混凝土浇筑完后,楼板厚度和挠度满足图纸要求。距梁端500mm处,在梁底模上留设清扫口,待杂物清理干净后,将其堵严。梁模采用侧模包底模方法,并在模板交角处夹不干胶。
2)安装梁侧模板并在侧模上钻好对拉螺杆孔然后附加斜撑加固。
3)复核检查梁中线、标高、断面尺寸,相邻梁柱模板连接是否固定。
4)梁、板钢筋绑扎完成后在梁高的二分之一处穿对拉螺杆,对拉螺杆穿梁部分外套硬PVC套管,螺杆间距1000mm。
3、现浇楼板模板的主要施工方法
一、工艺流程
安装横纵龙骨→调整楼板下皮标高及起拱→铺设模板→检查模板上层标高、平整度并校正。
二、主要操作工艺
1)铺放木方,木方应刨平,要平直光滑,高度尺寸均一。
2)根据给定的水平线,将木楞找平。
3)板按全跨长度3‰进行底模起拱。
4)铺设模板:支撑支好后,铺设模板,可从一侧开始铺设,与梁连接阴角处,模板压梁侧模并在之间贴不干胶。
5)模板铺设完毕后,用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与楼板底标高,并进行校正。
6)将模板内杂物清理干净。
混凝土施工要点
1.将模板内杂物、拉圾等清理干净,在垫层和模板上浇水湿润。
2.在模板底部和上部设置泌水排水孔,在混凝土浇灌过程中及时清除混凝土表面泌水。
3.搭设混凝土水平管支架及栈桥马道,混凝土自由倾落高度应控制在2米以下,如超出2米必须使用漏斗、串桶、溜槽,防止混凝土产生离析现象。
4.对混凝土墙面高度大于3m的基础墙或柱应控制混凝土浇灌速度,每次铺料(下灰厚度)不应大于500mm,每小时浇灌速度提升高度不得超过1.5m,以防对拉螺栓,在混凝土侧压力作用下拉断或螺帽滑扣,引起涨模或倒模。
5.混凝土浇灌采用分层连续浇灌或推移式连续浇灌,每层混凝土摊铺厚度应不大于300毫米,采用分层浇灌分层振捣,在下一层混凝土初凝前接着浇灌上一层混凝土确保混凝土振捣密实。
6.混凝土振捣使用插入式振动器,在地坪等表面使用平板振动器,振动棒的作用半径为30~40cm,每次移动位置的距离不得大于振动器作用半径R的1.5倍。
7.保温覆盖层拆除应分层逐步进行,不得使混凝土急剧降温。
8.混凝土表面与外界温差不大于15℃时,方可进行模板拆除。
9.混凝土浇灌完毕初凝后应昼夜洒水养护,使混凝土表面一直处于潮湿状态,养护时间不得少于14天,特殊构筑物需养护28天。
10.大体积混凝土振捣完毕,表面经两次压光,混凝土表面用手指揿不动时,应立既盖一层塑料薄膜,稍后再盖两层草袋,侧模外满挂两层草袋,洒水养护。
11.拆模后的地下混凝土结构应立即进行土方回填,土0.000以上部位及时覆盖,不得长期暴露在风吹日晒的环境中。混凝土收缩消除裂缝。
框架结构的施工
1、现浇钢筋混凝土框架结构施工顺序
测量放线→柱(墙)筋→柱(墙)支模→支撑脚手架→梁底模→梁筋→梁侧模→板底模→板底筋→板中管线予埋→板面筋→各专业汇签→浇筑梁板砼。
2、施工缝设置
水平施工缝设置在主梁(墙)下口、楼板(墙上口。垂直施工缝设置根据设计后浇带的平面图设置。
四、实习收获体会
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善的发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结、逐步完善、有所创新,并在实践中提高自己。由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
作为一名即将毕业的大学生来说,只是在校学习理论知识是不科学的,为此,我们进行了这次顶岗岗位能力实训,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后就业打下坚实的基础。
眼看这学期即将结束,好好总结一下这段时间的实习成果。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过实习,使我近距离的接触了解了整个房屋的建造,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,以及钢筋的搭接、锚固等。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,及浇筑混凝土时震动棒的施工方法。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠设计单位在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。
对于建设厂房,在我们今后的工作中会逐渐接触,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是在实习中还是以后投入社会对厂房的认识都是必不可少的。厂房由墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在厂房的建设中其中设备基础是很复杂的。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到混凝土的浇注,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。
总之这次实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。在这段时间里充分的把课本上学到的知识结合现场的工作实际,既更好的理解了理论知识,亦掌握了一些现场施工知识。让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。
建筑实习报告10
实习时间:20xx年09月03日——20xx年12月23日
实习地点:
实习任务:了解设计院的工作程序,建筑师的基本工作内容和工作方法。了解设计院不同专业相互合作方式,学习建筑师的职业素质、及协调能力。结合实际工作,学习运用计算机绘图,进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。
实习目的:运用所学习的专业知识来了解建筑设计的工作流程和工作内容,加深对建筑设计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。通过设计院的实习,了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。
实习要点:通过在建筑设计有限公司的实习,首先是深入了解公司的价值观和企业文化,建筑行业的行业特点,并且了解公司的工作程序以及建筑师的基本工作内容和工作方法。在实习阶段,熟悉建筑设计方面的设计规范,以及掌握画图工具CAD的使用以及其他辅助工具的使用,了解公司不同专业相互合作的方式,为以后的建筑设计工作打牢基础。最后结合实际工程项目,进行建筑设计方面的施工图绘制,通过实践来巩固和提高绘图能力以及加深对建筑规范的理解。
实习内容:从刚开始来公司的时候布置户型,布置总图,到画别墅方案,厂房方案等等,最后画施工图,循序渐进,逐渐深入,并在平时画图时注意建筑设计规范,巩固建筑设计规范的知识,加强做方案时的准确性,提高效率,提高对软件的应用能力。
实习过程:大五上学期,我有幸来到建筑设计有限公司实习,在为期四个月之久的实习期里,我进一步了解了建筑的深刻内涵,从书面的理论水平攀升到与实际结合的新的高度,同时,对具体设计流程,平面图,立面图,剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层的体会,空间概念也逐渐明晰,对未来有了新的定位,相信这段实习经历在我未来的建筑设计生涯中将发挥不可替代的作用。
实习第一天,我来到公司,看着办公桌上那一叠叠图纸,让我很是激
动,还有即将陪伴我度过四个月实习时光的新同事们,我觉得这里的气氛真的很不错。
刚到公司,行政人员就给了我一大叠公司的规章制度,从规章制度上看,可以看出公司还是很正规的,不像以前我实习过的,这个公司采用打卡制度,对待实习生的工资奖金也是有根有据的.,不是那种老总说给多少就给多少。然后人事就带我去介绍各位同事,发现很多也是像我一样来实习的,然后介绍了我的负责人,大家都叫他朱工。
刚来的这个星期,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,有的时候看看书,看看别人画的图,给自己找点事做。在实习的第三天,朱工把我叫过去问我有没有布置过总平,我说有。然后我就接到我来公司的第一个项目。原本我还以为我刚来会做些小项目,帮帮其他人画些CAD等等。但是拿到这个山地总平的时候,有点心慌了,这个项目由我一个人负责,而且还是山地的,那么大块地,真怕有点做不好。
大概花了2个星期做这个项目,期间还跟甲方沟通了好几次,这也是我第一次跟甲方接触。这2个星期是我这四个月当中最繁忙的时间。到最后,做了2个总平方案,2套配套的户型方案。而且还受到了总工的表扬,这是令我最高兴的,辛苦没白费。最后不知道什么情况,这项目流失了,虽然有点遗憾,但毕竟努力过。
之后又接触了很多项目,虽然都是一些小建筑,建筑虽小,但五脏俱全。而且每个项目都是一个人负责的,包括前期的方案,跟甲方沟通,到后期的施工图,打印等等,都是一个人在忙,这能很大锻炼人。我想这也是公司的一大特色吧,毕竟在以往的实习公司是没遇到过的。
因为是小项目,一开始以为会很顺利,因为我把它想象的太简单了,结果没有自己想的那么简单,后来在方案中发现了很多问题,很多地方不符合规范的要求,由于住宅的面积已经在总图中确定,所以导致后面功能分区的修改很受限制。因此我领悟到,做设计的时候一定要将规范弄得非常熟悉,要不然就会使后面的施工图难以进行下去。由于真正施工图的详图深度比较深,有许多规范都不知道,所以感觉很沮丧,所以需要虚心学习,查看更多资料。随着施工图的进一步深入,该练习画详图了,这可是我的弱项,因为在学校基础不牢,真正标准的详图还不知道是什么样子的,有些做法我也根本见都没见过,所以搞清楚花了很多的时间。
在我实习的这段时间里,还有两次聚餐和一次KTV活动的机会,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员,相信这是我在实习中获得的宝贵的人际关系资源;但是对于自己在交流上的不够积极主动以及他们交流的有限性,成为了我在这次实习过程中的失败教训的一部分。
实习心得体会:设计设计本来就是一件烦琐的工作,改图的过程更是重复的,枯燥无味的。但是只要你用心地做,越做越觉乐趣,越做越起劲。任何职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,修改图纸切忌,粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达你所想要的理想目标。对于学习了差不多四年建筑专业的我们,可以说对建筑设计已经有了初步的了解。所有有关建筑的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们基本也都有所涉猎。但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,
做些实际项目,那我们也会是无从下手,一窍不通。以前,我总以为自己的设计设计理论知识和计算机绘图能力都还可以,设计也如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,设计设计时可以借鉴一些成功的案例D敲矗当一名合格的建筑设计人员应该没问题了。现在才发现,建筑设计其实更讲究的是它与实际紧密结合性和可操作性。离开现场实际情况,其它一切都为零,设计不只是一味的绘图,更不是一味的照抄照搬。
这次的实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益匪浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助,在学习过程中,经理和同事们都给了我莫大的帮助,教会我怎样用快捷键,作图的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果,让我在学习中少走弯路。
其次,作为一个设计人员要有严谨的工作态度,务实的工作作风。我更多的是学到了规范,搞设计不像在学校那样自己随心所欲的,要在规范的范围内进行设计,要在甲方的建议和想法中进行设计,综合考虑经济,政治,文化等方面的综合因素。
再次,作为一名设计人员要具备良好的人际交往能力。设计设计部门是特殊的,每接到一个项目都要通过与各种阶层的人运用各种不同的交流手段获得与项目有关的基础资料。只有足够的精准的基础资料,才能设计出更合理的、切合实际的设计方案。
这次实习除了在专业方面得到了非常大的收获之外,我还学会了怎样和同事们友好相处,虚心向他们请教,怎样与结构、水电专业的人沟通协调。亲身经历和熟悉了设计院的工作程序,开阔了眼界.和设计所的同事在一起,我感觉到非常的快乐和满足。他们就像是朋友、老师和长辈一样的帮助和指导我,我内心非常地感谢他们。总之,经过这次实习之后,我从专业技能到为人处事,都真真切切的在现实之中得到了提高。
这次实习划下了圆满的句号,再回首时发现现在的我较之初入建筑所成长了许多,专业知识的增长和经验的积累将帮助我在未来的工作中顺利前进,建筑是门综合学科,建筑方案的实施需要各部门的协作才能完成,我必需全方位进一步提升自己,争取在建筑领域最终获得成功。
建筑实习报告11
实习的目的与意义
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面。同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解专业实情和体验专业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
实习任务
掌握建筑施工工艺方面的知识及方法;熟悉建筑施工工程的建筑图纸和结构图纸;了解建筑施工守则和安全常识;熟悉建筑施工机械设备方面的知识;参与施工质量的检测与管理工作。看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。
个人体会总结
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。通过本次生产实习,我在工地学习了很多知识要点。参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工程的施工技术和施工组织管理方法,学习施工过程中对技术的处理方法。在实习期间积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。
建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架——剪力墙结构,框架——异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架——异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,如果住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。如果上部住宅层数多,则适合采用框架—剪力墙的结构形式。
钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。进口钢筋焊接前必须进行化学成分检验和焊接试验,符合有关规定后方可焊接。钢筋表面必须清洁。如有颗粒状或片状老锈、经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定。焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。支模前将杂物全部清理干净,条形基础采用定型组合钢模板上口弹线找平,背后用木方和木楔与槽边支撑牢固。其支撑部分应有足够的支撑面积,如安装在基土上,基土必须坚实,并有排水措施。对湿陷性黄土,必须有防水措施;对冻胀性土,必须有防冻融措施。模板接缝处应严密,预埋件应安置牢固,缝隙不应超过1.5mm。模板与混凝土的接触面应清理干净并采取防止粘结措施。
在混凝土工程中混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。评定混凝土强度的试块,必须按混凝土强度检验评定标准(GBJ107—87)的规定取样、制作、养护和试验,其强度必须符合施工规范的规定。钢筋的混凝土保护层厚度一般不小于40mm。其钢筋垫块不得遗漏。混凝土的落差大于2m,浇筑混凝土时应连续进行,分层振捣密实。一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部混凝土。分层高度以捣固的工具而定,不宜大于1.5m。
为避免和减少蜂窝、漏筋、麻面、孔洞、缝隙及夹渣等现象,浇筑时必须要注意混凝土应在初凝前浇筑,如混凝土在浇筑前有离析现象,必须重新拌和后才能浇筑,浇筑时,混凝土的自由倾落高度不超过3m,否则应采用串筒溜槽下料,以防产生离析。浇筑竖向混凝土前,底部应先浇入50~100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆,以避免构件下部产生蜂窝、麻面、漏石等现象。混凝土运至现场后要测试塌落度,为了使混凝土振捣密实,混凝土必须分层浇筑,尤其是大体积混凝土。为保证混凝土的整体性,浇筑工作应连续进行。当由于技术或施工组织上的原因必须间歇时,其间歇时间尽可能缩短,并应在混凝土凝结之前,将下层混凝土建筑完毕。
砌筑工程施工中砖的品种、强度等级必须符合设计要求。砂浆品种符合设计要求及施工规范规定。砌体砂浆必须饱满密实,实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。外墙的转角处严禁留直槎,其他临时间断处,留槎的做法必须符合施工规范的规定。基础墙砌完后,注意对成品的保护,不得碰撞。对外露或预埋在基础内的暖卫、电气套管及其他预埋件应注意保护,不得损坏。应加强对抗震构造柱钢筋和拉结筋的保护,不得踩倒弯折。基础墙两侧的回填土,应同时进行,否则未填土的一侧应加支撑。暖气沟墙内应加垫板支撑牢固,防止回填土挤歪挤裂。回填土严禁不分层夯实和向槽内灌水的所谓“水夯法”。
在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的.构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。
在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。
通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作。通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种.种限制、种.种实际问题。在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好技术。因此自己要努力学习,为将来工作打下坚实的基础。
建筑实习报告12
这个暑假,收获非常大,学到了很多以往在学校里课堂上没有学到的知识,也从另一个方面强化了过去在校期间所学知识的扎实程度。
我所实习的工地是位于沙市区古白云桥附近的“巴塞玫瑰城”项目,这是个二期工程,同时有三栋公寓楼在建,该工程的低位是中高端住宅小区,每个户型大概在八十平方米左右,主体建筑高十八层,在周边一带比较来说算是比较高的建筑,也因为如此,在以后检查屋面情况时会有一种一览众山小的感觉,当然,这是笑话。
7月4号之前,学校统一组织我们在很多地方参观学习,对于一些很有代表性的建筑类别有了一个宏观的认知,在每天的上午参观之后,下午是自由活动时间,我利用这段时间在相对于我家交通便捷的各处工地进行观察,并记录下各处工地的分布情况,以便在统一实习结束后的单独实习阶段不会像无头苍蝇一样没有头绪的干着急。
7月4号,正事开始独立实习,首要的便是找到可以供自己学习的工地。
第一站,我选择的目标是位于文湖公园边的'某工地,说明来意之后,对方拒绝了我的要求,首战失败对我来说,十分失望,但也从另一个方面让我了解到了现在就业形势的严峻。
我选择的第二站,便是我现在所处的工地,简单说明来意之后,项目经理表示该工程已经接近尾声,主体建筑基本已经完成,我当时有些不知所措,以为这一次也将以失败告终,但在项目经理问了我一些基本的与建筑施工有关的问题之后还是决定让我在这里学习。
带我的是该工地的施工员,在我被留下的当天便开始跟着他往返于工地的各个位置,并了解到一些很基本的东西,比如我们属于施工单位,属于乙方之类的……
第一天的大部分时间都是在和甲方开会中度过了。
简单说一下我来时工程的状况,这个工程原计划是起4栋楼,但最终只起了3栋,还有一栋由于规划用地存在拆迁方面的问题得以搁置,主体完工的三栋楼标号为12#、13#、15#,已经封顶,正处于外墙贴砖和屋面盖瓦的过程中,目前工程的重心是地下车库以及人防设施的建设准备工作。
现在的难度在于在一期工程中,施工方并没有严格按照设计方批复的图纸来施工,而是为了自己方便或者是当初的测量失误,导致建成的一期项目的地下车库比图纸规定的高出40厘米左右,这样如果我们还是根据图纸开工建设,最后的结果就是在极端天气的情况下,会有大量的积水进到我们所建设的车库当中,造成财产损失,其实明白人都能想出解决办法,就是根据一期工程的情况相应的提高我方车库的标高便可,但是在实际施工工程中,这个计划涉及到很多方面,而在和甲方的会议大部分也是在讨论有些多出来的费用如何解决以及具体的操作。
各部门的负责人讨论的非常激烈,我在一边旁听,也意识到建筑行业不是一个人或者说是一个利益集团的力量就可以解决完成的,这里面有很多复杂的利益链,需要很多人的努力,当然,涉及到的部分越多,有些东西实施起来的难度就会越大,这其中的关系,不是三言两语说的清的。
之后的几天,都在做着动工前的准备工作,我能做的就是跟着另一个施工员一起去巡视一下各栋楼的一些细枝末节的东西,发现问题,及时指出来并赶紧解决。
建筑实习报告13
根据学校安排,我们于20xx年5月27日到长沙进行参观实习。这是一个让我们了解建筑的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。
这次建筑实习短短一日,但我所想所见所感比之前在学校学习的知识都要多的多。当我离开校园,离开书本,真正去体验建筑时,我才发觉他的魅力,热闹繁华的商业步行街,充满现代式的高楼林立,中国传统特色的八角楼,清新优雅饱含文化韵味的大学城。而且沿途不断的跟同学老师讨论,交换想法,收获极大。有什么了解建筑的方法比身临奇景更好呢?
我们正在经历一个藝術不再是我们日常生活中实用事物之附属品的时代,我们日益懂得欣赏音乐、绘画、雕塑及文学,他们都给我们带来了真正的欢悦。我们把藝術的享受掺和于日常生活之中,,并在所有的用品、衣着乃至食品中引入了美工设计,然而,仍然有一种藝術欢悦的渊源很少为人所察觉,一种凡是有人居住的场所均能遇到,一种我们芸芸众生每天路过却茫然无知的作品,这就是我们周围的建筑,建筑的藝術。
中国藝術基本上是装饰性的。建筑即为各种藝術之母。中国的装饰藝術也在装点建筑中达到其最佳顶峰。这也是中国高度发达的建筑室内设计可以适应于更实际的现代用途之原因。色彩组合成为建筑整体中的组成部分。丰富多彩的装饰细部以及遍布于柱头、天棚、托梁、斗拱、墙沿上的装饰图案受到了普遍的赞美。在充满现代感的繁华步行街上,偶尔穿插入中国传统式的窗式花格,会让人有在竞争激烈的都市拼的太久而要到恬静的小园中修养下身心的`感觉。这也体现了建筑的装饰之美。
谈到中国建筑,你或许已经发觉中国对世界的建筑宝库作出了杰出的贡献,正如中国人作为一个有古老历史的民族以其伟大的绘画,精美的瓷器和刺绣丰富了世界美术一样。在中国建筑中,你看不到希腊建筑的壮丽和罗马的建筑的豪华,然而,中国建筑以其独特的风格形成了一种真正的藝術——不是一种考古学中死去的藝術,而是一种活生生的实在的藝術,他满足建筑学的各种要求,并具有建筑学的各种基本要素,即:实用、稳定及美观。
在几大要素中,我还是习惯把实用作为基本原则,观看每栋建筑,第一眼也许看到的是他的美观与否,但当你将自己融入到建筑中,你则会体会到实用的魅力。
步行街的某大商场,放眼望去,外观应该是没的说,但进入其中,想找寻一个卫生间竟要花费十几乃至二十分钟的时间,这样的建筑不禁让人有华而不实之感。
现代和传统建筑的混合物现在在中国大多数城市中均能见到,就在这座城市中我们就看到传统式的八角亭建在现代式的高楼楼顶,试想,留着清朝大辫子的皇帝穿着现代的流行服饰上朝或街头男孩穿着清式官服跳劲舞会是什么样子!这是违反优秀建筑最基本原理的一种罪恶。本来一个单独的八角亭会让人有心旷神怡的感觉,而一座流行的现代建筑也会让人有壮丽豪华之感,但两者这样堆砌在一起,总让人有不伦不类之感。
建筑实习报告14
大学,在我的印象中已不再是充满幻想的天地,在大学度过一年半的风风雨雨,尝试过失败的磨练,经历过成功的喜悦,受到老师细心的指导,学了点建筑表面知识。当初选择建筑,只是出于个人的爱好,对它的了解是那样的肤浅,感觉建筑就是那么的简单,只是认识到砖混凝土和钢筋的代名词。然而,在我一年半的学习认识中,它的形象由模糊变得清晰点了,由简单变得伟大。终于,我有机会去真正的认识什么是建筑,参加这次的建筑施工实习,在朋友的带领下对建筑有了大致的了解。
经过这次的实习,我对建筑施工这门课程有了更加深刻和全面的认识,这次实习,让我更进一步的了解到在学校学习的理论知识与实际操作的区别很大。让我学到了很多在学校课堂上所学不到的施工方面的知识经验,在施工中怎样把理论知识与实践操作相结合使用,才能更安全更有效的施工。也让我明白了团队合作的力量,俗话说的好:一根筷子是很容易断的,一捆筷子就不容易断了。这句俗语就能很好的说明团结的力量。
在建筑施工实习期间,我与那些工作人员的互相合作是特别重要的,特别是在施工的过程中,互相沟通,互相帮助,合作就显得尤为重要。在实际操作中合作和沟通更加体现得明显,施工过程中支模工人和搭设脚手架工人要相互合作,首先是搭设脚手架工人做完后支模工人才开始做,只要是搭设脚手架工人不一个地方一个地方的做完就影响支模工人效力,钢筋工人也要得与支模工人相互沟通和配合,不然的话同样会影响效力,之所以在施工中合作与沟通尤为重要。实习是我们大学生活中必须经历的过程,是巩固知识的有效方法,也是检验我们所学知识是否牢固的办法,更是我们大学生成长的重要途径。
通过这次的建筑施工实习,我不但在理论上对施工技术有了更深刻的认识,而且在实际操作上也得到了很大的提高,达到了学以致用的目的。在经验十足的'施工员悉心指导帮助下,我不但对施工技术有了更深刻的理解,也从失败中吸取了非常宝贵的经验,磨练了我的意志。我时刻告诫自己,只有自己不断努力奋斗,才能有进步。
在这次的建筑施工实习中,我知道自己是来学习的,所以,有不懂的问题我就会积极主动的去请教经验十足的施工员,经验十足的施工员也会细心耐心的为我一一解答,在和经验十足的施工员交谈的时候,他还会把多年积累的宝贵的建筑施工方面的经验毫无保留的传授给我,对于这种无私奉献的精神,我被深深的感动着。
对于这次的建筑施工实习,我有很多的心得体会,这次实习时间虽然短暂,但是却让我受益颇多,让我看到了团队合作的力量,让我明白了为人处事的道理,让我能更好的把理论知识运用到实际施工中去,总而言之,是一次受益匪浅 的实习考验。
建筑实习报告总结3
在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西,但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的,就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上,而人家在八十年代初就已经开始使用了,这可能是因为施工单位的物资匹备不足,但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。
从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解,并且不能忽视某些可能发生的隐患,以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。
这次实习时间虽然很短,但收获不小,对今后的学习和实践起到了一定的导向作用。以后的实习可能会更辛苦,但我期待着风雨的来临,为理想撑起一片蓝天。
建筑实习报告15
一、实习目的:
通过对**高速公路、**高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:20xx年5月27日6月10日
三、实习地点:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容:
路基部分
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理:
该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。
另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵:
高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部
工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段:
1.沥青混合料的拌制与运输 在工厂拌制混合料所用的`固定式拌和设备有间歇式和连续式两种:
前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。 在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热 二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2.铺筑 铺筑工序如下:
(1)基层准备和放样 面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。 为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
(2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。 沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
(3)碾压 沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80KN双轮压路机以1.5~2.0km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100~120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。 碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮 胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。
3.接缝施工 沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。
4.排水设施 整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
五、实习总结
通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
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